貝雷梁是用貝雷架組裝成的桁梁。貝雷架，它是已形成一定單元的鋼架，可以用它拼接組裝成很多構件、設備。貝雷架長寬尺寸一般為3m×5m。貝雷梁現有進口與國產兩種規格，國產貝雷梁其桁節用16錳鋼，銷子采用鉻錳鈦鋼，插銷用彈簧鋼制造，焊條用T505X型，橋面板和護輪木用松木或杉木。貝雷梁最大跨徑51米。根據查詢相關公開資料得知貝雷梁，它是用貝雷架組裝成的桁梁，貝雷架之間多以發窗為連接構件，用螺栓固定。3米*5米規格的200型貝雷片理論重量為**292公斤**。

貝雷架支撐架(貝雷梁支撐架規格)

貝雷梁是用貝雷架組裝成的桁梁。貝雷架，它是已形成一定單元的鋼架，可以用它拼接組裝成很多構件、設備。貝雷架長寬尺寸一般為3m×5m。貝雷梁，它是用貝雷架組裝成的桁梁，貝雷架之間多以發窗為連接構件，用螺栓固定。

貝雷架長寬尺寸一般為3m×5m。中國生產的“321”公路鋼橋與英國的“貝雷橋”相似，主結構相同，但是尺寸不一樣，貝雷橋為英制，“321”公路鋼橋為公制。

貝雷梁現有進口與國產兩種規格，國產貝雷梁其桁節用16錳鋼，銷子采用鉻錳鈦鋼，插銷用彈簧鋼制造，焊條用T505X型，橋面板和護輪木用松木或杉木。

kg。貝雷梁3m乘7m會有加強弦桿，理論重量為270kg。其是用貝雷架組裝成的桁梁，貝雷架之間多以發窗為連接構件，用螺栓固定。

貝雷梁最大跨徑51米。根據查詢相關公開資料得知貝雷梁，它是用貝雷架組裝成的桁梁，貝雷架之間多以發窗為連接構件，用螺栓固定。

根據型號和規格不同而有所差異。 3米*5米規格的200型貝雷片理論重量為**292公斤**。 3米*5米規格的321型貝雷片理論重量為**270公斤**。以上就是貝雷架單片每米的重量，希望對解決您的問題有所幫助。

貝雷架的組成部分

1、組成部分 桁架桁架(如圖)由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成，上下弦桿的端部有陰陽接頭，接頭上有桁架連接銷孔。

2、結構形式不同：貝雷架是一種由多個三角形構成的結構形式，主要由角材料和連接件構成。桁架則是由多個梁和斜桿組成的結構形式，主要由桿件和連接件構成。

3、裝配式公路鋼橋（貝雷橋、貝雷鋼橋、鋼便橋）由主梁桁架（貝雷片、貝雷架）、橋面系、支撐件、橋端構件及架設工具等組成。

4、公路鋼橋由桁架式主梁，橋面系，鏈接系，構屬4部分組成，并配有專門的架設工具。最大跨徑可達69米，車行道寬度7米，允許輪式車以30千米/小時，履帶式車輛以5千米/小時的速度通過。 貝雷架長寬尺寸一般為3m×5m。

5、貝雷片一般是桁架，組成桁架的型鋼在支座處、集中荷載作用處，都要加勁肋板加強；弦桿與腹桿的節點，都要節點板連接過度。對于由鋼板焊接而成的實腹式H鋼梁，支座、集中荷載作用處，翼緣、腹板都可能有加勁肋板加強。

6、兩側邊跨采用單層貝雷梁，主跨采用雙層貝雷粱。

跨河橋梁工程貝雷架的施工技術?

找準安裝位置貝雷架支撐架每片多少公斤的重量，落鉤就位貝雷架支撐架每片多少公斤的重量，落鉤需緩慢進行貝雷架支撐架每片多少公斤的重量，當貝雷架與臺帽接觸時即刻停止貝雷架支撐架每片多少公斤的重量，對垂直度以及平面位置進行校正貝雷架支撐架每片多少公斤的重量，待貝雷架校正到位后便可進行各類支撐結構的安裝工作，最后擰緊螺栓進行固定。

本工程橋梁段661m，主橋主跨采用掛籃懸澆施工方法，澆注節段長5m，節段數量15節。設計建議方案為采用前支點牽索掛籃施工，且單側掛籃重量不得超過800KN。副跨進行現澆施工，施工順序為先塔柱施工到梁底時進行0#塊施工。

采用水泥基滲透結晶型防水膠結材料對結構裂縫進行高壓灌縫處理，采用結構膠植筋技術和建筑結構加固料進行混凝土施工等方法。 4該技術具有保持橋梁原貌、保證質量、降低工程造價、節能、環保等優點。

橋架多少米做一個固定支架

1、橋架一般規格直槽的話支架是5~2米做一處，如果橋架彎角，三通、四通多的地方可以2米做一處。橋架規格大的話1米一處也是有的，但一般的5左右做一處就可以。

2、通常情況下，建議在橋架的起點和終點各加一個固定支架，并在橋架的中間地帶，每隔一定距離（如3~5米）設置一個固定支架。具體的距離間隔應該根據實際情況來調整，以確保橋架的安全可靠。

3、無托架按單節橋架長度；有托架按托架強度設置，以不下垂為準；轉彎處兩端1米內必須有支撐。

4、根據《建筑電氣工程施工質量驗收規范》：當設計無要求時，電纜橋架水平安裝的支架間距為5~3米，垂直安裝的支架間距不大于2米。

5、我在湖南湘潭的項目是在人允橋架廠買的，那邊可以幫你算好需要什么配件，而且有測量技術人員到施工現場測量好，挺不錯的。