1、好，初級飛機電子設(shè)備維修員的月薪在8000至12000人民幣，有多年經(jīng)驗的高級維修員的月薪可以達到20000至40000人民幣，極有經(jīng)驗和技能的資深維修員的月薪甚至可以超過50000人民幣，有五險一金及各種工作補貼，因此待遇很好，2、修飛機的一般月薪工資5500～16000元以上，飛機維修工程師主要負責：檢查飛機部件、設(shè)備、零部件的完整；負責飛機的維修保養(yǎng)，確保飛機安全航行的維修專業(yè)具有很強的行業(yè)特異性，3、好，根據(jù)查詢職友集網(wǎng)得知：飛機電子設(shè)備維修工資在6千至8千，工作相對高，飛機電子設(shè)備維修有五險一金有獎金補貼和餐補。

香港修飛機的一般月薪多少

1、至8000元。根據(jù)查詢香港機務維修招聘網(wǎng)得知飛機維修收入，初級飛機發(fā)動機維修師的月薪在5000至8000元人民幣，有經(jīng)驗的資深技師的月薪在8000至15000元之間。

2、高。根據(jù)查詢找工易網(wǎng)顯示，國泰航空飛機維修人員的平均月薪水平為10000元，是高水平。

3、挺好的。香港地區(qū)的機長年工資有140萬左右，收入最高的是在中國服務的外藉機長，年工資高達200萬左右，直接成為百萬級的土豪。

4、待遇很好。香港飛機工程有限公司就是借著這部當時大熱的電視劇，提出中學畢業(yè)學歷即可參與招聘。最重要的是，入職起薪點就是一萬多港元，經(jīng)過進一步的培訓和晉升，最終成為持牌飛機維修工程師之后工資高飛機維修收入了。

5、修飛機的一般月薪 區(qū)別很大，看地區(qū)，看公司。 新人3年內(nèi)應該不可能超過5千。最高的能達到15萬左右（純年薪，不包括別的福利）。

6、修飛機的一般月薪工資5500～16000元以上。飛機維修工程師主要負責：檢查飛機部件、設(shè)備、零部件的完整；負責飛機的維修保養(yǎng)，確保飛機安全航行的維修專業(yè)具有很強的行業(yè)特異性。

飛機維修師月薪多少

按照行業(yè)平均水平和不同公司的薪資政策，飛機維修技術(shù)員的月薪在8000元到10000元之間。

目前國內(nèi)航空公司的薪酬待遇雖沒有統(tǒng)一的標準，但通常來講，有飛行任務的飛行員月薪一般都在2萬元以上；有經(jīng)驗的空乘月收入也在6000元左右；一般飛機維修、航務簽派的月收入則在4000-5000元左右。

元。根據(jù)查詢智聯(lián)招聘官網(wǎng)顯示，飛機電子設(shè)備維修師傅的平均月薪是8000元。電子設(shè)備維修是指對電子設(shè)備進行故障檢測、分析和維修的技術(shù)活動。

至8000元。根據(jù)查詢香港機務維修招聘網(wǎng)得知，初級飛機發(fā)動機維修師的月薪在5000至8000元人民幣，有經(jīng)驗的資深技師的月薪在8000至15000元之間。

假的。飛機維修人員的平均月薪水平為10000元，根據(jù)不同的工作年限有不同的薪資收入。若按照飛機維修工作經(jīng)驗和工齡來統(tǒng)計：8--10年以上工資才40000元。一年沒有一百萬。

大專修飛機的一般月薪

目前國內(nèi)航空公司的薪酬待遇雖沒有統(tǒng)一的標準，但通常來講，有飛行任務的飛行員月薪一般都在2萬元以上；有經(jīng)驗的空乘月收入也在6000元左右；一般飛機維修、航務簽派的月收入則在4000-5000元左右。

修飛機的一般月薪工資5500～16000元以上。飛機維修工程師主要負責：檢查飛機部件、設(shè)備、零部件的完整；負責飛機的維修保養(yǎng)，確保飛機安全航行的維修專業(yè)具有很強的行業(yè)特異性。

以飛機維修工作經(jīng)驗和工齡為例，試用期工資為5000-7000元。

-6000之間。江蘇航空職業(yè)技術(shù)學院飛機機電設(shè)備維修畢業(yè)的工資5000-6000之間，待遇包括有年薪，五險一金，有餐補，上班時間基本準時下班，周六周日偶爾加班。

您好，有出路，截止2020年1月10日，飛機維修工程師的月薪一般為7000元左右。

大致大專修飛機的一般工資時很大專修飛機的一般工資是很高的應該在七八千億大專修飛機的，一般工資是很高的，應該在七八千以上大專修飛機的，一般工資是很高的，應該在七八千以上。

飛機維修年薪百萬是真的嗎

1、截至2020年，國內(nèi)的航線機務工資大概是以下的標準，勤務員3000-3500、機械員3700-8000（初中高）、技術(shù)員6000-8000（初中高）此類級別一般只獲得機型授權(quán)、放行人員10000-14000（擁有所學機型授權(quán)，并考得航空維修基礎(chǔ)執(zhí)照）。

2、飛機維修的主要任務是維護和提高飛機的可行性，確保飛機的安全。飛機維修專業(yè)是飛機使用的前提和必要條件，也是航空工業(yè)的重要組成部分。

3、你好，這是不存在的，也是不可能的。月薪拿到一萬塊錢已經(jīng)是普通勞動人民的極限了，不可能靠勞動實現(xiàn)財富自由。

4、據(jù)了解，目前國內(nèi)航空公司的薪酬待遇雖沒有統(tǒng)一的標準，但通常來講，有飛行任務的飛行員月薪一般都在2萬元以上；有經(jīng)驗的空乘月收入也在6000元左右；一般機務維修、航務簽派的月收入則在4000元左右。

5、飛機維修專業(yè)是保持提高飛機的可行性，確保飛機的安全。飛機維修專業(yè)是飛機使用的前提和必要條件，也是航空業(yè)的重要組成部分。

飛機電子設(shè)備維修工資待遇

1、好。初級飛機電子設(shè)備維修員的月薪在8000至12000人民幣，有多年經(jīng)驗的高級維修員的月薪可以達到20000至40000人民幣，極有經(jīng)驗和技能的資深維修員的月薪甚至可以超過50000人民幣，有五險一金及各種工作補貼，因此待遇很好。

2、修飛機的一般月薪工資5500～16000元以上。飛機維修工程師主要負責：檢查飛機部件、設(shè)備、零部件的完整；負責飛機的維修保養(yǎng)，確保飛機安全航行的維修專業(yè)具有很強的行業(yè)特異性。

3、好。根據(jù)查詢職友集網(wǎng)得知：飛機電子設(shè)備維修工資在6千至8千，工作相對高。飛機電子設(shè)備維修有五險一金有獎金補貼和餐補。