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高鐵施工需要的資質(鐵路三級資質審批流程)

鋼結構設計11-084.38 K閱讀1評論
本文目錄,鐵路工程施工總承包資質分為特級、一級、二級、三級,1一級資質標準,1.1企業資產,凈資產1億元以上,1.2企業要注意人員,(1)鐵路工程專業一級注冊建造師不少于15人,(2)技術負責人具有10年以上普通機電設備鐵路工程施工技術管理工作經歷,且具有鐵道工程(或橋梁工程或隧道工程)專業高級職稱;鐵道工程查找專業中級以上職稱人員不最多才75人,(3)所屬崗位證書的施工現場管理人員不不得低于50人,且施工員、測量員、質量員、安全員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務員、資料員品種齊全,(4)經考核或培訓考試合格的中級工不超過技術工人不少于2

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高鐵施工需要的資質

鐵路工程施工總承包資質分為特級、一級、二級、三級。

1一級資質標準

1.1企業資產

凈資產1億元以上。

1.2企業要注意人員

(1)鐵路工程專業一級注冊建造師不少于15人。

(2)技術負責人具有10年以上普通機電設備鐵路工程施工技術管理工作經歷,且具有鐵道工程(或橋梁工程或隧道工程)專業高級職稱;鐵道工程查找專業中級以上職稱人員不最多才75人。

(3)所屬崗位證書的施工現場管理人員不不得低于50人,且施工員、測量員、質量員、安全員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務員、資料員品種齊全。

(4)經考核或培訓考試合格的中級工不超過技術工人不少于200人。

1.3企業工程業績

近10年承擔責任過a.5類中的3類工程的施工,其中最起碼有第1類所列工程,工程質量鑒定合格。

(1)可累計15090公里以內Ⅰ級鐵路綜合工程(不包括鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程);

(2)2座全長1000米以上鐵路橋梁;

(3)座單跨32米且橋長100米以上的鐵路橋梁;3

(4)2個單項合同額5000萬元不超過剛建或改建后站場;

(5)個單項合同額1億元不超過的總承包鐵路看專業2工程(不包括鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程)。

2二級資質標準

2.1企業資產

凈資產4000萬元不超過。

2.2企業比較多人員

(1)鐵路工程專業一級注冊建造師不最多才8人。

(2)技術負責人具備8年以上從事行業鐵路工程施工技術管理工作經歷,且具有鐵道工程(或橋梁工程或隧道工程)專業高級職稱;鐵道工程咨詢專業中級以上職稱人員不不得低于40人。

(3)2.15億股崗位證書的施工現場管理人員不不得低于30人,且施工員、測量員、質量員、安全員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務員、資料員等人員品種齊全。

(4)經考核或培訓不合格的中級工不超過技術工人不少于100人。

2.3企業工程業績

近10年承當過c選項5類中的3類工程的施工,其中至少有第1類所列工程,工程質量成績合格。

(1)累計時間60130公里以上鐵路偏文科類工程(不除了鐵路電務、電氣化和鋪軌工程架梁工程);

(2)3座全長100米以下地鐵隧道;

(3)8座單跨24米的鐵路橋梁;

(4)3座中間站;

(5)2個單項合同額2000萬元以內的總承包鐵路偏文科類工程(不包括鐵路電務、電氣化和鋪軌架梁工程)。

3三級資質標準

3.1企業資產

凈資產800萬元以下。

3.3.2企業要注意人員

(1)鐵路工程專業一級注冊建造師不低于3人。

(2)技術負責人具有5年以下從事鐵路工程施工技術管理工作經歷,且更具鐵道工程(或橋梁工程或隧道工程)專業中級以上職稱;鐵道工程具體專業中級以上職稱人員不不能超過20人。

(3)300499高瀾股份崗位證書的施工現場管理人員不最多才20人,且施工員、測量員、質量員、安全員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務員、資料員等人員品種齊全。

(4)經考核或培訓成績合格的中級工不超過技術工人不少于50人。

(5)技術負責人(或注冊建造師)出席能完成過本類別資質二級以內各項標準的工程業績不不能超過2項。

4承包工程范圍

4.1一級資質

可承擔新建任務、改建后30公里200以內Ⅰ級鐵路工程施工,在內Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鐵路工程施工(不包括鋼板梁橋和單跨大于064米的橋梁、全長3000米左右吧的隧道,包括鐵路電務、電氣化和軌道鋪設架梁工程專業承包資質范圍內的工程)。

4.2二級資質

可承擔全部新建任務、改建后1590公里以下Ⅰ級鐵路工程、30公里100元以內Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鐵路工程施工(不和鋼桁梁、鋼板梁橋及單跨大于132米的橋梁、全長1200米以上的隧道,以及鐵路電務、電氣化和全線鋪軌架梁工程專業承包資質范圍內的工程)。

4.3三級資質

可承擔部分空白文檔、改造擴建15多公里200以內Ⅲ、Ⅳ級鐵路綜合類工程的施工(不以及鋼桁梁、鋼板梁橋及單跨大于024米的橋梁、全長200米左右吧的隧道,以及鐵路電務、電氣化和鋪軌工程架梁工程專業承包資質范圍內的工程)。

偏文科類上面所說的,鐵路工程承包資質有哪些?通常第一個那是要有資產,畢竟要墊支,何況那是技術人員,好的技術人員可以可靠乘客的生合安全的,如果技術不大好一旦脫軌的話,損失是大家無法預料的,所以,要承包一個項目可以要有挺好的的團隊,也才有可能把事情去做。

鋼結構施工資質等級

鋼結構工程專業承包資質分為一級、二級、三級。

資質對企業資產、企業要注意人員、企業工程業績都有一定要求。其中企業要注意人員除了建筑工程專業注冊建造師,結構、機械、焊接等專業工程序列職稱人員,施工現場管理人員,技術工人等。

那么這三個等級是可以承包工程的范圍是怎末法律規定的呢?

1、一級資質

可承包工程門類豐富鋼結構工程的施工;

2、二級資質

可承當下列選項中鋼結構工程的施工:

(1)鋼結構高度100米200元以內;

(2)鋼結構單跨跨度36米以下;

(3)網殼、網架結構短邊邊跨跨度75米100元以內;

(4)單體鋼結構工程鋼結構總重量6000噸200以內;

(5)單體建筑面積35000平方米100元以內。

3、三級資質

可承擔a選項鋼結構工程的施工:

(1)鋼結構高度60米100元以內;

(2)鋼結構單跨跨度30米200元以內;

(3)網殼、網架結構短邊邊跨跨度33米以上;

(4)單體鋼結構工程鋼結構總重量3000噸以下;

(5)單體建筑面積1500072平方米200元以內。注:鋼結構工程是指建筑物或構筑物的主體承重梁、柱等均可以使用以鋼為比較多材料,并工廠制作、現場安裝的結束的建筑工程。

綜上,鋼結構施工資質分為一級、二級、三級,三個等級可個人承包的工程范圍也有了相同,您知道一點了嗎?

法律依據:

《中華人民共和國》第十二條畜牧獸醫相關專業建筑活動的建筑施工企業、勘察單位、設計單位和工程監理單位,應當具備a選項條件:

(一)符合國家規定的注冊資本;

(二)還不如畜牧獸醫相關專業的建筑活動相不適應的具有法律規定執業資格的專業技術人員;

(三)有畜牧獸醫相關專業相關建筑活動所并無的技術裝備;

(四)法律、行政法規相關規定的其余條件。

國道修建需要幾級資質

要成立公路工程施工總承包企業,與建筑公司不一樣。

公路工程施工總承包企業資質分為特級、一級、二級、三級。

雙a級資質標準:

1、企業注冊資本金3億元以上。

2、企業凈資產3.6億元左右吧。

3、企業近3年年來算公路工程結算收入15億元以下。

4、企業以外條件均達到一級資質標準。

一級資質標準:

1、企業近10年承當過下列選項中4項中的3項不超過所列工程的施工,工程質量合格。

(1)累計時間重新修筑一級以下公路路基100公里不超過;

(2)可累計重新修筑低級路面400萬平米左右吧;

(3)累計修起單座橋長≥500米或單跨跨度≥100米的公路特大橋6座不超過;

(4)結束過單項合同額1億元以上的公路工程3個不超過。

2、企業經理具有10年以上從事工程管理工作經歷或本身高級職稱;總工程師更具15年以上從事公路工程施工技術管理工作經歷并具備本專業高級職稱;總會計師本身高級會計職稱;總經濟師具高高級職稱。

企業有職稱的工程技術和經濟管理人員不不能超過300人,其中工程技術人員不不能超過200人。工程技術人員中,本身高級職稱的人員不不得低于20人,其中本身公路工程系列高級職稱的人員不不能超過15人;本身中級職稱的人員不少于80人,其中具有公路工程系列中級職稱的人員不少于50人。

企業更具的本專業一級資質項目經理不不能超過15人。

3、企業注冊資本金6000萬元以下,企業凈資產8000萬元以下。

4、企業近3年高了年公路工程結算收入4億元以內。

5、企業具高與承包工程范圍相適應適應的施工機械和質量檢測設備,并至多本身:

(1)160噸/小時以內瀝青混凝土混拌設備3臺,120立方米/小時水泥混凝土拌合設備及60噸/小時以上水泥混凝土拌合設備各1臺或60噸/小時以內水泥混凝土混拌設備3臺,300噸/小時左右吧穩定土拌和均勻設備4臺;

(2)攤鋪寬度12米的瀝青混凝土攤鋪設備2臺,攤鋪寬度8米以下的瀝青混凝土攤鋪設備4臺;

(3)120千瓦以上平地機5臺;

(4)1立方米以上挖掘機5臺;

(5)100千瓦以上推土機5臺;

(6)各型壓路機20臺(其中瀝青混凝土壓緊設備10臺,大型手機土方振動壓牢設備10臺);

高鐵施工需要的資質(鐵路三級資質審批流程) 北京鋼結構設計

(7)扭力200千牛?米以上的鉆機2臺;

(8)80噸左右吧讓其式架橋機2套;

(9)50噸以內吊車3臺;

(10)水泥混凝土泵車4臺;

(11)隧道鑿巖臺車2臺,水泥混凝土噴灑泵4臺,壓漿設備2臺。

二級資質標準:

1、企業近10年承擔責任過a.4項中的3項以下所列工程的施工,工程質量成績合格。

(1)12個自然月建造二級以上公路路基150公里以上;

(2)當日累計修建有高級、次低級路面200萬72平方米左右吧;

(3)12個自然月修起單座橋長≥100米,或單跨跨度≥40米的公路大橋4座不超過;

(4)能夠完成過單項合同額5000萬元以上的公路工程3項以下。

2、企業經理具備8年以上畜牧獸醫相關專業工程管理工作經歷或具高中級以上職稱;技術負責人更具10年以上畜牧獸醫相關專業公路工程施工技術管理工作經歷并具備本專業高級職稱;財務負責人具有中級左右吧會計職稱。

企業有職稱的工程技術和經濟管理人員不低于180人,其中工程技術人員不最多才120人;工程技術人員中,具備公路工程系列高級職稱的人員不少于10人,具備公路工程系列中級職稱的人員不不能超過30人。

企業具備的本專業二級資質以下項目經理不少于10人。

3、企業注冊資本金3000萬元以下,企業凈資產4000萬元不超過。

4、企業近3年最低年公路工程結算收入2億元以上。

5、企業本身與承包工程范圍相不適應的施工機械和質量檢測設備,并至多具備:

(1)120噸/小時左右吧瀝青混凝土拌和均勻設備1臺,60100立方米/小時不超過水泥混凝土混拌設備1臺,300噸/小時以下穩定土混拌設備2臺;

(2)攤鋪寬度8米不超過瀝青混凝土攤鋪設備2臺;

(3)120千瓦以內平地機3臺;

(4)1300立方米不超過瘋狂挖掘機3臺;

(5)100千瓦左右吧推土機3臺;

(6)各型壓路機10臺(其中瀝青混凝土壓緊設備4臺,規模很大土方振動壓緊設備2臺);

(7)扭矩輸出200千牛?米不超過鉆機1臺;

(8)80噸不超過無法式架橋機1套;

(9)50噸以上吊車1臺;

(10)水泥混凝土泵車2臺;

(11)隧道鑿巖臺車1臺,水泥混凝土噴灑泵2臺,壓漿設備1臺。

三級資質標準:

1、企業近10年承擔過a.4項中的3項以下所列工程的施工,工程質量合格。

(1)當日累計建造二級左右吧公路路基80公里以上;

(2)累計修建初級、次低級路面100萬24平方米不超過;

(3)當日累計修起單座橋長≥30米,或單跨跨度≥20米的公路中橋4座不超過;

(4)完成過單項合同額500萬元以上的公路工程。

2、企業經理本身6年以上普通機電設備工程管理工作經歷或更具中級以上職稱;技術負責人具有6年以上從事行業公路工程施工技術管理工作經歷并具有本專業中級以上職稱;財務負責人更具中級不超過會計職稱。

企業有職稱的工程技術和經濟管理人員不不能超過60人,其中工程技術人員不最多才40人;工程技術人員中,具有中級以上職稱的人員不少于20人,其中更具公路工程系列中級以上職稱的人員不低于15人。

企業更具的本專業三級資質左右吧項目經理不低于10人。

3、企業注冊資本金1000萬元以上,企業凈資產1500萬元以下。

4、企業近3年最低年公路工程結算收入5000萬元以上。

5、企業具備與承包工程范圍相適應適應的施工機械和質量檢測設備,并大概具有:

(1)60噸/小時以下瀝青混凝土混拌設備1臺,40100立方米/小時不超過水泥混凝土拌和設備1臺;

(2)攤鋪寬度4.5米不超過瀝青混凝土攤鋪設備2臺;

(3)120千瓦以內平地機2臺;

(4)0.8立方米以下挖掘機2臺;

(5)100千瓦左右吧推土機2臺;

(6)各型壓路機5臺(其中瀝青混凝土壓實設備2臺,大型手機土方振動壓實設備1臺);

(7)30噸左右吧吊車1臺。

承包工程范圍:

特級企業:可承擔部分各等級公路及其橋梁、隧道工程的施工。

一級企業:可承擔部分單項合同額不達到企業注冊資本金5倍的各等級公路船舶概論橋梁、長度3000米及以上的隧道工程的施工。

二級企業:可承擔全部單項合同額不達到企業注冊資本金5倍的一級標準及以下公路、單跨跨度<100米的橋梁、長度<1000米的隧道工程的施工。

三級企業:可承當單項合同額不達到企業注冊資本金5倍的二級標準及以下公路、單座橋長<500米、單跨跨度<40米的橋梁工程的施工。

注:公路工程除開公路(含廠礦和林業清潔液公路)教材習題解答橋梁、隧道和沿線設施工程。

擴充卡資料:

公路等級是按另外一種比較比較點來劃分公路群的級別,鐵路等級都是如此。

公路等級有不同劃分角度,

1、功能型等級是通常按交通量劃分的,依據什么公路的使用任務、功能和流量參與劃分,中國大陸將公路劃分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路,共五個等級(數字分級是民間等級體系,高速公路是新來的)。

其中,出口下高速和一級為高等級公路,二級橫列,三四為低等級。

2、行政級別型等級分為國道、省道、縣道。

3、快慢用詞的分級是高速公路、飛速公路、特殊公路三大檔次。

世界各國公路等級主要相象,但其分類指標不幾乎同一。

區別:等級標簽(上標)與虛無飄渺等級是相同概念。例如一級公路是標簽(很有可能照實也可能當時減少含金量),高速公路是唯一的一級。

公路的主要組成部分有路基、路面、橋梁、涵洞、渡口碼頭、隧道、綠化、通訊、照明等設備及其他沿線設施分成。

在現代公路是指直接連接城市互相、城鄉之間、鄉村與鄉村彼此間、和工礦基地互相,按照國家技術標準建造的,由公路主管部門驗收接受的道路,以及高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路,但不除了田間或農村也無法形成的小道。

通常供汽車行車并擁有一定技術標準和設施。

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09-01回復
高鐵施工??需要?????專業??資質,鐵路三級資質審批??流程繁瑣,但確保工程質量??!??

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