• 1、蓋板涵施工方案誰(shuí)了解
• 2、常德武陵大橋11月15日加固會(huì)竣工嗎

1、蓋板涵施工方案誰(shuí)了解

蓋板涵施工方案： 1.?*放線：? 按照?qǐng)D紙，進(jìn)行基礎(chǔ)的*放線，確定中線，邊線及標(biāo)高。?? 2.?基坑開(kāi)挖：? 首先按照安全、技術(shù)交底，人工開(kāi)挖探溝，確認(rèn)無(wú)任何管線后，方可采用挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，施工過(guò)程中防止超挖和保持邊坡坡度正確，深度大于4m的蓋板箱涵基坑，邊坡用塑料薄膜覆蓋進(jìn)行防護(hù)。機(jī)械開(kāi)挖至接近設(shè)計(jì)坑底標(biāo)高或邊坡邊界，預(yù)留300mm厚土層，人工配合開(kāi)挖。基坑周圈用編織袋裝砂子堆積200mm高，基坑施工挖出的土方，堆到基槽邊2m以外，高度不應(yīng)超過(guò)1.5m。施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)邊坡和支撐的檢查控制，車(chē)輛的行走離開(kāi)坑邊。基坑挖好后，對(duì)坑底進(jìn)行抄平、修整。給水栓及排水槽:給水栓系統(tǒng)及站場(chǎng)排水槽，由于開(kāi)挖深度、寬度小，宜選用行動(dòng)靈活的小型*胎式挖掘機(jī)進(jìn)行基坑開(kāi)挖。挖除的土方堆放于基坑500mm以外，留作回填土用。? 3.地基處理：? 砂夾石墊層：鋪設(shè)墊層施工前，將基底表面浮土、雜物清除干凈。墊層鋪設(shè)過(guò)程中，嚴(yán)禁擾動(dòng)墊層下臥層及側(cè)壁的軟弱土層。鋪筑砂石的每層厚度不宜超過(guò)30cm，水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高。采用6～10t的壓路機(jī)碾壓。鋪筑的砂石應(yīng)級(jí)配均勻。如發(fā)現(xiàn)砂窩或石子成堆現(xiàn)象，應(yīng)將該處砂子或石子挖出，分別填入級(jí)配好的砂石。鋪筑級(jí)配砂石在夯實(shí)碾壓前，應(yīng)根據(jù)其干濕程度和氣候條件，適當(dāng)?shù)貫⑺员３稚笆淖罴押俊Ｊ┕r(shí)應(yīng)分層找平，夯壓密實(shí)，并應(yīng)設(shè)置純砂檢查點(diǎn)，環(huán)*取樣，測(cè)定干砂的質(zhì)量密度。下層密實(shí)度合格后，方可進(jìn)行上層施工。

2、常德武陵大橋11月15日加固會(huì)竣工嗎

武陵大橋已定于15日上午9時(shí)恢復(fù)通車(chē)。

2021年8月8日啟動(dòng)維修，進(jìn)展如何？11月11日，記者在常德武陵大橋（沅水一橋）維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)看到，橋面建設(shè)工程已基本完成，路面平整干凈。

常德市城市橋梁管理處工程科科長(zhǎng)易光遠(yuǎn)告訴記者，工程已基本完工，目前正在鋪設(shè)超薄耐磨層、劃定交通標(biāo)線，同時(shí)進(jìn)行成橋檢測(cè)，大橋?qū)⒂?1月15日上午9時(shí)正式恢復(fù)通車(chē)。

伴隨著武陵大橋改造工程竣工通車(chē)，我市城區(qū)道路交通狀況也將明顯改善：一是沅江隧道將于當(dāng)天上午9：00取消單雙號(hào)限行措施；二是人民路（城門(mén)口路—南碈路）將開(kāi)放交通，恢復(fù)正常通車(chē)；三是紫緣路（臨武陵大橋）的拓寬部分如期完成；四是因武陵大橋及人民路口施工所調(diào)整的公交線路將于11月16日全部恢復(fù)原線路行駛。

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