• 1、家用電梯井是磚砌還是鋼架
• 2、包頭老小區(qū)加裝電梯，六層的電梯平均造價(jià)6

1、家用電梯井是磚砌還是鋼架

鋼結(jié)構(gòu)體系具有自重輕、安裝容易、施工周期短、抗震性能好、投資回收快、環(huán)境污染少等綜合優(yōu)勢(shì)，塑性和韌性好 抗沖擊性好。

磚混結(jié)構(gòu)根本就不能做電梯井道，導(dǎo)軌和轎廂根本就掛不住，必須是混凝土墻，剛結(jié)構(gòu)亦可。 磚混的井道必須增加混凝土圈梁，因?yàn)樘胤N設(shè)備檢驗(yàn)有明確要求的！

2、包頭老小區(qū)加裝電梯，六層的電梯平均造價(jià)6

《濰坊市中心城區(qū)既有多層住宅增設(shè)電梯管理暫行辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》）已于今年5月1日起正式施行。從市物業(yè)辦了解到，目前中心城區(qū)通過(guò)加裝電梯申請(qǐng)的單元有50個(gè)左右，與此同時(shí)，不少小區(qū)卻因種種原因停下了加裝電梯的腳步。那么，老樓加裝電梯到底存在哪些困難？究竟卡在了哪兒？

5月1日起，濰坊市區(qū)“老舊小區(qū)”增設(shè)電梯這樣建！

高層同意，低層反對(duì)，不少小區(qū)卡在“業(yè)主100%同意”

據(jù)了解，我市加裝電梯《辦法》規(guī)定，本單元全體業(yè)主為項(xiàng)目申請(qǐng)人，實(shí)施過(guò)程中，在街道組織和指導(dǎo)下，申請(qǐng)人組織相關(guān)業(yè)主形成一致意見(jiàn)，即建筑物總戶數(shù)三分之二以上業(yè)主同意，且加裝電梯所在單元全體業(yè)主同意，并簽訂改造協(xié)議。涉及占用小區(qū)公共土地的，應(yīng)當(dāng)聽(tīng)取業(yè)主意見(jiàn)，可能受到通行、采光、通風(fēng)和噪聲等直接影響的利益相關(guān)方?jīng)]有書(shū)面反對(duì)意見(jiàn)或有異議但已協(xié)商解決。而現(xiàn)實(shí)中卻有眾多小區(qū)的加裝電梯項(xiàng)目因高層與低層之間的利益博弈，而卡在“100%同意”的民意關(guān)。

高新區(qū)福海花園部分單元也曾提議加裝電梯，但最后卻不了了之。該小區(qū)一樓業(yè)主李先生對(duì)記者說(shuō)，他不希望給自己的住宅裝電梯，“給多少錢我都不想裝，加裝電梯畢竟與原裝電梯不同，可能不符合建筑安全標(biāo)準(zhǔn)，且我家住底樓，采光、通風(fēng)也會(huì)受影響。”而同樣住該小區(qū)一樓的王女士則說(shuō)，小區(qū)里很多低層住戶對(duì)裝電梯持觀望態(tài)度，既不支持也不反對(duì)，“遲遲不在協(xié)議書(shū)上簽字，那這個(gè)協(xié)議就沒(méi)法通過(guò)，電梯還是裝不了。”

記者走訪了不少前期準(zhǔn)備申請(qǐng)加裝電梯的小區(qū)，目前項(xiàng)目擱淺大多數(shù)都卡在了低層住戶沒(méi)有同意這一關(guān)，原因有幾點(diǎn)，一是他們對(duì)電梯沒(méi)需求，二是加裝電梯或多或少影響房屋采光，三是補(bǔ)貼資金不明確，低層住戶多對(duì)加裝電梯持觀望態(tài)度。

各層業(yè)主資金分?jǐn)偙壤y劃分，資金如何自籌難以達(dá)成一致

此外，多數(shù)老舊小區(qū)加裝電梯“難產(chǎn)”，除了低層戶主不同意，加裝電梯資金難籌措也是面臨的最現(xiàn)實(shí)難題。如果按照一部電梯至少40萬(wàn)元的造價(jià)計(jì)算，高層業(yè)主動(dòng)輒十多萬(wàn)元的分?jǐn)傎M(fèi)用，讓不少原本打算加裝電梯的業(yè)主望而卻步。

對(duì)于業(yè)主最關(guān)心的加裝電梯資金問(wèn)題，《辦法》指出，增設(shè)電梯所需資金需要通過(guò)業(yè)主自籌解決，由業(yè)主按照一定的比例共同出資，分?jǐn)偙壤蓸I(yè)主協(xié)商解決，建議參照“誰(shuí)受益誰(shuí)投資，受益大多投資”的原則籌資，比如住高層的多出資，住低層的少出資或不出資，住一層也可協(xié)商得到適當(dāng)補(bǔ)償；有住房公積金的可按規(guī)定申請(qǐng)?zhí)崛。腥胧〖?jí)試點(diǎn)的給予適當(dāng)補(bǔ)助。

其中，對(duì)列入省試點(diǎn)的項(xiàng)目，加裝電梯費(fèi)用將采取“省級(jí)補(bǔ)助+業(yè)主自籌”模式，省相關(guān)部門給予我市500萬(wàn)元的試點(diǎn)資金，但每部電梯補(bǔ)助費(fèi)用最高不超過(guò)總費(fèi)用的40%，如某部加裝的總費(fèi)用為50萬(wàn)元，可最高享受20萬(wàn)元的補(bǔ)助，具體補(bǔ)助額視完成的部數(shù)確定，如完成30部分每部可有16萬(wàn)多元，若完成50部每部只有10萬(wàn)元。針對(duì)這項(xiàng)加裝電梯后再發(fā)的補(bǔ)貼，不少市民提出了疑問(wèn)，“我們單元加裝電梯最后到底能補(bǔ)助多少錢？”家住高新區(qū)濰大花園的丁女士滿是疑問(wèn)，如果最后申請(qǐng)通過(guò)并成功安裝電梯的單元太多，每部電梯補(bǔ)助費(fèi)用太少，自己樓層的很多業(yè)主就不同意加裝了。

“業(yè)主自籌費(fèi)用的分?jǐn)偙壤恢崩_著我們。”負(fù)責(zé)該小區(qū)加裝電梯項(xiàng)目的翰林物業(yè)公司經(jīng)理潘建告訴記者，小區(qū)內(nèi)不少業(yè)主盡管對(duì)加裝電梯一事達(dá)成了一致，但最終還是因?yàn)橘M(fèi)用分?jǐn)偙壤辉傺悠凇?jù)了解，該小區(qū)目前對(duì)于分?jǐn)偙壤囊?guī)定是一樓每戶補(bǔ)貼2萬(wàn)元，二樓不交錢，從三樓開(kāi)始每層分?jǐn)傠娞葙M(fèi)用的10%、20%、30%和40%，“按照每部電梯40萬(wàn)元計(jì)算，六樓每戶要拿8萬(wàn)元，很多六樓住戶開(kāi)始猶豫。”潘建介紹，因?yàn)樵撔^(qū)自身建筑原因，只能加裝錯(cuò)層電梯，這樣的話電梯最高只能到達(dá)五樓和六樓之間，“有六樓住戶覺(jué)得應(yīng)該和五樓拿一樣多的錢，但是五樓又不同意了，所以費(fèi)用分?jǐn)偙壤茈y劃分。”潘建說(shuō)。

高層升值，低層“相對(duì)貶值”，后期利益分布不均也是阻力

此外，記者了解到，加裝電梯的困難還有增設(shè)電梯后，樓上、樓下業(yè)主固有的收益不均，導(dǎo)致的業(yè)主之間矛盾突出。至于低層業(yè)主反對(duì)原因，除了擔(dān)心電梯影響采光、有噪音污染，還有一個(gè)重要原因是擔(dān)心房屋貶值。“不少一樓業(yè)主說(shuō)，一旦加裝電梯，高層都會(huì)升值，自家就相對(duì)貶值。再者如果今后要轉(zhuǎn)手，原來(lái)高層最不好賣，加裝電梯后，肯定一樓最不搶手了。”潘建說(shuō)。

針對(duì)業(yè)主擔(dān)心的樓層升值或貶值的問(wèn)題，房地產(chǎn)專家、電梯專家牟青國(guó)認(rèn)為，雖然安裝電梯后，高層房屋會(huì)升值，但是具體升值多少還有待于市場(chǎng)觀察。“畢竟不是新建的高層住宅樓，具體升值多少?zèng)]有定論；加裝電梯后，一樓房屋可能相對(duì)貶值，但一樓依然具有出行方便等優(yōu)點(diǎn)，并不存在實(shí)際貶值。糾紛的關(guān)鍵，在于利益的重新分配。買房時(shí)，低樓層的房子比高樓層的貴；加裝電梯之后，高層房?jī)r(jià)比低層的貴。對(duì)于低層業(yè)主來(lái)說(shuō)，他們買房的成本高，而現(xiàn)實(shí)的收益低，必定難以接受。”

“要解決這個(gè)問(wèn)題，光靠政策不行，除了多談幾次沒(méi)有別的辦法。鄰里關(guān)系惡化不如盡量友好協(xié)商，和平解決。”潘建建議業(yè)主對(duì)舊樓加裝電梯應(yīng)有理性認(rèn)識(shí)，盡量達(dá)成共識(shí)。

無(wú)人牽頭辦手續(xù)，難過(guò)協(xié)調(diào)關(guān)，加裝電梯計(jì)劃多“擱淺”

在加裝電梯的協(xié)商過(guò)程中，很多小區(qū)業(yè)主代表向物業(yè)公司咨詢加裝電梯事宜，也召開(kāi)過(guò)多次加裝電梯業(yè)主大會(huì)。“但一樓不同意裝，也不簽字，第一步‘業(yè)主協(xié)商、簽訂協(xié)議’的流程就過(guò)不去。”采訪中，一位物業(yè)公司工作人員說(shuō)，居民的利益如何協(xié)調(diào)、溝通，讓物業(yè)犯了難。

圣榮廣場(chǎng)網(wǎng)格員張女士告訴記者，一些將房屋用以出租的業(yè)主認(rèn)為裝不裝電梯無(wú)所謂，不愿出資。更有業(yè)主考慮到加裝電梯對(duì)自己無(wú)益，哪怕是不出資也不想小區(qū)裝電梯，再加上無(wú)人想牽頭負(fù)責(zé)，眾口難調(diào)，加裝電梯更是困難。

記者了解到，加裝電梯需要聯(lián)系電梯公司、設(shè)計(jì)院、社區(qū)、街道、房管部門、消防部門、安監(jiān)部門等多個(gè)單位，辦理審批、簽約、對(duì)比、洽談等多種事務(wù)，如果這個(gè)過(guò)程無(wú)人負(fù)責(zé)，加裝電梯的計(jì)劃就很難繼續(xù)下去。“電梯加裝可以委托第三方負(fù)責(zé)，但協(xié)調(diào)關(guān)沒(méi)有過(guò)就無(wú)法找第三方簽協(xié)議，最后還是不能裝。”張女士說(shuō)。

此外，記者了解到，個(gè)別小區(qū)加裝電梯還存在技術(shù)上的困難。“濰大花園因?yàn)槿細(xì)夤艿涝O(shè)計(jì)原因，無(wú)法按照《辦法》的規(guī)定加裝電梯，這樣的話就算裝了電梯也拿不到政府補(bǔ)貼。”潘建說(shuō)，《辦法》規(guī)定，加裝的電梯距離樓道不能超過(guò)兩米距離，而該小區(qū)燃?xì)夤艿谰驼加昧藢⒔鼉擅椎目臻g且無(wú)法改造管線，這樣的話加裝的電梯肯定要超過(guò)兩米，無(wú)法申請(qǐng)政府補(bǔ)貼。

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