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小微型集裝箱車跑市區(qū)限行嗎(北京專業(yè)出售二手集裝箱、新舊集裝箱、各種海運(yùn)集裝箱)

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小微型集裝箱車跑市區(qū)限行嗎

根據(jù)具體城市的限行政策而定,有可能限行。原因是,很多城市都有關(guān)于車輛限行的規(guī)定,一般是根據(jù)車輛類型和尾號(hào)來(lái)限制。而小微型集裝箱車一般是屬于輕型貨車,因此可能會(huì)被限制行駛。在北京市的限行政策中,貨車尾號(hào)限行的時(shí)間為7:00-20:00,同時(shí)也限制了輕型貨車的行駛。而在上海市的限行政策中,也對(duì)貨車和輕型貨車進(jìn)行了限行。不同城市的限行政策可能會(huì)有所不同,具體需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐恼邅?lái)判斷。因此,建議車主在購(gòu)車前仔細(xì)了解當(dāng)?shù)氐南扌姓撸悦庥绊懻P旭偤瓦\(yùn)輸。

浙江槽罐車爆炸最新通報(bào):發(fā)生二次爆炸,已

昨天,浙江溫嶺高速發(fā)生一起因槽罐車爆炸,砸塌路側(cè)一間廠房,引發(fā)二次爆炸,造成多人傷亡的重大事故,令人不寒而栗。

事故經(jīng)過(guò)

6月13日16時(shí)40分許,在G15沈海高速公路行駛的一輛液化氣槽罐牽引車(車牌號(hào)為浙CM9535、掛車牌號(hào)為浙CM138掛),行駛至往溫州方向溫嶺西出口互通匝道中段,發(fā)生液化氣槽罐車爆炸。炸飛的槽罐車砸塌路側(cè)的一間廠房并引發(fā)二次爆炸。從網(wǎng)友傳回的視頻畫(huà)面顯示,周邊房屋被震毀,車輛已解體,現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉,像炸彈爆炸產(chǎn)生的威力。

據(jù)最新通報(bào),截止2020年6月14日4時(shí)10分許,經(jīng)過(guò)公安消防人員現(xiàn)場(chǎng)搜救,已發(fā)現(xiàn)事故造成18人死亡,170多人受傷住院。

現(xiàn)場(chǎng)救援

事故發(fā)生后,6月13日17時(shí)許,浙江省當(dāng)?shù)毓步痪⑾啦块T(mén)緊急出動(dòng),臺(tái)州市消防救援支隊(duì)出動(dòng)34輛消防車138名消防戰(zhàn)士趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置;浙江省消防救援總隊(duì)調(diào)派62輛消防車,316名指戰(zhàn)員和6條搜救犬趕赴現(xiàn)場(chǎng)增援。

救援人員在現(xiàn)場(chǎng)利用大型裝備聯(lián)合救援,截至13日21時(shí),共救出13人,目前搜救工作仍在進(jìn)行中。

傷病員救治

據(jù)截至6月13日23時(shí)消息,浙江省溫州市、臺(tái)州市已有六家醫(yī)院接受傷病員。溫嶺市第一人民醫(yī)院、溫嶺東方醫(yī)院、臺(tái)州中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院、臺(tái)州骨傷醫(yī)院、溫嶺中醫(yī)院、臺(tái)州市恩澤醫(yī)院共收治傷員178人,其中10人經(jīng)搶救無(wú)效死亡,40多人重傷,2人情況較輕已出院,目前在醫(yī)院救治166人。

事故原因及教訓(xùn)

這起事故損失慘重,教訓(xùn)深刻,目前已造成18人死亡,160多人受傷住院治療,多處建筑被毀的殘痛損失。

事故原因公安消防部門(mén)正在調(diào)查當(dāng)中,我們靜待進(jìn)一步的公布。但從現(xiàn)場(chǎng)車輛所拉貨物為液化氣槽罐車,我們不難看出,必定是液化氣泄露造成的爆炸事件。爆炸的威力從現(xiàn)場(chǎng)的損壞程度我們就能看出,而且發(fā)生了二次爆炸。

學(xué)過(guò)液化氣爆炸的同學(xué)都會(huì)知道,爆炸需要三個(gè)條件同時(shí)具備,缺一不可,即點(diǎn)燃溫度、液化氣濃度和氧氣濃度。我們處于地面空中環(huán)境,氧氣濃度自然存在。

而液化氣的主要成分由碳?xì)浠衔锼M成,主要成分為丙烷、丁烷以及其他烷系或烯類等經(jīng)加壓、降溫、液化得到的一種無(wú)色、揮發(fā)性氣體。這些氣體都是在一定的溫度和濃度下的易爆品。

液化氣的爆炸極限濃度為5%~9.65%,引燃溫度為426~537℃。這是爆炸所需的兩個(gè)重要條件。

這就給爆炸的形成制造了一定的難度。而每一起爆炸事故都是三個(gè)條件的偶合下,同時(shí)具備才能爆炸。

我們可以推斷出,液化氣現(xiàn)場(chǎng)爆炸時(shí),液化氣發(fā)生泄露,有泄露點(diǎn)形成爆炸氣團(tuán),然后遇到明火。這個(gè)明火就是關(guān)鍵的引爆源。現(xiàn)場(chǎng)消防人員就要尋找引爆源,是人為的明火還是車輛電源電弧火,都有可能。

這起事故也說(shuō)明駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)不到位,對(duì)車輛的檢查、檢修不到位,也說(shuō)明液化氣槽罐的氣壓和氣體濃度檢測(cè)不到位。需要引起反思和重視。

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