以簡化概率方法進行結構可靠度計算，已知功能函數的均值μz和方差后，則變異系數δz= σz / μz，令δz的倒數作為度量結構可靠性的尺度，并稱為可靠度指標β，即β =μz/ σz ，可靠度指標計算值可能不同，有時甚至相差較大，中心點法計算的結果比較粗糙，一般常用于結構可靠度計算精度要求不高的情況，工程結構可靠性設計統一標準 GB50153-2008 2．1．24 可靠指標 reliability index 度量結構可靠度的數值指標，可靠指標與失效概率的關系為（圖片，缺） ，其中為標準正態分布函數的反函數，在規范規定的設計使用年限內（規定的時間

什么是結構的可靠指標

以簡化概率方法進行結構可靠度計算。已知功能函數的均值μz和方差后，則變異系數δz= σz / μz，令δz的倒數作為度量結構可靠性的尺度，并稱為可靠度指標β，即β =μz/ σz 。

可靠度指標計算值可能不同，有時甚至相差較大。中心點法計算的結果比較粗糙，一般常用于結構可靠度計算精度要求不高的情況。

工程結構可靠性設計統一標準 GB50153-2008 2．1．24 可靠指標 reliability index 度量結構可靠度的數值指標，可靠指標與失效概率的關系為（圖片，缺） ，其中為標準正態分布函數的反函數。

在規范規定的設計使用年限內（規定的時間內），在設計許可的應力條件下（規定的荷載作用下），結構完成設計預定功能的概率，即為可靠度。

結構可靠性的指標是可靠度，只與設計考慮有關；結構安全性不但與設計考慮有關，而且與施工、使用有關。

設備可靠性指標是指什么，想必大多數人都對設備可靠性指標不是很了解，如果你不清楚的話，下面就跟著我一起來看看設備可靠性指標是指什么吧，希望我能夠幫助到你。

建筑結構可靠性包括

1、結構可靠性一般指結構可靠度，結構可靠度指的是在規定的時間和條件下，工程結構完成預定功能的概率，是工程結構可靠性的概率度量。建筑結構的可靠性包括安全性、適用性和耐久性三項要求。

2、結構可靠性，指的是建筑安全性、適用性和耐久性。建筑結構的可靠性包括安全性、適用性和耐久性三項要求。

3、結構的可靠性包括：安全性、適用性、耐久性。安全性：在正常施工和正常使用的條件下，結構應能承受可能出現的各種荷載作用和變形而不發生破壞；在偶然事件發生后，結構仍能保持必要的整體穩定性。

4、結構的可靠度是對結構可靠性的定量描述，即結構在規定的時間內、在規定的條件下、完成預定功能的概率。建筑結構可靠度也是一個國家綜合性經濟政策問題，實際上是選擇一種安全與經濟相對的最佳平衡。

5、結構的可靠度是在規定的時間和條件下，工程結構完成預定功能的概率，是工程結構可靠性的概率度量。工程結構可靠性，是指在規定時間和條件下，工程結構具有的滿足預期的安全性、適用性和耐久性等功能的能力。

二級建筑師精選講義:建筑結構與結構選型(13)

注意上剛下柔的結構的處理 框支剪力墻、底部框架 應保證下部結構的抗側剛度不能小于上部抗側剛度的一定比例。

本書是在作者近二十年來為建筑學專業學生開設《建筑結構體系及選型》課程的教學實踐基礎上積累而成的。

其中建筑設計作為主要試題約占40%。每道模擬試題均配備了解題要點、作圖。

根據建筑結構的基本概念，如何將四大結構材料構成的各種類型的受力構件適當地組合起來，用以抵抗各類荷載的作用，以期構成一個安全、經濟、完整的建筑結構體系，這就是結構選型的問題。 低層、多層建筑常用的結構形式有磚混、框架、排架等。

一級建筑師(建筑結構)輔導:荷載分項系數與荷載設計值

D．短期效應組合和長期效應組合建筑結構可靠度分項系數的荷載設計值應考慮荷載分項系數 提示建筑結構可靠度分項系數：根據《建筑結構可靠度設計統一標準》(GB．50068—2001)第0.6條建筑結構可靠度分項系數，短期效應組合和長期效應組合時，不考慮荷載分項系數。

荷載設計值建筑結構可靠度分項系數：荷載代表值與荷載分項系數的乘積。標準值：荷載的基本代表值，為設計基準期內最大荷載統計分布的特征值（例如均值、眾值、中值、或某個分位值）。

一般情況下應取0；對結構的傾覆、滑移或漂浮驗算，應取0.9 （2）可變荷載的分項系數 一般情況下應取4；對標準值大于4kN/m2的工業房屋樓面結構的活荷載標準值應取3。

什么叫荷載分項系數?

1、荷載分項系數是指極限狀態設計建筑結構可靠度分項系數，為滿足可靠度建筑結構可靠度分項系數的要求建筑結構可靠度分項系數，在實際設計中計算桿件內力時，對荷載標準值乘以大于1的系數。荷載分項系數是在設計計算中，反映了荷載的不確定性并與結構可靠度概念相關聯的一個數值。

2、荷載分項系數是考慮到永久荷載標準值與可變荷載標準值的保證率（保證率是指直接采用標準值進行荷載設計不能保證達到目標可靠性指標要求）不同，故他們采用了不同的分項系數。

3、活荷載分項系數3。對樓面結構，當活荷載標準值不小于4kN/m2，取3，荷載的設計值等于荷載的標準值乘荷載分項系數。這在荷載規范中已有明確規定，永久荷載的分項系數為2或35；可變荷載為4或3。

4、荷載分項系數是設計計算中反映荷載不確定性并與結構可靠度的分項系數。荷載分項系數可按下列規定采用：永久荷載的分項系數當其效應對結構不利時，對由可變荷載效應控制的組合應取2；由永久荷載效應控制的組合應取35。

5、荷載分項系數是在設計計算中，反映了荷載的不確定性并與結構可靠度概念相關聯的一個數值。對永久荷載和可變荷載，規定了不同的分項系數。

6、荷載分項系數與荷載設計值1．荷載分項系數荷載分項系數是在設計計算中，反映了荷載的不確定性并與結構可靠度概念相關聯的一個數值。對永久荷載和可變荷載，規定了不同的分項系數。