現(xiàn)代城市中，許多高層建筑內(nèi)都安裝了垂直升（電梯是滑輪原理嗎）

本文目錄

1、現(xiàn)代城市中，許多高層建筑內(nèi)都安裝了垂直升
2、電梯由哪些部分組成
3、電梯由哪些組成部分
4、電梯鋼絲繩屬于電梯什么件

1、現(xiàn)代城市中，許多高層建筑內(nèi)都安裝了垂直升

由圖知，n=3，（1）升降機裝載最大質量和自身質量m總=900kg+600kg=1500kg，G總=m總g=1500kg×10N/kg=15000N，∵動滑輪和鋼絲繩的重力及摩擦力均忽略不計，∴F=13G總=13×15000N=5000N，（2）升降機的機械效率η=W有...

2、電梯由哪些部分組成

電梯通常由以下部分組成：

1.電動機：提供升降動力的主要機械部件；

2.懸掛系統(tǒng)：將電梯吊艙與吊纜相連接的鋼繩和吊鉤；

3.控制系統(tǒng)：包括電路和電氣元件，主要負責控制電梯的升降、開關門等操作；

4.面板：安裝在電梯門上，包括電梯內(nèi)部和電梯外部的按鈕和指示燈；

5.轎廂：乘客或物品乘坐的區(qū)域；

6.防墜安全裝置：主要用于保障電梯在運行時出現(xiàn)故障或電力中斷時的安全；

7.限速器：當電梯運行速度超過限制值時，能起到限速保護作用的機構。

3、電梯由哪些組成部分

一、曳引系統(tǒng)：電梯曳引系統(tǒng)的功能是輸出動力和傳遞動力，驅動電梯運行。主要由曳引機，曳引鋼絲繩，導向輪和反繩輪組成。拽引機為電梯的運行提供動力，由電動機，拽引輪，連軸器，減速箱，和電磁制動器組成。拽引鋼絲的兩端分別連轎廂和對重，依靠鋼絲繩和拽引輪之間的摩擦來驅動轎廂升降。導向輪的作用是分開轎廂和對重的間距，采用復繞型還可以增加拽引力。

二、導向系統(tǒng)：導向系統(tǒng)由導軌，導靴和導軌架組成。它的作用是限制轎廂和對重的活動自由度，使得轎廂和對重只能沿著導軌做升降運動。

三、門系統(tǒng)：門系統(tǒng)有轎廂門，層門，開門，連動機構等組成。轎廂門設在轎廂入口，由門扇，門導軌架等組成，層門設在層站入口處。開門機設在轎廂上，是轎廂和層門的動力源。

四、轎廂：轎廂是運送乘客或者貨物的電梯組件。它是有轎廂架和轎廂體組成的。轎廂架是轎廂體的承重機構，由橫梁，立柱，底梁和斜拉桿等組成。轎廂體由廂底，轎廂壁，轎廂頂以及照明通風裝置，轎廂裝飾件和轎廂內(nèi)操縱按鈕板等組成。轎廂體空間的大小由額定載重量和額定客人數(shù)決定。

五、重量平衡系統(tǒng)：重量平衡系統(tǒng)由對重和重量補償裝置組成。對重由對重架和對重塊組成。對重將平衡轎廂自重和部分額定載重。重量補償裝置是補償高層電梯中轎廂與對重側拽引鋼絲繩長度變化對電梯的平衡設計影響的裝置。

六、電力拖動系統(tǒng)：電力拖動系統(tǒng)由拽引電機、供電系統(tǒng)、速度反饋裝置、調速裝置等組成，它的作用是對電梯進行速度控制。拽引電機是電梯的動力源，根據(jù)電梯配置可采用交流電機或者直流電機。供電系統(tǒng)是為電機提供電源的裝置。速度反饋系統(tǒng)是為調速系統(tǒng)提供電梯運行速度信號。一般采用測速發(fā)電機或速度脈沖發(fā)生器與電機相連。調速裝置對拽引電機進行速度控制。

七、電氣控制系統(tǒng)：電梯的電氣控制系統(tǒng)由控制裝置、操縱裝置、平層裝置和位置顯示裝置等部分組成。其中控制裝置根據(jù)電梯的運行邏輯功能要求，控制電梯的運行，設置在機房中的控制柜上。操縱裝置是由轎廂內(nèi)的按鈕箱和廳門的召喚箱按鈕來操縱電梯的運行的。平層裝置是發(fā)出平層控制信號，使電梯轎廂準確平層的控制裝置。所謂平層，是指轎廂在接近某一樓層的停靠站時，欲使轎廂地坎與廳門地坎達到同一平面的操作。位置顯示裝置是用來顯示電梯所在樓層位置的轎內(nèi)和廳門的指示燈，廳門指示燈還用尖頭指示電梯的運行方向。

八、安全保護系統(tǒng)：安全保護系統(tǒng)包括機械的和電氣的各種保護系統(tǒng)，可保護電梯安全的使用。機械方面的有：限速器和安全鉗起超速保護作用，緩沖器起沖頂和撞底保護作用，還有切斷總電源的極限保護裝置。電氣方面的安全保護在電梯的各個運行環(huán)節(jié)中都有體現(xiàn)。