1、鋼結構廠需要起重設備，行車、叉車；剪板機、折彎機、鉆床；H型鋼生產(chǎn)線，包含數(shù)控切割機、組立機、龍門焊、矯正機、拋丸機，油漆噴涂；C/Z型鋼檁條機，彩鋼瓦單板機；箱型梁生產(chǎn)線，起重設備，行車、叉車等，2、鋼結構設備有焊接設備、切割設備、卷板設備、普遍的機械設備等，焊接設備 焊接設備包括電弧焊機、埋弧焊機、氬弧焊機、等離子體切割機等，用于將鋼材焊接成構件，3、鋼結構設備如下：起重設備，行車、叉車；剪板機、折彎機、鉆床；H型鋼生產(chǎn)線，包含數(shù)控切割機、組立機、龍門焊、矯正機、拋丸機，油漆噴涂；C/Z型鋼檁條機，彩鋼瓦單板機；箱型梁生產(chǎn)線等，4、設備

鋼結構廠需要哪些設備？

1、鋼結構廠需要起重設備，行車、叉車；剪板機、折彎機、鉆床；H型鋼生產(chǎn)線，包含數(shù)控切割機、組立機、龍門焊、矯正機、拋丸機，油漆噴涂；C/Z型鋼檁條機，彩鋼瓦單板機；箱型梁生產(chǎn)線。起重設備，行車、叉車等。

2、鋼結構設備有焊接設備、切割設備、卷板設備、普遍的機械設備等。焊接設備 焊接設備包括電弧焊機、埋弧焊機、氬弧焊機、等離子體切割機等，用于將鋼材焊接成構件。

3、鋼結構設備如下：起重設備，行車、叉車；剪板機、折彎機、鉆床；H型鋼生產(chǎn)線，包含數(shù)控切割機、組立機、龍門焊、矯正機、拋丸機，油漆噴涂；C/Z型鋼檁條機，彩鋼瓦單板機；箱型梁生產(chǎn)線等。

4、設備大概包括 一：下料部分：自動切割機，液壓矯正機，磨砂輪，搖臂鉆床，二：焊接部分：氣體保護電焊機，門式埋弧焊機。

5、設備如下：起重設備，行車、叉車等。剪板機、折彎機、鉆床。H型鋼生產(chǎn)線，包含數(shù)控切割機、組立機、龍門焊、矯正機、拋丸機，油漆噴涂。C／Z型鋼檁條機，彩鋼瓦單板機。箱型梁生產(chǎn)線。

我在船廠里做裝配工,我怎么樣能夠看懂裝配圖紙呢

事實上，機械制圖是船體制圖的基礎。其投影關系和表達方法是基本一致的，掌握了機械制圖的知識，基本上已經(jīng)可以看懂船體圖紙了。

作者：知乎用戶船廠的圖紙千千萬，首先要看你做什么工種。一般來說，裝配工、管道預制工、電工的識圖要求較高，焊工更注重對工藝的理解，而打磨工、油漆工等工種的識圖要求相對很低。

CAD三維圖是可以制圖，但那個造船圖紙，是由設計學院設計的，他們的設計理念和別的圖紙理念不太相同，一般學歷一開始沒別人指點是不行的，我所知道的，是每個圖紙。都有一些說明圖紙符號的意思，這個學習起來可能有些難度。

圖紙好像很復雜，但是你一接觸加之實踐會很快明白的，我們在造船廠之前也沒有識過圖紙，還不是照樣很快學會。。當然基本的識圖基礎還是必須的。

怎樣看船舶線型圖

一般船廠圖紙入門講解的結構圖船廠圖紙入門講解，看圖順序是，先看俯視圖，然后看縱剖圖，然后看肋位/橫剖圖，其次看詳細節(jié)點圖 另外，要船廠圖紙入門講解了解一些特殊符號的意義，尤其是縮寫，這需要經(jīng)驗的積累，慢慢來吧。

題主你好。型線圖是十分重要的船舶總體圖樣。型線圖不但準確地表達船廠圖紙入門講解了船體的形狀和大小，同時還是計算船舶容積、重量、和航海性能，以及繪制其船廠圖紙入門講解他船舶圖樣和進行船體放樣的主要依據(jù)。

(3)型值表 從型表面量取的尺寸稱為型值，由型值編成的表稱為型值表，型值表也列在型線圖中，用于船舶性能計算和建造放樣。

船體線型用型線圖來表示。型線圖是在三個相互垂直的投影面上，以船體外型表面的截交線、投影線和外廓線表示船體外型的圖樣。型線圖上所表示的船體形狀包括外板型表面的形狀和甲板型表面的形狀。

總布置圖就是俯視圖啦，這個沒什么好說的 型線圖是可以理解成很多個剖面圖合并到一起，即每個站或者某一剖面的船體外殼圖，要有想象力。

如何看船廠圖紙

1、作者：知乎用戶船廠的圖紙千千萬，首先要看你做什么工種。一般來說，裝配工、管道預制工、電工的識圖要求較高，焊工更注重對工藝的理解，而打磨工、油漆工等工種的識圖要求相對很低。

2、即正視圖(從物體正前方看)、側視圖(從物體側面看)、俯視圖(從物體上面看)。除三視圖外，零件圖是船模上層建筑和各個零部件的制作圖紙，有的還繪出實際物體的立體圖。

3、船體裝配圖紙，無非就是，甲板平面圖，橫剖面圖，縱剖面圖。還有節(jié)點圖。三個試圖對應起來看。總有一個剖面會顯示出零件的大小形狀。主要看兩個尺寸，一個是定型尺寸，一個是定位尺寸。

4、找到圖紙上的參考線或箭頭，表示船舶的縱向軸線，識別箭頭所指的方向，箭頭指向的方向表示船舶的前進方向，即Forward。

5、粗細點劃線表示可見強構件、粗虛線表示背面的強構件等。所以還要掌握構件的理論線規(guī)定。差別較大的是線形圖和外板展開圖。線形圖是用等高線表示船體曲面的圖紙；外板展開圖是表示外板沿肋骨方向單向展開的圖紙。

6、因此我們在固定肋板時，一定要準確； 船體表面變化率大的位置上要多布置肋板。同樣，在船殼材料較軟的情況下也應如此。 下圖是港內“內河交通艇”的型線工作圖，為了讓大家看清楚，已作刪除。