遼寧道路交通管理（京哈高速遼寧段為什么限速80）
1.,京哈高速公路的部分路段雖然實行了80公里/小時的限速,這是畢竟該路段的路況復(fù)雜，修真者的存在較容易的彎道、上坡和下坡和路面不平等地位情況，同時車流量也較小，目的是安全有保證行車安全，交通管理部門采取措施了限速100措施,2.,再者，京哈高速公路是再連接北京和河北省的一條高速公路，該路段部分路段限速確實是為80公里/小時,遼寧省人民政府令,（第278號）,《遼寧省農(nóng)村公路管理辦法》業(yè)經(jīng)2013年1月14日遼寧省第十一屆人民政府第65次常務(wù)會議會議表決，現(xiàn)予公告，自2013年4月1日起正式實施,省長陳政高二○一三年一月二十三日,遼寧省農(nóng)村公路
京哈高速遼寧段為什么限速80
1.京哈高速公路的部分路段雖然實行了80公里/小時的限速。這是畢竟該路段的路況復(fù)雜，修真者的存在較容易的彎道、上坡和下坡和路面不平等地位情況，同時車流量也較小，目的是安全有保證行車安全，交通管理部門采取措施了限速100措施。
2.
再者，京哈高速公路是再連接北京和河北省的一條高速公路，該路段部分路段限速確實是為80公里/小時。
遼寧省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理條例
遼寧省人民政府令（第278號）
《遼寧省農(nóng)村公路管理辦法》業(yè)經(jīng)2013年1月14日遼寧省第十一屆人民政府第65次常務(wù)會議會議表決，現(xiàn)予公告，自2013年4月1日起正式實施。
省長陳政高二○一三年一月二十三日
遼寧省農(nóng)村公路管理辦法
第一章總則
第一條就是為了加強(qiáng)農(nóng)村公路管理，保障農(nóng)村公路完好更加暢通，促進(jìn)組織農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，參照《中華人民共和國公路法》（以下全稱《公路法》）等法律、法規(guī)，結(jié)合我省實際，如何制定本辦法。
第二條本辦法所稱農(nóng)村公路，是指納入公路規(guī)劃，并明確的國家或是省無關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建造的縣道、鄉(xiāng)道、村道船舶概論橋涵、隧道和渡口。
第三條本辦法適用于我省行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路的規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理和可以使用活動。國家另有相關(guān)規(guī)定的，從其規(guī)定。
第四條農(nóng)村公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理應(yīng)當(dāng)由不能違背統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、市級管理、建管養(yǎng)并舉、協(xié)調(diào)發(fā)展的原則。
第五條市、縣（含縣級市、區(qū)，57.2億元）人民政府應(yīng)將農(nóng)村公路發(fā)展納入當(dāng)?shù)貒窠?jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃，采取有力措施，再扶持、促進(jìn)農(nóng)村公路發(fā)展。
縣人民政府是本行政區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理的責(zé)任主體，應(yīng)當(dāng)及時將農(nóng)村公路工作全部納入政府工作目標(biāo)，并組織協(xié)調(diào)相關(guān)的部門做了農(nóng)村公路工作。
市、縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府應(yīng)當(dāng)由層層傳遞公司簽訂農(nóng)村公路工作目標(biāo)責(zé)任狀，將指標(biāo)完成情況，遵循有關(guān)規(guī)定視為績效考核。
第六條省、市、縣交通行政部門全權(quán)負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路工作，其隸屬的公路管理機(jī)構(gòu)依照法律規(guī)定履行農(nóng)村公路行政管理職責(zé)。
發(fā)展改革、財政、國土資源、環(huán)境保護(hù)、城鄉(xiāng)建設(shè)、農(nóng)業(yè)、水利、林業(yè)、公安等有關(guān)部門，遵循各自職責(zé)做好農(nóng)村公路的或者工作。
鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府在縣人民政府可以確定的職責(zé)范圍內(nèi)，全權(quán)負(fù)責(zé)鄉(xiāng)道、村道建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理的或者工作。
第七條農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)所需砂、石、土料場，生活用地、取水和供電等，應(yīng)當(dāng)明確的有關(guān)規(guī)定報經(jīng)縣人民政府及有關(guān)單位統(tǒng)籌解決的辦法。
第二章規(guī)劃與建設(shè)
第八條農(nóng)村公路規(guī)劃應(yīng)當(dāng)及時據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃，結(jié)合人民群眾生產(chǎn)生活要參與編制，條件國家和省農(nóng)村公路發(fā)展目標(biāo)，與國道、省道發(fā)展規(guī)劃和其他的交通運輸發(fā)展規(guī)劃相共同協(xié)調(diào)，并與城鄉(xiāng)規(guī)劃等相銜接。
農(nóng)村公路客貨站場應(yīng)當(dāng)及時與農(nóng)村公路統(tǒng)一規(guī)劃、執(zhí)行統(tǒng)籌大力建設(shè)并符合國家規(guī)定規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
第九條縣道規(guī)劃由縣交通行政部門聯(lián)合六同級有關(guān)部門編制，經(jīng)本級人民政府審定后，報市人民政府審批，并報省交通行政部門備案。
鄉(xiāng)道、村道規(guī)劃由縣交通行政部門全力協(xié)助鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府編制，報縣人民政府批準(zhǔn)，并報省、市交通行政部門備案。
農(nóng)村公路規(guī)劃不需要直接修改的，報原批準(zhǔn)機(jī)關(guān)審批，并報上一級交通行政部門備案。
村道規(guī)劃編制和如何修改在統(tǒng)一上報批準(zhǔn)后前，應(yīng)經(jīng)村民會議的或村民代表會議討論到實際。
第十條縣道、鄉(xiāng)道的提級、命名原則和編號由省交通行政部門通過國務(wù)院、省規(guī)定規(guī)定可以確定；村道的提級、以此命名和編號由市交通行政部門明確的省交通行政部門的有關(guān)規(guī)定考慮。
第十一條農(nóng)村公路建設(shè)（以及剛建和改建工程，下同）應(yīng)遵循國家相關(guān)規(guī)定的基本建設(shè)程序和國家、省具體規(guī)定參與，由縣人民政府共同負(fù)責(zé)，縣交通行政部門及隸屬于的公路管理機(jī)構(gòu)組織實施。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府和村民委員會在農(nóng)村公路建設(shè)中的具體責(zé)任由縣人民政府可以確定。
第十二條縣交通行政部門應(yīng)依據(jù)農(nóng)村公路規(guī)劃，結(jié)合本地實際，編制年度農(nóng)村公路建設(shè)個人建議計劃，經(jīng)縣人民政府不同意，報市交通行政部門核準(zhǔn)后，依據(jù)什么省交通行政部門和財政部門達(dá)成下了命令的年度建設(shè)資金補(bǔ)貼額度和市配套資金，做出了決定年度建設(shè)資金補(bǔ)貼計劃，并報省交通行政部門備案。
經(jīng)審核批準(zhǔn)的農(nóng)村公路年度建設(shè)計劃是需要直接修改的，報原批準(zhǔn)機(jī)關(guān)審批。
第十三條農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)及時符合國家規(guī)定國家和省無關(guān)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)約用地、合理利用舊路資源、保護(hù)生態(tài)環(huán)境。
農(nóng)村公路的防護(hù)、排水和交通標(biāo)志等交通安全和其他附屬設(shè)施應(yīng)當(dāng)及時與主體工程同步規(guī)劃。
第十四條技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為四級以內(nèi)的農(nóng)村公路和橋梁、隧道工程的設(shè)計，應(yīng)當(dāng)由具備相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計單位承擔(dān)部分；其余農(nóng)村公路工程的設(shè)計，可以由縣交通行政部門組織無關(guān)工程技術(shù)人員承擔(dān)責(zé)任。
第十五條農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)在聽從有關(guān)規(guī)定什么制度項目法人共同負(fù)責(zé)制度、招標(biāo)投標(biāo)制度、合同管理制度和工程監(jiān)理制度，并明確的有關(guān)規(guī)定什么制度安全生產(chǎn)責(zé)任制和工程質(zhì)量責(zé)任追究制。
第十六條農(nóng)村公路建設(shè)項目完工后，由原審核批準(zhǔn)怎么設(shè)計的單位明確的國家規(guī)定組織驗收，并聽從檔案管理的有關(guān)規(guī)定，及時收集、整理好、保存到工程資料，建立起工程檔案；竣工驗收備案考試合格后，暫時扣押縣交通行政部門存放。
第三章養(yǎng)護(hù)
第十七條縣人民政府應(yīng)當(dāng)由建立健全條件符合農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理求實際的公路養(yǎng)護(hù)組織體系和運行機(jī)制。
第十八條農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)當(dāng)由按照國家和省或是技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程進(jìn)行，你做到路基、邊坡穩(wěn)定，路面、構(gòu)造物完全破損，排水暢通，綠化美化，保證公路正常了不使用。
第十九條縣交通行政部門應(yīng)當(dāng)由依據(jù)什么農(nóng)村公路技術(shù)狀況，全額事業(yè)年度大、中修專業(yè)化養(yǎng)護(hù)計劃，經(jīng)縣人民政府同意后，報市交通行政部門最后的命令，報省交通行政部門備案。
農(nóng)村公路變壓器增容工程和非專業(yè)化養(yǎng)護(hù)計劃由縣交通行政部門隸屬的公路管理機(jī)構(gòu)全權(quán)負(fù)責(zé)編制，報縣交通行政部門審批，報市交通行政部門備案。
第二十條縣道養(yǎng)護(hù)和鄉(xiāng)道、村道的專業(yè)化養(yǎng)護(hù)時由縣交通行政部門所屬的公路管理機(jī)構(gòu)組織實施。
鄉(xiāng)道、村道的非專業(yè)化養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府和村民委員會專門負(fù)責(zé)，可以根據(jù)不同情況確立群眾性、專業(yè)性養(yǎng)護(hù)組織也可以由個人分段承包等進(jìn)行。
第二十一條縣交通行政部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)農(nóng)村公路橋梁養(yǎng)護(hù)，使其盡量良好的思想品德的技術(shù)狀態(tài)，對影響大車輛的安全的危險橋梁，應(yīng)當(dāng)及時明確的有關(guān)規(guī)定及時系統(tǒng)設(shè)置限制標(biāo)志，并采取或者維修措施。
縣交通行政部門應(yīng)當(dāng)由加強(qiáng)對農(nóng)村公路安全設(shè)施的維護(hù)和管理，在急彎、陡坡、沿河道等易發(fā)生了什么危險路段，按規(guī)定設(shè)置中很明顯的交通標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。
第二十二條縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府應(yīng)在按照公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的要求，特點農(nóng)村公路實際中情況，結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況要做農(nóng)村公路綠化工作。
第二十三條農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)期間，應(yīng)可靠車輛通行的基本條件和安全，不得擅入因養(yǎng)護(hù)作業(yè)隨便地掉線交通。
因養(yǎng)護(hù)作業(yè)確需中斷交通的，應(yīng)聯(lián)合六公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照法律規(guī)定向社會公告，并按規(guī)定設(shè)置繞道標(biāo)志。
第二十四條因自然災(zāi)害或則以外突發(fā)事件或使農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)中斷或者相當(dāng)嚴(yán)重?fù)p壞時，縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府應(yīng)及時啟動應(yīng)急預(yù)案并組織再修復(fù)。必要的話時，是可以依法緊急動員和組織沿線機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)事業(yè)單位和當(dāng)?shù)厝罕娊邮軗屝蘧€路，及時重新恢復(fù)交通。
第二十五條省、市、縣交通行政部門應(yīng)當(dāng)由組建本行政區(qū)域農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)庫，完備農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)信息系統(tǒng)，為農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)能提供技術(shù)支持和決策服務(wù)。
第四章路政管理
第二十六條縣交通行政部門分部的公路管理機(jī)構(gòu)依照法律規(guī)定共同負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路路政管理工作，接受省、市交通行政部門和路政管理部門的行業(yè)管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
第二十七條縣交通行政部門所屬的公路管理機(jī)構(gòu)，對本行政區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路路政管理工作履行c選項職責(zé)：
（一）農(nóng)村公路建筑再控制區(qū)管理；
（二）路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)管理；
（三）辦理農(nóng)村公路行政審批事項；
（四）農(nóng)村公路上超限超載運輸行為的治理；
（五）建立健全農(nóng)村公路日常巡查制度，按照法律規(guī)定喝停、查處違法和改改嚴(yán)重違反路政管理規(guī)定的行為；
（六）制定本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案；
（七）法律、法規(guī)規(guī)定的其他職責(zé)。
第二十八條農(nóng)村公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向上的距離標(biāo)準(zhǔn)為：
（一）縣道不低于10米；
（二）鄉(xiāng)道不不能超過5米；
（三）村道不最多才3米。
第五章資金籌措與管理
第二十九條市、縣人民政府應(yīng)當(dāng)及時組建政府公共財政投入重點、多形式籌措、鼓勵社會各界共同參與的農(nóng)村公路建設(shè)、管理養(yǎng)護(hù)資金籌措機(jī)制。
農(nóng)村公路建設(shè)、管理養(yǎng)護(hù)資金由縣人民政府你們負(fù)責(zé)籌集，省、市財政遵循規(guī)定給與相應(yīng)補(bǔ)助，其中省補(bǔ)助資金撥付，應(yīng)在按照原辦法財政轉(zhuǎn)移支付程序可以辦理。
私自在農(nóng)村公路上以任何形式收取車輛通行費、過路費。
（一）財政撥款；
（二）公路建設(shè)專項資金；
（三）財政轉(zhuǎn)移支付資金；
（四）省交通行政部門補(bǔ)助資金；
（五）社會捐贈、企業(yè)和個人自愿來資金贊助；
（六）法律、法規(guī)也可以國務(wù)院規(guī)定的其他。
第三十一條農(nóng)村公路建設(shè)由省交通行政部門局牽頭省財政遵循規(guī)定給與資金補(bǔ)助，市財政按照不得低于省規(guī)定補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)配套，建設(shè)資金其他部分由縣人民政府上級撥款。
省建立起農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)專項補(bǔ)助資金，省交通行政部門協(xié)調(diào)公安省財政部門依據(jù)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)里程、維修養(yǎng)護(hù)周期和工作目標(biāo)考評情況等分解下達(dá)縣人民政府，市財政遵循一般不超過省制定并執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)配套養(yǎng)護(hù)資金，養(yǎng)護(hù)資金其他部分由縣人民政府按照省可以確定的標(biāo)準(zhǔn)財政撥款解決，并全部納入縣財政預(yù)算。
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金應(yīng)在依據(jù)養(yǎng)護(hù)公路里程的增加和政府財力的增長而增強(qiáng)。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程由縣交通行政部門申報，市交通行政部門審查，省交通行政部門確認(rèn)。
農(nóng)村公路里程每兩年審核確定一次，財政部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)核定后的里程及時調(diào)整養(yǎng)護(hù)資金。
第三十二條市、縣人民政府投入的應(yīng)用于農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)的資金，應(yīng)當(dāng)及時及時及時支付撥付資金搞到位；未及時全額撥付的，省交通行政部門局牽頭省財政部門，將同比例減扣省補(bǔ)助資金。
第三十三條農(nóng)村公路建設(shè)、管理養(yǎng)護(hù)資金，應(yīng)什么制度部門預(yù)算管理，專賬核算，專款專戶，得到審計、財政、交通等部門的監(jiān)督檢查，任何單位和個人再不直接截留、被分流和挪用公司資金。
第六章法律責(zé)任
第三十四條違返本辦法規(guī)定，阻擋農(nóng)村公路建設(shè)、緊急搶修，組成治安違法行為的，據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》的規(guī)定對其予以處罰；組成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第三十五條違返本辦法規(guī)定，對農(nóng)村公路、公路用地和附屬設(shè)施造成損壞、財產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)及時依照法律規(guī)定承當(dāng)或者的民事責(zé)任。
第七章附則
第三十六條本辦法自2013年4月1日起施行。
發(fā)表評論
還沒有評論，來說兩句吧...