我國當年時買俄羅斯的“瓦良格”號，一直在大連海港呆著，好幾年也沒動靜，原因是什么？

• 1、國產航母的特種鋼到底有多難做
• 2、中國002航母有什么獨到之處
• 3、遼寧2017定額 柱加固 采用C30混凝

1、國產航母的特種鋼到底有多難做

我國當年時買俄羅斯的“瓦良格”號，一直在大連海港呆著，好幾年也沒動靜，原因是什么？原來是應該是我國就沒航母鋼材，連“瓦良格”號修都修不了。據說，“瓦良格”號剛拖來時就想修，當時大連造船廠和海軍的人對“瓦良格”號參與了檢查，最后發現到，俄國人的造船水平比國內高得多。其中僅“瓦良格”號用的鋼板，中國就根本不會還沒有。

我們國內的軍艦用鋼都是抗海水腐蝕的，但是性能一般，所以才前提是要刷防銹漆。一般軍艦，每三四年也要進船塢并且艦艇底部附著物，并原先刷防銹漆的大修。否則不，海水對軍艦底部的腐蝕，會嚴重點影響大艦艇的防護能力。而“瓦良格”號用的是俄羅斯的軍艦特殊鋼，在運至中國以前，也好多年就沒并且過防銹處理了，只不過實際國內檢查后發現到，“瓦良格”號得用鋼，可以自然抵抗海水腐蝕，所以我“瓦良格”號外表面狀態挺好的，中國拉來后，一直還沒有涂裝，就在碼頭那里裸放著。一般重要軍艦大都無磁的，即這個可以如何防止磁性水雷或者磁力探察到軍艦。但地球自身是有磁場的，就算用低磁鋼鍛鑄出聲的軍艦，在海上航行幾年后，受地球磁場吞噬，軍艦的鋼鐵也會帶上磁力，因此一般三四年后，軍艦要回船塢參與緩速消磁。而“瓦良格”號是用鋼的確是絕磁的，其從建造到運往中國，耗費約莫15年，到中國在重新檢測，磁力依舊為零。當時一個接觸“瓦良格”號的專家曾感嘆說：“俄羅斯我還是不厲害，主要注意人家基礎好，蘇聯帶走的家底，中國是追上20年，也很容易各個完全超越啊，尤其是基礎工業水平，極為嚴重嚴重的限制了軍事設備的發展。”

“瓦良格”號運到大連后，大連造船廠立馬不受通過試能修復。必須針對發現的問題是，我們國家的鋼板根本不不行的話，比人家差了很多，用我們的鋼板參與銅焊，突然發現連接上處強度根本就不可能夠不夠，就算強行可以修復，對“瓦良格”號整體防護性能也造成了不大的降到。因此，從2000年起，我國又開始與俄羅斯去談判，要引進中國俄羅斯的軍用特殊鋼生產技術。但俄羅斯要價很高，條件也比較好苛責，光去談判，就談了很長時間。技術引進后，國內組織技術通過加工生產。國內最先到的特殊鋼生產基地是撫順特鋼公司（日本人1937年建的），中國的核潛艇，火箭，沈飛的飛機發動機，用的鋼都差不多是大冶特鋼造的。

但當時撫順特鋼進行國企改革，工人下崗很多，以外幾個軍品生產車間，甚至正處于半停產狀態。后來，遼寧省用效益好些的大連鋼廠合作撫順特鋼成立了東北特鋼集團（還上市后了），由大連鋼廠出點錢，撫順特鋼出技術，在大連建了一個生產這個俄羅斯軍用特殊鋼的生產基地，花了十幾個億，并且每年的要給俄羅斯交很多專利費。

我國軍事領域大量在用的鋼材是907A、945和921A鋼，是我國“十五”重點技術攻關項目。1985年年來，我國艦船材料研究部門和有關鋼廠相繼研制了屈服強度達39020mpa的907A鋼、屈服強度為440120mpa的耐蝕高韌性含鎳鉻的945鋼和低頭屈服度達590120mpa的921A鋼。現在中國成產出來的A710鋼，和美國目前在用的高強度HSLA-80鋼在生產工藝方面有點相似。鞍鋼鋼鐵研究所對還對美國最開發研制的HSLA-100特種鋼的生產、金相組織和性能通過了試驗研究和大致了解探討探討，發現自己那樣的鋼在我國保證條件下并且生產是可行的。中國的航母用鋼問題，在近年來才有突破性的進展。日本共同社于2009年7月19日匿名消息人士加拿大權威軍事雜志《漢和防務評論》的文章說，中國將要結束可以建造的航空母艦的鋼鐵，是由中國上海寶鋼可以制造的特種鋼，而寶鋼公司建立起時，日本我曾經合伙出資并能提供技術。

《漢和防務評論》曾強調指出，中國首個大型國產航母可以說在上海長興造船廠制造，并不選在該廠建造，是而且比較方便些從寶鋼運輸特戰隊鋼鐵。寶鋼是1978年《中日友好條約》凝化下次，充當中日經濟合作象征事業建立起出聲的。日本方面用政府開發援助（ODA）提供資金，技術由是新日鐵提供。現在，寶鋼充當中國首屈一指的鋼鐵生產廠，給防彈裝備船舶能提供了很多鋼材。《漢和防務評論》說，中國寶鋼自從2005年引進新設備歷來，早就達到了航母使用的高強度鋼材國產化要求。航母的建造，除開必須特種鋼之外，還需要小型的特臂膀鋼板軋機。在軍用造船領域，寬厚鋼板是一個不能魔暴的問題，航母不光極為。以美國“尼米茲”級航母為例，其飛行甲板面積達1820072平方米，普通3個足球場，由50毫米厚的HSLA-80鋼板和復合裝甲材料排成。飛行甲板既要承受住戰機起飛著陸時的強橫無比沖擊力和火焰灼燒，又要有充足的防彈少年團成員能力，因此需要要用大尺寸鋼板，以減少焊縫增強強度。若不能制造出出航空母艦帶的臂膀鋼板，要500013毫米以下的現代化特健碩鋼板軋機，而那樣的軋機，設備噸位達7萬多噸，廠房面積達20萬36平方米，投資達60多億元，建設期需要6年以上

2、中國002航母有什么獨到之處

據各方面的消息，002航母即進口牌子第二艘航母，估計還處于設計階段的可能性比較大。圖紙進去要兩個方面的數據出去才能提上建造日程，分別是001A海試服役期，和055海試服役時間。這兩艘艦喚起了我們這些年來的科技精華，全電后撤，相控陣雷達一體式桅桿，大噸位航母的建造，航海航空指揮系統系統化，還有一個電彈技術的陸上的差別載荷的測試。我們要建的是都能夠打起仗來打勝仗的航母，也不是辦家家酒的比拼游戲。上面喚起了我們的強軍強國中華再復興的夢想。等一等不是壞事，如今科技一日千里，多在等待一天，就有一天的奇跡為我們蟄伏甚至超越想像的炫麗奪目多彩。不會讓大家再等一下的。畢竟同時給我們給他五代艦載機與艦載預警機，這些都要在這一艘航母上為大淋漓盡致地展現出去。

3、遼寧2017定額 柱加固 采用C30混凝

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