西藏 基建（如何確保珠峰的中國????移動5G基建和信號）
,傍晚時分，褐色的山巒在鉛灰色的天空中一點點隱去身影，遠處有房屋若隱若現亮起了橘色的燈，浮在珠穆朗瑪峰峰頂的云彩漸漸暗了下去,這是中國電信的云登頂技術帶廣大網友看珠穆朗瑪峰日升日落的24小時,中國電信集團有限公司日喀則分公司副總經理拉巴頓珠介紹：“通過5G和云網相結合，廣大網友將足不出戶，欣賞到珠穆朗瑪峰的壯美與險峻，目力所及，世界之巔,同時，通過轉動手機，還可以自主調節觀看角度，實現360°看珠峰全貌，體驗身臨海拔5000米看珠峰的沉浸式感受,”,欣賞美景的同時，很多好奇的網友也提出疑問，珠峰頂上5G基站的信號強嗎?
如何確保珠峰的中國????移動5G基建和信號
珠穆朗瑪峰一直是許多攀登愛好者追逐的終極目標，可對大多數人來說，這是一座一生只能仰望卻無法企及的高峰。但現在只需要通過一部手機，我們就能觀看到珠峰的日出日落，欣賞到金色的陽光灑滿潔白雪山的場景，這樣的改變確實振奮人心。那么珠峰上的5G基站究竟是什么樣的呢?那里的信號是否穩定呢?傍晚時分，褐色的山巒在鉛灰色的天空中一點點隱去身影，遠處有房屋若隱若現亮起了橘色的燈，浮在珠穆朗瑪峰峰頂的云彩漸漸暗了下去。這是中國電信的云登頂技術帶廣大網友看珠穆朗瑪峰日升日落的24小時。中國電信集團有限公司日喀則分公司副總經理拉巴頓珠介紹：“通過5G和云網相結合，廣大網友將足不出戶，欣賞到珠穆朗瑪峰的壯美與險峻，目力所及，世界之巔。同時，通過轉動手機，還可以自主調節觀看角度，實現360°看珠峰全貌，體驗身臨海拔5000米看珠峰的沉浸式感受。”
欣賞美景的同時，很多好奇的網友也提出疑問，珠峰頂上5G基站的信號強嗎?會不會受到海拔和溫度的影響呢?拉巴頓珠說，4月中旬，中國電信在珠峰海拔5300米建設的5G網絡已經全部建成，覆蓋珠峰觀景臺和珠峰大本營一號營地等，但由于珠峰的海拔極高，要想回傳4K高清和VR信號，對于網絡速度、設備穩定性都是極大的考驗。
拉巴頓珠說：“由于珠峰地區氣候非常惡劣，暴風雪不斷、最高風力達到10級以上，視頻及配套的5G傳輸等設備安裝完成投入使用后，也會經常出現非人為的異常損壞和故障。我們又緊急調配了2輛通信保障車和1輛生活保障車，為營地施工提供技術和生活保障。”
繼中國電信之后，中國移動也宣布，已經將5G信號覆蓋到珠穆朗瑪峰，目前他們已經完成5300米珠峰大本營、5800米過渡營地的3個5G基站開通工作。中國移動西藏公司一級專家李瑞偉預計，4月25日前完成6500米前進營地2個5G基站以及所有點位的建設開通，屆時，中國移動5G信號將覆蓋到珠峰峰頂。
李瑞偉介紹：“中國移動‘5G上珠峰’活動計劃在海拔5300米珠峰大本營、5800米過渡營地、6500米前進營地，通過SA+NSA組網的形式建設5個5G基站，同時，提供千兆寬帶和專線接入。此次項目是中國移動繼2007年奧運火炬珠峰傳遞通信保障后的又一次更高難度、更具挑戰、更加艱險的通保任務。”
相較于平原上建設5G基站而言，高海拔的珠峰上建基站技術更復雜、建設量更大、建設環境要求更高。李瑞偉說，考慮到珠峰的環境因素，在此次5G“登頂”建設中，中國移動“拉”上了華為5G極簡站點和智簡全光網，順利完成了本次5G建設任務。“為了解決這些困難，本次建設使用華為5G極簡站點和智簡全光網，具有極高的集成度，體積小重量輕，易搬運易安裝，有效降低了珠峰5G部署的難度。”李瑞偉說。
高海拔上，5G基站的用電也是難題。中國聯通在近日實現珠峰觀景臺和珠峰大本營一號營地的5G全覆蓋的建設中，研究制定了節能環保的太陽能發電系統。西藏聯通網絡發展部總經理張正龍介紹：“珠峰的高海拔和低溫導致傳輸鏈路、設備運行極不穩定，電力供應受到影響，中國聯通結合實際，根據珠峰自然環境采用太陽能發電系統進行供電，既保證了基站運營的能源供應，又最大限度以新能源保護了珠峰的生態，在減少污染的同時節約了運營成本。”
舉世無雙的珠穆朗瑪峰以它獨特的自然景觀、豐富的生態類型和深藏的科學奧秘，成為世界上海拔最高的自然保護區，這里生態環境相對脆弱，所以禁止在施工區域使用大型器械。張正龍說，物資搬運和進出場施工面臨著重重阻礙。“為解決這一難題，中國聯通安排10余名施工人員以肩扛手抬的搬運光纜、天線、輔料等施工物資至海拔5000米的珠峰觀景臺和海拔5200米的一號營地，為施工做好了十足的準備。”張正龍說。
運營商們為了不破壞珠峰核心區域的自然生態環境，特意設計了5G基站建設方案。李瑞偉說：“在建設方案設計時采取對自然環境破壞最小的鎧裝光纜布放的進行建設，確保在核心區域內不開挖、不破壞;同時在施工過程中統一設立生活區，對生活和施工垃圾進行統一集中處理。為切實保障實現光纜布放至6500米前進營處的目標，提前對施工建設人員進行登山訓練，并簽訂責任書，確保該項工作順利安全實施。”
隨著三大運營商在珠穆朗瑪峰的所有5G網絡基站的開通，我國5G信號將達到全球目前5G建設達到的最高高度。張正龍表示，此次5G網絡覆蓋珠峰，不僅是一次在人類生命禁區的極限挑戰，更是為后期拓展珠峰5G智慧旅游、科考5G通信保障打下了堅實的基礎。“如今，5G網絡登上珠峰，將為珠穆朗瑪峰觀光、登山和科考人員提供更好的網絡服務，為珠峰旅游發展提供科學的信息化支撐，同時也通過西藏獨特的人文景觀向世界全面展現了中國5G行業應用的智慧未來。
長沙飛西藏的飛機票價多少
查詢長沙飛拉薩的機票航班號東方航空MU9731 機型:737是1500元，不含燃油基建費。12：00從長沙黃花國際機場T2出發，經停昆明，18：05到達拉薩貢嘎國際機場。
1.5l小排量suv能進西藏嗎
是完全沒有問題的1.5L自然吸氣的轎車自駕到西藏覺得是沒問題的，由于空氣稀薄原因，都會有一個功率下降的問題，但這是正常的，也僅僅是功率下降而已，不需要擔心，完全可以通過。另外中國被稱為“基建狂魔”這個稱號，完全不是徒有虛名，目前所有進藏的路線，已經全程柏油路面鋪設了，所有只要不去探險繞路，轎車進藏完全夠用。但必須帶上一些衣服，吃喝的東西，最好帶上感冒藥！
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