,傍晚時(shí)分，褐色的山巒在鉛灰色的天空中一點(diǎn)點(diǎn)隱去身影，遠(yuǎn)處有房屋若隱若現(xiàn)亮起了橘色的燈，浮在珠穆朗瑪峰峰頂?shù)脑撇蕽u漸暗了下去,這是中國電信的云登頂技術(shù)帶廣大網(wǎng)友看珠穆朗瑪峰日升日落的24小時(shí),中國電信集團(tuán)有限公司日喀則分公司副總經(jīng)理拉巴頓珠介紹：“通過5G和云網(wǎng)相結(jié)合，廣大網(wǎng)友將足不出戶，欣賞到珠穆朗瑪峰的壯美與險(xiǎn)峻，目力所及，世界之巔,同時(shí)，通過轉(zhuǎn)動手機(jī)，還可以自主調(diào)節(jié)觀看角度，實(shí)現(xiàn)360°看珠峰全貌，體驗(yàn)身臨海拔5000米看珠峰的沉浸式感受,”,欣賞美景的同時(shí)，很多好奇的網(wǎng)友也提出疑問，珠峰頂上5G基站的信號強(qiáng)嗎?

• 1、如何確保珠峰的中國????移動5G基建和信號
• 2、長沙飛西藏的飛機(jī)票價(jià)多少
• 3、1.5l小排量suv能進(jìn)西藏嗎

1、如何確保珠峰的中國????移動5G基建和信號

珠穆朗瑪峰一直是許多攀登愛好者追逐的終極目標(biāo)，可對大多數(shù)人來說，這是一座一生只能仰望卻無法企及的高峰。但現(xiàn)在只需要通過一部手機(jī)，我們就能觀看到珠峰的日出日落，欣賞到金色的陽光灑滿潔白雪山的場景，這樣的改變確實(shí)振奮人心。那么珠峰上的5G基站究竟是什么樣的呢?那里的信號是否穩(wěn)定呢?

傍晚時(shí)分，褐色的山巒在鉛灰色的天空中一點(diǎn)點(diǎn)隱去身影，遠(yuǎn)處有房屋若隱若現(xiàn)亮起了橘色的燈，浮在珠穆朗瑪峰峰頂?shù)脑撇蕽u漸暗了下去。這是中國電信的云登頂技術(shù)帶廣大網(wǎng)友看珠穆朗瑪峰日升日落的24小時(shí)。中國電信集團(tuán)有限公司日喀則分公司副總經(jīng)理拉巴頓珠介紹：“通過5G和云網(wǎng)相結(jié)合，廣大網(wǎng)友將足不出戶，欣賞到珠穆朗瑪峰的壯美與險(xiǎn)峻，目力所及，世界之巔。同時(shí)，通過轉(zhuǎn)動手機(jī)，還可以自主調(diào)節(jié)觀看角度，實(shí)現(xiàn)360°看珠峰全貌，體驗(yàn)身臨海拔5000米看珠峰的沉浸式感受。”

欣賞美景的同時(shí)，很多好奇的網(wǎng)友也提出疑問，珠峰頂上5G基站的信號強(qiáng)嗎?會不會受到海拔和溫度的影響呢?拉巴頓珠說，4月中旬，中國電信在珠峰海拔5300米建設(shè)的5G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)全部建成，覆蓋珠峰觀景臺和珠峰大本營一號營地等，但由于珠峰的海拔極高，要想回傳4K高清和VR信號，對于網(wǎng)絡(luò)速度、設(shè)備穩(wěn)定性都是極大的考驗(yàn)。

拉巴頓珠說：“由于珠峰地區(qū)氣候非常惡劣，暴風(fēng)雪不斷、最高風(fēng)力達(dá)到10級以上，視頻及配套的5G傳輸?shù)仍O(shè)備安裝完成投入使用后，也會經(jīng)常出現(xiàn)非人為的異常損壞和故障。我們又緊急調(diào)配了2輛通信保障車和1輛生活保障車，為營地施工提供技術(shù)和生活保障。”

繼中國電信之后，中國移動也宣布，已經(jīng)將5G信號覆蓋到珠穆朗瑪峰，目前他們已經(jīng)完成5300米珠峰大本營、5800米過渡營地的3個5G基站開通工作。中國移動西藏公司一級專家李瑞偉預(yù)計(jì)，4月25日前完成6500米前進(jìn)營地2個5G基站以及所有點(diǎn)位的建設(shè)開通，屆時(shí)，中國移動5G信號將覆蓋到珠峰峰頂。

李瑞偉介紹：“中國移動‘5G上珠峰’活動計(jì)劃在海拔5300米珠峰大本營、5800米過渡營地、6500米前進(jìn)營地，通過SA+NSA組網(wǎng)的形式建設(shè)5個5G基站，同時(shí)，提供千兆寬帶和專線接入。此次項(xiàng)目是中國移動繼2007年奧運(yùn)火炬珠峰傳遞通信保障后的又一次更高難度、更具挑戰(zhàn)、更加艱險(xiǎn)的通保任務(wù)。”

相較于平原上建設(shè)5G基站而言，高海拔的珠峰上建基站技術(shù)更復(fù)雜、建設(shè)量更大、建設(shè)環(huán)境要求更高。李瑞偉說，考慮到珠峰的環(huán)境因素，在此次5G“登頂”建設(shè)中，中國移動“拉”上了華為5G極簡站點(diǎn)和智簡全光網(wǎng)，順利完成了本次5G建設(shè)任務(wù)。“為了解決這些困難，本次建設(shè)使用華為5G極簡站點(diǎn)和智簡全光網(wǎng)，具有極高的集成度，體積小重量輕，易搬運(yùn)易安裝，有效降低了珠峰5G部署的難度。”李瑞偉說。

高海拔上，5G基站的用電也是難題。中國聯(lián)通在近日實(shí)現(xiàn)珠峰觀景臺和珠峰大本營一號營地的5G全覆蓋的建設(shè)中，研究制定了節(jié)能環(huán)保的太陽能發(fā)電系統(tǒng)。西藏聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展部總經(jīng)理張正龍介紹：“珠峰的高海拔和低溫導(dǎo)致傳輸鏈路、設(shè)備運(yùn)行極不穩(wěn)定，電力供應(yīng)受到影響，中國聯(lián)通結(jié)合實(shí)際，根據(jù)珠峰自然環(huán)境采用太陽能發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行供電，既保證了基站運(yùn)營的能源供應(yīng)，又最大限度以新能源保護(hù)了珠峰的生態(tài)，在減少污染的同時(shí)節(jié)約了運(yùn)營成本。”

舉世無雙的珠穆朗瑪峰以它獨(dú)特的自然景觀、豐富的生態(tài)類型和深藏的科學(xué)奧秘，成為世界上海拔最高的自然保護(hù)區(qū)，這里生態(tài)環(huán)境相對脆弱，所以禁止在施工區(qū)域使用大型器械。張正龍說，物資搬運(yùn)和進(jìn)出場施工面臨著重重阻礙。“為解決這一難題，中國聯(lián)通安排10余名施工人員以肩扛手抬的搬運(yùn)光纜、天線、輔料等施工物資至海拔5000米的珠峰觀景臺和海拔5200米的一號營地，為施工做好了十足的準(zhǔn)備。”張正龍說。

運(yùn)營商們?yōu)榱瞬黄茐闹榉搴诵膮^(qū)域的自然生態(tài)環(huán)境，特意設(shè)計(jì)了5G基站建設(shè)方案。李瑞偉說：“在建設(shè)方案設(shè)計(jì)時(shí)采取對自然環(huán)境破壞最小的鎧裝光纜布放的進(jìn)行建設(shè)，確保在核心區(qū)域內(nèi)不開挖、不破壞;同時(shí)在施工過程中統(tǒng)一設(shè)立生活區(qū)，對生活和施工垃圾進(jìn)行統(tǒng)一集中處理。為切實(shí)保障實(shí)現(xiàn)光纜布放至6500米前進(jìn)營處的目標(biāo)，提前對施工建設(shè)人員進(jìn)行登山訓(xùn)練，并簽訂責(zé)任書，確保該項(xiàng)工作順利安全實(shí)施。”

隨著三大運(yùn)營商在珠穆朗瑪峰的所有5G網(wǎng)絡(luò)基站的開通，我國5G信號將達(dá)到全球目前5G建設(shè)達(dá)到的最高高度。張正龍表示，此次5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋珠峰，不僅是一次在人類生命禁區(qū)的極限挑戰(zhàn)，更是為后期拓展珠峰5G智慧旅游、科考5G通信保障打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。“如今，5G網(wǎng)絡(luò)登上珠峰，將為珠穆朗瑪峰觀光、登山和科考人員提供更好的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，為珠峰旅游發(fā)展提供科學(xué)的信息化支撐，同時(shí)也通過西藏獨(dú)特的人文景觀向世界全面展現(xiàn)了中國5G行業(yè)應(yīng)用的智慧未來。

2、長沙飛西藏的飛機(jī)票價(jià)多少

查詢長沙飛拉薩的機(jī)票航班號東方航空MU9731 機(jī)型:737是1500元，不含燃油基建費(fèi)。12：00從長沙黃花國際機(jī)場T2出發(fā)，經(jīng)停昆明，18：05到達(dá)拉薩貢嘎國際機(jī)場。

3、1.5l小排量suv能進(jìn)西藏嗎

是完全沒有問題的

1.5L自然吸氣的轎車自駕到西藏覺得是沒問題的，由于空氣稀薄原因，都會有一個功率下降的問題，但這是正常的，也僅僅是功率下降而已，不需要擔(dān)心，完全可以通過。另外中國被稱為“基建狂魔”這個稱號，完全不是徒有虛名，目前所有進(jìn)藏的路線，已經(jīng)全程柏油路面鋪設(shè)了，所有只要不去探險(xiǎn)繞路，轎車進(jìn)藏完全夠用。但必須帶上一些衣服，吃喝的東西，最好帶上感冒藥！