,傍晚時分，褐色的山巒在鉛灰色的天空中一點點隱去身影，遠處有房屋若隱若現(xiàn)亮起了橘色的燈，浮在珠穆朗瑪峰峰頂?shù)脑撇蕽u漸暗了下去,這是中國電信的云登頂技術(shù)帶廣大網(wǎng)友看珠穆朗瑪峰日升日落的24小時,中國電信集團有限公司日喀則分公司副總經(jīng)理拉巴頓珠介紹：“通過5G和云網(wǎng)相結(jié)合，廣大網(wǎng)友將足不出戶，欣賞到珠穆朗瑪峰的壯美與險峻，目力所及，世界之巔,同時，通過轉(zhuǎn)動手機，還可以自主調(diào)節(jié)觀看角度，實現(xiàn)360°看珠峰全貌，體驗身臨海拔5000米看珠峰的沉浸式感受,”,欣賞美景的同時，很多好奇的網(wǎng)友也提出疑問，珠峰頂上5G基站的信號強嗎?

• 1、如何確保珠峰的中國????移動5G基建和信號
• 2、長沙飛西藏的飛機票價多少
• 3、1.5l小排量suv能進西藏嗎

1、如何確保珠峰的中國????移動5G基建和信號

珠穆朗瑪峰一直是許多攀登愛好者追逐的終極目標，可對大多數(shù)人來說，這是一座一生只能仰望卻無法企及的高峰。但現(xiàn)在只需要通過一部手機，我們就能觀看到珠峰的日出日落，欣賞到金色的陽光灑滿潔白雪山的場景，這樣的改變確實振奮人心。那么珠峰上的5G基站究竟是什么樣的呢?那里的信號是否穩(wěn)定呢?

傍晚時分，褐色的山巒在鉛灰色的天空中一點點隱去身影，遠處有房屋若隱若現(xiàn)亮起了橘色的燈，浮在珠穆朗瑪峰峰頂?shù)脑撇蕽u漸暗了下去。這是中國電信的云登頂技術(shù)帶廣大網(wǎng)友看珠穆朗瑪峰日升日落的24小時。中國電信集團有限公司日喀則分公司副總經(jīng)理拉巴頓珠介紹：“通過5G和云網(wǎng)相結(jié)合，廣大網(wǎng)友將足不出戶，欣賞到珠穆朗瑪峰的壯美與險峻，目力所及，世界之巔。同時，通過轉(zhuǎn)動手機，還可以自主調(diào)節(jié)觀看角度，實現(xiàn)360°看珠峰全貌，體驗身臨海拔5000米看珠峰的沉浸式感受。”

欣賞美景的同時，很多好奇的網(wǎng)友也提出疑問，珠峰頂上5G基站的信號強嗎?會不會受到海拔和溫度的影響呢?拉巴頓珠說，4月中旬，中國電信在珠峰海拔5300米建設的5G網(wǎng)絡已經(jīng)全部建成，覆蓋珠峰觀景臺和珠峰大本營一號營地等，但由于珠峰的海拔極高，要想回傳4K高清和VR信號，對于網(wǎng)絡速度、設備穩(wěn)定性都是極大的考驗。

拉巴頓珠說：“由于珠峰地區(qū)氣候非常惡劣，暴風雪不斷、最高風力達到10級以上，視頻及配套的5G傳輸?shù)仍O備安裝完成投入使用后，也會經(jīng)常出現(xiàn)非人為的異常損壞和故障。我們又緊急調(diào)配了2輛通信保障車和1輛生活保障車，為營地施工提供技術(shù)和生活保障。”

繼中國電信之后，中國移動也宣布，已經(jīng)將5G信號覆蓋到珠穆朗瑪峰，目前他們已經(jīng)完成5300米珠峰大本營、5800米過渡營地的3個5G基站開通工作。中國移動西藏公司一級專家李瑞偉預計，4月25日前完成6500米前進營地2個5G基站以及所有點位的建設開通，屆時，中國移動5G信號將覆蓋到珠峰峰頂。

李瑞偉介紹：“中國移動‘5G上珠峰’活動計劃在海拔5300米珠峰大本營、5800米過渡營地、6500米前進營地，通過SA+NSA組網(wǎng)的形式建設5個5G基站，同時，提供千兆寬帶和專線接入。此次項目是中國移動繼2007年奧運火炬珠峰傳遞通信保障后的又一次更高難度、更具挑戰(zhàn)、更加艱險的通保任務。”

相較于平原上建設5G基站而言，高海拔的珠峰上建基站技術(shù)更復雜、建設量更大、建設環(huán)境要求更高。李瑞偉說，考慮到珠峰的環(huán)境因素，在此次5G“登頂”建設中，中國移動“拉”上了華為5G極簡站點和智簡全光網(wǎng)，順利完成了本次5G建設任務。“為了解決這些困難，本次建設使用華為5G極簡站點和智簡全光網(wǎng)，具有極高的集成度，體積小重量輕，易搬運易安裝，有效降低了珠峰5G部署的難度。”李瑞偉說。

高海拔上，5G基站的用電也是難題。中國聯(lián)通在近日實現(xiàn)珠峰觀景臺和珠峰大本營一號營地的5G全覆蓋的建設中，研究制定了節(jié)能環(huán)保的太陽能發(fā)電系統(tǒng)。西藏聯(lián)通網(wǎng)絡發(fā)展部總經(jīng)理張正龍介紹：“珠峰的高海拔和低溫導致傳輸鏈路、設備運行極不穩(wěn)定，電力供應受到影響，中國聯(lián)通結(jié)合實際，根據(jù)珠峰自然環(huán)境采用太陽能發(fā)電系統(tǒng)進行供電，既保證了基站運營的能源供應，又最大限度以新能源保護了珠峰的生態(tài)，在減少污染的同時節(jié)約了運營成本。”

舉世無雙的珠穆朗瑪峰以它獨特的自然景觀、豐富的生態(tài)類型和深藏的科學奧秘，成為世界上海拔最高的自然保護區(qū)，這里生態(tài)環(huán)境相對脆弱，所以禁止在施工區(qū)域使用大型器械。張正龍說，物資搬運和進出場施工面臨著重重阻礙。“為解決這一難題，中國聯(lián)通安排10余名施工人員以肩扛手抬的搬運光纜、天線、輔料等施工物資至海拔5000米的珠峰觀景臺和海拔5200米的一號營地，為施工做好了十足的準備。”張正龍說。

運營商們?yōu)榱瞬黄茐闹榉搴诵膮^(qū)域的自然生態(tài)環(huán)境，特意設計了5G基站建設方案。李瑞偉說：“在建設方案設計時采取對自然環(huán)境破壞最小的鎧裝光纜布放的進行建設，確保在核心區(qū)域內(nèi)不開挖、不破壞;同時在施工過程中統(tǒng)一設立生活區(qū)，對生活和施工垃圾進行統(tǒng)一集中處理。為切實保障實現(xiàn)光纜布放至6500米前進營處的目標，提前對施工建設人員進行登山訓練，并簽訂責任書，確保該項工作順利安全實施。”

隨著三大運營商在珠穆朗瑪峰的所有5G網(wǎng)絡基站的開通，我國5G信號將達到全球目前5G建設達到的最高高度。張正龍表示，此次5G網(wǎng)絡覆蓋珠峰，不僅是一次在人類生命禁區(qū)的極限挑戰(zhàn)，更是為后期拓展珠峰5G智慧旅游、科考5G通信保障打下了堅實的基礎。“如今，5G網(wǎng)絡登上珠峰，將為珠穆朗瑪峰觀光、登山和科考人員提供更好的網(wǎng)絡服務，為珠峰旅游發(fā)展提供科學的信息化支撐，同時也通過西藏獨特的人文景觀向世界全面展現(xiàn)了中國5G行業(yè)應用的智慧未來。

2、長沙飛西藏的飛機票價多少

查詢長沙飛拉薩的機票航班號東方航空MU9731 機型:737是1500元，不含燃油基建費。12：00從長沙黃花國際機場T2出發(fā)，經(jīng)停昆明，18：05到達拉薩貢嘎國際機場。

3、1.5l小排量suv能進西藏嗎

是完全沒有問題的

1.5L自然吸氣的轎車自駕到西藏覺得是沒問題的，由于空氣稀薄原因，都會有一個功率下降的問題，但這是正常的，也僅僅是功率下降而已，不需要擔心，完全可以通過。另外中國被稱為“基建狂魔”這個稱號，完全不是徒有虛名，目前所有進藏的路線，已經(jīng)全程柏油路面鋪設了，所有只要不去探險繞路，轎車進藏完全夠用。但必須帶上一些衣服，吃喝的東西，最好帶上感冒藥！