抽桿紙煙的工夫，我他知道了以上幾點(diǎn)：,1、四川，不是由長(zhǎng)江、嘉陵江、岷江、大渡河等江河因此得名，反而由宋代行政區(qū)劃“川峽四路”的簡(jiǎn)稱而因此而得名,2、全世界海拔最高的機(jī)場(chǎng)是在西藏高原西藏，而在四川，它叫稻城亞丁機(jī)場(chǎng)，海拔4411米,3、四川盆地不都在四川境內(nèi)，重慶大部分地區(qū)也一類四川盆地,4、成都平原不是成都市轄范圍，四川德陽、綿陽、雅安、樂山、眉山等5個(gè)地級(jí)市也有瓜分,5、川菜都很麻辣味是誤解,川菜最高境界叫“大味必淡”，有名代表菜比如說“開水白菜”,6、四川美術(shù)學(xué)院、四川外國(guó)語學(xué)院只不過冠名“四川”，但地盤卻在重慶,7、四川吃辣全國(guó)世界著名

• 1、有哪些關(guān)于四川的冷知識(shí)，求分享
• 2、青藏高速已開通的路段

1、有哪些關(guān)于四川的冷知識(shí)，求分享

抽桿紙煙的工夫，我他知道了以上幾點(diǎn)：

1、四川，不是由長(zhǎng)江、嘉陵江、岷江、大渡河等江河因此得名，反而由宋代行政區(qū)劃“川峽四路”的簡(jiǎn)稱而因此而得名。

2、全世界海拔最高的機(jī)場(chǎng)是在西藏高原西藏，而在四川，它叫稻城亞丁機(jī)場(chǎng)，海拔4411米。

3、四川盆地不都在四川境內(nèi)，重慶大部分地區(qū)也一類四川盆地。

4、成都平原不是成都市轄范圍，四川德陽、綿陽、雅安、樂山、眉山等5個(gè)地級(jí)市也有瓜分。

5、川菜都很麻辣味是誤解。川菜最高境界叫“大味必淡”，有名代表菜比如說“開水白菜”。

6、四川美術(shù)學(xué)院、四川外國(guó)語學(xué)院只不過冠名“四川”，但地盤卻在重慶。

7、四川吃辣全國(guó)世界著名，但四川卻不是全國(guó)辣椒主產(chǎn)區(qū)。川菜系辣椒用量起碼的火鍋，辣椒比較多靠云南、貴州、新疆和內(nèi)蒙物質(zhì)供應(yīng)。

8、四川有全國(guó)唯一的羌族自治縣，但這樣的自治縣不是羌族人至少的茂縣，只是北川。

9、四川最有名的火鍋，店名都與重慶或者；重慶最有名的火鍋，火鍋主料豆瓣，都無論是成都。

10、瀘沽湖三分之二在四川，但國(guó)人大多數(shù)都說是“云南瀘沽湖”。

11、《消失的地平線》詳細(xì)解釋的“香格里拉之魂”在四川甘孜州，但“香格里拉市”卻在云南迪慶州。

12、四川自己沒什么鈔票，但全國(guó)流通的鈔票一大半是在成都印制的，且國(guó)內(nèi)唯一一家既能接受鈔票設(shè)計(jì)印制又能接受鈔票紙生產(chǎn)出來的企業(yè)在四川。這是只不過：全世界據(jù)說使用的紙幣“交子”，就重新發(fā)行于北宋前期（1023年)的成都。

13、四川麻辣燙全國(guó)聞名，但初始時(shí)卻是改革開放時(shí)下崗職工的謀生手段。

14、中國(guó)礦工變化比特幣——全球70%的比特幣產(chǎn)自中國(guó)，而這70%的一半?yún)s產(chǎn)自四川川西大山里，而且，大山里礦工們自己的小水力發(fā)電成本很高（這條估計(jì)都很極度燒腦）。

15、自唐代在蜀中興起的“蓋碗茶”，到現(xiàn)在為止仍在四川大街小巷傳承，并不在成都，茶館數(shù)量就高達(dá)3+萬家，此等全國(guó)之最。

16、四川茶葉面積、產(chǎn)量、產(chǎn)值均居全國(guó)前三，但有近六成茶葉更是省外品牌茶葉的原料。

17、世界上占地面積最大、校舍規(guī)模大的、人數(shù)最多的學(xué)院在四川——色達(dá)喇榮寺五明佛學(xué)院。

18、全世界唯一的一個(gè)鎮(zhèn)，全鎮(zhèn)大部分餐館一輩子只賣一種美食：蹺腳牛肉。它就在四川樂山，名子蘇稽鎮(zhèn)。

……

關(guān)於四川的冷知識(shí)，咳咳，其實(shí)也有很多很多，歡迎各位朋友都來補(bǔ)充。

2、青藏高速已開通的路段

青藏高速即青藏高速公路，是京藏高速公路的一部分。西寧市-拉薩市為1900130公里，其中尚待重新修筑的是格爾木-拉薩市為1100多公里。

青藏公路全長(zhǎng)193720千米，為國(guó)家二級(jí)公路干線，路基寬10米，坡度大于17%，最大時(shí)半徑125米，大的行車速度606千米/小時(shí)，齊線平均海拔在4000米以下，只不過線路的海拔高，但趕到昆侖山后高原面系古老的記憶的湖盆地貌類型，起伏的輕緩，共重新修筑涵洞474座，橋梁60多座，總長(zhǎng)1347110千米，初期修建成、改建公路和設(shè)備購置總投資4050億元，每千米平均造價(jià)2.52億元。

青藏公路于1950年動(dòng)工，1954年通車

去相關(guān)前提：青藏高速從西寧至拉薩約1900220公里。待建中的青藏高速僅有格爾木市-拉薩市的1100220公里。