施工方驗收方案怎么寫范本（砌體結(jié)構(gòu)工程施工驗收規(guī)范）
如今高樓林立，仿佛是在一夜之間冒出的許許多多高層建筑,對于這些建筑的施工，在法律上也有對其的相關(guān)規(guī)定，今天，我們就來了解以下砌體結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收的相關(guān)規(guī)范,什么是砌體結(jié)構(gòu)?,砌體結(jié)構(gòu)是指墻、柱作為主力支撐建筑，而墻、柱是由各種磚、石、小塊和砂漿砌筑而成的,砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范有哪些?
砌體結(jié)構(gòu)工程施工驗收規(guī)范
如今高樓林立，仿佛是在一夜之間冒出的許許多多高層建筑。對于這些建筑的施工，在法律上也有對其的相關(guān)規(guī)定，今天，我們就來了解以下砌體結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收的相關(guān)規(guī)范。什么是砌體結(jié)構(gòu)?
砌體結(jié)構(gòu)是指墻、柱作為主力支撐建筑，而墻、柱是由各種磚、石、小塊和砂漿砌筑而成的。
砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范有哪些?
《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收》中對砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范有如下幾點規(guī)定：
第一，工程所用的材料應(yīng)有證明其質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)的資料，如產(chǎn)品合格證書、產(chǎn)品性能型式檢測報告。建筑所用材料如塊體、水泥、鋼筋、外加劑，應(yīng)有其性能的進場復(fù)驗報告，不能使用國家規(guī)定已經(jīng)淘汰的材料。
第二，工程施工前，應(yīng)編制相關(guān)事宜的施工方案，以確保施工的正常進行。
第三，砌體結(jié)構(gòu)應(yīng)以基準(zhǔn)控制點為標(biāo)準(zhǔn)確定標(biāo)高、軸線。
第四，砌筑基礎(chǔ)構(gòu)件時，為保證偏差在允許范圍內(nèi)，應(yīng)校核放線尺寸。關(guān)于允許的偏差范圍做出如下規(guī)定：以長度或?qū)挾茸鳛闃?biāo)準(zhǔn)，長度或?qū)挾刃∮诘扔?0米的，允許偏差在5毫米以下;大于30米小于或等于60米的，允許偏差在10毫米以下;大于69小于或等于90米的，允許偏差在15毫米以下;大于90米的，允許偏差在20毫米以下。
第四，所有位置的模板應(yīng)拆除干凈，如伸縮縫、沉降縫防震縫中的模板這些，不能有雜物，如砂漿、塊體、碎渣等;
第五，砌體順序有如下幾條規(guī)定：
一、如果基底標(biāo)高不同，砌體的順序就是從低的地方開始砌，從高的地方向低的地方搭砌。
二、如果砌體轉(zhuǎn)角處和交界處不能同時砌筑，要按照相關(guān)規(guī)定留搓、接搓。
第五，臨時施工洞口的側(cè)邊應(yīng)該距離交界處的墻面大于或等于五百毫米，并且洞口的寬度應(yīng)小于或者等于一米。
第六，設(shè)置腳手眼不能在以下幾個墻體或者部位：
一、墻體包括一百二十毫米厚墻、清水墻、料石墻、輕質(zhì)墻體、夾心復(fù)合墻外葉墻，柱子包括獨立柱、附墻柱;
二、創(chuàng)間墻的寬度小于一米的;
三、對于門洞兩側(cè)以及轉(zhuǎn)角處砌體范圍，門洞兩側(cè)砌體三百毫米，砌體砌體兩邊毫米范圍內(nèi)以及轉(zhuǎn)角處砌體六百毫米、其他氣體四百五十毫米范圍內(nèi)的都的不設(shè)腳手眼;
四、量或梁墊左右下五百毫米范圍內(nèi);
五、因某些原因?qū)е?a title="設(shè)計" href="/about/tags-18810.html" target="_blank" class="keywordlink">設(shè)計不允許設(shè)置腳手眼的部位，如施工不安全等。
第七，補砌腳手眼時，要及時清除其內(nèi)雜物，如砂漿、灰塵;
第八，每次砌完一層樓或者基礎(chǔ)后，要校準(zhǔn)砌體軸線和標(biāo)高。需要矯正的，軸線可在基礎(chǔ)頂面或樓面在允許偏差范圍內(nèi)校正，標(biāo)高的校正則應(yīng)該由校正上部砌體灰縫厚度來完成。
第九，砌體頂面用來擱置預(yù)制梁、預(yù)制板的，應(yīng)使其平整，保證其標(biāo)高相同。
混凝土路面驗收規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)
水泥混凝土路面施工及驗收規(guī) G B J 97-87第一章 總 則
1.0.1 為了提高水泥混凝土路（道）面（以下簡稱混凝土路面）工程的施工技術(shù)
水平，保證工程質(zhì)量，以促進交通建設(shè)和運輸?shù)陌l(fā)展，特制訂本規(guī)。
1.0.2 本規(guī)適用于新建和改建的公路、 城市道路、 廠礦道路和民航機場道面等就
地澆筑的水泥混凝土路面的施工及驗收。
注：民航機場道面指跑道、停機坪、滑行道。
1.0.3 混凝土路面的施工，必須根據(jù)設(shè)計文件、施工條件及水文、地質(zhì)、氣象等
不同情況，采取相應(yīng)的技術(shù)措施，以保證工程質(zhì)量。
1.0.4 混凝土路面原材料的選用，應(yīng)貫徹因地制宜就地取材的原則。
1.0.5 混凝土路面的施工，應(yīng)采用機械操作，并積極應(yīng)用新技術(shù)、新材料和新工
藝。
1.0.6 混凝土路面的施工及驗收，除按本規(guī)的規(guī)定執(zhí)行外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行的
有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)的規(guī)定。
主要符號：
σ3 混凝土計算抗折強度（ MPa ）； Et 基層頂面當(dāng)量回彈模量（ MPa）；
σc 混凝土圓柱劈裂強度（ MPa）； Es 基層頂面計算回彈模量（ MPa）；
σ E b 混凝土小梁抗折強度（ MPa ）； o 土基的回彈模量（ MPa）；
C 混凝土試件抗壓強度（ MPa）； Lo 黃河 JN-150 汽車測得的計算回 e 彈彎沉值（ mm）；
C 水泥標(biāo)號（抗壓強度） （MPa）； o P 試件破壞最大荷載（ N）；
C e 水泥實際抗壓強度（ MPa）； 2 c A 試件受壓面積（ cm ）。
K 水泥標(biāo)號富余系數(shù)；
C/W 混凝土灰水比； t
C 混凝土試配強度；
σ 混凝土強度均方差；
第二章 施工準(zhǔn)備
2.0.1 施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件及施工條件， 確定施工方案，編制施工組織設(shè)計。
2.0.2 施工前應(yīng)解決水電供應(yīng)，交通道路，攪拌和堆料場地，辦公生活用房、工
棚倉庫和消防等設(shè)施。
2.0.3 有礙施工的建筑物、
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