十堰碳纖維加固加工廠(成都磚煙囪拆除公司哪家好)
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成都磚煙囪拆除公司哪家好
“煙囪新建單位工程施工人工機(jī)械拆除鋼筋混凝土煙囪滑模公司 湖北省武漢人工拆除鋼筋混泥土荊州鄖陽煙囪施工公司,黃石十堰拆除砼結(jié)構(gòu)混凝土宜昌鄂西州煙囪施工單位,沙市宜昌人工拆除廢棄舊磚煙囪施工廠家,襄樊鄂州煙囪加固維修安裝,荊門黃崗專業(yè)施工30米—240米煙囪工程施工措施及施工方案,孝感咸寧資質(zhì)*齊全。不吹不黑,中國科技和德國科技相比,有多大
基本上,一提起“德國制造”,就認(rèn)為是“高端,精湛,技術(shù)”的代名詞。確實(shí),德國在機(jī)械制造領(lǐng)域基本上和日本不相上下,但是在微電子行業(yè)就不太出名了。也就是說,德國的科技主要集中在機(jī)械制造,光學(xué)器件這些個(gè)傳統(tǒng)領(lǐng)域,在電子技術(shù)上就沒有那么多優(yōu)勢了。相對于德國而言,國內(nèi)的機(jī)械制造則趕不上,電子工業(yè)比較全面,只不過高端核心技術(shù)則沒有掌握。要知道,德國是傳統(tǒng)的機(jī)械制造強(qiáng)國,尤其是高端數(shù)控機(jī)床。在2018年德國機(jī)床出口量世界第一。比較知名的企業(yè)有:德瑪吉,巨浪,羅德斯,埃馬克,斯賓那,薩馬格等等。有出口,就會有需求,既然德國機(jī)床出口量世界第一,那么用戶也就不少。比如說:俄羅斯“進(jìn)步設(shè)計(jì)局”制造聯(lián)盟號運(yùn)載火箭的壓力機(jī),就是使用德國舒勒壓力機(jī)。米國NASA和洛克希德馬丁公司,德國航空航天,歐洲航天局,德國宇航中心,合作開發(fā)的先進(jìn)近凈成型用于制造火箭火箭的技術(shù),中使用的機(jī)床也是德國萊費(fèi)爾德公司提供的。意大利制造火箭助推器用的碳纖維,也是由德國Roth公司提供的的碳纖維纏繞機(jī)制造的。最為人熟知的波音和空客的客機(jī)部件也是用德國海德曼公司的機(jī)床制造的。另外,德國沙爾曼公司的機(jī)床主要客戶有國內(nèi)的CF和SF等等。
相對于德國機(jī)床出口量世界第一來說,國內(nèi)機(jī)床的出口量只位居第六位。雖說,國內(nèi)機(jī)床近年來得發(fā)展較快,這必須得承認(rèn),但是與德國的機(jī)床還有不小的差距。假如說,國內(nèi)高端數(shù)控加工中心比較先進(jìn),質(zhì)量可靠的話,根本就沒有必要再去進(jìn)口外國的產(chǎn)品了。記得我在2015年實(shí)習(xí)時(shí),去的是十堰一個(gè)汽車生產(chǎn)廠,據(jù)那里的師傅說,國內(nèi)機(jī)床只負(fù)責(zé)粗加工,而精加工只能由進(jìn)口的機(jī)床承擔(dān)。進(jìn)口一臺高端加工中心,忘記是德國還是日本的了,價(jià)格800多萬。所以說,在機(jī)床這一塊,還是有差距的。另外,就是制造的產(chǎn)品質(zhì)量和壽命了。事實(shí)上,直到今日,國內(nèi)產(chǎn)品的質(zhì)量和壽命還是不如德國產(chǎn)品。
其次就是微電子行業(yè),德國比較有名得電子企業(yè)也就是西門子,博世等等。這些公司并不被我們所熟悉,主要是他們的產(chǎn)品一般都用于汽車,機(jī)床,工業(yè)用品等等。像我們所用的手機(jī)中的部件基本上沒有德國品牌,常見的也就是米國,和日本的。也就是說,德國的微電子行業(yè)不注重電子產(chǎn)品這塊,只是注重傳統(tǒng)機(jī)械領(lǐng)域。
而國內(nèi)的電子科技發(fā)展也比較迅速,知名的企業(yè)也比較多,HW,上海微電子,紫光等等。與德國電子產(chǎn)品相比,國內(nèi)的電子工業(yè)比較全面,主要的發(fā)力點(diǎn)就是半導(dǎo)體這塊。但是德國Siltronic公司的硅片占全球份額的15%。也就是說,德國的電子工業(yè)不存在被卡脖子問題,主要掌握著核心技術(shù)。畢竟以德國德機(jī)床實(shí)力,想要什么設(shè)備制造不出來呢?
由此可知,國內(nèi)的科技發(fā)展與德國也有不小的差距。畢竟德日的機(jī)械加工能力世界一流,國內(nèi)想要趕上德國,還有不短的路要走。另外,國內(nèi)在高新科技領(lǐng)域發(fā)展有超越德國的,比如說:量子通信技術(shù),可控核聚變技術(shù)等等。
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