The following error was encountered while trying to retrieve the URL:. 通常是將兩個(gè)網(wǎng)格上下錯(cuò)位疊放，將一個(gè)小網(wǎng)格的節(jié)點(diǎn)對中另一個(gè)小網(wǎng)格的中心，焊接成四棱椎立體結(jié)構(gòu)。網(wǎng)架使用于大跨空間。但當(dāng)桿件上作用有局部荷載時(shí),則應(yīng)另外考慮局部彎矩的影響。

• 1、ERROR
• 2、什么是網(wǎng)架結(jié)構(gòu)
• 3、網(wǎng)架含鋼量怎么計(jì)算
• 4、哪位能給我說說鋼網(wǎng)架設(shè)計(jì)規(guī)范

1、ERROR

The following error was encountered while trying to retrieve the URL:

2、什么是網(wǎng)架結(jié)構(gòu)

簡單說就是用鋼材（大部分是鋼管）焊接成兩個(gè)平面網(wǎng)格，比如由很多小正方形組成的平面網(wǎng)。然后再將這兩個(gè)平面網(wǎng)用豎向的鋼管焊接成一個(gè)立體結(jié)構(gòu)網(wǎng)，假如兩個(gè)小正方形網(wǎng)格上下對齊的話可以焊接成一個(gè)立方體，但是這樣受力不好。通常是將兩個(gè)網(wǎng)格上下錯(cuò)位疊放，將一個(gè)小網(wǎng)格的節(jié)點(diǎn)對中另一個(gè)小網(wǎng)格的中心，焊接成四棱椎立體結(jié)構(gòu)。沒有圖片，很難說明。網(wǎng)架使用于大跨空間。好多加油站的棚子就是網(wǎng)格結(jié)構(gòu)的，有些高速收費(fèi)站也是，你要是留心就會明白。

3、網(wǎng)架含鋼量怎么計(jì)算

有4種情況可供參考： 輕鋼鋼結(jié)構(gòu)有吊車梁35－40㎏/㎡ 輕鋼鋼結(jié)構(gòu)有吊無梁25－30㎏/㎡ 重鋼鋼結(jié)構(gòu)有吊車梁80－100㎏/㎡ 重鋼鋼結(jié)構(gòu)無吊車梁60－80㎏/㎡ 以上數(shù)值是估算的參考依據(jù)，結(jié)構(gòu)的跨度、高度、吊車噸位或工程位于不同地區(qū)荷載取值 的不同都會對含鋼量有很大的影響，切不可生搬硬套。

4、哪位能給我說說鋼網(wǎng)架設(shè)計(jì)規(guī)范

1.網(wǎng)架結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行在外荷載作用下的內(nèi)力、變形計(jì)算,并根據(jù)具體情況,對地震、溫度變化、支座沉降及施工安裝荷載等作用下的內(nèi)力、變形進(jìn)行計(jì)算。上述計(jì)算可按彈性階段進(jìn)行。2.結(jié)構(gòu)分析時(shí)可忽略節(jié)點(diǎn)剛度的影響,假定節(jié)點(diǎn)為空間鉸接節(jié)點(diǎn),所有桿件只承受軸向力。3.外荷載按靜力等效原則,將節(jié)點(diǎn)所轄區(qū)域內(nèi)的荷載集中作用在該節(jié)點(diǎn)上。但當(dāng)桿件上作用有局部荷載時(shí),則應(yīng)另外考慮局部彎矩的影響。4.支承條件可根據(jù)支承結(jié)構(gòu)的剛度和支座節(jié)點(diǎn)的構(gòu)造情況,分別假定為一向可側(cè)移或兩向可側(cè)移、或無側(cè)移的鉸接支座或彈性支承

網(wǎng)架設(shè)計(jì)荷載取值網(wǎng)架設(shè)計(jì)荷載取值（網(wǎng)架設(shè)計(jì)荷載取值規(guī)范）