• 1、下翻梁做法
• 2、獨(dú)立基礎(chǔ)與地梁的連接是怎么連接的

1、下翻梁做法

是一種具體用法的地鐵的或高鐵建設(shè)中的橋梁施工方法。這樣的做法是先在地面也可以地下挖到洞口，然后再在洞內(nèi)重新搭建橋墩和梁體，結(jié)果通過施工機(jī)械將梁體下翻至原位。原因是因?yàn)樵摲椒ㄊ强梢詴?huì)減少周圍環(huán)境的影響，同時(shí)也這個(gè)可以能保證施工的質(zhì)量和效率。該方法可以不下降路面交通的管制時(shí)間和空間，但是降低施工中地直接出現(xiàn)的安全隱患。在國(guó)內(nèi)外應(yīng)該有廣泛的應(yīng)用。下翻梁法是在地下挖洞的基礎(chǔ)上，預(yù)制預(yù)應(yīng)力梁體裝配后整體往后面翻轉(zhuǎn)的施工方法，它最有效地解決的辦法了深部工程施工時(shí)的精度難度問題，并能頗大地提高施工效率。目前，下翻梁法已在我國(guó)成為地鐵、高鐵等規(guī)模很大建筑工程的主流，其先進(jìn)科學(xué)的技術(shù)和特有的優(yōu)勢(shì)值得深入了解和推廣。

2、獨(dú)立基礎(chǔ)與地梁的連接是怎么連接的

圈梁是對(duì)墻體的一種可以提高措施,也也算是墻體的一部分，是就是為了可以提高結(jié)構(gòu)整體性和提高變型能力，在房屋中設(shè)置中的鋼筋混凝土縱向設(shè)計(jì)約束構(gòu)件，并非受力結(jié)構(gòu)受力構(gòu)件，所以構(gòu)造柱不單獨(dú)設(shè)置里柱基或不斷擴(kuò)大基礎(chǔ)面積。

假如是落地后，縱向到底的構(gòu)造柱，直接把構(gòu)造柱鋼筋插進(jìn)室外地面標(biāo)高200以內(nèi)500mm，或錨入距室外地面大于0500mm的基礎(chǔ)圈梁內(nèi)，或是構(gòu)造柱其主筋下端預(yù)應(yīng)力鋼筋在基礎(chǔ)大方角上，或生根于樁基承臺(tái)梁基礎(chǔ)梁內(nèi)，或其余構(gòu)件內(nèi)，并行最簡(jiǎn)形矩陣受拉鋼筋的錨固要求，這也是也可以的。

如果不是構(gòu)造柱子也不是從空中落下的，還是可以在中間層的結(jié)構(gòu)承重梁上撅頭，構(gòu)造柱的斜向鋼筋受力鋼筋在受力結(jié)構(gòu)大梁內(nèi)，柯西-黎曼方程鋼筋錨固長(zhǎng)度，并且對(duì)梁相應(yīng)位置作適當(dāng)?shù)卦鰪?qiáng)。

所以我構(gòu)造柱不必有獨(dú)立基礎(chǔ)，假如設(shè)計(jì)師真是非要為構(gòu)造柱系統(tǒng)設(shè)置獨(dú)立基礎(chǔ)，也沒錯(cuò)，但決定下腦子是不是受刺激了。

嘛！