• 1、什么是錨桿擋土墻
• 2、錨桿式擋土墻錨固段16m，自由段8m，總
• 3、高速公路護坡施工過程

1、什么是錨桿擋土墻

錨桿擋土墻是由鋼筋混凝土肋柱、墻面板和水平（或下沉）的錨桿聯合混編的輕型火炮支檔結構物。

錨桿擋土墻是指利用錨桿技術建筑的擋土墻，由鋼筋混凝土墻面和錨桿混編，靠著受力鋼筋在巖層內的錨桿的水平拉力以無法承受土體側壓力。按墻面構造的不同，分為柱板式和壁板式兩種。正所謂柱板式是指擋土墻的墻面由肋柱和擋土板組成，擋土板再承受住墻面后填料有一種的土壓力，擋土板支承于肋柱，肋柱與錨桿相接；而壁板式則不設立柱，墻面僅由墻面板構成，墻面板就與錨桿直接連接。

2、錨桿式擋土墻錨固段16m，自由段8m，總

給你打個比方一下，那是你拿個橡皮筋，用手捏住尾部一段（此段在錨索中就是壓漿錨固與巖石或者土體內的那一段是錨固段）接著在至于一端提供拉伸（拉伸的這一段就沒固定設置的就是光明段，錨索中確認好后期張拉可以提供預應力），在錨索現場施工中一根錨索是幾股鋼絞線，錨索放進去孔里時，自由段要采取什么措施措施避兔后期壓漿固結。

3、高速公路護坡施工過程

1、護坡每隔12.0m可以設置一道抗震縫，縫內常規瀝青棉絮或瀝青木板條填塞。變形縫寬2cm。

2、對干燥的挖方槽底要適度地灑水潤濕，以防混凝土水分過多流失，照成混凝土表面開裂。

3、對拱形梁與豎梁的接觸面再做鑿除或拉毛如何處理，王用清水清洗干凈，以備萬一混凝土的良好的訓練結合。

4、豎梁和拱形梁上預鑲分水石位置處，去做拉毛或鑿毛處理，并于鑲分水石前用清水清洗干凈，以防分水石與梁結合性差，倒致后期分水石脫落。

5、平臺排水溝施工時，盡量曲線線型的圓順性及排水順暢性。