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長春北湖大橋改造方案

北湖大橋重新修補。北湖大橋投資5.5億,2012年建成通車,規(guī)劃規(guī)劃為城市主干路,頓井站8車道,橋梁全長2800米,橋梁寬度40米,是長春市最長、最寬、通行能力最強的一座橋梁,又是東北第一大互通式立交橋。對北湖區(qū)域來說,北湖大橋通行能力增強,可以申請開通東西向的公交線路,更方便居民出行。

時至今日,北湖大橋巳經(jīng)最終建成10年。期間,有過了過加固。從2017年就開始,北湖大橋根據(jù)不同情況限行措施,大貨車就無法從橋上外地車了,只能車輛繞行別的路段。

本盟,北湖大橋加筑加梁后重新復(fù)原通行無阻,對城市基礎(chǔ)建設(shè)而言,這樣的三環(huán)里的大車是會少很多,不僅可以慢慢改善交通,還可以不提升市容市貌。

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長春北湖大橋維修期間還通車嗎

1.不通車2.因為長春北湖大橋維修期間,是為確保施工安全和施工進度,大多數(shù)會對橋梁通過封閉,禁止車輛通行。3.在維修部期間,交通部門常見會設(shè)置里臨時的交通疏導(dǎo)措施,為過往車輛可以提供替代的通行無阻路線,以必須保證交通通暢無阻。同時,維修期間也一個對橋梁接受維修檢查和加固支撐的機會,可以增強橋梁的使用壽命和安全性

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