鋼結(jié)構(gòu)廠房工程造價實(shí)例(鋼結(jié)構(gòu)廠房造價影響因素)
本文分析了鋼結(jié)構(gòu)廠房造價的影響因素,并提供了具體的造價實(shí)例。文章指出,鋼結(jié)構(gòu)廠房造價受多種因素影響,包括材料成本、設(shè)計費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用、施工安裝費(fèi)等。通過對一個實(shí)際案例的分析,展示了不同因素對工程造價的影響程度。該案例中,鋼材價格波動對造價影響較大,而設(shè)計費(fèi)用和施工安裝費(fèi)用則相對穩(wěn)定。文章還提出了降低工程造價的建議,如選擇性價比高的材料、優(yōu)化設(shè)計方案、提高施工效率等。
鋼結(jié)構(gòu)廠房工程造價實(shí)例
一、杭州某工業(yè)廠房工程造價實(shí)例
- 工程概況:位于杭州市,工程類別為二類,建筑面積24126m2,結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu),沿高40.4m,層數(shù)6層,單方造價1190元/m2,編制日期為2000年12月?;A(chǔ)采用φ800和φ900鉆孔灌注樁,計191根。全框架承重結(jié)構(gòu),多孔粘土磚填充墻分隔,車間內(nèi)每層橫向框架采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù),兩端有懸挑結(jié)構(gòu)。
- 造價影響因素:多種因素共同作用,包括所在地區(qū)(杭州市)、結(jié)構(gòu)類型(框架結(jié)構(gòu))、建筑規(guī)模(建筑面積、層數(shù)、高度等)以及基礎(chǔ)類型、特殊技術(shù)應(yīng)用等。此實(shí)例體現(xiàn)了在特定的地區(qū)和建筑要求下,框架結(jié)構(gòu)多層廠房的造價情況。
二、宜昌工業(yè)新區(qū)廠房造價實(shí)例
- 不同結(jié)構(gòu)廠房造價:
- 磚混結(jié)構(gòu)廠房造價400元/㎡。
- 框架結(jié)構(gòu)廠房造價600元/㎡。
- 輕鋼結(jié)構(gòu)廠房1000元/㎡。(以上價格為一般性報價,具體情況需按廠房實(shí)際用建筑材料核算)
- 造價影響因素:廠房造價因結(jié)構(gòu)類型的不同而有明顯差異,同時明確指出具體造價還需根據(jù)實(shí)際建筑材料核算,這表明建筑材料的選擇對造價影響較大,不同結(jié)構(gòu)類型在材料使用、施工工藝等方面存在區(qū)別,從而導(dǎo)致造價的不同。
三、成都某單層工業(yè)廠房造價實(shí)例
- 工程概況:工程類別為建筑四類、裝飾三類,取費(fèi)級別為建筑三Ⅱ、裝飾三Ⅱ,建筑面積1724平方米,工程造價1582501.09元,單位造價917.92元/平方米。單跨車間為18米(寬)*90(米)長,共25跨,每跨安裝5T單臂行車,行車軌道距地面高度為9米。
- 造價影響因素:此實(shí)例中,工程的類別、取費(fèi)級別、車間的規(guī)模(跨度、長度、跨數(shù))以及行車的設(shè)置情況等因素都對造價產(chǎn)生影響,表明除了建筑本身的結(jié)構(gòu)類型外,生產(chǎn)設(shè)備(如行車)的配置等特殊要求也會影響廠房造價。
四、準(zhǔn)備建設(shè)的大鋼結(jié)構(gòu)廠房造價估算實(shí)例
- 廠房概況:準(zhǔn)備建200米長,20米寬,12米沿口高度(中間200米長三跨,跨度分別為27米、25米、27米的位置沿口高度為18米),設(shè)計行車為20噸(中間200米長三跨中有一跨,跨度27米的一個行車為50噸),墻面為單層,屋面為單層帶保溫隔熱層,鋼結(jié)構(gòu)廠房11萬平方米。
- 造價估算:造價主要和用鋼量有關(guān),每立方米多少公斤用鋼量,然后乘以鋼材價格,再加上鋼材制作費(fèi)用,最后加上非鋼結(jié)構(gòu)部分土建以及電、水的價錢。同時指出,像進(jìn)口還是國產(chǎn)彩板(其厚度、涂層)、保溫層材料及厚度、有無天窗、廠房開間、跨度、有無吊車、吊車噸位、工作制等級等等許多因素都有關(guān)系,另地區(qū)差價及施工單位的資質(zhì)水平的影響也不容忽視。按1000元/平方米計算,要80萬,用鋼屋架結(jié)構(gòu)要100萬,這只是估算,具體預(yù)算要按當(dāng)?shù)匚飪r和廠房設(shè)計的具體內(nèi)容進(jìn)行計算。





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