門式鋼架結(jié)構(gòu)是一類重要的鋼結(jié)構(gòu)建筑形式，它通常由多個(gè)“門”形梁和柱組成，通過焊接或螺栓連接形成整體框架。KFZ（Kangfu Zhi）在元拓集團(tuán)中指的是抗風(fēng)柱的兩種系統(tǒng)設(shè)置方法。這兩種方法是：一是KFZ-1，即抗風(fēng)柱采用雙柱設(shè)計(jì)，以提高結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性；二是KFZ-2，即抗風(fēng)柱采用單柱設(shè)計(jì)，以減少結(jié)構(gòu)的重量和成本。這兩種系統(tǒng)設(shè)置方法的選擇取決于具體的工程需求和條件。

• 1、鋼結(jié)構(gòu)中KFZ是什么意思
• 2、什么是門式腳手架

1、鋼結(jié)構(gòu)中KFZ是什么意思

鋼結(jié)構(gòu)中KFZ是指抗風(fēng)柱。

抗風(fēng)柱是單層工業(yè)廠房山墻處的結(jié)構(gòu)分成構(gòu)件，抗風(fēng)柱的作用通常是傳達(dá)山墻的風(fēng)荷載,上按照鉸節(jié)點(diǎn)與鋼梁的連接傳信給屋蓋系統(tǒng)而至于半個(gè)排架承重結(jié)構(gòu),下是從與基礎(chǔ)的連接傳遞給基礎(chǔ)。

抗風(fēng)柱的兩種系統(tǒng)設(shè)置方法如下：

(1)、按現(xiàn)代抗風(fēng)柱重新布置。即抗風(fēng)柱柱腳與基礎(chǔ)螺栓固定(或剛接)，柱頂與屋架實(shí)際彈簧片直接連接。按這種布好方法，屋面荷載徹底由剛架承受住,抗風(fēng)柱不經(jīng)受上部剛架傳遞的外框荷載，只無法承受墻體和自身的重量和風(fēng)荷載,下一界鼎鼎有名的“抗風(fēng)柱”。

(2)、按門式剛架輕鋼結(jié)構(gòu)親自布置。即抗風(fēng)柱柱腳與基礎(chǔ)螺栓固定(或剛接)，柱頂與屋架鉸接。按這種布好方法，屋面荷載由剛架及抗風(fēng)柱共同承擔(dān)。

2、什么是門式腳手架

門式腳手架是建筑用腳手架中，應(yīng)用多樣的腳手架之一。因此主架呈“門”字型，所以才稱作門式或門型腳手架，也稱鷹架或龍門架。這樣的腳手架主要由主框、橫框、連在一起斜撐、腳手板、可調(diào)底座等分成。

1.作用于樓宇、廳堂、橋梁、高架橋、隧道等模板內(nèi)支頂或作飛模支承主架。

2.作高層建筑的內(nèi)外排柵腳手架。

3.主要用于機(jī)電安裝、船體修造及其他地方裝修工程的活動(dòng)工作平臺(tái)。

4.依靠門式腳手架配上四孔屋架，便可組成臨時(shí)工地宿舍、倉庫或工棚。

5.應(yīng)用于搭設(shè)臨時(shí)的觀禮臺(tái)和看臺(tái)。工廠采購門式腳手架就來元拓集團(tuán)