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北京板樓會加電梯嗎知乎

**北京板樓是否會加裝電梯,取決于多種因素**。北京市住房和城鄉(xiāng)建設委員會等4部門已經(jīng)編制并發(fā)布了《北京市既有多層住宅加裝電梯操作指引(試行)》,為老樓加裝電梯提供了一套規(guī)范流程。這一政策旨在確保加裝電梯的安全性、合理性和科學性,從而保障居民的出行安全。,,加裝電梯需要前期調(diào)查與可行性評估,包括樓間距、現(xiàn)狀道路寬度、既有供電條件等因素。根據(jù)《操作指引》,擬為既有多層住宅加裝電梯的,在啟動前必須先做一次前期調(diào)查與可行性評估,出具以評級方式顯示的可行性評估初步結(jié)論。東城區(qū)天壇西里東區(qū)5號樓2單元的可行性評估初步結(jié)論就是較難加裝。,,加裝電梯的方式主要為投資方出資建造、運營維保,每部電梯按20年使用期計算,居民每5年繳一次運營費用。對于電梯停運的原因,記者采訪了解到,這是因為首個5年計費期到期后,不少居民認為費用太貴以及一次繳5年的費用。,,北京目前老樓加裝的電梯運營方式主要為:電梯由投資方出資建造、運營維保,每部電梯按20年使用期計算,居民每5年繳一次運營費用。對于電梯停運的原因,記者采訪了解到,這是因為首個5年計費期到期后,不少居民認為費用太貴以及一次繳5年的費用。,,北京板樓是否會加裝電梯,取決于多種因素,包括政府政策、居民意愿、經(jīng)濟承受能力等。只有科學、合理、安全地加裝電梯,才能保障居民的出行安全。
北京板樓會加電梯嗎知乎 鋼結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)螺旋樓梯施工 第1張

一、北京板樓加裝電梯的政策支持

(一)相關(guān)政策

近年來,北京出臺了一系列政策支持既有多層住宅加裝電梯,這其中包括板樓。

  • 放寬同意比例:2020年5月20日起,老舊小區(qū)加裝電梯取消一票否決制,只要經(jīng)專有部分占該單元住宅總建筑面積三分之二以上的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)三分之二以上的業(yè)主同意,且其他業(yè)主不持反對意見就可以加裝電梯。
  • 明確操作流程:2023年9月發(fā)布的《北京市既有多層住宅加裝電梯操作指引(試行)》提出“一戶申請就啟動、達到比例就確認、協(xié)商一致就開工”。其中在表決時,由專有部分面積占比三分之二以上的業(yè)主且人數(shù)占比三分之二以上業(yè)主參與表決,經(jīng)參與表決專有部分面積四分之三以上的業(yè)主且參與表決人數(shù)四分之三以上的業(yè)主同意,即啟動項目報建確認工作。

(二)線上申請助力

2024年2月28日起,北京“加梯地圖(1.0版)”上線,居民可登錄北京市住建委官方網(wǎng)站,在線上申請為居住單元加裝電梯。對于符合加梯條件的住宅單元,只要本單元超過三分之二的居民在“加梯地圖”上同意加梯,就將被優(yōu)先列入各區(qū)加梯計劃。

二、板樓加裝電梯的可行性

(一)結(jié)構(gòu)安全方面

  • 很多板樓在建設時如果符合一定的建筑結(jié)構(gòu)安全標準,經(jīng)過專業(yè)的結(jié)構(gòu)評估后,是具備加裝電梯的條件的。例如一些按照當時較高建筑標準建設的板樓,其建筑結(jié)構(gòu)能夠承受電梯加裝帶來的額外負荷。

(二)空間條件方面

  • 在空間上,如果板樓周邊有合適的空地或者樓體本身有可以利用的空間(如單元門入口處有足夠的空間來安裝電梯井道等),就有利于電梯的加裝。不過也有部分板樓由于建成年代較早,周邊空間規(guī)劃緊湊,可能會面臨空間不足的問題,需要進行合理的規(guī)劃和調(diào)整,如通過調(diào)整綠化布局等方式來騰出空間。

三、可能面臨的問題及解決措施

(一)居民意見協(xié)調(diào)

  • 高低層利益協(xié)調(diào):加裝電梯可能會對底層居民的采光、通風或噪音造成影響,這是底層和高層住戶之間的主要矛盾。對此《操作指引》明確,加裝電梯受益業(yè)主可采取適當方式給予一、二層業(yè)主適當補償,這些適當補償方式包括在業(yè)委會(物管會)組織業(yè)主共同決定的基礎(chǔ)上,低層業(yè)主可優(yōu)先選取停車位;加裝電梯施工時,低層業(yè)主有戶內(nèi)局部改造需求的,實施主體、施工單位可幫助實施改造,并可給予相關(guān)費用減免等。
  • 全體業(yè)主意見統(tǒng)一:雖然政策上放寬了同意比例,但仍需要一定比例的業(yè)主同意。在實際操作中,可能存在部分業(yè)主對加裝電梯的意愿不強烈、對費用分擔有疑慮等情況。這就需要社區(qū)、物業(yè)等相關(guān)部門積極做好溝通和協(xié)調(diào)工作,詳細解釋加裝電梯的好處、費用分攤方式等內(nèi)容。

(二)資金來源及費用分攤

  • 資金來源:可以由居民集資、政府補貼等多種方式解決。政府會給予一定補貼,例如在2020年的政策下,采取后補助形式,由實施主體墊資或居民集資先期開展電梯加裝,待加裝電梯完工并取得特種設備管理部門頒發(fā)的監(jiān)督檢驗合格證后,實施主體持相關(guān)材料向各區(qū)加裝電梯工作管理部門申請補助。
  • 費用分攤:費用如何在業(yè)主之間合理分攤也是一個需要解決的問題。一般會根據(jù)樓層高度等因素來確定不同的分攤比例,樓層越高可能分攤比例越高,但具體的分攤方案需要業(yè)主們協(xié)商一致。

四、實例情況

從2017年起,北京市大力推進老樓加裝電梯工作,截至2023年8月底,累計完成加裝電梯3370余部,其中必然有不少板樓成功加裝了電梯。這些成功的例子說明只要在政策框架下,解決好上述可能面臨的問題,北京的板樓是可以加裝電梯的。

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北京板樓加裝電梯的成功案例

板樓加裝電梯后的房價變化

北京老舊社區(qū)電梯改造補貼政策

板樓加裝電梯對居民生活的具體影響

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