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邁達(dá)斯荷載組合是一種用于建筑結(jié)構(gòu)分析的工程計(jì)算方法,它涉及將不同類型的荷載(如風(fēng)荷載、雪荷載、地震荷載等)按照特定的規(guī)則進(jìn)行組合。這種組合旨在更準(zhǔn)確地模擬實(shí)際環(huán)境中各種荷載對(duì)結(jié)構(gòu)的影響,從而提高結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)安全性。,,在邁達(dá)斯荷載組合中,首先需要確定每種荷載的類型和大小,然后根據(jù)相應(yīng)的公式計(jì)算出總荷載。根據(jù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)和需求,選擇合適的荷載組合方式,如線性加載或非線性加載。使用邁達(dá)斯軟件或其他相關(guān)軟件進(jìn)行計(jì)算,得到結(jié)構(gòu)在不同荷載組合下的響應(yīng)結(jié)果。,,需要注意的是,在進(jìn)行邁達(dá)斯荷載組合時(shí),應(yīng)遵循相關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),確保計(jì)算的準(zhǔn)確性和可靠性。由于不同的荷載組合方式可能會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)的性能產(chǎn)生不同的影響,因此在實(shí)際工程中應(yīng)根據(jù)具體情況選擇合適的荷載組合方式。
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一、邁達(dá)斯荷載組合基本操作

在MIDAS中進(jìn)行荷載組合,操作如下:

  • 名稱:是可以點(diǎn)擊輸入的,可按照需求為荷載組合命名,方便識(shí)別和管理不同的組合情況。
  • 激活和類型:通過下拉菜單選擇。這有助于確定組合是否生效以及組合的類型等屬性。
  • 說明欄操作:鼠標(biāo)點(diǎn)擊“說明”那一欄的話,可以添加荷載工況及設(shè)定系數(shù)。其中“荷載工況”是下拉菜單選擇,系數(shù)則自己設(shè)定,默認(rèn)為1。這里出現(xiàn)的荷載工況只有自己定義的荷載工況,如果定義了施工階段,還有“合計(jì)(CS)”荷載工況的,直接下拉菜單選擇就可以了。

二、修改已有荷載組合的操作

如果要修改已有的組合,可以有以下兩種方式:

  • 左框選中刪除重新建立荷載組合。
  • 直接在右框修改荷載工況和系數(shù)。

三、邁達(dá)斯中的一些常見荷載組合相關(guān)情況

(一)PSC驗(yàn)算中的荷載組合示例

在PSC驗(yàn)算中(以“使用階段正截面抗彎為例”):

  • 查單元的不同端在不同組合下的內(nèi)力數(shù)值,如單元5 - i端在“基本組合5”下“my - min”“最小”為γMu = - 29903kN·m;通過結(jié)果→內(nèi)力→查彎矩,查得單元5 - i端在“基本組合5”下“最小”為Mu = - 27184kN·m,二者關(guān)系為Mu = - 277184*1.1(結(jié)構(gòu)重要性系數(shù))=γMu = - 29903kN·m。

(二)規(guī)范與邁達(dá)斯在長(zhǎng)期荷載組合上的差異與聯(lián)系

  • 規(guī)范中長(zhǎng)期荷載組合要求
    • 在A類預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件考慮荷載長(zhǎng)期效應(yīng)組合下的正截面混凝土的拉應(yīng)力驗(yàn)算時(shí),根據(jù)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,長(zhǎng)期荷載組合僅僅指結(jié)構(gòu)自重和直接施加于橋上的活荷載產(chǎn)生的效應(yīng)組合,不考慮間接施加于橋上的其他作用效應(yīng),如收縮、徐變及預(yù)應(yīng)力引起的效應(yīng)(雖然收縮、徐變是永久荷載,但不屬于結(jié)構(gòu)自重部分)。
  • 邁達(dá)斯中的情況
    • 邁達(dá)斯程序里采用荷載組合時(shí),對(duì)于長(zhǎng)期荷載組合除了提供自重、活荷載工況外,還包括收縮、徐變及預(yù)應(yīng)力引起的效應(yīng)。但實(shí)際上在驗(yàn)算“A類預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件正截面混凝土的拉應(yīng)力驗(yàn)算”此項(xiàng)時(shí),長(zhǎng)期荷載組合屏蔽了收縮、徐變及預(yù)應(yīng)力效應(yīng)的組合的。不過對(duì)于長(zhǎng)期荷載組合,不同人存在不同理解,有人認(rèn)為邁達(dá)斯對(duì)長(zhǎng)期荷載的組合沒有錯(cuò),也有人認(rèn)為應(yīng)該嚴(yán)格按照規(guī)范,自己按照規(guī)范要求來組合。
    • 收縮、徐變?cè)谟行┣闆r下的特殊考慮:例如在計(jì)算一座普通鋼筋砼的小型斜腿剛構(gòu)橋時(shí),當(dāng)收縮徐變對(duì)結(jié)構(gòu)承載力有利時(shí)(如取最大水平力時(shí),收縮徐變力向河心處收縮對(duì)結(jié)構(gòu)有利),結(jié)果就沒有參與到最大水平力組合中,而組合最小水平力時(shí),收縮徐變力參與了計(jì)算,所以計(jì)算時(shí)收縮徐變力可作為一種特殊的永久荷載,對(duì)結(jié)構(gòu)有利時(shí)不計(jì),不利時(shí)計(jì)入。
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邁達(dá)斯荷載組合操作步驟詳解

荷載組合中系數(shù)設(shè)定技巧

PSC驗(yàn)算荷載組合實(shí)例分析

長(zhǎng)期荷載組合規(guī)范與軟件差異

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