集裝箱在運輸過程中需要被牢固地固定，以確保其在長途運輸中不會移動或傾倒。以下是幾種常見的方法來固定集裝箱：，，1. 使用集裝箱鎖具：最常見的方法是使用集裝箱鎖具，如集裝箱鎖、集裝箱鎖扣和集裝箱鎖鏈等。這些鎖具可以確保集裝箱在運輸過程中保持固定，防止其移動或傾倒。，，2. 使用集裝箱支架：在某些情況下，可能會使用集裝箱支架來固定集裝箱。支架可以將集裝箱固定在車輛上，以防止其在運輸過程中晃動。，，3. 使用集裝箱吊具：在一些特殊情況下，可能需要使用集裝箱吊具來固定集裝箱。吊具可以將集裝箱吊起并放置在適當的位置，以便于運輸。，，4. 使用集裝箱固定裝置：還有一些特殊的裝置可以用來固定集裝箱，例如集裝箱夾具、集裝箱夾板和集裝箱托盤等。這些裝置可以根據集裝箱的大小和形狀進行定制，以確保其能夠牢固地固定在運輸工具上。

一、集裝箱內部固定

• 使用輔助固定物
  • 貨物可以通過使用木質或塑料托盤、木制支架、氣囊、填充物等方式，將貨物固定在集裝箱內部。這些固定物可以在集裝箱內部形成一個穩定的結構，防止貨物在運輸過程中發生移動或傾斜。
• 綁扎和繩索固定
  • 貨物可以使用繩索、綁扎帶等物品進行綁扎，將貨物固定在集裝箱內部。這些綁扎物可以橫向或縱向穿過貨物，并與集裝箱的內部壁面通常配有的鐵鉤和插銷等固定裝置連接，以確保貨物的穩定性。
• 針對不同貨物的固定操作
  • 紙箱貨物
    • 裝箱時從箱里往外裝，或從兩側往中間裝；橫向產生250 - 300cm的空隙時，利用上層貨物重量壓住下層貨物，最上層貨物要塞滿或加以固定；若紙箱很重，中間層需適當襯墊；箱門端有空隙時，用方形木條固定；裝載小型紙箱貨時，采用縱橫交叉的堆裝法防止塌貨。
  • 木箱貨物：根據木箱的種類、尺寸和重量，在裝載和固定時注意相應問題。
  • 貨板貨物
    • 貨板上裝載紙箱貨和袋裝貨時，紙箱貨上下層可用粘貼法固定，袋裝貨裝板后袋子尺寸要與貨板尺寸一致，比較滑的袋裝貨也要用粘貼法固定；貨板尺寸在集裝箱內橫向只能裝一塊時，貨物放在中央并用縱向墊木等固定；裝載兩層以上貨物時，橫向或縱向有空隙底部用檔木固定，上層貨板貨還用跨檔木條塞緊；貨板數為奇數時，最后一塊貨板放在中央并用繩索通過系環拉緊；貨板貨裝載框架集裝箱時，要使集裝箱前后、左右重量平衡；袋裝的貨板貨應根據袋包尺寸搭配不同貨板以充分利用集裝箱容積。
  • 捆包貨物：捆包貨包括紙漿、板紙等多種物品，一般用雜貨集裝箱裝載，在裝載和固定時應注意相關問題。

二、集裝箱外部固定（在船舶上的固定）

• 艙內固定
  • 一般采用固定的導槽來固定集裝箱，也就是在造船的時候艙內就設計好適合集裝箱尺寸的導槽，將箱子直接放進去就行。
• 甲板上固定
  • 扭鎖：將集裝箱底部的4個角通過扭鎖固定在艙蓋板或者下層的集裝箱頂部。扭鎖分自動的和手動的。
  • 橋鎖：將相鄰的集裝箱的兩個角通過橋鎖固定在一起，增強橫向穩定性，防止橫向移動和碰撞。
  • 拉桿：有長拉桿和短拉桿，可以將多個集裝箱的一側用多個拉桿相互固定，使這些集裝箱形成一個整體。
  • 綁扎桿：通過張緊裝置，進一步強化集裝箱之間的連接，防止因風浪引起的搖晃和位移。

三、其他固定方式

• 鎖具和封條：集裝箱通常配備了鎖具和封條，以確保集裝箱在運輸過程中不被非法打開或篡改。這些鎖具和封條通常由物流公司或航運公司提供，并由相關人員安裝和移除。
• 防滑墊和防滾架
  • 為了防止貨物在運輸過程中滑動或滾動，可以在集裝箱底部鋪設防滑墊或使用防滾架。防滑墊通常由橡膠或其他防滑材料制成，可以增加貨物與集裝箱之間的摩擦力，防止貨物滑動。防滾架則可以在貨物兩側或四角放置，以防止貨物在運輸過程中滾動。

集裝箱內部固定技巧

集裝箱外部固定方法

集裝箱固定安全標準

集裝箱固定成本分析