**集裝箱結構名稱包括框架、側壁、箱頂、箱底和箱門等**。集裝箱作為一種標準化的大型裝貨容器，廣泛應用于全球的貨物運輸中。其結構設計旨在確保貨物安全、高效地運輸，同時便于裝卸與管理。，，集裝箱的結構通常包括多個部分，如鋼框架、側墻板、地板及其附加梁、開啟門扇及其附屬部分以及各種裝卸用構件。這些部分通過焊接形成一個完整的盒子結構體，從而為運輸過程中提供必要的強度和穩定性。，，集裝箱號是集裝箱的唯一標識，由11位編碼組成，前三位代碼主要說明箱主、經營人，第四位代碼說明集裝箱的類型，而最后一位數字則作為校驗碼，用于識別在校驗時是否發生錯誤。這種編碼系統有助于確保每個集裝箱的唯一性和可追溯性。，，集裝箱的尺寸和類型多樣，常見的有20GP（20英尺標準集裝箱）、40GP（40英尺標準集裝箱）和40HQ（40英尺高柜），此外還有45HQ、68HQ等更大尺寸的集裝箱。不同尺寸和類型的集裝箱適用于不同類型的貨物和運輸需求。，，集裝箱結構名稱涵蓋了框架、側壁、箱頂、箱底和箱門等多個組成部分，并通過統一的國際標準進行分類和編號。這些結構的設計不僅保證了集裝箱的強度和安全性，也提高了運輸效率和管理便捷性。

集裝箱結構名稱

集裝箱是一種用于運輸貨物的標準化容器，其結構設計旨在確保貨物在運輸過程中的安全性和裝卸效率。以下是集裝箱的主要結構組成部分及其名稱：

1. 底盤（Frame）

底盤是集裝箱的基礎，承載了集裝箱的重量和貨物的壓力，同時也提供了與運輸工具連接的接口，如拖車、火車或船舶。底盤通常由橫梁、縱梁、角柱和鎖銷等部件構成。

2. 箱體（Body）

箱體是集裝箱的主體，由四面墻板和四個角柱組成，形成了一個封閉的空間，用于存放貨物。箱體的墻板通常由鋼板或鋁板制成，有時也有隔熱層或防水層。箱體的角柱是集裝箱的重要結構件，提供了集裝箱的強度和穩定性，同時也是集裝箱之間堆疊和固定的關鍵部位。

3. 門（Door）

門是集裝箱的開口部分，通常位于集裝箱的一端或兩端，用于裝卸貨物。門由門框、門扇、門鎖、鉸鏈等部件組成。門框與箱體相連，提供了門的支撐和定位。門扇是門的活動部分，可以打開或關閉，用于控制貨物的進出。門鎖是門的安全裝置，用于鎖緊或解鎖門扇。

4. 頂蓋（Roof）

頂蓋是集裝箱的頂部部分，通常與箱體一體化，用于保護貨物免受外界影響。頂蓋通常由鋼板或鋁板制成，有時也有隔熱層或防水層。頂蓋上有時也會設有開口或通風口，用于適應不同類型貨物的需求。

5. 角柱（Corner Castings）

角柱是集裝箱的重要結構件，提供了集裝箱的強度和穩定性，同時也是集裝箱之間堆疊和固定的關鍵部位。

6. 鎖銷（Fittings）

鎖銷是用于固定集裝箱的裝置，通常位于集裝箱的角柱上，用于將集裝箱鎖定在運輸工具上或其他集裝箱上。

以上是集裝箱的主要結構組成部分，這些組件共同構成了一個堅固、耐用且易于裝卸的運輸容器。

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