常見鋼結(jié)構(gòu)加固方法與案例分析|構(gòu)件

常見鋼結(jié)構(gòu)加固方法與案例分析 目前我國大批服役多年的鋼結(jié)構(gòu)建筑臨近其設(shè)計(jì)周期，相對(duì)于拆除重建，對(duì)其進(jìn)行改造加固是一種更經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的方法。 筆者將結(jié)合實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，剖析鋼結(jié)構(gòu)廠房的特征和進(jìn)行加固優(yōu)化的緣由，指出加固過程中需要注意的問題。 打開網(wǎng)易新聞查看精彩圖片 常見鋼結(jié)構(gòu)加固方法 鋼結(jié)構(gòu)加固方法也可以分為直接加固法與間接加固法兩類。 直接加固法主要包含:增大截面、粘貼鋼板、粘貼纖維復(fù)合材料等方式。 間接加固法主要包含:減輕荷載、改變計(jì)算圖形、阻止裂紋擴(kuò)展、增設(shè)支點(diǎn)加固等方式。 設(shè)計(jì)時(shí)，可根據(jù)改造前后的實(shí)際條件、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、施工可行性及使用功能選擇合適的加固方法。 另外，鋼結(jié)構(gòu)加固可根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況，綜合考慮結(jié)構(gòu)的安全性、施工的便利性、經(jīng)濟(jì)性以及美觀性選擇合適的加固方式。 主要的加固方式有如下幾種:。 1)增大截面加固法 2)粘貼鋼板加固法 3)外包鋼筋混凝土加固法 5)預(yù)應(yīng)力加固法 6)改變結(jié)構(gòu)體系加固方法 7)改變傳力路徑加固法 相對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)加固，鋼結(jié)構(gòu)加固的方法更多、技巧更多，好的方案與不好的方案，加固費(fèi)用可能相差幾倍。 下面通過實(shí)際案例進(jìn)行分析。 亞的斯亞貝巴博萊國際機(jī)場(chǎng)是埃塞俄比亞的國際空港，東非的交通樞紐。 始于1992年開始投入使用，后經(jīng)多次擴(kuò)建，建成后的博萊機(jī)場(chǎng)擴(kuò)大為其原來三倍的規(guī)模。 由于常年投入使用及擴(kuò)建，T2航站樓屋面的正放四角錐螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)經(jīng)目測(cè)，現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)架已明顯下?lián)?，較多的螺栓松動(dòng)與螺栓球之間已出現(xiàn)明顯的空隙，有些桿件甚至已脫落，少部分套筒出現(xiàn)裂紋，局部桿件壓彎，存在重大的安全隱患，現(xiàn)場(chǎng)不得已采用腳手架臨時(shí)支撐起屋面網(wǎng)架。 某大學(xué)教授團(tuán)隊(duì)受邀進(jìn)行加固工作，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)給出的結(jié)論是:網(wǎng)架原有結(jié)構(gòu)已經(jīng)破壞嚴(yán)重，在原有網(wǎng)架的基礎(chǔ)上進(jìn)行加固危險(xiǎn)性太大，容易造成安全隱患，專家認(rèn)為沒有可操作性的加固方案，建議網(wǎng)架進(jìn)行拆除進(jìn)行封閉重建。 由于機(jī)場(chǎng)的特殊性，上述教授的方案沒得到肯定。 后續(xù)我司接手相關(guān)加固設(shè)計(jì)工作，打破拆除重建的僵局，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)勘查存在的問題，建立了與實(shí)際結(jié)構(gòu)施工較為接近的分析模型，對(duì)實(shí)際工程進(jìn)行了計(jì)算復(fù)核。 針對(duì)該問題，我們?cè)诰W(wǎng)架腹腔內(nèi)增設(shè)鋼梁支承于砼柱上，網(wǎng)架作為荷載作用在新增鋼梁上，新增鋼梁作為屋頂承重構(gòu)件，網(wǎng)架變?yōu)?m跨的單向傳力的自承重結(jié)構(gòu)。 現(xiàn)有鋼結(jié)構(gòu)加固實(shí)際案例較少，本文通過對(duì)實(shí)際項(xiàng)目加固進(jìn)行分析論述，得到以下幾點(diǎn)建議:。 a.加固設(shè)計(jì)方案選擇時(shí)，應(yīng)綜合分析比較，而非直接根據(jù)計(jì)算結(jié)果，逐一對(duì)單構(gòu)件進(jìn)行加固，簡(jiǎn)化施工，降低造價(jià)。 c.總結(jié)了鋼結(jié)構(gòu)加固施工注意事項(xiàng)，以便提供相關(guān)技術(shù)及工程人員參考。

鋼結(jié)構(gòu)加固工程預(yù)算是否經(jīng)濟(jì)合理?

加固博識(shí)APP下載APP下載提問找加固公司、買加固材料、聘加固人才，就上找加固網(wǎng)鋼結(jié)構(gòu)加固工程預(yù)算是否經(jīng)濟(jì)合理? 在建造各種不同使用功能的建筑物，亦或者是裝修和改造房屋時(shí)，也都常會(huì)用到鋼結(jié)構(gòu)材料。 因?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)材料具有的優(yōu)勢(shì)較多，而且鋼結(jié)構(gòu)建筑物的使用壽命相對(duì)更長(zhǎng)，所以當(dāng)下各行各業(yè)也都會(huì)頻繁使用鋼結(jié)構(gòu)材料作為核心施工材料。 和傳統(tǒng)型，同樣也是當(dāng)下常見的磚混材料相比，鋼結(jié)構(gòu)絕對(duì)是當(dāng)下的一種新型建筑材料，在建造各種不同使用功能的建筑物，亦或者是裝修和改造房屋時(shí)，也都常會(huì)用到鋼結(jié)構(gòu)材料。 只是對(duì)于已經(jīng)使用多年的鋼結(jié)構(gòu)建筑物來說，質(zhì)量檢測(cè)后若發(fā)現(xiàn)當(dāng)下使用等級(jí)不達(dá)標(biāo)，這時(shí)也需要及時(shí)對(duì)其加固維護(hù)。 大家清楚鋼結(jié)構(gòu)加固工程施工造價(jià)為多少嗎?在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，哪些核心工作需要一一做到位?另外，怎么做才能降低施工費(fèi)用開支呢?▲鋼結(jié)構(gòu)加固工程預(yù)算。 一、鋼結(jié)構(gòu)建筑物有哪些優(yōu)勢(shì)? 和當(dāng)下常見的磚混結(jié)構(gòu)房屋相比，鋼結(jié)構(gòu)建筑物的確更勝一籌，不然也不會(huì)成為當(dāng)下的主流建筑物類型。 1、搭建方便，施工周期短，能在較短的時(shí)間內(nèi)完工; 2、建筑材料耐久性強(qiáng)，可以提高房屋的使用壽命時(shí)長(zhǎng); 3、由于建造施工難點(diǎn)少，所以施工迅速，在建造環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的人工成本相對(duì)較低; 4、對(duì)技術(shù)專員的技能要求低，按照?qǐng)D紙和施工的方案要求，并且全程都嚴(yán)謹(jǐn)遵照建筑施工標(biāo)準(zhǔn)，能高度保證建筑物的施工質(zhì)量等級(jí)達(dá)到預(yù)期的要求。 二、鋼結(jié)構(gòu)加固工程怎么做? 對(duì)于存在損傷情況的鋼結(jié)構(gòu)建筑物，要怎么及時(shí)對(duì)其修補(bǔ)處理?施工步驟是什么? 1、使用檢測(cè)設(shè)備，準(zhǔn)確找到建筑物存在的問題有哪些? 2、根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際問題情況，設(shè)計(jì)出可行的鋼結(jié)構(gòu)加固施工的方案; 3、選擇合適的措施和材料現(xiàn)場(chǎng)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)處理施工; 4、開工前對(duì)施工師傅們進(jìn)行全方位的培訓(xùn); 5、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，關(guān)注各個(gè)環(huán)節(jié)取得的施工質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)? 6、對(duì)于施工效果不理想的位置，需要及時(shí)二次修補(bǔ)施工，直到工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)為止。 三、鋼結(jié)構(gòu)加固預(yù)算為多少? 1、建筑物質(zhì)量問題嚴(yán)重程度; 2、使用的加固措施是哪一種? 3、應(yīng)用哪一種加固材料? 4、和哪一家施工單位建立的合作關(guān)系? 5、客戶要求多長(zhǎng)時(shí)間完工? 6、客戶對(duì)鋼結(jié)構(gòu)建筑物施工等級(jí)是否有著較高的要求? 對(duì)于客戶而言，在和加固公司簽約之后，加固公司就會(huì)根據(jù)檢測(cè)專員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘查得到的數(shù)據(jù)和結(jié)果，計(jì)算出施工環(huán)節(jié)將會(huì)產(chǎn)生多少費(fèi)用，也會(huì)告訴客戶合理的施工報(bào)價(jià)。 四、開工后怎么降低施工費(fèi)用支出? 如果鋼結(jié)構(gòu)存在的問題較多，在施工時(shí)自然也會(huì)產(chǎn)生相對(duì)較多的施工費(fèi)用開支，做好哪些工作，把控好哪些方面，才能盡可能降低施工費(fèi)用支出呢? 1、選用經(jīng)濟(jì)性高的施工技術(shù); 2、購買性價(jià)比高的加固材料; 3、簽約給出報(bào)價(jià)水平合理的加固公司;

工程項(xiàng)目成本效益分析.pptx

項(xiàng)目成本效益分析概述工程項(xiàng)目成本效益分析概述1.定義與目的:工程項(xiàng)目成本效益分析是一種評(píng)估方法，旨在比較項(xiàng)目的預(yù)期成本和收益，以確定其經(jīng)濟(jì)可行性。 它有助于決策者了解不同方案的成本和效益，從而做出明智的投資選擇。 2.成本計(jì)算:在成本效益分析中，需要考慮所有直接和間接成本。 直接成本包括原材料、人工和設(shè)備租賃費(fèi)用;間接成本可能涉及項(xiàng)目管理、培訓(xùn)、維護(hù)和運(yùn)營費(fèi)用。 準(zhǔn)確的成本估算對(duì)于確保分析的準(zhǔn)確性至關(guān)重要。 3.效益衡量:效益可以通過多種方式衡量，如節(jié)省的時(shí)間、提高的效率、增加的產(chǎn)出或減少的資源消耗。 量化效益通常涉及到預(yù)測(cè)模型和假設(shè)的制定，這些模型和假設(shè)應(yīng)基于可靠的數(shù)據(jù)和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。 4.凈現(xiàn)值(NPV)分析:凈現(xiàn)值是評(píng)估項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵指標(biāo)，它表示項(xiàng)目產(chǎn)生的現(xiàn)金流量的當(dāng)前價(jià)值減去初始投資成本的差額。 通過計(jì)算不同折現(xiàn)率下的NPV，可以確定項(xiàng)目的盈利能力。 5.敏感性分析:由于成本效益分析依賴于許多不確定因素，因此進(jìn)行敏感性分析非常重要。 這涉及改變輸入?yún)?shù)(如成本、價(jià)格、產(chǎn)量等)來觀察它們?nèi)绾斡绊戫?xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效果。 敏感性分析有助于識(shí)別哪些因素對(duì)項(xiàng)目成功的影響最大。 6.風(fēng)險(xiǎn)管理與緩解策略:在進(jìn)行成本效益分析時(shí)，必須考慮到潛在的風(fēng)險(xiǎn)及其對(duì)成本和效益的影響。 風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃應(yīng)包括識(shí)別、評(píng)估和減輕風(fēng)險(xiǎn)的措施，以確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行。 成本效益分析理論基礎(chǔ)工程項(xiàng)目成本效益分析 成本效益分析理論基礎(chǔ)成本效益分析的理論框架1.定義與目標(biāo):成本效益分析(CBA)是一種決策工具，用于評(píng)估項(xiàng)目或政策在成本和預(yù)期收益之間的相對(duì)價(jià)值。 其目標(biāo)是確定最佳的投資選擇，即最大化凈收益，同時(shí)考慮有限資源的分配效率。 2.基本原理:CBA基于邊際效用理論，認(rèn)為消費(fèi)者和企業(yè)會(huì)根據(jù)邊際成本和邊際收益做出決策。 在公共項(xiàng)目中，政府需要權(quán)衡不同項(xiàng)目的社會(huì)邊際成本和收益，以實(shí)現(xiàn)資源的最優(yōu)配置。 3.成本計(jì)算:包括直接成本(如材料、人工費(fèi)用)和間接成本(如管理費(fèi)用、機(jī)會(huì)成本)。 此外，還需考慮非貨幣成本，如環(huán)境影響和社會(huì)影響。 4.收益衡量:收益可以是貨幣形式的(如稅收收入增加、節(jié)省的成本)或非貨幣形式的(如生活質(zhì)量改善、健康壽命延長(zhǎng))。 貨幣收益需通過貼現(xiàn)率轉(zhuǎn)換為現(xiàn)值，以便與成本進(jìn)行比較。 5.貼現(xiàn)未來收益:由于時(shí)間價(jià)值，未來的收益和成本通常不如現(xiàn)在的同等金額有價(jià)值。 因此，需要通過一個(gè)貼現(xiàn)率將其折算為現(xiàn)值，以反映資金的時(shí)間價(jià)值。 6.敏感性分析:為了評(píng)估不同假設(shè)對(duì)結(jié)果的影響，CBA需要進(jìn)行敏感性分析。 這包括改變關(guān)鍵參數(shù)(如貼現(xiàn)率、收益預(yù)測(cè))，并觀察這些變化如何影響項(xiàng)目的凈現(xiàn)值(NPV)。 成本效益分析理論基礎(chǔ)成本效益分析的方法論1.凈現(xiàn)值法(NPV):NPV是評(píng)估項(xiàng)目盈利能力的關(guān)鍵指標(biāo)，它表示項(xiàng)目生命周期內(nèi)所有現(xiàn)金流的現(xiàn)值減去初始投資成本的差額。 當(dāng)NPV大于零時(shí)，項(xiàng)目被認(rèn)為是有利的。 2.內(nèi)部收益率法(IRR):IRR是使項(xiàng)目?jī)衄F(xiàn)值為零的貼現(xiàn)率。 它反映了項(xiàng)目的回報(bào)率，可以幫助比較不同項(xiàng)目的吸引力。 3.收益成本比(BCR):BCR是項(xiàng)目預(yù)期收益與成本的比率，用于衡量每花費(fèi)一單位成本所能獲得的收益。 較高的BCR意味著更高的成本效益。 4.效益-成本比(E/C):E/C是項(xiàng)目預(yù)期效益與成本的比率，類似于BCR，但更注重效益的數(shù)量而非貨幣價(jià)值。 5.增量分析:增量分析是比較兩個(gè)或多個(gè)項(xiàng)目之間的成本效益差異。 它關(guān)注的是相對(duì)于基準(zhǔn)方案，項(xiàng)目帶來的額外成本和收益。 6.多準(zhǔn)則決策分析:在某些情況下，成本效益可能不是唯一的決策標(biāo)準(zhǔn)。 多準(zhǔn)則決策分析允許考慮其他因素，如風(fēng)險(xiǎn)、可持續(xù)性和公平性，以制定全面的決策。 成本效益分析理論基礎(chǔ)成本效益分析中的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)1.市場(chǎng)失靈與政府干預(yù):在市場(chǎng)失靈的情況下，政府可能需要介入以糾正外部效應(yīng)、公共品供應(yīng)不足等問題。 CBA可以幫助評(píng)估政府干預(yù)措施的成本效益。 2.社會(huì)福利最大化:CBA的目標(biāo)是最大化社會(huì)福利，這意味著不僅要考慮私人利益，還要考慮公共利益。 政府項(xiàng)目應(yīng)旨在提高整體社會(huì)福利水平。 3.資源配置效率:CBA有助于確保有限的公共資源被有效地分配到能帶來最大社會(huì)收益的項(xiàng)目上，從而提高整個(gè)經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)率和福利水平。 4.成本效益閾值:在某些情況下，政府可能會(huì)設(shè)定一個(gè)成本效益閾值，只有當(dāng)項(xiàng)目的BCR超過這個(gè)閾值時(shí)，才會(huì)考慮實(shí)施該項(xiàng)目。 5.長(zhǎng)期視角:CBA鼓勵(lì)從長(zhǎng)期角度考慮項(xiàng)目的影響，以確保短期成本不會(huì)犧牲長(zhǎng)期的收益。 6.風(fēng)險(xiǎn)管理:CBA應(yīng)考慮項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)，包括不確定性和潛在的損失。 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估有助于確定項(xiàng)目的真實(shí)成本效益，并為決策者提供關(guān)于項(xiàng)目可行性的更準(zhǔn)確信息。 成本效益分析理論基礎(chǔ)成本效益分析的應(yīng)用領(lǐng)域1.基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目:CBA常用于評(píng)估道路、橋梁、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。

梁加固用鋼板好還是碳纖維好?真實(shí)對(duì)比!

梁加固用鋼板好還是碳纖維好真實(shí)對(duì)比! 梁加固用鋼板好還是碳纖維好，1.從受力方面:粘鋼板加固與碳纖維加固兩種加固方法，都可以提高梁的正截面承載力受彎能力，尤其是簡(jiǎn)支梁，在梁的斜截面受剪加固中，粘鋼板加固法因構(gòu)造上較難處理，受力也不夠理想，所以當(dāng)梁需要提高斜截面受剪承載力加固時(shí)，建議采用碳纖維加固法，2.從經(jīng)濟(jì)方面，粘鋼板加固的人工成本與碳纖維加固相比要高出很多，因?yàn)檎充摷庸淌褂玫亩际禽^重的鋼板，施工難度大，工期長(zhǎng)，不經(jīng)濟(jì)，目前很多大型工程都會(huì)優(yōu)先選擇性價(jià)比更高的碳纖維加固施工技術(shù)。因此，一般是碳纖維加固更好一些，現(xiàn)在碳纖維布在很多方面，性能都已經(jīng)超過了普通的鋼板，比如說鋼板整體的剛性是比較強(qiáng)的，對(duì)抗撕裂的能力相對(duì)比較差，和部件之間的協(xié)調(diào)性也比較差，但是碳纖維材料本身的剛性適中，抗撕裂的能力非常的強(qiáng)，和其他部件的協(xié)調(diào)性能非常的優(yōu)異。

受彎鋼梁加大截面法加固計(jì)算分析-其它代碼類資源

受彎鋼梁加大截面法加固計(jì)算分析 受彎鋼梁加大截面法加固計(jì)算分析，熊軍輝，鄭玉瑩，本文主要介紹了受彎鋼梁加固情況。加大截面法是鋼構(gòu)件加固最常用的方法之一，而受鋼梁加固就是常采用加大截面法，既方便，實(shí)用， 資源推薦 資源評(píng)論 采用截面等效代換法，對(duì)碳纖維板加固受彎鋼梁進(jìn)行了承載力及撓度分析，推導(dǎo)出CFRP板加固受彎鋼梁的理論計(jì)算公式。為驗(yàn)證公式，進(jìn)行了5根CFRP板加固鋼梁的單調(diào)靜力試驗(yàn)，并用有限元軟件進(jìn)行模擬分析，將計(jì)算結(jié)果分別與試驗(yàn)... 既有重載鐵路混凝土簡(jiǎn)支雙T橋梁已不能滿足現(xiàn)在重載運(yùn)輸?shù)囊螅蕦?duì)既有重載鐵路橋梁提出一種加固...計(jì)算及試驗(yàn)結(jié)果表明，采用輔助鋼梁加固法能同時(shí)顯著提高混凝土雙T梁的橫向和豎向剛度.因此該加固方法是合理可行的. 內(nèi)容反饋 資源評(píng)論 weixin_38703794 粉絲:2 上傳資源快速賺錢

會(huì)所鋼梁加固施工方案

1上海湘新鋼結(jié)構(gòu)工程外灘會(huì)所鋼梁加固施工方案1.編制依據(jù)1。 1本工程結(jié)構(gòu)加固圖紙1。 2《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009—2010)1.3《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50367—2..。 2《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009—2010)1.3《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50367—2013)1.4《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010-2010)1.5《建筑抗震加固技術(shù)規(guī)范》(BJ116—2009)1。 6《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50205—2001)1。 7《混凝土結(jié)構(gòu)加固工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50500-2010)1。 8《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)范》(JGJ81—2002)1。 9《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33—2012)1。 10《建筑工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50300-2001)1.11《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46—2005)1。 12《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》(JGJ145-2013)2。 工程概況⑴本工程為外灘會(huì)所第30層，31層鋼結(jié)構(gòu)加固項(xiàng)目.由于建筑各層功能及布置與原建筑平面發(fā)生改變，需要對(duì)混凝土樓面和原有鋼梁腹板進(jìn)行開洞處理，根據(jù)設(shè)計(jì)院對(duì)新的建筑功能對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體計(jì)算分析，對(duì)原結(jié)構(gòu)鋼梁進(jìn)行加固，在鋼梁腹板兩側(cè)孔洞周邊加加勁肋，并與鋼梁焊接牢固.⑵設(shè)計(jì)改造材料要求:①鋼材:鋼板和型鋼采用Q345等級(jí)B的低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼，連接方式采用焊接，現(xiàn)場(chǎng)手工焊接的焊縫滿足二級(jí)焊縫要求。 鋼材外露表面，涂刷防銹漆和防腐面漆。 ②樓板孔洞加固:孔洞四周采用20mm厚鋼板與原有混凝土樓面螺栓連接。 ③化學(xué)錨栓:新增鋼板與原混凝土結(jié)構(gòu)連接，粘鋼加固時(shí)，固定鋼板的化學(xué)錨栓采用國產(chǎn)M14化學(xué)錨栓。 2上海湘新鋼結(jié)構(gòu)工程3.改造施工內(nèi)容3.1:三十一層改造內(nèi)容:三十一層部分:原有鋼梁按圖示尺寸先加固焊接，后鋼梁腹板開洞。 原有混凝土組合樓板按設(shè)計(jì)要求開洞口，四周用20MM鋼板跟樓板反面用化學(xué)錨栓連接加固.3.2:三十層改造內(nèi)容:29層頂?shù)?0層頂結(jié)構(gòu)改造加固內(nèi)容為:建筑物外緊靠建筑物36-39軸增加一部鋼樓梯，外加一個(gè)三角形小平臺(tái)，具體見設(shè)計(jì)圖紙。 (2)關(guān)鍵項(xiàng)目和部位，做好相應(yīng)的物資供應(yīng)和生活保障，保證工程材料機(jī)具的及時(shí)到位.施工過程中建立各施工班組統(tǒng)一指揮體制，各施工班組必須統(tǒng)一思想、相互配合，同心協(xié)力，以促進(jìn)各項(xiàng)工作的順利開展.(3)提高各施工班組的質(zhì)量意識(shí)、嚴(yán)格管理，一切按規(guī)范、規(guī)程規(guī)章制度執(zhí)行、3上海湘新鋼結(jié)構(gòu)工程高質(zhì)量嚴(yán)要求地完成施工任務(wù)確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 (4)嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)及勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)，加強(qiáng)文明施工及環(huán)境保護(hù)管理，確保安全文明施工。 4.1施工準(zhǔn)備4.1.1技術(shù)準(zhǔn)備定位及器具配置:50米鋼尺及四套檢測(cè)工具，進(jìn)場(chǎng)后了解現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)原結(jié)構(gòu)的各種控制線進(jìn)行復(fù)測(cè)和校正工作，并對(duì)結(jié)構(gòu)加固改造新增加構(gòu)件位置進(jìn)行測(cè)量放線。 配備本工程所需的各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、工藝標(biāo)準(zhǔn)、圖集等書籍，并組織各施工組進(jìn)行崗前技術(shù)培訓(xùn)。 組織加固各組進(jìn)行圖紙自審，了解設(shè)計(jì)要求和應(yīng)達(dá)到的技術(shù)條件，提出問題，在設(shè)計(jì)交底中解決.并且在施工過程中發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)反饋給總包、設(shè)計(jì)、甲方、會(huì)同監(jiān)理共同解決。 編制施工組織設(shè)計(jì)、分部分項(xiàng)工程施工方案和施工技術(shù)交底，以及施工難點(diǎn)重點(diǎn)細(xì)部作法的施工作業(yè)指導(dǎo)書，對(duì)各班組認(rèn)真作好施工前的技術(shù)交底。 編制施工進(jìn)度總計(jì)劃，合理安排工期工序，以及勞動(dòng)力和材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)間.做好各種施工所用的物資材料的提料和加工工作，避免出現(xiàn)材料供應(yīng)不及時(shí)的現(xiàn)象。 4。 1.2人員配備計(jì)劃:1)安排公司工人及施工工長(zhǎng)組成各專業(yè)施工組，并明確分工。 2)本工程為既有結(jié)構(gòu)加固，通過勘踏現(xiàn)場(chǎng)可知，本工程還未裝修，可直接進(jìn)行加固。 進(jìn)場(chǎng)前主要與總包協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)腳手架搭拆、加工場(chǎng)地、庫房及用水、用電等具體事項(xiàng)。 3)施工人員計(jì)劃:序號(hào)施工項(xiàng)目人數(shù)備注4上海湘新鋼結(jié)構(gòu)工程1混凝土樓板開洞及加固4現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)實(shí)際需要及時(shí)增減施工人員，保證施工進(jìn)度2鋼梁腹板兩側(cè)加固63鋼梁腹板開洞及修補(bǔ)64鋼構(gòu)件制作及運(yùn)輸5合計(jì)214.1.3項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框架圖:4.1。 4材料、機(jī)具準(zhǔn)備1)、編制材料、機(jī)具供應(yīng)計(jì)劃并及時(shí)上報(bào)公司，由物資部門負(fù)責(zé)配備。 準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后技術(shù)組進(jìn)行檢驗(yàn)，并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。 2)、對(duì)常用機(jī)具應(yīng)做到全面檢修，易損零件做到配件齊全，進(jìn)場(chǎng)后材料要有專人看管，設(shè)備要有專人維護(hù)。 施工機(jī)具設(shè)備需用量計(jì)劃表序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量1電焊機(jī)臺(tái)32氧氣乙炔套23小車輛14鐵鍬把15鋼筋切斷機(jī)臺(tái)16鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)17插入式振搗棒臺(tái)18螺旋注漿器臺(tái)19直線切割鋸臺(tái)210等離子切割機(jī)臺(tái)211低速攪拌機(jī)臺(tái)212角磨機(jī)臺(tái)1013移動(dòng)鋼管腳手架套85上海湘新鋼結(jié)構(gòu)工程5.工程目標(biāo)(1)工期目標(biāo):20天。