本篇文章給大家談?wù)創(chuàng)跬翂τ嬎憷}，以及擋土墻計算實例對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。擋土墻寬度的計算：重力式擋土墻的頂寬約為1/12×H,底寬約為H。要將均布荷載如何轉(zhuǎn)換為集中荷載，由于結(jié)構(gòu)特點、邊界條件擋土墻計算例題的不同，不可能有統(tǒng)一的計算公式，但有三個基本原則擋土墻計算例題：1、荷載位置相同，均布荷載的合力點就是集中荷載的作用點。構(gòu)造重力式擋土墻的尺寸隨墻型和墻高而變。

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本文目錄一覽：

• 1、擋土墻寬度如何計算
• 2、擋土墻石方量怎么計算?例：長是94m高是2m底寬是1.3m面寬是0.7m 這個要怎么算? 急.
• 3、擋土墻如何計算？急需！！！
• 4、重力式擋土墻設(shè)計例題中的“車輛荷載分布寬度：L=Nb+（N－1）m+d”字母代表什么

擋土墻寬度如何計算

擋土墻寬度的計算：

重力式擋土墻的頂寬約為1/12×H,底寬約為（1/2~1/3）H。例如，設(shè)頂寬b1=0.42m，可初步確定底寬B=2.5m。

擋土墻是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩(wěn)的構(gòu)造物。

在擋土墻橫斷面中，與被支承土體直接接觸的部位稱為墻背；與墻背相對的、臨空的部位稱為墻面；與地基直接接觸的部位稱為基底；與基底相對的、墻的頂面稱為墻頂；基底的前端稱為墻趾；基底的后端稱為墻踵。

拓展資料：

擋土墻墻體施工方案:

1、測量放樣：用全站儀放出擋土墻邊線，劃出開挖范圍，釘好樁位，在施工場地附近布置控制樁。

2、清理基坑及基底處理：根據(jù)測量放樣的基坑施工范圍和設(shè)計深度進行開挖。墻基應(yīng)置于可靠的巖層上，且基礎(chǔ)埋入基巖強風化層1～2m，如基底于設(shè)計不符，報請監(jiān)理工程師變更施工方案。

3、模板安裝

模板制作：鋼模板宜采用標準化的組合模板。組合鋼模板的拼裝應(yīng)符合現(xiàn)行國家規(guī)范標準。各種螺栓連接應(yīng)符合有關(guān)標準。鋼模板及其配件應(yīng)按標準的加工圖加工，成品經(jīng)檢驗合格后方可使用。

參考資料：

擋土墻（建筑學(xué)術(shù)語）_百度百科

擋土墻石方量怎么計算?例：長是94m高是2m底寬是1.3m面寬是0.7m 這個要怎么算? 急.

斷面是梯形擋土墻計算例題，梯形面積S=(0.4+0.6)×0.8÷2=0.4平方米

則整條擋土墻擋土墻計算例題的體積為擋土墻計算例題：

V=S×L=0.4×100=40立方米

擋土墻的土石方就是40立方米

擋土墻如何計算？急需！！！

兩個重力式擋土墻的全高只2.55、3.2m，計算是小工程，可以不必計算，但必須做好構(gòu)造措施，如墻背的隔水、濾水，墻趾的排水，墻身的伸縮縫等。

工程量計算之前，首先應(yīng)安排分部工程的計算順序，然后安排分部工程中各分項工程的計算順序。分部分項工程的計算順序，應(yīng)根據(jù)其相互之間的關(guān)聯(lián)因素確定（見第二章、第二節(jié)，合理安排工程量計算順序）。

同一分項工程中不同部位的工程量計算順序，是工程量計算的基本方法。分項工程由同一種類的構(gòu)件或同一工程做法的項目組成。

如“預(yù)應(yīng)力空心板”為一個分項工程，但由于建筑物的開間不同，板的荷載等級不同，因此出現(xiàn)各種不同的型號，其計算方法就是分別按板的型號逐層統(tǒng)計匯總數(shù)量，然后再查表計算出相應(yīng)的混凝土體積及鋼筋用量。

擴展資料：

計算工程量，應(yīng)分別不同情況，一般采用以下幾種方法：

1、按順時針順序計算

以圖紙左上角為起點，按順時針方向依次進行計算，當按計算順序繞圖一周后又重新回到起點。這種方法一般用于各種帶形基礎(chǔ)、墻體、現(xiàn)澆及預(yù)制構(gòu)件計算，其特點是能有效防止漏算和重復(fù)計算。

2、按編號順序計算

結(jié)構(gòu)圖中包括不同種類、不同型號的構(gòu)件，而且分布在不同的部位，為了便于計算和復(fù)核，需要按構(gòu)件編號順序統(tǒng)計數(shù)量，然后進行計算。

3、按軸線編號計算

對于結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的工程量，為了方便計算和復(fù)核，有些分項工程可按施工圖軸線編號的方法計算。例如在同一平面中，帶型基礎(chǔ)的長度和寬度不一致時，可按A軸①～③軸，B軸③、⑤、⑦軸這樣的順序計算。

參考資料來源：百度百科-工程量計算

重力式擋土墻設(shè)計例題中的“車輛荷載分布寬度：L=Nb+（N－1）m+d”字母代表什么

N指車道數(shù)擋土墻計算例題，b是輪距，m指車間距，d是荷載與路肩邊緣距離，根據(jù)規(guī)范對a類車輛規(guī)范，b取1.8，m取1.3。

要將均布荷載如何轉(zhuǎn)換為集中荷載，由于結(jié)構(gòu)特點、邊界條件擋土墻計算例題的不同，不可能有統(tǒng)一的計算公式，但有三個基本原則擋土墻計算例題：

1、荷載位置相同，均布荷載的合力點就是集中荷載的作用點。

2、總值相同，均布荷載總的荷載值就是集中荷載的荷載值。

3、誤差最小，簡化模型對不同的內(nèi)力影響大小是不同的，可以根據(jù)不同的內(nèi)力選不同的簡化模型，力求誤差最小。

構(gòu)造

重力式擋土墻的尺寸隨墻型和墻高而變。重力式擋土墻墻面胸坡和墻背的背坡一般選用1：0.2～1：0.3，仰斜墻背坡度愈緩，土壓力愈小。但為避免施工困難及本身的穩(wěn)定，墻背坡不小于1：0.25，墻面盡量與墻背平行。

對于垂直墻，如地面坡度較陡時，墻面坡度可有1：0.05～1：0.2，對于中、高擋土墻，地形平坦時，墻面坡度可較緩，但不宜緩于1：0.4。

以上內(nèi)容參考：百度百科-重力式擋土墻

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