碳纖維加固材料因其高強度和良好的耐腐蝕性在現代建筑中被廣泛應用。本研究旨在評估碳纖維加固材料的耐火性能及其處理方法對材料強度的影響。研究首先概述了碳纖維加固技術的應用背景，隨后通過實驗方法分析了不同處理條件下碳纖維加固材料的耐火性能，包括熱穩定性、抗火能力以及在高溫下的物理和化學變化。結果表明，適當的熱處理可以有效提升碳纖維加固材料的耐火性能，而過度處理可能會降低其性能。研究還探討了碳纖維加固材料的微觀結構對其耐火性能的影響?？傮w而言，合理的熱處理工藝是提高碳纖維加固材料耐火性能的關鍵因素，對于確保結構在火災等極端環境下的安全性具有重要的理論和實踐意義。

碳纖維加固材料的耐火性能研究

引言

碳纖維加固材料因其高強度、輕質和優異的機械性能，在建筑結構加固領域得到了廣泛應用。然而，其耐火性能一直是研究的重點，尤其是在火災等極端條件下，碳纖維加固材料能否保持其力學性能和耐火性能至關重要。

碳纖維加固材料的耐火性能

碳纖維布的耐高溫性能

碳纖維本身具有良好的耐高溫性能，可以在幾千度的高溫下保持穩定。然而，用于粘貼碳纖維布的膠粘劑通常不具備耐高溫性能，這限制了碳纖維加固材料的整體耐火性能。在高溫環境下，膠粘劑可能會燃燒，導致碳纖維布失去支撐，進而影響加固效果。

碳纖維加固材料的防火處理

為了提高碳纖維加固材料的耐火性能，通常需要在其表面進行額外的防火處理。例如，可以在碳纖維布加固構件后，表面再進行刷水泥砂漿、涂樹脂薄膜、貼耐火板等操作。這些措施可以有效隔絕高溫環境，保護碳纖維布和膠粘劑，從而提高整體的耐火性能。

碳纖維加固材料的耐火極限

根據《混凝土結構加固設計規范》，當被加固構件的表面有防火需求時，應按照《建筑設計防火規范》GB50016中所規定的耐火等級、耐火極限標準，對碳纖維布和碳纖維膠組成的系統進行防護。這意味著，通過適當的防火處理，碳纖維加固材料可以達到一定的耐火極限，滿足建筑結構的防火要求。

研究進展與展望

近年來，關于碳纖維加固材料耐火性能的研究不斷深入。例如，一些研究探討了碳纖維布在高溫下的力學性能變化，以及不同防火處理方法對碳纖維加固材料耐火性能的影響。未來的研究方向可能包括開發新型耐高溫膠粘劑，以及探索更有效的防火處理技術，以進一步提高碳纖維加固材料的耐火性能。

結論

碳纖維加固材料在建筑結構加固中具有重要作用，但其耐火性能需要通過適當的防火處理來保障。通過表面防火處理，碳纖維加固材料可以達到一定的耐火極限，滿足建筑結構的防火要求。未來的研究將繼續致力于提高碳纖維加固材料的耐火性能，以應對日益嚴格的建筑防火標準。

碳纖維加固材料耐火極限測試

耐高溫膠粘劑研發進展

碳纖維布高溫力學性能變化

防火處理技術對比分析

1碳纖維增強鋁碳耐火復合材料的研究.docx碳纖維增強鋁碳耐火復合材料的研究由于良好的抗殘蝕性和抗熱震性，鋁碳材料廣泛應用于連鑄系統的滑動、水口等部件。 為了提高鋁碳耐火材料的性能并延長其使用壽命，人們在碳源、催化劑、納米纖維等對含碳耐火材料性能的影響方面做了很多研究[1-9]，如:Fan等[3]發現以鱗片石墨為碳源時材料內部生成大量晶須狀SiC，而以炭黑為碳源時材料內部生成顆粒狀SiC，故以鱗片石墨為碳源的材料具有更高的強度。 郭巍等[4]通過引入二茂鐵使鋁碳耐火材料在較低溫度下形成沉積的納米碳和晶須，在降低氣孔率的同時，提高了材料的強度。 Yoshinori等[5]發現碳納米纖維能夠在鎂碳耐火磚基質中形成網絡結構，阻止裂紋擴散，提高材料的強度。 碳纖維具有高強度、耐高溫、抗腐蝕等優點，已廣泛用作增強材料[10-11]。 羅三峰[12]研究了碳纖維對鋁碳耐火材料強度的影響，但沒有涉及到耐火材料中碳纖維與樹脂的結合情況、碳纖維表面物相及形貌變化對耐火材料性能的影響。 在本工作中，將碳纖維引入到鋁碳耐火材料中，研究了碳纖維與樹脂的結合情況及碳纖維含量對鋁碳耐火材料性能及顯微結構的影響。 1試驗過程1.1氧化劑和添加劑配比以電熔白剛玉(3~1、≤1mm)為骨料，電熔白剛玉(≤0.074mm)、鱗片石墨(≤0.15mm)為基質，S粉為抗氧化劑，熱固性酚醛樹脂為結合劑，碳纖維為添加劑(直徑為8.1μm，長度為4~6mm，碳質量分數為≥95%)。 試驗配比見表1。 按照表1配料，原料混合好后，在150MPa下成型為25mm×25mm×140mm和ue78850mm×50mm的試樣，1108h烘干后，再經22016h熱處理，然后于埋炭(焦炭)氣氛中分別經1100和14003h燒成。 1.2試樣的在線性關系和耐氧化性按照GB/T2997-2000測量試樣的顯氣孔率和體積密度;按照GB/T3002-2004測量試樣的高溫抗折強度(14000.5h);按照GB/T5072.2-2004測量試樣的常溫耐壓強度;按照GB/T3001-2000測量試樣的常溫抗折強度;采用X射線衍射儀測定試樣的物相組成;采用SEM觀察試樣的顯微結構，并用能譜分析儀分析微區成分。 抗氧化性:將Φ50mm×50mm的試樣經5005h預處理后，置于空氣氣氛中11003h熱處理，通過測定試樣的氧化面積百分比來表征抗氧化性。 碳纖維與樹脂的結合情況:將碳纖維分散于酚醛樹脂中(置于剛玉坩堝)，經22016h處理后，分別經1100和14003h(埋炭氣氛)燒成，利用掃描電鏡觀察碳纖維與酚醛樹脂間的結合情況。 2結果與討論2.1體積密度和顯氣孔率圖1示出了碳纖維添加量和處理溫度對試樣體積密度和顯氣孔率的影響。 可以看出，碳纖維添加量≤0.1%(w)時，試樣的體積密度和顯氣孔率變化不大;添加量達到0.2%(w)時，220、1400熱處理后試樣的體積密度略微升高，顯氣孔率降低，而1100熱處理后試樣的體積密度略微下降，顯氣孔率增加。 2.2高溫抗折強度圖2示出了碳纖維添加量和處理溫度對抗折強度和耐壓強度的影響。 由圖可知，隨著碳纖維添加量的增加，220和1400處理后，試樣的抗折強度和耐壓強度均增加，且1400處理后試樣的強度增加顯著;而1100處理后，試樣的抗折強度變化不大，但耐壓強度明顯下降。 圖3示出了試樣在14000.5h的高溫抗折強度。 可以看出，隨著碳纖維添加量的增加，試樣的高溫抗折強度顯著增大。 這可能是因為試樣經1400處理后，在碳纖維表面生成大量的碳化硅晶須，它們作為"橋梁"，橋接基質與碳纖維，從而提高了試樣的高溫抗折強度。 2.3碳纖維對材料抗氧化能力的影響圖4、圖5分別示出了試樣11003h氧化試驗后的剖面圖和氧化面積百分比。 氧化試驗后，試樣中心部位為黑色(未氧化層)，邊緣部位呈灰白色(氧化層)，隨著碳纖維添加量的增加，試樣的氧化面積逐漸增大，添加0.2%(w)碳纖維的試樣C氧化面積接近90%，這表明碳纖維的引入使材料的抗氧化性減弱。 這是因為碳纖維的氧化溫度為619，碳纖維氧化后會在原位留下圓柱狀貫通型氣孔，增加了氧氣的滲透通道，從而降低了試樣的抗氧化性能;1100處理后，碳纖維與基質之間產生的空隙也是促進其氧化的原因。 2.4材料的碳化硅及-al2o3圖6示出了試樣A和試樣C分別經1100和1400埋炭3h處理后的XRD圖譜。 由圖可知，1100處理后，兩個試樣的主要物相均為剛玉、石墨和Si，同時含有少量的碳化硅和β-Al2O3;1400處理后，兩個試樣中的Si和β-Al2O3消失，與1100處理后的試樣相比，兩個試樣中的碳化硅峰均明顯增強。 對比1400處理后的試樣A和試樣C發現，試樣C的碳化硅衍射峰比試樣A的略強，這表明1400時，碳纖維的加入對碳化硅的形成具有一定的促進作用。www.renrendoc.com2023-10-242被碳布加固后的構件能夠耐火嗎?_防火被碳布加固后的構件能夠耐火嗎 近年來，火災頻發，消防意識深入人心，房屋的防火耐高溫性能也越來越被人們所重視。 作為被廣泛使用的加固材料碳纖維布，它的耐高溫性能如何呢被碳布加固后的構件能夠耐火嗎 首先，碳纖維是在幾千度的高溫下經過特殊工藝精心制作而成，具備抗高溫能力。 但是建筑碳纖維布加固時所用到的膠卻不能抗高溫，碳纖維的防火問題主要是針對環氧樹脂，碳纖維膠具有可燃性，無法經受住大火的高溫，因此必須額外再做一層防火處理，讓碳纖維布和碳纖維膠均不直接裸露在外部。 為了提升碳纖維加固后的防火能力，我們在碳纖維布加固構件后，表面應該再進行刷水泥砂漿，涂樹脂薄膜，貼耐火板等操作。 在現行的《混凝土結構加固設計規范》中有所規定:當被加固構件的表面有防火需求，應按照《建筑設計防火規范》GB50016中所規定的耐火等級、耐火極限標準，對碳纖維布和碳纖維膠組成的系統，進行防護。 除了做好外部防護外，選用的碳纖維布一定要是優質且能夠耐高溫的，施邦碳纖維布與浸漬膠配合適用，能夠構成一整個完整的碳纖維增強體系，無懼高低溫，可耐-50至200，適用于不同類型的建筑、橋梁、隧道、混凝土結構的抗拉、抗震加固、補強及裂縫修補。 檢驗碳布是否耐高溫，可以選取一小塊碳纖維布，再把碳纖維材料放置在高溫下之下灼燒，在經過一段時間灼燒之后，我們能仔細觀察這個是不是完好無缺，如果碳纖維布再經過長達一段時間的灼燒之后表現非常不錯，沒有什么毀壞的話，那么該款碳纖維布是具有耐熱性能的。 另外被加固的構件往往是重要的受力承重構件。 因此，加固后的構件在火災中不可以提早破壞。 因此，用于粘貼碳纖維布所用的膠要能抗高溫，為了預留逃生時間。 綜上所述，碳纖維布和碳纖維膠兩者緊密配合才能達到加固效果，碳纖維布具有一定的抗高溫性能，而碳纖維膠卻不具備，當碳纖維膠在高溫下情況下達到燃點時，就會被引燃。news.sohu.com2022-12-213碳纖維加固混凝土結構耐火性能研究與展望碳纖維加固混凝土結構耐火性能研究與展望一、前言混凝土結構是現代建筑中最基礎且常見的建筑結構，在建筑中扮演著關鍵的角色。然而，混凝土結構在面對各種力學作用時，易受到破壞和損傷。因此，為了延長混凝土結構的使用壽命和提高其耐火性能，需要采用各種加wenku.so.com4我國碳纖維加固技術的研究現狀.pptx我國碳纖維加固技術的研究現狀01引言現狀分析結論文獻綜述問題討論參考內容目錄0305020406引言引言碳纖維加固技術是一種新型的建筑材料加固技術，由于其具有輕質、高強度、高耐腐蝕性等優點，在建筑、橋梁、隧道等領域得到了廣泛的應用。 本次演示旨在綜述我國碳纖維加固技術的研究現狀，包括研究方法、研究成果、不足以及應用現狀，以期為未來的研究和發展提供參考。 文獻綜述文獻綜述自20世紀90年代以來，國內外學者針對碳纖維加固技術進行了廣泛的研究。 研究方法主要包括實驗研究、數值模擬和理論研究。 實驗研究主要探究碳纖維材料的力學性能、界面粘結性能以及加固效果等;數值模擬則通過建立數值模型，對碳纖維加固結構的承載力和耐久性進行預測和分析;理論研究則致力于建立碳纖維加固材料的本構關系、失效準則等。 文獻綜述在研究成果方面，眾多學者通過研究證實了碳纖維加固技術對建筑結構的加固效果顯著。 碳纖維材料具有高的強度和剛度，能夠有效地提高結構的承載能力，同時對結構的自重和外觀影響較小。 此外，碳纖維材料的耐腐蝕性能優良，適用于各種惡劣環境下的結構加固。 文獻綜述然而，碳纖維加固技術也存在一些不足。 首先，碳纖維材料的生產成本較高，限制了其在廣泛應用中的推廣。 其次，碳纖維加固的施工質量對加固效果有很大影響，需要嚴格的施工控制和技術支持。 此外，雖然碳纖維材料的耐腐蝕性能優良，但在一些特殊環境下，其長期性能仍需進一步研究和驗證。 現狀分析現狀分析在我國，碳纖維加固技術自21世紀初開始得到廣泛和應用。 目前，該技術主要應用于建筑、橋梁和隧道等領域的結構加固。 其中，建筑結構加固主要包括混凝土結構加固、鋼結構加固等;橋梁加固中主要應用于橋梁的橋面板、主梁和墩柱等部位的加固;隧道加固中主要應用于隧道洞口的加強、隧道壁的加固等。 現狀分析在應用規模方面，我國碳纖維加固技術的應用已從最初的試點階段逐漸擴展到全國范圍內。 特別是在一些重大工程中，如奧運場館、高速公路、地鐵隧道等，碳纖維加固技術得到了廣泛應用，并取得了良好的加固效果。 現狀分析然而，我國在碳纖維加固技術方面仍存在一些問題。 首先，碳纖維材料的生產成本仍然較高，限制了其在更廣泛領域的應用。 其次，碳纖維加固的施工質量和效果仍需進一步提高和完善。 此外，雖然碳纖維材料的耐腐蝕性能優良，但在特殊環境下的長期性能仍需進一步研究和驗證。 問題討論問題討論針對文獻綜述和現狀分析中提出的問題和挑戰，本次演示認為我國碳纖維加固技術面臨的問題主要有以下幾個方面:問題討論1、成本問題:碳纖維材料生產成本較高，限制了其在更廣泛領域的應用。 未來可以通過研究和開發新的生產工藝和技術，降低碳纖維材料的生產成本，提高其性價比和市場競爭力。 問題討論2、施工質量問題:碳纖維加固的施工質量和效果對加固效果有很大影響，需要嚴格的施工控制和技術支持。 未來可以通過加強對施工單位的培訓和技術支持，提高施工質量和效果。 問題討論3、長期性能問題:雖然碳纖維材料的耐腐蝕性能優良，但在特殊環境下的長期性能仍需進一步研究和驗證。 未來可以通過開展長期性能試驗和研究，深入了解碳纖維材料的耐久性，為其更廣泛的應用提供依據。 問題討論4、技術規范和標準問題:目前，我國碳纖維加固技術的相關規范和標準還不夠完善，缺乏系統的技術和質量標準。 未來可以通過制定和完善相關規范和標準，促進碳纖維加固技術的標準化和規范化發展。 結論結論本次演示對目前我國碳纖維加固技術的研究現狀進行了綜述和分析，指出了存在的問題和挑戰。 針對這些問題和挑戰，本次演示提出了未來的研究方向和重點，包括降低碳纖維材料生產成本、提高施工質量和效果、研究長期性能問題以及制定和完善相關規范和標準等。 隨著科學技術的發展和應用領域的拓展，相信我國碳纖維加固技術將會得到更廣泛的應用和發展。 參考內容引言引言隨著木材資源的日益匱乏和人們對木質結構的青睞，碳纖維布加固木結構構件技術應運而生。 這項技術旨在提高木結構構件的承載能力和耐久性，以滿足現代建筑的需求。 本次演示旨在探討碳纖維布加固木結構構件的性能，以期為該技術的進一步應用提供理論支持。 背景背景近年來，碳纖維布加固技術已成為一種廣泛應用于土木工程領域的加固方法。 碳纖維布具有高強度、高彈性模量、耐腐蝕、抗老化等優點，可有效提高混凝土結構的承載能力和耐久性。 隨著木結構建筑的興起，碳纖維布加固木結構構件的技術也逐漸得到。 國內外學者針對碳纖維布加固木結構構件的性能進行了大量研究，為其在木結構建筑中的應用提供了實踐依據。 目的與意義目的與意義本次演示旨在研究碳纖維布加固木結構構件的力學性能和耐久性，旨在提高木結構構件的承載能力，延長其使用壽命。www.renrendoc.com2023-10-165加固小知識:碳纖維布可以防火嗎?第二種提高碳纖維布防火性能的方法是與其他防火材料組合使用。 為了提升其防火性能，可以采用添加阻燃劑或與其他防火材料組合使用的方法。 在建筑物加固領域，碳纖維布的防火性能是需要重視的因素之一，只有在具備良好防火性…。 在建筑領域，加固工程是非常重要的一項任務。 為了提升建筑物的結構強度和安全性，人們使用各種材料進行加固。 在這些材料中，碳纖維布因其輕質、高強度和耐腐蝕性而備受關注。 然而，有人質疑碳纖維布的防火性能。 本文將就這個問題進行探討。 碳纖維布是由細化的碳纖維編織而成的一種材料。 它的主要成分是高純度的石墨纖維，因此具有極高的強度。 然而，純碳纖維布并不具備防火性能。 實際上，純碳纖維布在高溫下會燃燒，持續燃燒的溫度可以達到2000攝氏度以上。 因此，在防火需求較高的場景中，比如建筑物加固中，純碳纖維布并不適用。 為了解決這個問題，人們通常采用兩種方法來提高碳纖維布的防火性能。 第一種方法是添加阻燃劑。 阻燃劑是一種可以在高溫下減緩或阻止材料燃燒的化學物質。 通過添加阻燃劑，碳纖維布的防火性能可以得到顯著提升。 阻燃劑會在材料燃燒時釋放出氣體，形成阻燃氣層，從而起到隔熱的作用。 這樣，即使碳纖維布在高溫下受到火焰照射，也可以延緩燃燒的速度，減少火勢的蔓延。 通過與無機防火涂料或耐火砂漿等材料結合，碳纖維布的燃燒速度可以進一步減緩。 這種組合使用的方法常見于建筑物的防火加固中。 在這種應用中，無機防火涂料或耐火砂漿起到了防火屏障的作用，而碳纖維布則起到了加固的作用。 兩者相結合，既可以提高建筑物的強度，又可以提供良好的防火性能。 碳纖維布作為一種用于加固的材料，具有輕質、高強度和耐腐蝕等優點。 這樣可以延緩碳纖維布的燃燒速度，提供更好的防火保護。 在建筑物加固領域，碳纖維布的防火性能是需要重視的因素之一，只有在具備良好防火性能的前提下，才能確保加固工程的安全和可靠性。搜狐2024-01-096碳纖維加固鋼筋混凝土柱耐火性能的試驗研究碳纖維加固鋼筋混凝土柱耐火性能的試驗研究摘要:本文通過試驗研究了碳纖維加固鋼筋混凝土柱的耐火性能，對比了加固前后柱的耐火性能表現。試驗結果表明，碳纖維加固能夠改善鋼筋混凝土柱的耐火性能，提高其承載力和耐久性。關鍵詞:碳纖維加固鋼筋混凝土柱耐wenku.so.com7碳纖維加固在這些方面的應用可遠遠不止!_材料自從碳纖維材料誕生以來，其獨特的性能和廣泛的應用領域引起了人們的廣泛關注。 作為一種輕型高強度材料，碳纖維在航空航天、汽車工業、建筑領域等多個行業都有著重要的應用。 然而，隨著科技的不斷進步和碳纖維技術的不斷發展，碳纖維加固在這些方面的應用也得到了持續的擴展和創新。 首先，碳纖維加固在航空航天領域具有巨大的潛力。 航空航天行業對材料的要求非常苛刻，需要具備高強度、低密度和耐高溫等特性。 而碳纖維正好符合這些要求，因此在飛機、導彈和航天器等領域廣泛應用。 碳纖維加固可以提高飛機的結構強度，減輕整機重量，提高燃油效率，從而實現更遠的飛行距離和更低的碳排放。 此外，碳纖維材料還可以用于制造航天器的熱保護結構，有效防止熱量傳導，保護航天器免受高溫和高速氣流的侵蝕。 其次，碳纖維加固在汽車工業中也展現出了廣闊的應用前景。 隨著人們對環保和能源效率的要求越來越高，汽車制造商開始尋找輕量化的解決方案。 碳纖維材料因其輕盈卻強度高的特點，成為汽車制造業的首選材料之一。 通過碳纖維加固，汽車的整體結構可以得到加強，提高車輛的剛度和穩定性，同時減少重量，提高燃油經濟性。 此外，碳纖維材料還可以用于制造汽車的外觀部件，如車身外殼、車頂和車門等，使得汽車更加美觀和時尚。 第三，建筑行業也是碳纖維加固的重要應用領域之一。 在傳統的建筑結構中，混凝土和鋼筋是主要的構造材料。 然而，隨著時間的推移和外界環境的影響，這些結構容易出現疲勞、腐蝕和裂縫等問題。 碳纖維加固技術可以在已有的結構上添加碳纖維布或板材，增強結構的承載能力和抗震性能，延長結構的使用壽命。 此外，碳纖維材料的輕質特性可以減少樓層荷載，降低建筑物的重量壓力，從而減少對地基和地下水資源的壓力，實現可持續發展。 總之，碳纖維加固在航空航天、汽車工業和建筑領域的應用潛力巨大。 隨著科技的不斷進步和碳纖維技術的不斷發展，我們相信碳纖維加固在這些領域的應用將會繼續擴展和創新。 通過應用碳纖維加固技術，我們可以實現更安全、更高效、更環保的航天器、汽車和建筑結構，為人類的發展和生活帶來更多的便利和福祉。 讓我們期待碳纖維加固在未來的更多驚喜!。www.sohu.com2023-09-208碳纖維加固材料標簽:碳纖維材料的使用壽命到底有多久呢 概要:在建筑加固工程中，可以采用的加固方法有很多，碳纖維加固就是其中的一種加固方法，碳纖維加固越來越受到歡迎，這是離不開碳纖維材料的優勢。 碳纖維材料是目前常用的一種加固材料，和其他的加固材料相比，碳纖維材料有多種優勢，而且性價比較高，目前被廣泛的應用于建筑工程以及其他領域中。 碳纖維加固作為一種新型的加固方法，將碳纖維布用結構膠粘貼在混凝土接觸層表面，提高建筑物的承重能力，從而起到加固維護的效果。 既然碳纖維材料優勢這么大，那么碳纖維加固材料的使用壽命有多長呢 查看詳情關于碳纖維加固的相關費用 概要:在建筑加固工程中，碳纖維材料是一種優質的加固材料，也是廣大客戶和加固單位都樂意優先使用的加固材料，和其他的加固材料相比，碳纖維材料的最大優點就是市場售價低廉，使用該種加固材料加固施工結束之后，客戶也會發現，施工過程中產生的加固預算相對較少，是經濟性既合理又低廉的加固方法，很多客戶對碳纖維加固費用的一些問題都會有所疑問，下面加固之家就給大家介紹一下碳纖維加固的相關費用。 概要:現在建筑加固行業專用的施工材料中，有一種新型的材料是大家都不陌生的，這類材料就是碳纖維復合材料，雖然沒有傳統施工材料在市場中出現的時間長，但是也因為具有的多種優勢，早已經在市場中站穩了腳跟，現在也有著不少的客戶在需要采購批發建材產品時，也會優先去考慮碳纖維是否值得買下面加固之家就帶大家了解一下什么是碳纖維以及在使用碳纖維技術加固補強房屋時，怎么做才能更好地完成加固工程。 碳纖維加固補強技術及其在建筑工程領域應用 概要:碳纖維加固補強技術，是利用碳纖維布或碳纖維板材來粘貼在混凝土結構的表面，從而實現對混凝土結構加固和補強的一種新型技術。 查看詳情碳纖維材料的強化優勢介紹概要: 碳纖維布，你真的了解嗎 客服將在24小時之內與您聯系!。www.jiaguhome.com2024-09-099碳纖維加固一、碳纖維加固應用范圍:碳纖維加固的工藝可用于混凝土結構抗彎、抗剪加固，同時廣泛用于各類工業與民用建筑物、構造物的防震、防裂、防腐的補強。 主要應用在:混凝土結構物、橋梁及建筑物的梁、柱、面板加固;隧道、港灣設施、煙囪、倉庫、廠房的加固;受鹽害的混凝土、橋梁以及河川構造物的防護和加固。 二、碳纖維加固材料說明:碳纖維加固所需兩種材料，碳纖維布和碳纖維膠碳纖維布:外觀看起來有點像編織袋，不過碳纖維布是單向排列編織，也就是說它只能一個方向受力，其抗拉強度大約是鋼筋的10倍，一般抗裂強度為3000-3500兆帕不等，比重僅為1/5，每平方米的重量為200-300克，單層布厚度為0.111-0.167mm，寬幅為5-50cm不等，并且具有耐腐蝕特性，要使碳纖維布發揮作用還需要碳纖維膠作為媒介。 碳纖維膠:一般采用雙組份、無溶劑、高強度的改性環氧A類膠粘劑，對碳纖維材料有良好的浸潤性，形成新的復合材料具有較強的力學性能和優良的耐久性能，具有較好的觸變性能和良好的懸掛度，垂直面施工流淌性較小。 三、碳纖維加固施工注意事項: 碳纖維加固原理:在被加固構件表面粘貼碳纖維布，碳纖維布與被加固構件之間涂刷碳纖維膠使碳纖維布與被加固構件共同受力、協調變形，使碳纖維布與混凝土形成統一的整體，能夠共同受力，利用碳纖維良好的抗拉強度達到增強構件承載能力，從而提高整個結構的承載力，達到結構加固的目的。 轉角粘貼處應進行倒角處理并打磨成圓弧狀，圓弧半徑不應小于20mm，混凝土表面應保持干燥無塵) 2、碳纖維膠的操作(碳纖維膠分為主劑和固化劑，務必準確掌握配合比例，將主劑和固化劑按準確的重量比置于干凈容器內使用電動攪拌機械/手動攪拌也可以混合1-2分鐘，直至顏色均勻一致，配置好的碳膠初凝時間為50min左右，粘貼一個平方米的碳纖維布所需碳膠0.8公斤，請務必掌握好調配碳膠的數量，以免浪費碳膠) 3、粘貼碳纖維布的操作(涂刷碳膠需保持膠層薄厚一致，涂刷碳膠后立即將碳纖維布按設計位置粘貼，使用滾筒滾壓使碳膠浸透碳纖維布，避免產生氣泡，待碳膠觸指干燥后，再在表面涂刷一層碳膠，24小時內不可觸動碳纖維布，如需多層粘貼重復以上步驟) 4、粘貼好的碳纖維布，5天即可達到設計要求，如粘貼表面局部有氣泡，可輕易地用注射碳膠的方法將空氣趕跑。 四、驗收 施工結束后的現場驗收以評定碳纖維布與混凝土之間的粘結質量為主，用小錘等工具輕輕敲擊碳纖維布表面，以回聲來判斷粘結效果，如出現空鼓等粘貼不密實現象，應采取針管注膠的方法進行補救。 對于碳纖維布粘貼面積在1000平方米以上的工程，為檢驗其加固效果應與甲方協商進行荷載試驗，其結構的變形等各項指標均應滿足國家規范規定的設計及使用要求。 南寧碳纖維加固【電話*申經理】公司注冊資金1600萬，是一家集工程加固改造設計、施工、技術服務與工程咨詢于一體的綜合性、化工程加固施工企業。 公司主營業務:碳纖維加固，碳纖維加固施工，碳纖維加固價格，碳纖維加固公司，房屋碳纖維加固，樓板碳纖維加固，柱子碳纖維加固，梁碳纖維加固，橋梁碳纖維加固，廠房碳纖維加固，學校碳纖維加固，宿舍碳纖維加固，地下室碳纖維加固，剪力墻碳纖維加固，橋墩碳纖維加固，高鐵碳纖維加固，煙囪碳纖維加固等工程，公司以往的業績:江西新余財政局大樓碳纖維加固工程，海南南渡大橋T梁碳纖維加固，四川廣安火力發電廠碳纖維加固改造工程，貴陽福斯特生物科技公司倉庫樓板碳纖維加固，長沙安置房梁、板碳纖維加固，攀枝花新莊大橋T梁碳纖維加固，成都理工大學教學樓樓板碳纖維加固，貴州銅仁卷煙廠車間碳纖維加固改造工程，上海體育館碳纖維加固，深圳龍崗雙龍天虹碳纖維加固等工程公司具有國家建設部下發的特種資質。 公司與同濟大學土木工程學院、上?，F代設計院、華東建筑設計研究院等高校和科研單位建立了長久的協作關系，能夠為客戶提供從地下到空間，從設計到施工等全過程、*的服務。 我們擁有多名中、高級工程師提供強力的技術支援。 公司承接涵蓋所有建筑工程的加固及與混凝土結構工程加固工程(改造、加固、補強、病害治理)密切相關的業務:粘貼鋼板加固，粘貼纖維復合材料(碳纖維布、玻璃纖維、芳綸纖維)加固，植筋，錨栓錨固，增大截面加固，外包鋼加固，置換混凝土加固，預應力梁加固，噴射混凝土加固，裂縫修補，構件缺損和損傷修復，混凝土切割、開孔，橋梁維修加固、**升及更換支座，隧道、地下工程、水塔、水壩堵漏及防水施工，深基坑工程支撐體系、降水、房屋糾偏及平移等工程。 同時我們對與工程項目中與加固工程穿插進行的膜結構、鋼結構工程均具備施工能力。 我公司竭誠為顧客服務，急顧客之所急、想顧客之所想，顧客的滿意是我們奮斗的目標。fuwu.b2b168.com2024-08-2010碳纖維增強復合材料加固鋼構件耐久性能研究碳纖維增強復合材料(CarbonFiberReinforcedPolymer，簡稱CFRP)因其獨特的高質強比、高疲勞韌度和耐久性，在鋼結構加固領域具有廣闊的應用前景。CFRP多采用外貼技術，即采用外貼環氧樹脂結構膠，將CFRP外貼在鋼結構表面。由于結構膠的耐久性問題，導致CFRP/鋼界面以及CFRP加固鋼結構的耐久性失效。本書對CFRP加固鋼結構技術的耐久性能進行了系統的試驗研究和機理分析，并提供基于耐久性的設計方法供工程參考。 本書共有7章，主要包括CFRP/鋼界面力學行為、預應力CFRP加固鋼梁受彎性能研究、CFRP加固梁的耐久性、CFRP/鋼界面耐久性、預應力CFRP加固梁的耐久性和設計方法。從材料、界面、結構三個角度，基于試驗探究、模擬仿真、理論推導三種方法，對CFRP加固鋼結構的耐久性問題進行了系統分析。www.96192.com2023-12-0111碳纖維的防火性能介紹立即提交碳纖維的防火性能介紹 一、碳纖維的特性介紹 碳纖維是一種由纖維束、膜、網等材料制成的具有高強度、高剛度、耐磨、耐腐蝕等優異性能的新型復合材料。 它具有高比強度、高比剛度、耐疲勞、耐高溫和電子屏蔽等特點。 因此，碳纖維廣泛應用于航空、航天、汽車、運動器材等領域。 二、碳纖維的防火性能 雖然碳纖維本身具有優秀的物理性能，但是它不具備防火性能。 在高溫、火災等情況下，碳纖維會熔化、燃燒、釋放有毒氣體，并對周圍環境造成嚴重危害。 因此，在實際應用中，需要采取措施來提高碳纖維的防火性能。 三、提高碳纖維的防火性能 1.添加阻燃劑 通過添加阻燃劑，可以有效地提高碳纖維的防火性能。 阻燃劑通過化學反應、吸收熱量等方式，阻止燃燒反應的進行，減少煙霧和有害氣體的釋放，從而提高碳纖維的防火性能。 2.采用防火涂層 在碳纖維表面采用防火涂層，可以有效地提高碳纖維的防火性能。 防火涂層可以在高溫下形成一層防火膜，阻止火焰直接接觸碳纖維，減少燃燒反應的進行，從而提高碳纖維的防火性能。 3.采用復合材料結構 采用碳纖維和其他材料復合的結構，可以有效地提高碳纖維的防火性能。 復合材料結構中，碳纖維與其他材料構成一種互補性結構，可以提高整個材料的耐火性能，從而提高碳纖維的防火性能。 四、注意事項 在使用碳纖維時，需要注意以下事項: 1.避免碳纖維與火源直接接觸，以防止發生火災等意外事故。 2.減少碳纖維在高溫下的使用時間，以防止碳纖維發生熱裂、熔融等情況，從而減少對人體的危害。 3.對于需要進行防火處理的碳纖維制品，一定要采取有效的措施，提高其防火性能，以提高人和物的安全性。 【結論】 碳纖維雖然具有優良的物理性能，但是本身不具備防火性能。 因此，在實際應用中，需要采取有效的措施來提高碳纖維的防火性能，以保證人和物的安全。 ￥188.00 碳纖維加固粘碳纖維加固樓房加固建筑加固沈陽專業加固公司 真實性已核驗 平達品牌 沈陽平達建筑加固工程有限公司 查看電話在線咨詢￥178.00 植筋碳纖維加固作業施工周期短效率高一站式服務 查看電話在線咨詢￥188.00 丹東碳纖維加固加固改造價平達專業改造公司低噪環保 查看電話在線咨詢￥66.00 植筋碳纖維加固施工力理面積均勻務周到售后完善b2b.baidu.com2024-02-0112碳纖維碳纖維一種高強力耐高溫纖維。 其結構與石墨極為類似，外形象頭發，但又細得多，用它增強的塑料、金屬質地輕而強，耐高溫、耐水、耐腐蝕、耐振動，抗疲勞、防輻射，是制造空間飛行器，海、空軍器材，化工廠耐腐設備等的優良材料。 一根手指粗的碳纖維繩可以吊起一個幾十噸重的火車 與"碳纖維"相關的文獻前10條1. 碳纖維材料的性能研究 碳纖維材料是一種輕質高強度的材料，具有優異的力學性能和化學穩定性，因此在航空航天、汽車制造、體育器材等領域得到廣泛應用。 本文通過對碳纖維材料的性能進行研究，探討了其力學性能、熱性能 碳纖維因其優異的物化性能及質輕的特點，而被稱為"新材料之王"。 進入21世紀，碳纖維及其復合材料成為研究熱點。 對碳纖維的發展及產業現狀進行了闡述，并探討了碳纖維及其復合材料在紡織品、 活性碳纖維具有比表面積大、孔結構豐富、容量大等結構特點，具有較好的吸附性、催化性和電學性能，介紹活性碳纖維的發展歷史及制備方法，總結活性碳纖維在水質凈化、空氣凈化、催化劑及催化劑載 本研究以Lyocell纖維為增強纖維、PAN短切碳纖維為主體纖維，制備燃料電池氣體擴散層用復合碳纖維紙(簡稱碳纖維紙)，探究了磨漿強度對Lyocell纖維漿料和纖維特性的影響，分析 文章主要研究摻入不同長度和摻量的碳纖維對砂漿的導電性及微觀形貌的影響，測試了導電砂漿3、7、28d時的電阻率和28d時的壓敏性，通過SEM觀察導電砂漿28d時的微觀形貌。 導電 采用同種上漿劑對不同紡絲工藝國產T700級碳纖維進行上漿，測試分析了不同紡絲工藝碳纖維的表觀性能、接觸角、展紗性、毛絲量及硬挺度，并對兩種紡絲工藝碳纖維制備的復合材料的力學性能進行 基于工業設計用碳纖維的表面改性需求，分別對碳纖維進行了接枝CNT-COOH和接枝CNH-NH_2的表面改性處理，對比分析了改性前后碳纖維的結構、顯微形貌和界面剪切性能。wiki.cnki.com.cn2024-07-1513碳纖維加固混凝土結構耐火技術研究.docx碳纖維加固混凝土結構耐火技術研究0cfrp加固混凝土結構的研究碳纖維增強材料rci已在汽車和航運行業中應用了40年在過去的十幾年間，隨著其價格大幅度下降，同時也由于建筑結構修復和加固的需求不斷增wenku.so.com14碳纖維加固混凝土構件的耐火性能研究本文介紹了在建筑加固和改造工程中應用廣泛的碳纖維加固技術，并在前人研究的基礎上，針對碳纖維加固混凝土構件的耐火性能，從碳纖維加固混凝土梁、板、柱三個方面分別展開論述，以期能為相關研究提供參考。 你可以通過身份認證進行實名認證，認證成功后本次下載的費用將由您所在的圖書館支付 您可以直接購買此文獻，1~5分鐘即可下載全文，部分資源由于網絡原因可能需要更長時間，請您耐心等待哦~ 研究點推薦百度學術2020-01-1515碳纖維加固1.隨著我國經濟的快速發展，建筑業的發展也十分迅猛。 碳纖維加固混凝土結構，在建筑領域應用的十分廣泛，但是由于該結構的防火功能差的問題，一直是該結構的主要制約因素。 所以碳纖維加固構件的耐2016年06期碳纖維;;加固混凝土;;結構;;耐火性能 2.為研究罕遇地震作用下煤礦采動建筑結構經碳纖維加固后的抗震性能，建立碳纖維加固后的煤礦采動建筑地震動力響應的縮尺模型以及基于振動臺的動力破壞試驗，文章重點探討了罕遇地震作用下煤礦采動振動臺試驗;;碳纖維;;罕遇地震;;;;抗震性能 3.在PCCP內部粘貼復式碳纖維是一種新型的PCCP補強加固技術。 為了研究不同管徑及高壓縮彈性墊層厚度對復式碳纖維加固PCCP的效果，本文通過建立6種管徑和4種厚度墊層的復式碳纖維加固2021年03期預應力鋼筒混凝土管(PCCP);;高壓縮彈性墊層;; 4.對6組碳纖維加固混凝土梁試件進行了分級加載的靜載荷試驗，對比分析了有無碳纖維筋、張拉應力和鋼筋直徑對混凝土梁試件抗彎性能的影響。 結果表明，碳纖維加固建筑混凝土梁的開裂載荷、屈服載荷2020年05期碳纖維;;混凝土;;;;破壞形態;;抗彎性能 5.目前碳纖維加固技術的應用越來越廣泛。 碳纖維加固混凝土和鋼筋混凝土結構的研究比較成熟，而碳纖維加固砌體結構、鋼結構、木結構的研究還處于初始階段。 碳纖維加固技術應用前景廣闊，研究碳纖維2015年01期碳纖維加固;;混凝土結構;;鋼筋混凝土結構;;砌體結構;;鋼結構;;木結構;; 6.在實體破壞性試驗的基礎上對部分預應力混凝土T梁粘貼碳纖維加固進行了研究。 通過對其進行加載試驗，觀測其在試驗荷載下主梁的變形情況及最終的破壞形態，為進行粘貼碳纖維加固及對單梁承載力與 7.目前碳纖維加固混凝土結構技術的應用越來越廣泛，但是由于粘貼碳纖維的有機膠其玻璃態轉化溫度僅為100左右，在火災下很快就會失去粘結力，使得碳纖維的加固作用喪失，所以對碳纖維加固混凝;;混凝土;;耐火性能;;高溫;; 8.將基于性能的設計思想與碳纖維加固設計方法相結合，提出了基于性能的碳纖維加固設計理論。 該理論將碳纖維加固設計的性能目標分為6個等級，通過不同的試驗結果確定了在不同等級的性能目標條件下2006年12期性能目標;;碳纖維;;;; 10.碳纖維加固是一項新興的加固技術，本文采用碳纖維加固法對煙臺市地稅局辦公大樓進行了加固處理，為檢驗加固效果，與中國建筑科學研究院合作進行了現場試驗。 試驗結果表明，碳纖維加固梁的性能較 2004年04期;; 碳纖維加固;;。wiki.cnki.com.cn2023-04-1516碳纖維加固混凝土結構耐火性能研究與展望批注本地保存成功，開通會員云端永久保存去開通 碳纖維加固混凝土結構耐火性能研究與展望 復制文字、整理筆記、在線搜索、文檔打印、更多功能等著您!道客巴巴17碳纖維加固:優勢、應用及注意事項一、碳纖維加固的定義和解釋碳纖維加固是指利用高強度、高模量的碳纖維布或碳纖維板，通過高性能粘結劑粘貼在需要進行加固的構件表面，形成一種復合材料，從而提高構件的承載能力和耐久性。 這種加固方法具有高效、節能、環保等優點，被廣泛應用于橋梁、建筑、水利等領域。 二、碳纖維加固的優勢和應用場景抗腐蝕性能優越:碳纖維加固具有很好的耐腐蝕性，可以有效地防止因環境因素導致的鋼筋銹蝕，從而提高結構的耐久性。 施工簡便:碳纖維加固采用專門的高性能粘結劑，施工簡便快捷，對施工空間要求較低，適用于各種復雜結構形狀的加固。 成本較低:相比傳統的加固方法，碳纖維加固可以有效降低成本，同時其自重輕，不會增加結構負擔。 應用場景方面，碳纖維加固適用于各種混凝土結構、橋梁、隧道等需要進行加固處理的部位。 例如，在橋梁加固中，可以采用碳纖維布對梁體進行加固，提高梁體的承載能力;在隧道加固中，可以采用碳纖維板對隧道壁進行加固，提高隧道結構的穩定性。 三、注意事項和常見問題 防火性能:雖然碳纖維本身不燃燒，但在高溫環境下會影響其力學性能。 因此，在進行碳纖維加固時，應采取有效的防火措施，確保結構的安全性。 設計要求:碳纖維加固前，需要對結構進行詳細的分析和設計，確定合理的加固方案。 同時，要確保碳纖維材料和粘結劑的選用符合規范要求。 與建筑標準規范的符合性:在進行碳纖維加固時，應確保其符合相關建筑標準規范的要求。 同時，要與結構設計人員密切配合，確保加固效果的可靠性。 施工質量控制:施工過程中的質量控制是保證碳纖維加固效果的關鍵。 要確保施工過程中的每個環節都符合規范要求，避免出現氣泡、空鼓等質量問題。 材料儲存和運輸:碳纖維材料和粘結劑應嚴格按照規范要求進行儲存和運輸，避免受潮、暴曬等影響材料性能的因素。 碳纖維加固技術作為一種新型的加固方法，具有抗腐蝕性能優越、施工簡便、成本較低等優點。 在橋梁、建筑、水利等領域的實踐中，取得了顯著的加固效果和價值。 然而，在進行碳纖維加固時，需要注意防火性能、設計要求、與建筑標準規范的符合性等問題，并采取相應的預防措施。 隨著科技的不斷進步，碳纖維加固技術具有廣闊的發展前景。 未來，可以通過進一步的研究和實踐，不斷完善該技術，使其在建筑加固領域發揮更大的作用。 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關鍵詞:碳纖維加固混凝土耐火性能高溫研究現狀RESEARCHSTATUSoFTHEFIREPERFoIANCEOFCARBoNFn;REREINFORCEDPoLYMERSTRENGTHENEDREINFORCEDCONCRETESTRUCTURESXiaoDehouXuMingChenZhongfan(KeyLabofRC&PCStructuresofMimstryofEducation，SoutheastUniversityNanjing210096)Abstract:Atpresent，therehasbeenanincreaseintheuseofthetechnologyofconcretestructuresstrengthenedwithcarbonfibrereinforcedpolymer(CFRP).However，becausetheglasstransitiontemperature(Tg)oftheorganicmatrix/adhesiveisonlyabout100。 C，theCFRP—concretebondstrengthwillbeseverelydegradedinfire，andthentheeffectiveoftheCFRPstrengtheningsystemswillbelost.Therefore，itisveryimportanttostudythefireperformanceofCFRPs~engthenedreinforcedconcretesturctures.Bysortingoutandanalyzingtherelativeresearchresultsathomeandabroad，thispaperreviewspresentresearchsituationofthefirebehaviorofCFRPandCFRPsrtengthenedreinforcedconcretestructures，andpresentstheprospectoffutureresearchinthisfieldtoprovidereferencesforfurthersutdy.Keywords:crabonfibrereinforcedpolymerstrengtheningconcretefireperfomrancehightemperaturereserachstatus加固混凝土結構的防火安全設計方法都是基于保守的假設。 0引言美國ACI440委員會提出的設計指導原則中推薦…:用FRP碳纖維增強復合材料(CarbonFibreReinforcedPolymer，加固的混凝土構件其加固前的承載力需滿足下式，以確保即CFRP)在汽車工業和航空工業中的應用已超過40年。 在過使FRP在火災下完全失效時結構仍能保持不倒。文檔投稿賺錢網2019-06-2319有防火保護的碳纖維加固鋼板耐火性能初步研究文章編號:1009—9441(2013)02—0011—03有防火保護的碳纖維加固鋼板耐火性能初步研究口口吳琛(國防科學技術大學，湖南長沙410073)摘要:對碳纖維加固鋼板設計了幾種不同.. 有防火保護的碳纖維加固鋼板耐火性能初步研究研究，防火，保護，耐火性能，防火保護，碳纖維加固，碳纖維，性能研究，碳纖維布，碳纖維地暖 論文畢業論文文章編號:1009—9441(2013)02—0011—03有防火保護的碳纖維加固鋼板耐火性能初步研究口口吳琛(國防科學技術大學，湖南長沙410073)摘要:對碳纖維加固鋼板設計了幾種不同的防火保護并進行了耐火試驗，同時利用有限元分析軟件ANSYS，對有防火保護的碳纖維加固鋼板的耐火性能進行了模擬分析，計算結果與試驗結果吻合較好，為深入研究火災下有防火保護的碳纖維加固構件的耐火極限提供了數據資料。 關鍵詞:碳纖維;耐火性能;有限元分析中圖分類號:TU317;TU511.3文獻標識碼:A引言碳纖維增強復合材料(CarbonFibreReinforcedPolymer)具有強度高、模量高、質量輕、耐燒蝕、抗沖刷、化學穩定性強等優異性能，廣泛應用于國防軍工、建筑加固等領域，取得了良好的經濟效益J。 但是，傳統的用于粘貼碳纖維的有機膠的玻璃態轉化溫度一般比較低，常用的熱固性樹脂的范圍為65～150oCE2]。 研究發現，高溫下，當溫度超過后，膠粘劑會分解或軟化，喪失傳遞剪力的作用，造成加固失效J。 目前，關于碳纖維加固結構構件的高溫和耐火性能研究較少，為促進碳纖維復合材料在國防和民用工程中的推廣應用，筆者對碳纖維加固鋼板擬制了幾種不同的防火保護，進行耐火性能試驗，并利用大型有限元分析軟件ANSYS進行數值模擬，計算結果與試驗結果在一定范圍內相互吻合，為深入研究火災下有防火保護的碳纖維加固構件的耐火極限提供了數據資料。 1碳纖維加固鋼板的耐火能試驗分析試驗采用5塊尺寸為100mm×150mmX3mm的碳纖維加固鋼板，其中在B1～B4下表面(粘貼FTS—C1—30型碳纖維的一面)分別涂覆1nlln厚SCB超薄膨脹型鋼結構防火涂料、3mm厚SWB室內外鋼結構膨脹防火涂料、1mm厚G60—3膨脹型過氯乙烯防火涂料、7mm厚106—2隧道防火涂料;在B5下表面設置間距1.5mm的鋁板隔熱層。 采用WRNK191型鎧裝式鎳鉻鎳硅熱電偶測溫，將1個熱電偶預埋于粘膠層，1個熱電偶放置于防火涂料(鋁板)下表面，1個熱電偶穿過鋼板上表面石棉保溫襯墊進行測溫。 采用酒精噴燈進行鋼板耐火試驗。 試驗中發現，防火涂料可以割斷外界火源對碳纖維鋼板的加熱，具有較好的阻燃隔熱效果。 但是，隨著火源與基材的接近，溫度升高，防火涂料會膨脹并迅速開裂脫落，導致火焰直接進攻基材，失去隔熱性。 鋁板隔熱在受火初期具有較好的防火性，但當溫度升高到一定程度后(達到760oC)，鋁板被火焰灼燒通，鋼板直接受火，溫度急劇上升，完全散失了防火性。 試驗結果如圖1和圖2所示。 300250200l501005OOA——SCB超薄膨脹型鋼結構防火涂料B——SWB室內外鋼結構膨脹防火涂料c——G60—3膨脹型過氯乙烯防火涂料D——106—2隧道防火涂料圖1涂覆防火涂料的鋼板上表面溫升曲線1000囂soo600400200O0l000200030004000時間，sA一一鋁板下表面溫度B一一鋼板上表面溫度圖2設置鋁板隔熱層的防火溫升曲線從圖1可以看出，碳纖維加固鋼板的耐火性能建材技術與應用2/2013與防火保護層的厚度成正比，防火保護層厚度越大，阻燃隔熱效果越好。 從圖2可以看出，采用隔熱層防火雖然可行，但應選擇更加耐高溫的隔熱材料(如玻璃棉、硅酸鈣板等)。 2碳纖維加固鋼板的耐火性能數值模擬分析2.1模型建立本文在試驗研究的基礎上，利用ANSYS有限元程序對3種防火保護的碳纖維加固鋼板進行了溫度場模擬計算J:(1)表面涂覆7mm厚106—2隧道防火涂料;(2)設置間距1.5mm的鋁板隔熱層;(3)綜合保護:在表面涂覆7mm厚106—2隧道防火涂料的同時，設置間距1.5mm的鋁板隔熱層。 溫度場變量0(，Y，z，t)應滿足微分方程:pc一嗇()一(籌)一0iO0)一pQ=0(在內)(1)溫度場函數@不僅是空間域的函數，而且還是時間域￡的函數，時間和空間兩種域并不耦合，因此，求解溫度場函數采用有限元一差分混合法，對結構空間域用有限單元進行離散，在時間(溫度)域上用差分的步進法遞推分析。 ANSYS熱分析的基本步驟包括建模、施加對流輻射邊界和后處理。豆丁網2014-09-2420碳纖維加固鋼筋混凝土梁耐火性能與研究碳纖維加固鋼筋混凝土梁耐火性能與研究 東南大學碩士學位論文碳纖維加固鋼筋混凝土梁耐火性能研究姓名:李尊申請學位級別:碩士專業:防災減災及防護工程指導教師:陳忠范20080601摘要碳纖維加固鋼筋混凝土梁耐火性能研究(碩士學位論文)碩士研究生:李尊指導教師:陳忠范教授摘要環氧樹脂粘貼碳纖維加固在結構加固領域中具有很重要的地位，然而，該加同方法的耐高溫性能一直是阻礙其運用的重要問題。 本文在采用氯氧鎂水泥(MagnesiumOxychlorideCement，簡稱MOC)膠粘劑的基礎上，在材料內部分別摻入了不同的改進材料對MOC的耐高溫性能進行改進，并通過與純MOC進行對比試驗，結果發現，摻入了改性材料的MOC基膠粘劑的耐高溫極限提高到了400。 C，結果由于混凝土強度，尤其是其受拉強度在高溫下降低較多，膠粘劑與碳纖維布粘結成的纖維板從混凝土表面整體脫落。 然而，作為膠粘劑本身而言，已經可以滿足加固所需的溫度要求，在發生剝落時膠粘劑并未破壞。 隨之，本文對選出的改進后性能較好的一種配方與環氧樹脂同時對足尺混凝土梁進行粘貼加固，并按照ISO.834標準升溫曲線對構件進行真實火災條件下構件響應進行了試驗，發現，改進后的MOC基膠粘劑粘貼碳纖維布加固的鋼筋混凝土梁不僅可以達到混凝土結構在在遇到火災時規定所需的耐火極限要求，同時降低了混凝土與膠粘劑結合面的溫度，效果十分理想。 該膠粘劑的提出為今后的碳纖維加同鋼筋混凝土結構的深入研究提出了新的方向和應用前景。 本文在理論分析部分。 依據真實足尺鋼筋混凝土梁在真實火災場下的表現性能，本文采用ANSYS有限元軟件模擬了無機膠粘劑加固鋼筋混凝土梁在火災條件下不同時刻的溫度場分布，并計算得出膠粘劑材料相關參數，為今后進一步研究的數值模擬提供了參考依據。豆丁網2016-01-1821加固小知識:碳纖維布能否作為防火材料?要說到它的防火問題，其實主要的還是看和它搭配的碳纖維浸漬膠，一般環氧樹脂是可以經歷260度的高溫，為了提升碳纖維的防火能力，我們可以在碳纖維布的外層再增加一層水泥砂漿進行保護，形成一個防護層，也可以涂一些防火… 說到碳纖維布，一些做加固工程人員應該都是有了解的。 可是作為普通人提到碳纖維布，腦海中第一時間想到的是不是和日常生活中的布相類似?那么用它進行加固可以防火嗎?帶著這個問題，我們一起來看下:。 首先要和大家明確說明一點，碳纖維布它是不同于普通的布匹!它是有無數碳絲在幾千度的高溫下經過特殊工藝制作而成的。 要說到它的防火問題，其實主要的還是看和它搭配的碳纖維浸漬膠，一般環氧樹脂是可以經歷260度的高溫，為了提升碳纖維的防火能力，我們可以在碳纖維布的外層再增加一層水泥砂漿進行保護，形成一個防護層，也可以涂一些防火涂料，甚至也可以在外面掛上防火板材等。 有很多的加固施工單位都是知道碳纖維布加固工藝的，其實材料的本身是具備一些抗高溫能力的，但是碳纖維布加固時所用到的膠不能抗高溫，如果遇到火災等特殊情況下，外粘加固會造成一定短暫的失效。 防火性能好不好，這其中也是和產品本身質量相關的。 一般情況下，可以取一小塊好品質的碳纖維布，用一個高溫火機，或是把碳纖維材料放到高溫下，隨后看一下它是不是完好無缺。 歷經數分鐘的高溫物件碳纖維烤制后，大家發覺還是沒有任何損壞，由此，可以初步得出結論碳纖維布是耐高溫的。 上文中也和大家提到碳纖維布是與碳纖維膠一起使用的，才能起到加固的作用。 但是一般情況下的碳纖維膠，卻不耐高溫，當碳纖維膠達到燃點的時候，就會引燃。 碳纖維布加固是由布和膠搭配在一起使用的，所以在建筑物加固材料中使用由于碳纖維膠布不耐高溫，不可以作為防火材料，也不能暴露在高溫地方使用加固材料。 施邦碳纖維布是用12k小絲束碳纖維絲編織而成。 與配套的碳纖維浸漬膠配合使用，布質柔軟易浸漬，不鼓包，不脫落。 文章來源于:上海施邦(生產植筋膠、粘鋼膠、碳纖維布、化學錨栓廠家)搜狐2021-09-2422碳纖維加固鋼筋混凝土梁耐火抗彎性能理論與試驗研究碳纖維加固鋼筋混凝土梁耐火抗彎性能理論與試驗研究，碳纖維加固混凝土，七日殺鋼筋混凝土加固，鋼筋混凝土耐火極限，鋼筋混凝土加固規范，鋼筋混凝土耐火等級，鋼筋混凝土加固方法，鋼筋混凝土的耐火極限，鋼筋混凝土加固.. 碳纖維加固鋼筋混凝土梁耐火抗彎性能理論與試驗研究 碳纖維加固鋼筋混凝土梁耐火抗彎性能理論與試驗研究(碩士學位論文)碩士研究生:萬黎黎指導教師:陳忠范教授摘要作為一種優質的加同材料，碳纖維在目前的鋼筋混凝土加固E程的應用中非常J泛。 但是由于粘結碳纖維和混凝土的粘結劑主要都是環氧樹脂一類的有機粘結劑，這使得采用碳纖維作為加固方法的結構難以承受超過100度以上的高溫。 針對這一現象，本文采用了一種無機粘結劑(MOC)來粘結碳纖維和混凝土，以期改善碳纖維加固混凝土結構的耐火性能。 本文首先試驗了這種無機粘結劑在常溫下的各種性能，并對分別采用MOC和環氧樹脂作為粘結劑的碳纖維加固素混凝土小粱在常溫下的受彎承載力進行了比較，試驗結果證實用MOC作為粘結劑是可行的。 隨后進行了100~400度4種高溫下MOC的各種性能試驗，試驗結果表明在溫度低于300度時，MOC還能保持較好的加固性能，但當溫度達到400度左右時，MOC的各種性能下降了很多，這主要是由其成份中的結晶水損失過多所致。 盡管未能達到理想的火災溫度，但是相對于環氧樹脂來說已經有了很大的進步，并且如果能對MOC的配方進行不斷的改進，將會得到更好的效果。 文章最后從材料的熱工性能、熱力學性能和粱截面的溫度場分布這三個方面對高溫下碳纖維加固鋼筋混凝土梁的受彎性能進行了理論分析，并從常溫下的計算公式推導了高溫下的簡化計算方法。豆丁網2015-10-2323碳纖維布加固混凝土構件耐火性能理論分析摘要碳纖維加固混凝土構件耐火性能的理論分析東南大學碩士研究生:黃凱指導教師:**范教授摘要碳纖維加固在結構加固領域中具有很重要的地位，然而，用于粘貼碳纖維片材的膠粘劑的不耐火性一直是阻礙其運用的重要問題之一。 采用無機氯氧鎂水泥(MOC)膠粘劑代替環氧樹脂膠粘劑是本課題組提出的一種改進碳纖維加固混凝土結構耐火性能的新..。 碳纖維布加固混凝土構件耐火性能理論分析.pdf 3.48M 采用無機氯氧鎂水泥(MOC)膠粘劑代替環氧樹脂膠粘劑是本課題組提出的一種改進碳纖維加固混凝土結構耐火性能的新型方法，MOC的破壞溫度比環氧樹脂的玻璃態轉化溫度高出很多，同時，MOC在材料工程中也是一種固體隔熱材料。 本文在總結了混凝土、鋼筋、碳纖維、環氧樹脂膠粘劑以及在MOC膠粘劑的熱工和高溫力學性能的基礎上，分別對碳纖維加固混凝土梁、單向板構件建立了瞬態溫度場傳熱模型，并采用有限元分析軟件進行了熱學分析，將結果與足尺鋼筋混凝土構件在標準火災試驗下的測定溫度進行了比較，并得出各種參數對構件溫度場的影響，分析了MOC的應用價值。 計算模型對碳纖維加固鋼筋混凝土梁板構件的溫度場模擬與試驗結果吻合較好，為火災情況下碳纖維加固混凝土構件力學性能的研究創造了已知條件。 在以上基礎上，本文建立了高溫下碳纖維加固混凝土梁、單向板抗彎耐火性能的基本理論，提出了碳纖維加固梁板構件的簡化驗算方法，并采用有限元分析軟件對構件進行了高溫力學性能的分析，得到了各參數對梁、單向板抗彎耐火極限的影響，并將計算結果與足尺鋼筋混凝土構件在標準火災試驗下的測定位移進行比較。 結果表明:MOC可以使碳纖維可以在更長一段時間內發揮加固作用，有效增大構件的耐火極限。 計算模型對碳纖維加固鋼筋混凝土梁板構件的耐火極限模擬與試驗結果符合程度較好。 最后，本文完成了涂覆防火涂料后的普通混凝土單向板和碳纖維加固混凝土單向板的有限元模型分析，與試驗結果進行了比較。 結果表明:防火涂料涂抹于MOC粘貼碳纖維加固混凝士構件可以極人的延長纖維的破壞時間，增大構件的耐火極限，是一種非常理想的防火方式。豆丁網2015-01-2624碳纖維加固混凝土梁耐火試驗研究與理論分析.pdf碳纖維加固混凝土梁耐火試驗研究與理論分析.pdf 如果您對本文有版權爭議，可選擇認領，認領后既往收益都歸您。 如存在嚴重掛羊頭賣狗肉之情形，可聯系本站下載客服投訴處理。 碳纖維加固混凝土梁耐火試驗研究與理論分析論文 進行論文表的和集責任簽名:。 刀-k挪刁年/;月內容摘要內容摘要隨著我國建筑水平的提高，碳纖維加固混凝土結構在我國建筑改造領域應用日益廣泛，但CFRP加固混凝土結構耐火問題始終沒有得到解決，不但制約了該類結構的推廣，而且對于己加固結構防火安全性判斷也缺乏必要的科學依據。 因此，研究CFRP加固混凝土結構的耐火性能，并基于此確定其防火方法具有十分迫切的現實意義。 本文通過對CFI沖加固鋼筋混凝土梁的耐火試驗研究與理論分析，研究了CFRP加固混凝土梁的防火方法和耐火性能。 主要內容包括:(1)系統地總結了國內外有關混凝土、鋼材和CFRP熱工性能和高溫下力學性能的研究成果，在此基礎上，確定適合本文研究的各種材料高溫性能指標的取值。 (2)設計了1根40mm硅酸鈣防火板三面保護的CFRP加固鋼筋混凝土梁，并在同濟大學工程抗火實驗室的“水平構件抗火試驗爐中進行了耐火試驗，觀察其抗火性能，測試加固梁的溫度和變形反應，為后續溫度場分析和耐火性能計算提供試驗依據。 (3)建立了求解CFRP加固混凝土結構溫度場的有限元模型，并基于ANSYS編制瞬態溫度場分析程序TFACCM，溫度場計算結果與本文試驗和國內外其他學者試驗結果吻合較好。 (4)確定了CFRP加固混凝土梁耐火性能的理論分析模型，基于ANSYS編制了計算程序NFACCM，對火災作用下CFRP加固混凝土梁熱一力學耦合全過程進行了分析，數值計算結果同試驗結果符合較好;對影響加固梁跨中撓度的防火保護層厚度和導熱系數等參數進行了相關分析。 (5)在溫度場和熱一力學耦合全過程分析的基礎上，確定了CFRP加固混凝土結構的耐火極限判據標準，并就基于溫度判據的耐火極限和基于位移判據的耐火極限進行了分析，分析結果與試驗結果均較吻合:并在此基礎上進行了相關參數的分析，對CFRP加固混凝土梁防火設計提出了具體建議。 關鍵詞:CFRP加固鋼筋混凝土梁，溫度場，熱一力學耦合，耐火極限內容摘要ABSTRACTwithourconstructionleveluseofFiber-reinforcedAlongcountryenhancement，theandreinforcedconcretestructureshasbeenpolymers(FRPs)forstrengtheningrehabilitatinginrecentfactorthewidespreadimplementationyears.Todate，onemajorpreventingwidespreaduseCFRPofmaterialsinthelackofinformationavai】ableonthefireofbuildin。文檔投稿賺錢網2017-06-1425碳纖維加固1病害產生原因產生此類病害的原因是多方面的，主要有以下幾點:(1)在涵洞建設施工時，存在質量問題，蓋板鋼筋保護層厚度不夠，混凝土震搗不密實，經常年使用，表層混凝土容易風化脫落，形成露筋;(2)蓋板防水層開裂失效，雨水不斷滲入與蓋板混凝土的主要成分硅酸鈣發生水化反應，形成游離鈣、硅酸和氫氧根，在毛細壓作用下混凝土中的鹽份被水帶出淤積于混凝土表面，進一步與空氣中的二氧化碳發生反應，在混凝土表面結晶形成白色硬塊，。 2施工方案的比較選擇對該病害的處理方法，我們提出了兩種施工方案:(1)在以往對鋼筋混凝土結構的加固工程中經常采用的施工方法，鑿除并清洗干凈原有蓋板混凝土表面的劣化層后，附著施工增加一定厚度的鋼筋混凝土保護層或噴射鋼纖維混凝土和外包鋼板，從而達到加固的目的。 但由于許多涵洞孔徑較小，機械設備在窄小的空間內難以展開，如果采用該方法進行加固涵洞蓋板工程，施工難度較大，施工人員、設備較多，預計工期需要10個月，并且新舊混凝土界面的粘結強度不高，真實的受力狀況很難與設計預想相符。 (2)參考國內外使用碳纖維加固橋梁的成功經驗，使用碳纖維加固技術對涵洞蓋板進行加固。 ①碳纖維加固技術的發展:碳纖維又稱增強復合材料，用于混凝土結構的加固始于七八十年代的美國、日本。 日本阪神大地震及中國臺灣"9.11"地震后，碳纖維加固技術被廣泛用于震后建筑重建和補強，這些都促進了碳纖維在加固補強工程中的應用。 我國在這方面起步較晚，但發展勢頭迅猛，進展飛快，已經有了許多橋梁加固成功的實例。 如南京機場路高架橋空心板補強修復、盧溝新橋的補強修復工程等等。 ②碳纖維加固技術的工作原理、特點及優越性:碳纖維增強復合材料加固修補混凝土結構技術，是利用專門配制的粘結劑將碳纖維片粘貼在混凝土構件需補強加固部位表面，使混凝土與碳纖維片形成一體，共同工作的加固修補方式。 碳纖維復合材料具有優越的力學性能，其抗拉強度是普通Ⅱ級鋼筋抗拉強度的10倍以上，彈模也與鋼材相當;碳纖維材料不與酸堿鹽等化學物質發生反應，因而用碳纖維材料加固后的鋼筋混凝土構件具有良好的耐腐蝕性及耐久性，適合于沿海地區空氣濕度大、鹽堿含量較高的特點;碳纖維的單位體積重量僅為鋼材的l/4左右，制成板狀后，其厚度僅為1.4mm左右，幾乎不增加結構自重和改變截面外形。 由于碳纖維布是一種柔性材料，而且可以任意裁剪，可以有效的封閉混凝土結構的裂縫，且不改變結構形狀及不影響結構外觀，很適合于加固涵洞蓋板這類施工面較小的工程;施工簡便、工序簡單，由于其自重較輕，可用小型電動工具操作，操作空間要求較寬松。 不像傳統補強方法需要眾多工種、大量勞力及大型施工設備，可以在傳統技術無法施工的有限作業空間內實施。 通過對兩種施工方案各自特點的研究比較，我們段技術人員認為二種方案更加適合本次涵洞蓋板加固工程。 本次涵洞蓋板加固工程的施工日期安排在雨季后9~12月施工，以減少雨水對工程的影響。 其施工工序為施工準備―混凝土表面處理―配置―涂刷底膠―配置找平膠并找平面層―粘貼碳纖維片材―保護。 認真閱讀設計圖紙，根據實際情況擬定施工計劃，備齊施工所需的各種材料及機具。 3.2混凝土表面處理 清除涵洞蓋板底面剝落、空鼓、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土，露出混凝土結構層，對于較大面積的劣質層在鑿除后用環氧砂漿進行修復。 用混凝土角磨機、砂紙等機具除去混凝土表面的浮漿、油污等雜質，將混凝土面層打磨平整，尤其把表面的凸起部位磨平，轉角粘貼處進行倒角處理并打磨成圓弧狀(R≥20mm)。 用吹風機將混凝土表面清理干凈，并保持干燥。 3.3配置、涂刷底膠 按主劑:固化劑=2:1的比例將主劑與固化劑先后置于容器中，用彈簧秤計量，電動攪拌器均勻攪拌，根據現場實際氣溫決定用量并嚴格控制使用時間。 用滾筒刷將底膠均勻涂刷于混凝土表面，待膠固化后再進行下一工序施工。 一般固化時間為2~3d。 3.4配置找平膠(FE膠)并找平面層 混凝土蓋板表面凹陷部位用FE膠填平，模板接頭等出現高度差的部位應用FE膠填補，轉角處用FE膠修補成光滑的圓弧，半徑不小于10mm。 3.5粘貼碳纖維片材按尺寸裁剪碳纖維布，調配、攪拌粘貼碳纖維材料的加固**膠(FR膠)，攪拌至色澤均勻，然后用滾筒刷均勻涂抹于待粘貼的部位，在搭接、混凝土拐角等部位多涂刷一些，在確定所粘貼部位無誤后剝去離型紙，將碳纖維布拉緊展平并鋪在涂有FR膠基面上，用特制滾子反復沿纖維方向滾壓，去除氣泡，并使FR膠充分浸透碳纖維。 碳纖維沿纖維方向的搭接長度不小于100mm，碳纖維端部固定用橫向碳纖維固定。 多層粘貼重復上述步驟，待碳纖維布表面指觸干燥進行下一層的粘貼。 在后一層碳纖維的表面均勻涂抹FR膠，其厚度為1~2mm。 在加固后的碳纖維表面噴防火涂料進行保護。fuwu.b2b168.com2024-07-1326碳纖維加固鋼筋混凝土柱耐火性能的試驗研究碳纖維加固鋼筋混凝土柱耐火性能的試驗研究肖德后徐明陳忠范胡孑東南大學混凝上及預應力混凝結構教育部重點實驗室南京摘要通過對兩根采用不同粘結劑的碳纖維加固鋼筋混凝十柱和一根未加固的鋼筋混凝土柱進行火災試驗對比了各柱的破壞形態、截面溫度場、軸向變形以及耐火極限。 結果表明有機膠粘貼碳纖維布所形成的約束在受火幾分鐘后就會失去約束效果而無機膠粘貼碳纖維布所形成的約束在受火幾十分鐘后仍然町以為核芯混凝上提供良好的側壓力...。 碳纖維加固鋼筋混凝土柱耐火性能的試驗研究 內容提示:碳纖維加固鋼筋混凝土柱耐火性能的試驗研究肖德后徐明陳忠范胡孑東南大學混凝上及預應力混凝結構教育部重點實驗室南京摘要通過對兩根采用不同粘結劑的碳纖維加固鋼筋混凝十柱和一根未加固的鋼筋混凝土柱進行火災試驗對比了各柱的破壞形態、截面溫度場、軸向變形以及耐火極限。 結果表明有機膠粘貼碳纖維布所形成的約束在受火幾分鐘后就會失去約束效果而無機膠粘貼碳纖維布所形成的約束在受火幾十分鐘后仍然町以為核芯混凝上提供良好的側壓力受火時間相同時碳纖維加周混凝上柱的截面溫度場要比未加同柱偏小無機膠粘貼碳纖維布加固的混凝上柱與有機膠粘貼碳纖維布加固的混凝十柱兩者溫度場總體相差不大無機膠粘貼碳纖維布加同的混凝七柱耐火性能較好其耐火極限較之有機膠粘貼碳纖維布加吉的混凝土柱提高了且與相同荷載比條件下的未加固柱的耐火極限相當。 采用合適的無機膠來粘貼碳纖維布是改善碳纖維加固混凝上結構耐火性能的一種好方法。 關鍵詞碳纖維加固鋼筋混凝土柱耐火性能無機膠托【、’∞。 近年來外貼碳纖維片材加同法因其具有輕質高強、耐腐蝕、安裝快速簡易、施二周期短、維護費用少、抗疲勞性能好等優點被廣泛應用于建筑結構加固與改造領域然而由于粘貼碳纖維片材用的有機膠其玻璃態轉化溫度僅為℃左右火災下碳纖維的加固作用很快就會喪失。 為此國內外科碳纖維加固鋼筋混凝土柱耐火性能的試驗研究一肖德后研人員開始從兩方面來改善碳纖維加固混凝士結構的耐火性能一方面是對碳纖維采取防火保護基金項目國家自然科學基金資助項目第一作者肖德后男年月出生碩士中困電子工程設計院北京。 閱讀了該文檔的用戶還閱讀了這些文檔道客巴巴2012-04-1727碳纖維加固混凝土結構耐火性能研究與展望-建筑工程論文隨著我國建筑水平的提高，碳纖維加固混凝土結構在我國建筑改造領域應用日益廣泛，但其防火問題始終沒有得到解決。不但制約了該類結構的推廣，而且對已加固結構防火安全性的確定也缺乏必要的科學依據。因此研究碳纖維加固構件的耐火性能并基于此確定其防火設計方法具有十分迫切的現實意義。本文就火災(高溫)條件下碳纖維材料熱工性能、熱力學性.碳纖維加固混凝土結構耐火性能研究與展望，筑龍論壇 項目與管理 碳纖維加固混凝土結構耐火性能研究與展望 發表于2009-07-16 690人瀏覽 1人跟帖總熱度:92 親親寶貝123 文件格式:pdf 文件大小:304.00KB 等級: 免責聲明:B筑龍建筑論壇社區2009-07-1628(論文)碳纖維材料加固混凝土構件的耐火極限?-建筑防火設計碳纖維材料加固混凝土構件的耐火極限李毅強陽江市消防支隊，廣東陽江59600摘要:通過分析CFRP加固鋼筋混凝土構件各組成部分耐火性能及相關耐火試驗研究數據.結合工程實際，初步提出了對其耐火極限的判定方法，為加固建筑結構防火設計提供了參考，并對今后CFRP加固鋼筋混凝土構件耐火極限的研究提出了建議。 關鍵詞:碳纖維復合材料;鋼筋混凝土;耐火極限中圖分類號:X9I3，TU375，TU58.58文獻標志碼:B文章編號:10090090080...。 (論文)碳纖維材料加固混凝土構件的耐火極限 內容提示:?-建筑防火設計碳纖維材料加固混凝土構件的耐火極限李毅強(陽江市消防支隊，廣東陽江529600)摘要:通過分析CFRP加固鋼筋混凝土構件各組成部分耐火性能及相關耐火試驗研究數據.結合工程實際，初步提出了對其耐火極限的判定方法，為加固建筑結構防火設計提供了參考，并對今后CFRP加固鋼筋混凝土構件耐火極限的研究提出了建議。 關鍵詞:碳纖維復合材料;鋼筋混凝土;耐火極限中圖分類號:X9I3，TU375，TU528.58文獻標志碼:B文章編號:10090029(2008)0...。 ?-建筑防火設計碳纖維材料加固混凝土構件的耐火極限李毅強(陽江市消防支隊，廣東陽江529600)摘要:通過分析CFRP加固鋼筋混凝土構件各組成部分耐火性能及相關耐火試驗研究數據.結合工程實際，初步提出了對其耐火極限的判定方法，為加固建筑結構防火設計提供了參考，并對今后CFRP加固鋼筋混凝土構件耐火極限的研究提出了建議。 關鍵詞:碳纖維復合材料;鋼筋混凝土;耐火極限中圖分類號:X9I3，TU375，TU528.58文獻標志碼:B文章編號:10090029(2008)07—0520～03火災給人類的生命和財產造成了巨大損失，而在各種類型的火災中，建筑火災的發生最頻繁，造成的損失也最大。 由于火災的影響，建筑結構的承載力降低，不能滿足正常使用要求，一般采用維修加固的方法來提高其承載力。 碳纖維復合材料(CFRP～carbonfiberreinforcedpolymer)由碳纖維和膠粘劑組成，最早應用于航空航天領域，近些年被廣泛用于建筑加固改造行業。 其原理是用建筑結構膠粘劑將碳纖維布粘貼在混凝土受拉面，充當受拉鋼筋，對結構進行補強加固。 CFRP在建筑改造加固領域應用范圍越來越廣泛，但其防火問題卻一直沒有得到解決。 lIIIIllIlI·{Il’lII¨II¨-h_l¨‘II【l¨-建筑物耐火等級是衡量建筑物耐火程度的標準，它決定了建筑物中建筑構件的耐火極限。 在現行加固規范《混凝土結構加固設計規范》(GB50367—2006)和《碳纖維片材加固修復混凝土結構技術規程》(CECS146—2003)中.并沒有提及如何確定CFRP加固鋼筋混凝土構件的耐火極限;在防火規范《高層民用建筑設計防火規范》(GB50045—95)(以下簡稱高規)中也只是籠統地指出，被燒高層建筑在修復過程中，只要對火燒嚴重的承重柱、梁、樓板等承重構件進行修復補強，即可全部投入使用。 由于目前缺乏判定CFRP加固鋼筋混凝土構件耐火極限的規范條文和研究資料，對CFRP加固鋼筋混凝土結構的消防設計審核陷入了無法可依的盲區，消防設計審核人員不能確定加固構件的耐火極限，從而無法保證加固結構已達到原建筑結構的耐火等級。 例如，原為一級耐火等級的民用建筑鋼混柱的耐火極限為2h，當該柱被火災損傷經CFRP加固后無法確定該柱的耐火極限是多少，更不能保證被加固后的民用建筑達到一級耐火等級。 為此，筆者擬通過分析國內外相關試驗及研究數據，結合《建¨IIhIlIIII¨JtII?IIll¨ll¨IIItntlIl-hll¨ll¨’II‘II?l_¨1-一?I’I?。 I?_l¨ll¨IIIIIIIIl_‘l_¨_l¨I¨IJI_·’FII一¨IIIIIII(1)合理設置消防系統。 布達拉宮內部設置了火災報警系統、消火栓系統、氣體滅火系統以及小型滅火器等。 正確設計和安裝消防設施，使其發揮應有的作用，可以及時有效地探測和撲滅火災，增加危險來臨時問使人員及時疏散，最大限度減小人員傷亡。 (2)設置火災防排煙系統。 布達拉宮目前尚未設置機械防排煙系統，其內部有眾多大面積殿堂、長距離通道，但窗戶數量很少，因此在火災時僅靠自然排煙是遠遠不夠的。 (3)做好消防設施的日常維修管理工作。 設置合理的消防設施可以有效的預防或控制火災的發生和發展，對現有的消防設施管理使用得當，就能夠實現早期控火和滅火，減少人員傷亡和財產損失。道客巴巴2015-07-2729加入碳纖維對鋁碳耐火材料性能及顯微結構的影響(精品論文)106NAIHUOCAILIAO/耐火材料2014/2http://www.nhcl.com.cn加入碳纖維對鋁碳耐火材料性能及顯微結構的影響張紅李楠鄢文武漢科技大學耐火材料與高溫陶瓷國家重點實驗室培育基地湖北武漢430081摘石墨(≤0.15mm)為基質，Si粉為抗氧化劑，熱固性酚醛樹脂為結合劑，碳纖維為添加劑，制成鋁碳耐火材料，研究了碳纖維添加量對相組成、顯微結構、常溫物理性能、高溫抗折強度和抗氧化性能的影響。 結果表明:1)經220℃處理后，碳纖維與樹脂結合緊...。 加入碳纖維對鋁碳耐火材料性能及顯微結構的影響(精品論文) 內容提示:106NAIHUOCAILIAO/耐火材料2014/2http://www.nhcl.com.cn加入碳纖維對鋁碳耐火材料性能及顯微結構的影響張紅李楠鄢文武漢科技大學耐火材料與高溫陶瓷國家重點實驗室培育基地湖北武漢430081摘石墨(≤0.15mm)為基質，Si粉為抗氧化劑，熱固性酚醛樹脂為結合劑，碳纖維為添加劑，制成鋁碳耐火材料，研究了碳纖維添加量對相組成、顯微結構、常溫物理性能、高溫抗折強度和抗氧化性能的影響。 結果表明:1)經220℃處理后，碳纖維與樹脂結合緊密;1100℃處理后，碳纖維與樹脂之間存在一定的間隙，碳纖維表面未蝕變，但其表面有少量碳化硅晶須生成;1400℃處理后，碳纖維表面發生蝕變，形成C-Si系物質，同時其表面形成大量碳化硅晶須;2)碳纖維在不顯著改變鋁碳耐火材料顯氣孔率和體積密度的基礎上，能顯著提高試樣經220℃和1400℃處理后的常溫耐壓強度和抗折強度及1400℃下的高溫抗折強度;3)碳纖維的加入使鋁碳耐火材料抗氧化性能下降。 要:為了提高鋁碳耐火材料的性能，以電熔白剛玉(3～1、≤1mm)為骨料，電熔白剛玉(≤0.074mm)、鱗片關鍵詞:碳纖維;鋁碳耐火材料;強度;抗氧化性;顯微結構中圖分類號:TQ175DOI:10.3969/j.issn.1001-1935.2014.02.007文獻標識碼:A文章編號:1001-1935(2014)02-0106-05鋁碳質耐火材料因具有優良的抗渣性和抗熱震性，已廣泛應用于連鑄系統的滑板、水口等部件。 為了提高鋁碳耐火材料的性能并延長其使用壽命，人們在碳源、催化劑、納米纖維等對含碳耐火材料性能的[1-9]，如:Fan等片石墨為碳源時材料內部生成大量晶須狀SiC，而以炭黑為碳源時材料內部生成顆粒狀SiC，故以鱗片石墨為碳源的材料具有更高的強度。 郭巍等影響方面做了很多研究[3]發現以鱗[4]通過引入二茂鐵使鋁碳耐火材料在較低溫度下形成沉積的納米碳和晶須，在降低氣孔率的同時，提高了材料的強度。 Yoshinori等火磚基質中形成網絡結構，阻止裂紋擴散，提高材料[5]發現碳納米纖維能夠在鎂碳耐的強度。 碳纖維具有高強度、耐高溫、抗腐蝕等優點，[10-11]。 羅三峰已廣泛用作增強材料[12]研究了碳纖維對鋁碳耐火材料強度的影響，但沒有涉及到耐火材料中碳纖維與樹脂的結合情況、碳纖維表面物相及形貌變