剛架結(jié)構(gòu)在極端天氣下的穩(wěn)定性
,本文探討了在極端天氣條件下,剛架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性問(wèn)題,本文介紹了剛架結(jié)構(gòu)的基本概念及其在工程中的應(yīng)用,分析了極端天氣對(duì)剛架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的影響,包括風(fēng)荷載、地震作用以及溫度變化等,在此基礎(chǔ)上,提出了幾種提高剛架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的方法,如增強(qiáng)材料性能、優(yōu)化設(shè)計(jì)參數(shù)和采用新型連接方式等,本文還討論了剛架結(jié)構(gòu)在極端天氣下可能出現(xiàn)的失效模式,并針對(duì)每種模式提出了相應(yīng)的預(yù)防措施,總結(jié)了研究成果,并對(duì)未來(lái)的研究方向進(jìn)行了展望。
剛架結(jié)構(gòu)在極端天氣下的穩(wěn)定性
剛架結(jié)構(gòu)在極端天氣下的穩(wěn)定性是一個(gè)重要的研究課題,尤其是在全球氣候變化背景下,極端天氣事件如強(qiáng)風(fēng)、暴雪等頻發(fā),對(duì)建筑物的安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。以下是關(guān)于剛架結(jié)構(gòu)在極端天氣下穩(wěn)定性的詳細(xì)分析。
1. 極端雪荷載對(duì)門(mén)式剛架的影響
門(mén)式剛架是一種常見(jiàn)的建筑結(jié)構(gòu)形式,廣泛應(yīng)用于工業(yè)建筑和倉(cāng)庫(kù)。極端雪荷載是影響這類(lèi)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的關(guān)鍵因素之一。研究表明,極端雪荷載會(huì)導(dǎo)致門(mén)式剛架的破壞,對(duì)其穩(wěn)健性構(gòu)成挑戰(zhàn)。雪荷載的復(fù)雜性和不可預(yù)測(cè)性使得設(shè)計(jì)和維護(hù)過(guò)程中必須考慮其潛在影響,以確保結(jié)構(gòu)的安全性。
2. 極端天氣對(duì)廠房的影響
極端天氣事件,如龍卷風(fēng),也會(huì)對(duì)剛架結(jié)構(gòu),特別是廠房,造成嚴(yán)重?fù)p害。例如,2024年5月,廣州市白云區(qū)鐘落潭鎮(zhèn)遭遇龍卷風(fēng)襲擊,導(dǎo)致141家廠房受損,顯示出極端天氣對(duì)剛架結(jié)構(gòu)的破壞力。這表明在設(shè)計(jì)和建造廠房時(shí),必須考慮到極端天氣的可能性,并采取相應(yīng)的加固措施。
3. 提高剛架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的措施
為了提高剛架結(jié)構(gòu)在極端天氣下的穩(wěn)定性,研究人員和工程師們提出了多種解決方案。例如,通過(guò)改進(jìn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),采用更堅(jiān)固的材料,以及增加防災(zāi)減災(zāi)設(shè)施等方法,可以有效提升剛架結(jié)構(gòu)的抗災(zāi)能力。此外,定期檢查和維護(hù)也是確保剛架結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期穩(wěn)定性的關(guān)鍵步驟。
4. 新型技術(shù)的應(yīng)用
隨著科技的發(fā)展,新型技術(shù)也被應(yīng)用于提高剛架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。例如,廣東締美科技發(fā)展有限公司取得的一項(xiàng)專利,提供了一種基于新型結(jié)構(gòu)的光伏板支架,能夠在極端惡劣天氣下保護(hù)光伏板,延長(zhǎng)其使用壽命。雖然這項(xiàng)專利主要針對(duì)光伏板支架,但其設(shè)計(jì)理念和技術(shù)思路也可以為其他類(lèi)型的剛架結(jié)構(gòu)提供借鑒。
結(jié)論
綜上所述,剛架結(jié)構(gòu)在極端天氣下的穩(wěn)定性是一個(gè)復(fù)雜而重要的問(wèn)題。通過(guò)科學(xué)研究、技術(shù)創(chuàng)新和工程實(shí)踐,可以有效提高剛架結(jié)構(gòu)的抗災(zāi)能力,保障建筑物的安全性和穩(wěn)定性。在未來(lái),隨著極端天氣事件的增多,這一領(lǐng)域的研究和應(yīng)用將變得更加重要。
極端天氣對(duì)剛架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的影響
剛架結(jié)構(gòu)抗風(fēng)能力的提升方法
極端雪荷載下剛架結(jié)構(gòu)的應(yīng)對(duì)策略
剛架結(jié)構(gòu)維護(hù)與檢查的最佳實(shí)踐



《2024年 極端雪荷載作用下門(mén)式剛架破壞的穩(wěn)健性研究》范文
舉報(bào)版權(quán)申訴《2024年極端雪荷載作用下門(mén)式剛架破壞的穩(wěn)健性研究》范文.docx 《極端雪荷載作用下門(mén)式剛架破壞的穩(wěn)健性研究》篇一 一、引言 近年來(lái),隨著全球氣候的變化,極端天氣現(xiàn)象頻發(fā),其中包括大量降雪。 對(duì)于建筑物來(lái)說(shuō),特別是在冬季地區(qū),雪荷載是影響建筑安全穩(wěn)定性的重要因素之一。 特別是在門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)中,雪荷載對(duì)建筑的穩(wěn)健性帶來(lái)了嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。 本篇論文主要研究極端雪荷載作用下門(mén)式剛架破壞的穩(wěn)健性,以找出該類(lèi)型結(jié)構(gòu)的失效原因并為其提出解決方案。 二、文獻(xiàn)綜述 近年來(lái),隨著研究的深入,對(duì)門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)的理解有了較大的進(jìn)步。 然而,雪荷載的復(fù)雜性和不可預(yù)測(cè)性仍是一個(gè)重要的挑戰(zhàn)。 國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)雪荷載作用下的門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)進(jìn)行了大量的研究,包括其破壞模式、影響因素和預(yù)防措施等。 然而,對(duì)于極端雪。
《2024年極端雪荷載作用下門(mén)式剛架破壞的穩(wěn)健性研究》范文
《極端雪荷載作用下門(mén)式剛架破壞的穩(wěn)健性研究》篇一一、引言隨著全球氣候的極端化趨勢(shì),極端雪荷載已成為許多地區(qū),特別是高緯度地區(qū)和山區(qū)的主要自然災(zāi)害之一。這種極端天氣條件對(duì)建筑結(jié)構(gòu),尤其是門(mén)式剛架結(jié)構(gòu),造成了巨大的威脅。門(mén)式剛架作為許多工業(yè)建筑和倉(cāng)庫(kù)的常見(jiàn)結(jié)構(gòu)形式,其穩(wěn)定性與安全性顯得尤為重要。因此,本文將就極端雪荷載作用下門(mén)式剛架的破壞以及其穩(wěn)健性進(jìn)行深入研究。二、門(mén)式剛架的基本構(gòu)造與特性門(mén)式剛架主
極端天氣頻發(fā)挑戰(zhàn)人類(lèi)可持續(xù)發(fā)展
icon_voice_onicon_voice 今年以來(lái),暴雨、熱浪和干旱等極端天氣氣候事件在全球多地頻發(fā)。 持續(xù)變暖加劇了氣候系統(tǒng)的不穩(wěn)定性,導(dǎo)致極端天氣氣候事件增多、增強(qiáng),且影響范圍更大。 近日,一架直升機(jī)在土耳其哈塔伊省貝倫地區(qū)撲滅山火。 新華社 世界氣象組織專家近日表示,此類(lèi)事件已成為新常態(tài),人類(lèi)活動(dòng)引起的氣候變化是主要原因。 近期,全球多地遭受熱浪侵襲。 美國(guó)、俄羅斯一些地區(qū)正經(jīng)受高溫考驗(yàn);印度、巴基斯坦的高溫已造成大量人員生病或死亡;歐洲多地也已發(fā)布高溫預(yù)警。 美國(guó)西部大部分地區(qū)正經(jīng)歷高溫天氣,加利福尼亞州北部?jī)?nèi)陸地區(qū)近日最高氣溫達(dá)43攝氏度。 美國(guó)國(guó)家氣象局表示,預(yù)計(jì)美國(guó)西海岸的熱浪將進(jìn)一步加劇,西部多地氣溫可能追平或創(chuàng)下新的歷史紀(jì)錄;在西南部沙漠地區(qū),局部氣溫或?qū)⑦_(dá)到49攝氏度。 持續(xù)高溫已給南亞多地造成災(zāi)難性影響。 據(jù)美聯(lián)社近日?qǐng)?bào)道,印度剛剛經(jīng)歷了十多年來(lái)最嚴(yán)重的熱浪,部分地區(qū)的高溫持續(xù)數(shù)月,有時(shí)甚至超過(guò)50攝氏度,已導(dǎo)致數(shù)百人生病或死亡。 德新社近日以巴基斯坦官員和救援人員為消息源報(bào)道說(shuō),該國(guó)最大城市卡拉奇已連續(xù)遭受?chē)?yán)重?zé)崂饲忠u,當(dāng)?shù)蒯t(yī)院人滿為患。 預(yù)計(jì)未來(lái)數(shù)周該地區(qū)的高溫天氣還將持續(xù),高溫災(zāi)害造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,引發(fā)對(duì)公眾健康和環(huán)境等方面風(fēng)險(xiǎn)的廣泛擔(dān)憂。 今年夏季,希臘6月最高氣溫刷新同月歷史紀(jì)錄,多地氣溫超過(guò)40攝氏度。 多名游客在高溫下喪生,包括雅典衛(wèi)城在內(nèi)的多個(gè)旅游景點(diǎn)暫時(shí)關(guān)閉。 雅典國(guó)家天文臺(tái)研究主任拉古瓦爾佐斯近日說(shuō),希臘所在的地中海地區(qū)是受氣候危機(jī)影響的焦點(diǎn)地區(qū)。 拉美多地經(jīng)歷寒潮極端天氣 今年7月以來(lái),玻利維亞、烏拉圭、阿根廷、智利和巴西等多個(gè)拉美地區(qū)國(guó)家遭遇霜凍、寒潮等極端天氣,嚴(yán)重影響當(dāng)?shù)孛癖娚詈蜕鷳B(tài)環(huán)境。 霜凍疊加干旱已導(dǎo)致玻利維亞近6萬(wàn)個(gè)家庭受災(zāi),拉巴斯、圣克魯斯和波托西等多個(gè)省份受霜凍影響已宣布進(jìn)入緊急狀態(tài)。 由于溫度急劇變化,玻利維亞高原和山谷地區(qū)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)受到巨大影響。 烏拉圭氣象研究所近日通報(bào),由于持續(xù)存在"源自極地的冷空氣團(tuán)",該國(guó)一半以上的領(lǐng)土受到影響。 受寒潮影響,烏拉圭國(guó)內(nèi)能源消費(fèi)激增。 電力部門(mén)數(shù)據(jù)顯示,該國(guó)電力需求在近日連創(chuàng)歷史新高。 受寒潮影響,阿根廷國(guó)家氣象局已發(fā)布一系列低溫預(yù)警。 智利近日也遭遇寒潮,氣象局呼吁居民采取預(yù)防措施、穿戴保暖衣物。 巴西環(huán)境和氣候變化部長(zhǎng)瑪麗娜·席爾瓦表示,火災(zāi)是氣候變化、水資源短缺和森林砍伐等原因綜合導(dǎo)致的結(jié)果。 俄羅斯摩爾曼斯克水文氣象中心的專家指出,未來(lái)幾天該地區(qū)預(yù)計(jì)將出現(xiàn)高達(dá)29攝氏度的高溫,且在此期間沒(méi)有明顯降水。 據(jù)新華社報(bào)道,摩爾曼斯克州位于俄羅斯西北角,首府摩爾曼斯克市深入北極圈以內(nèi)300公里,是北極圈內(nèi)最大城市。 該地也是北極地區(qū)唯一不凍的天然良港。 7月21日,2024年"基礎(chǔ)四國(guó)"氣候變化部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議在湖北武漢召開(kāi)。 我國(guó)生態(tài)環(huán)境部部長(zhǎng)黃潤(rùn)秋表示,氣候變化已經(jīng)演變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)而緊迫的危機(jī),給全人類(lèi)的生存和可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn),唯有堅(jiān)持多邊主義、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)合作,才能有效應(yīng)對(duì)。 氣候變化是當(dāng)今全球面臨的重大挑戰(zhàn)地球極端天氣頻發(fā)極端天氣常態(tài)化極端天氣給人類(lèi)帶來(lái)了思考全球極端氣候?qū)ξ覀兊挠绊懭驑O端天氣頻繁發(fā)生。
...基于新型結(jié)構(gòu)的光伏板支架專利,能實(shí)現(xiàn)光伏板在極端惡劣天氣下的...
金融界2024年10月18日消息,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,廣東締美科技發(fā)展有限公司取得一項(xiàng)名為一種基于新型結(jié)構(gòu)的光伏板支架的專利,授權(quán)公告號(hào)CN221842479U,申請(qǐng)日期為2023年11月。 專利摘要顯示,本實(shí)用新型提供了一種基于新型結(jié)構(gòu)的光伏板支架,屬于光伏板支架技術(shù)領(lǐng)域,包括光伏板、支架板、第一驅(qū)動(dòng)組件、防護(hù)板...。 廣東締美取得基于新型結(jié)構(gòu)的光伏板支架專利,能實(shí)現(xiàn)光伏板在極端惡劣天氣下的防護(hù) 專利摘要顯示,本實(shí)用新型提供了一種基于新型結(jié)構(gòu)的光伏板支架,屬于光伏板支架技術(shù)領(lǐng)域,包括光伏板、支架板、第一驅(qū)動(dòng)組件、防護(hù)板以及第二驅(qū)動(dòng)組件,所述支架板設(shè)有兩組,兩組所述支架板相對(duì)分布,所述光伏板以及所述防護(hù)板設(shè)置在兩組所述支架板之間,所述防護(hù)板位于所述光伏板下方位置,所述第一驅(qū)動(dòng)組件以及所述第二驅(qū)動(dòng)組件安裝在所述支架板內(nèi)壁上,所述第二驅(qū)動(dòng)組件用于帶動(dòng)所述光伏板向下移動(dòng),在所述光伏板向下移動(dòng)時(shí),所述第一驅(qū)動(dòng)組件用于帶動(dòng)所述光伏板轉(zhuǎn)動(dòng)180°,以驅(qū)使所述光伏板上表面翻轉(zhuǎn)至下部并與所述防護(hù)板相貼。 本實(shí)用新型實(shí)施例相較于現(xiàn)有技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)光伏板在極端惡劣天氣下的防護(hù),提高了光伏板的使用壽命。
廣州龍卷風(fēng)致141家廠房受損!極端天氣廠房為何更易“受傷”?
廣州龍卷風(fēng)致141家廠房受損!極端天氣廠房為何更易“受傷”? 05.1016:00 隨著夏季臨近,廣東進(jìn)入強(qiáng)對(duì)流天氣多發(fā)季節(jié),極端天氣時(shí)有發(fā)生。 日前,廣州市白云區(qū)鐘落潭鎮(zhèn)光明村遭遇龍卷風(fēng)極端天氣,導(dǎo)致5死33傷,同時(shí)造成當(dāng)?shù)?41家廠房受損。 4月27日下午,廣州白云區(qū)鐘落潭鎮(zhèn)突遇強(qiáng)龍卷風(fēng)襲擊,造成141家廠房受損。(圖源:新華社)。 縱觀近年來(lái)發(fā)生的多個(gè)極端天氣事件中,“廠房被毀”“廠房倒塌”等字眼常見(jiàn)于媒體報(bào)道。 去年7月,河北保定暴雨致20多間工地廠房被毀;今年2月,湖北公安縣農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、廠房等多處建筑被積雪壓垮;今年4月,廣西藤縣某陶瓷廠部分廠房房頂被強(qiáng)風(fēng)吹起塌落……不難看出,相較于住宅建筑等其他建筑類(lèi)型,廠房類(lèi)建筑在極端天氣中更為脆弱。 尤其在今年4月白云區(qū)發(fā)生龍卷風(fēng)事件后,廠房類(lèi)建筑的抗災(zāi)性能問(wèn)題引發(fā)社會(huì)各界高度關(guān)注。 遭受龍卷風(fēng)襲擊的廣州市白云區(qū)鐘落潭鎮(zhèn)光明村,車(chē)輛被倒塌的建筑結(jié)構(gòu)掩埋。(圖源:新華社)。 安全冗余度相對(duì)較低 廠房結(jié)構(gòu)更易“受傷” 面對(duì)極端天氣,廠房類(lèi)建筑為何總是更容易“受傷”?廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院GDS結(jié)構(gòu)創(chuàng)新工作室副總工陳進(jìn)于告訴記者,廠房、倉(cāng)庫(kù)常采用鋼結(jié)構(gòu)門(mén)式剛架或排架結(jié)構(gòu)。 其中,門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)為一種傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)體系,該類(lèi)結(jié)構(gòu)的上部主構(gòu)架包括剛架斜梁、剛架柱、支撐、檁條、系桿、山墻骨架等。 該類(lèi)結(jié)構(gòu)屬輕型鋼結(jié)構(gòu)的一個(gè)分支,具有輕型、快速、高效的特點(diǎn):應(yīng)用節(jié)能環(huán)保型新型建材,實(shí)現(xiàn)工廠化加工制作、現(xiàn)場(chǎng)施工組裝,方便快捷,節(jié)約建設(shè)周期;結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用,建筑外型新穎美觀,質(zhì)優(yōu)價(jià)宜,經(jīng)濟(jì)效益明顯;此外,柱網(wǎng)尺寸布置自由靈活、能滿足不同氣候環(huán)境條件下的施工和使用要求。 而排架結(jié)構(gòu)是單層廠房結(jié)構(gòu)的基本結(jié)構(gòu)形式,由屋架、柱子和基礎(chǔ)構(gòu)成橫向平面排架,是廠房的主要承重體系,再通過(guò)屋面板、吊車(chē)梁、支撐等縱向構(gòu)件將平面排架聯(lián)結(jié)起來(lái),構(gòu)成整體的空間結(jié)構(gòu)。 排架體系常用于高大空曠的單層建筑物如工業(yè)廠房、飛機(jī)庫(kù)和影劇院的觀眾廳等。 由于排架體系的房屋剛度小、重心高,需承受動(dòng)荷載,設(shè)計(jì)和施工時(shí)需要安裝柱間斜支撐和屋蓋部分的水平平斜支撐,還要在兩側(cè)山墻設(shè)置抗風(fēng)柱。 陳進(jìn)于介紹,相對(duì)于住宅等其他類(lèi)型建筑常采用的混凝土框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)而言,門(mén)式剛架或排架結(jié)構(gòu)更傾向于單自由度結(jié)構(gòu)體系,結(jié)構(gòu)安全冗余度較低。 此外,鋼結(jié)構(gòu)門(mén)式剛架各結(jié)構(gòu)組成部分(基礎(chǔ)、承重梁柱、鋼屋蓋、支撐體系、墻屋面)對(duì)設(shè)計(jì)和施工的要求較高。 而當(dāng)前部分廠房、倉(cāng)庫(kù)建筑無(wú)正規(guī)設(shè)計(jì)、正規(guī)施工和正規(guī)監(jiān)理,或后期進(jìn)行改造,造成既存廠房或倉(cāng)庫(kù)存在安全隱患。 陳進(jìn)于分析,鋼結(jié)構(gòu)廠房承重梁柱的穩(wěn)定性問(wèn)題依賴于支撐體系的完整性,而支撐體系和相關(guān)節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)和施工常常容易被忽視,造成結(jié)構(gòu)失穩(wěn)破壞。 例如,廠房、倉(cāng)庫(kù)的門(mén)式剛架柱腳一般為鉸接結(jié)構(gòu),較常采用天然基礎(chǔ),若遇到洪水天氣泡水現(xiàn)象,會(huì)造成基礎(chǔ)承載力降低甚至下方土體缺失,造成結(jié)構(gòu)破壞。 那么,在設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中,如何提高廠房類(lèi)建筑的抗災(zāi)能力?陳進(jìn)于認(rèn)為,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面,應(yīng)提高對(duì)鋼結(jié)構(gòu)門(mén)式剛架或排架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)水平,對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的傳力體系應(yīng)做重點(diǎn)審查,對(duì)局部地質(zhì)較差的,應(yīng)提高其安全冗余度,綜合考慮風(fēng)荷載和雪荷載在極端情況下的荷載組合,并考慮不平衡荷載。 同時(shí),加強(qiáng)施工監(jiān)管,尤其是對(duì)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的支撐體系和節(jié)點(diǎn)重點(diǎn)監(jiān)督。 同時(shí),還應(yīng)加強(qiáng)屋面圍護(hù)結(jié)構(gòu)體系的施工質(zhì)量。 圍護(hù)結(jié)構(gòu),是鋼結(jié)構(gòu)廠房的屋面結(jié)構(gòu)和墻面結(jié)構(gòu)的統(tǒng)稱,可幫助鋼結(jié)構(gòu)廠房抵擋風(fēng)荷載,同時(shí)保護(hù)設(shè)備和工作人員,對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)廠房的隔音和環(huán)境穩(wěn)定也起到較大作用。 據(jù)了解,鋼結(jié)構(gòu)廠房的圍護(hù)結(jié)構(gòu)主要分為金屬板圍護(hù)結(jié)構(gòu)與承重式墻體結(jié)構(gòu)兩種。 其中,金屬板圍護(hù)結(jié)構(gòu)主要采用輕質(zhì)墻體板材,包括彩鋼板和彩鋼夾芯板,沒(méi)有承重功能;承重式墻體結(jié)構(gòu)主要采用各種輕質(zhì)的填充材料,其保溫和抗震效果比金屬板圍護(hù)優(yōu)良,但造價(jià)較高。 對(duì)于已經(jīng)建成的廠房、倉(cāng)庫(kù)而言,面對(duì)極端天氣,又該如何防范?陳進(jìn)于認(rèn)為,除了留意氣象部門(mén)針對(duì)極端天氣的提前預(yù)警,做好重點(diǎn)防范之外,加強(qiáng)廠房、倉(cāng)庫(kù)的結(jié)構(gòu)及圍護(hù)系統(tǒng)的健康監(jiān)測(cè)尤為重要。 一般來(lái)說(shuō),廠房結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)范圍包括裂縫檢測(cè)、可靠性檢測(cè)和抗震檢測(cè),主要關(guān)注廠房的結(jié)構(gòu)安全,包括梁、柱、墻、板等承重構(gòu)件的變形、裂縫、腐蝕等情況,通過(guò)定期或?qū)崟r(shí)的測(cè)量和數(shù)據(jù)分析,評(píng)估結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。
極端雪荷載作用下門(mén)式剛架破壞的穩(wěn)健性研究
極端雪荷載作用下門(mén)式剛架破壞的穩(wěn)健性研究.pdf 輕型屋蓋體系下的門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)是當(dāng)前鋼結(jié)構(gòu)工程應(yīng)用中最為常見(jiàn)的一種建筑結(jié)構(gòu)形式。 但隨著近幾十年極端自然災(zāi)害的發(fā)生頻率加大,尤其在極端暴雪發(fā)生的情況下,由于輕鋼結(jié)構(gòu)自身穩(wěn)定性不如傳統(tǒng)的砌體、混凝土結(jié)構(gòu),門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)體系對(duì)雪荷載非常敏感,在極端雪荷載作用下容易造成結(jié)構(gòu)的整體破壞,后果特別嚴(yán)重。 根據(jù)剛架結(jié)構(gòu)破壞的不同形式及破壞所造成的損失或危害大小,本文選定剛架破壞造成影響較大的一種形式即剛架在平面內(nèi)的..。 文檔大小: 9.93M 文檔頁(yè)數(shù):
緊急!住建部專家發(fā)聲,極端天氣下大跨度鋼結(jié)構(gòu)建筑防坍塌這樣做
極端寒潮天氣仍在影響我國(guó)南方地區(qū)。 受極端寒潮天氣影響,多地鐵路列車(chē)、航班停運(yùn)或延誤;大跨度鋼結(jié)構(gòu)的集貿(mào)市場(chǎng)、超市、農(nóng)戶大棚出現(xiàn)坍塌,引發(fā)一定傷亡。 2月21日10時(shí)10分左右,湖北省隨州市發(fā)布消息,隨縣萬(wàn)和鎮(zhèn)神農(nóng)超市部分頂棚被雪壓垮,1人受傷經(jīng)搶救無(wú)效死亡,目前,垮塌原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。 此外,湖南省常德、益陽(yáng)、張家界及河南等地也發(fā)生了幾起因積雪覆蓋導(dǎo)致建筑物坍塌事故。 此前,北方地區(qū)一些大跨度鋼結(jié)構(gòu)建筑曾受極端天氣影響引發(fā)重大傷亡事件,教訓(xùn)慘痛。 極端天氣下,大跨度鋼結(jié)構(gòu)建筑坍塌的原因是什么?是否與極端天氣下引發(fā)的低溫雨雪冰凍災(zāi)害有關(guān)?治沉疴防新疾,大跨度鋼結(jié)構(gòu)建筑的安全問(wèn)題到底需要一張?jiān)鯓拥乃幏? 2月22日,住建部工程質(zhì)量安全監(jiān)管司以極端雨雪冰凍災(zāi)害多發(fā)下房屋安全防護(hù)為主題,組織全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師、建筑設(shè)計(jì)院總工程師等行業(yè)專家就大跨度結(jié)構(gòu)建筑的安全防護(hù)問(wèn)題展開(kāi)專題座談會(huì)。 事故的發(fā)生令人痛心。 實(shí)際上,嚴(yán)格按照規(guī)定的建設(shè)流程進(jìn)行建造的大跨度鋼結(jié)構(gòu)建筑,在設(shè)定的荷載條件下以及采取適當(dāng)維護(hù)措施的條件下,安全性是可以得到保證的。 極端天氣條件下,有可能出現(xiàn)超出設(shè)定荷載的情形,引發(fā)坍塌。 鋼結(jié)構(gòu)大師、中建研科技股份有限公司副總工程師趙鵬飛表示,應(yīng)對(duì)此類(lèi)突發(fā)事件,極端天氣預(yù)警時(shí)建設(shè)單位或業(yè)主單位要制定應(yīng)急預(yù)案,包括在專業(yè)人員指導(dǎo)下制定鏟冰除雪措施等。 這次南方降雪是多年難遇的極端天氣,雪荷載大,超過(guò)了一些建筑的荷載規(guī)定,誘發(fā)了大跨度結(jié)構(gòu)建筑的坍塌事件,但總體來(lái)看,因極端天氣引發(fā)大跨度輕鋼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)倒塌的概率相對(duì)較小,這是一個(gè)多因素導(dǎo)致的結(jié)果,需要調(diào)查了解。 但不論如何,做好建筑除冰除雪,避免重大安全事件發(fā)生是目前的關(guān)鍵。 全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師,中國(guó)建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研究院有限公司首席科學(xué)家、總工程師郁銀泉表示,后期則需要加強(qiáng)監(jiān)管檢查,通過(guò)調(diào)研全面了解大跨度建筑存在的問(wèn)題,牢牢把好安全關(guān)。 ━━━━ 雪荷載問(wèn)題要緊急解決 2月3日,河南省信陽(yáng)市羊山新區(qū)一體育館坍塌。 據(jù)當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T回應(yīng),經(jīng)初步判斷,系積雪過(guò)厚導(dǎo)致該體育館中間頂部區(qū)域垮塌。 坍塌的場(chǎng)館處于停工狀態(tài),一直未投入使用,無(wú)人員傷亡。 2月3日下午15時(shí)開(kāi)始,湖南吉首市持續(xù)強(qiáng)降雪雹。 當(dāng)晚20時(shí)49分,吉首市鎮(zhèn)溪街道科技園社區(qū)湘泉制藥廠內(nèi)新起航體育運(yùn)動(dòng)館安保人員進(jìn)行安全巡查時(shí),發(fā)現(xiàn)新起航運(yùn)動(dòng)館和附近已放假停業(yè)的軍籃籃球場(chǎng)頂棚覆蓋有大量積雪,當(dāng)時(shí)棚面受力較大,有垮塌跡象,情況十分危急。 安保人員立即對(duì)新起航運(yùn)動(dòng)館內(nèi)正在打球運(yùn)動(dòng)的12名群眾全部疏散到安全區(qū)域,并立即聯(lián)系球館負(fù)責(zé)人報(bào)告情況。 19分鐘后,21時(shí)08分,軍籃籃球場(chǎng)頂棚開(kāi)始垮塌。 5分鐘后,21時(shí)13分,新起航體育運(yùn)動(dòng)館頂棚也發(fā)生垮塌。 2月4日7時(shí)許,潛江市老新鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)因暴雪導(dǎo)致頂棚局部坍塌,造成2人受傷。 極端天氣下,南方各地陸續(xù)曝出大跨度建筑坍塌事故。面對(duì)這一緊急情況,住建部專家給出了應(yīng)對(duì)建議。 極端天氣下,當(dāng)下急切要解決的是大跨度結(jié)構(gòu)建筑的荷載問(wèn)題,盡可能地減少凍雨凍雪對(duì)建筑的影響。 全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師,中國(guó)建筑科學(xué)研究院副總經(jīng)理、首席科學(xué)家肖從真表示。 為避免積雪過(guò)高或化雪成冰反復(fù)疊加情況,肖從真建議當(dāng)?shù)匾皶r(shí)采取措施除雪除冰。 除雪除冰過(guò)程中要注意科學(xué)合理操作,避免產(chǎn)生次生危害;在建筑檐口和屋面的高度部位易形成局部積雪過(guò)厚的情況時(shí),應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注及時(shí)清除;坡屋面注意防止積雪滑落傷人及墜冰傷人。 也應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注中等跨度(30米左右)輕型屋面的安全性。 除了及時(shí)除冰除雪,肖從真認(rèn)為,從解決問(wèn)題的角度入手,在極端天氣預(yù)警及發(fā)生的情況下,業(yè)主單位要及時(shí)對(duì)屋蓋結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查,重點(diǎn)關(guān)注是否存在桿件嚴(yán)重銹蝕以及屋蓋支座處松動(dòng)、變形的情況,如有此類(lèi)情況建議請(qǐng)專業(yè)人員判斷是否可以暫停開(kāi)放或使用。 同時(shí),相關(guān)單位要自查所在區(qū)域的大跨度結(jié)構(gòu)建筑是否存在私自改變結(jié)構(gòu)用途、屋面有集中堆載等危害建筑安全的情況,是否存在雨水管堵塞情況,這些都應(yīng)在及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理。 從地域上看,江淮等地區(qū)冬天氣溫不高,能夠形成降雪氣象,同時(shí)濕度、水量比北方大,又會(huì)快速交叉融化、結(jié)冰和再積雪,導(dǎo)致降雪引起的建筑雪荷載比北方危險(xiǎn)性可能還要高,是特別應(yīng)該要引起注意和警惕的方面。 清華大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院總工程師劉彥生也表示,面對(duì)極端氣候現(xiàn)象及大雪暴雪的發(fā)生,迅速降低降雪帶來(lái)的雪荷載是目前最快速、最可能消除隱患險(xiǎn)情的措施,在大雪或暴雪發(fā)生時(shí),大跨度鋼結(jié)構(gòu)使用方也應(yīng)及時(shí)組織科學(xué)合理的除雪工作,減小積雪帶來(lái)的荷載,消除可能的安全隱患。 同時(shí),劉彥生認(rèn)為除雪工作要科學(xué)有序,不能帶來(lái)二次風(fēng)險(xiǎn),比如屋頂上人不要太多,要均衡除雪,不要形成不對(duì)稱積雪現(xiàn)象,對(duì)積雪厚度大的區(qū)域優(yōu)先清除等,除雪時(shí)的注意事項(xiàng)也可以咨詢?cè)O(shè)計(jì)單位。
有關(guān)輕型門(mén)式鋼架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性問(wèn)題分析
有關(guān)輕型門(mén)式鋼架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性問(wèn)題分析 門(mén)式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工中一些問(wèn)題和措施 門(mén)式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工中一些問(wèn)題和措施摘要:本文根據(jù)本人實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn),闡述門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工中常出現(xiàn)的問(wèn)題,針對(duì)類(lèi)似問(wèn)題提出改進(jìn)措施及建議,以供大家參考。 關(guān)鍵詞:門(mén)式剛架鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工安裝0引言鋼結(jié)構(gòu)在我國(guó)已經(jīng)發(fā)展幾十年,尤其近十年日趨發(fā)展完善,門(mén)式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)更是從理論、設(shè)計(jì)規(guī)程到加工、安裝日益成熟。 近幾年來(lái)門(mén)式剛架鋼結(jié)構(gòu)工程以其造價(jià)低,施工進(jìn)度快深受人們的喜歡,廠房、車(chē)間如雨后春筍,遍地開(kāi)花。 但隨之在設(shè)計(jì)及施工環(huán)節(jié)也爆出一些問(wèn)題,如鋼梁變形過(guò)大、懸挑構(gòu)件下?lián)蠂?yán)重、結(jié)構(gòu)不穩(wěn)等等。 針對(duì)此類(lèi)常見(jiàn)問(wèn)題,結(jié)合本人經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析,提出建議及改進(jìn)措施。 1.設(shè)計(jì)中常出現(xiàn)的問(wèn)題1.1門(mén)式剛架鋼結(jié)構(gòu)變形過(guò)大1.1.1恒荷載、活荷載取值偏小門(mén)剛壓型鋼板屋面的恒荷載取值一般是靠經(jīng)驗(yàn)和《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》附錄A確定的,通常單層板自重為0.08~0.14kN/m2,當(dāng)有保溫隔熱要求時(shí),采用的雙層鋼板中間夾保溫層(超細(xì)玻璃纖維棉或巖棉等)或夾芯板亦不會(huì)超過(guò)0.4kN/m2。 活荷載規(guī)定不上人屋面為0.5kN/m2,但構(gòu)件的荷載面積大于60m2的可乘折減系數(shù)0.6.,門(mén)式剛架一般符合此條件,所以可用0.3kN/m2。 有些鋼廠設(shè)計(jì)人員為了一味減低含鋼量、降低成本,荷載取值都采取極限最小值,甚至一些附加荷載也省略掉了,比如屋面的風(fēng)機(jī)荷載。 活荷載要考慮當(dāng)?shù)匮┖奢d,積雪多的一般在常陰面、檐口、高低屋面、女兒墻遮擋范圍內(nèi),因此計(jì)算此范圍結(jié)構(gòu)時(shí)要增加荷載,有些設(shè)計(jì)人員卻按統(tǒng)一的均布荷載考慮。 積灰大的屋面更應(yīng)同時(shí)考慮積灰荷載,忽略一方面都可能荷載取值與實(shí)際不符。 最后設(shè)計(jì)出的鋼柱、鋼梁偏小太細(xì),安裝完成后,在實(shí)際荷載下變形厲害,尤其冬天屋面積雪過(guò)厚后。 1.1.2風(fēng)荷載考慮不當(dāng)門(mén)式剛架的風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值采用公式Wk=βzμsμzw0確定,關(guān)于門(mén)式剛架風(fēng)荷載系數(shù)μs取用,目前有兩種。 一種是《門(mén)式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》,一種是《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》。 輕型門(mén)式剛架結(jié)構(gòu) 輕型門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)1.引言2.構(gòu)造輕型門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)由水平梁和立柱構(gòu)成,形成一個(gè)門(mén)型的結(jié)構(gòu)。 水平梁和立柱通過(guò)螺栓連接在一起,形成一個(gè)穩(wěn)定的整體。 立柱一般設(shè)置在建筑物的四角,而橫梁則負(fù)責(zé)承擔(dān)水平荷載和重力荷載。 3.特點(diǎn)(1)重量輕:輕型門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)的主要材料是輕鋼,因此整體結(jié)構(gòu)的重量相對(duì)較輕,降低了施工成本和施工強(qiáng)度。 (2)施工便捷:輕型門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)采用模塊化設(shè)計(jì),構(gòu)件預(yù)制,現(xiàn)場(chǎng)只需簡(jiǎn)單的機(jī)械操作和組裝拼接即可完成,提高了施工效率。 (3)剛度較高:輕型門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)采用剛性的鋼材構(gòu)件,能夠有效地抵抗風(fēng)荷載和地震荷載,保證建筑物的穩(wěn)定性和安全性。 (4)空間利用率高:輕型門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)不需要設(shè)置柱子,可以獲得較大的內(nèi)部空間,適合用作大跨度的建筑物。 (5)可更改性強(qiáng):輕型門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)的構(gòu)造靈活,可以根據(jù)實(shí)際需要靈活地添加或拆除構(gòu)件,使得建筑物的形狀和大小可以隨意改變。 4.應(yīng)用(1)工業(yè)廠房:輕型門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)適合用作工業(yè)廠房,可以滿足大跨度、大空間的需求,并且能夠有效地承受重荷和荷載。 (2)倉(cāng)庫(kù):輕型門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)的組件可以簡(jiǎn)單地進(jìn)行組裝和拆卸,適合用作倉(cāng)庫(kù),能夠靈活地滿足不同規(guī)模和用途的需求。 (3)體育館:輕型門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)具有一定的美觀性和功能性,在建造體育館時(shí),可以快速、經(jīng)濟(jì)地構(gòu)建出穩(wěn)定的建筑物。 (4)商業(yè)建筑:輕型門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)的外觀造型簡(jiǎn)潔大方,適合用作商業(yè)建筑,能夠與現(xiàn)代建筑風(fēng)格相融合。 5.結(jié)論輕型門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)作為一種先進(jìn)的建筑結(jié)構(gòu)體系,具有重量輕、施工便捷、剛度高、空間利用率高等優(yōu)點(diǎn),在工業(yè)廠房、倉(cāng)庫(kù)、體育館等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。 隨著建筑技術(shù)的不斷發(fā)展,輕型門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)將繼續(xù)發(fā)揮其優(yōu)勢(shì),成為未來(lái)建筑結(jié)構(gòu)的重要發(fā)展方向。 《2024年極端雪荷載作用下門(mén)式剛架破壞的穩(wěn)健性研究》范文 《極端雪荷載作用下門(mén)式剛架破壞的穩(wěn)健性研究》篇一一、引言隨著全球氣候的變化,極端天氣事件如暴風(fēng)雪、大雪等頻繁發(fā)生,對(duì)建筑物結(jié)構(gòu)的安全性構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。 門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)作為一種常見(jiàn)的工業(yè)與民用建筑結(jié)構(gòu)形式,其穩(wěn)定性與承載能力在極端雪荷載作用下顯得尤為重要。 本文旨在研究極端雪荷載作用下門(mén)式剛架的破壞模式及其穩(wěn)健性,以期為相關(guān)工程設(shè)計(jì)與維護(hù)提供理論支持。 二、門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)概述門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)是一種以鋼或混凝土為主要材料的建筑結(jié)構(gòu)形式,具有跨度大、自重輕、施工方便等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于工業(yè)廠房、倉(cāng)庫(kù)等建筑。 然而,在極端雪荷載作用下,門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)可能遭受?chē)?yán)重破壞,影響其正常使用及安全性。 三、極端雪荷載對(duì)門(mén)式剛架的影響極端雪荷載是導(dǎo)致門(mén)式剛架破壞的主要原因之一。
風(fēng)雪作用下門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)極限承載力研究
風(fēng)雪作用下門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)極限承載力研究,輕鋼廠房,風(fēng)雪荷載,彈塑性分析,非線性穩(wěn)定分析,由金屬壓型鋼薄板的興起而帶來(lái)的門(mén)式剛架輕鋼廠房在工程中被廣泛使用,然而這種結(jié)構(gòu)由于自身的缺陷在風(fēng)雪天氣里極易發(fā)生破壞。 風(fēng)雪作用下門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)極限承載力研究 由金屬壓型鋼薄板的興起而帶來(lái)的門(mén)式剛架輕鋼廠房在工程中被廣泛使用,然而這種結(jié)構(gòu)由于自身的缺陷在風(fēng)雪天氣里極易發(fā)生破壞。 針對(duì)以往研究承重門(mén)式剛架面內(nèi)極限承載力時(shí)缺乏考慮面外檁條、系桿等構(gòu)成整體結(jié)構(gòu)的三維構(gòu)件對(duì)門(mén)式剛架的作用響應(yīng),對(duì)門(mén)式剛架廠房進(jìn)行整體建模,研究整體門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)在風(fēng)雪天氣下達(dá)到臨界穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)的冗余能力以及破壞模式。 以國(guó)內(nèi)某輕鋼廠房為例,在考慮初始缺陷的前提下,根據(jù)現(xiàn)行荷載規(guī)范選取最不利風(fēng)雪荷載組合,借助大型通用有限元分析軟件anasys對(duì)其進(jìn)行非線性穩(wěn)定分析。 得到了整體門(mén)式剛架達(dá)到極限承載力時(shí)的破壞形式以及抗風(fēng)雪能力。 并對(duì)我國(guó)多數(shù)存在的小坡度門(mén)式剛架在不均勻分布雪荷載作用下的抗雪安全能力以及破壞形式進(jìn)行分析。 結(jié)果表明,風(fēng)雪荷載作用下,整體門(mén)式剛架達(dá)到極限穩(wěn)定承載力時(shí)安全冗余能力較強(qiáng),但應(yīng)注意起控制作用的風(fēng)荷載對(duì)整體門(mén)式剛架的影響。 不均勻分布雪荷載作用下的整體門(mén)式剛架承載能力較強(qiáng),但應(yīng)注意基本雪壓過(guò)大導(dǎo)致的整體門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)破壞。 兩種工況下,整體結(jié)構(gòu)的破壞體現(xiàn)為單榀剛架的局部彈性屈曲破壞,局部屈曲破壞位置分別為:靠近梁柱節(jié)點(diǎn)的柱翼緣板與腹板連接處和積雪一側(cè)柱翼緣板。 梁柱節(jié)點(diǎn)和柱腳也有較高應(yīng)力。 當(dāng)整體結(jié)構(gòu)發(fā)生破壞時(shí),兩種荷載工況下整體結(jié)構(gòu)的大部分剛架沒(méi)有達(dá)到臨界失穩(wěn)狀態(tài),鋼材沒(méi)有得到很好的使用,且端部相鄰兩榀剛架都出現(xiàn)了嚴(yán)重的平面外變形。 對(duì)兩種工況下的單榀剛架進(jìn)行穩(wěn)定極限承載力分析,發(fā)現(xiàn)單榀門(mén)式剛架發(fā)生塑性屈曲破壞,即材料達(dá)到了屈服強(qiáng)度。 為此,對(duì)門(mén)式剛架極限承載力分析時(shí)應(yīng)采用空間整體分析,來(lái)達(dá)到預(yù)期效果。 針對(duì)小坡度門(mén)式剛架廠房積雪多發(fā)的趨勢(shì)而提出的基于分災(zāi)思想進(jìn)行局部卸載的方案可以較高程度的提高門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)的極限承載力,方法簡(jiǎn)單且經(jīng)濟(jì)效益好。 卸載后的門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)達(dá)到極限承載力時(shí),大部分剛架接近材料的屈服應(yīng)力,面外變形較小,避免了積雪使剛架斜梁產(chǎn)生彎扭而導(dǎo)致局部過(guò)早失穩(wěn)。 此外,對(duì)屈曲部位的腹板與翼緣板進(jìn)行角鋼加固、對(duì)梁柱節(jié)點(diǎn)加斜撐、加強(qiáng)端部相鄰剛架的平面外支撐,可促進(jìn)門(mén)式剛架廠房的整體穩(wěn)定,提高結(jié)構(gòu)的使用壽命與安全性。
《剛架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介》課件
《剛架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介》課件 首頁(yè)專題庫(kù)PPT模板庫(kù)文檔定制熱門(mén)檢索牛人榜 常見(jiàn)問(wèn)題1、剛架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介ppt課件Contents目錄剛架結(jié)構(gòu)的定義與特性剛架結(jié)構(gòu)的受力分析剛架結(jié)構(gòu)的材料與連接方式剛架結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用剛架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工案例剛架結(jié)構(gòu)的定義與特性01剛架結(jié)構(gòu)的定義剛架結(jié)構(gòu)是由兩個(gè)或兩個(gè)以上的垂直支撐和一根橫梁組成的結(jié)構(gòu),其中橫梁和支撐之間通過(guò)剛性連接固定在一起,形成一個(gè)整體。 剛架結(jié)構(gòu)通常用于承受垂直和水平方向的荷載,如建筑物的墻體、橋梁和塔架等。 剛架結(jié)構(gòu)中的連接是剛性的,這意味著連接處不會(huì)發(fā)生相對(duì)位移或轉(zhuǎn)動(dòng)。 剛性連接雙向受力穩(wěn)定性剛架結(jié)構(gòu)中的支撐和橫梁在垂直和水平方向上均承受荷載,因此具有雙向受力的特性。 由于剛架結(jié)構(gòu)的整體性,它具有較好的穩(wěn)定性,能夠承受較大的荷載和抵抗側(cè)向力。 030201剛架結(jié)構(gòu)的特性剛架結(jié)構(gòu)可以分為單跨剛架、多跨剛架、連續(xù)剛架等。 根據(jù)支撐的形式剛架結(jié)構(gòu)可以由鋼、混凝土、木材等材料制成。 根據(jù)材料剛架結(jié)構(gòu)可以用于建筑物的墻體、橋梁、塔架、工業(yè)設(shè)備基礎(chǔ)等領(lǐng)域。 根據(jù)用途剛架結(jié)構(gòu)的分類(lèi)剛架結(jié)構(gòu)的受力分析02對(duì)研究對(duì)象所受的力進(jìn)行識(shí)別、分析的過(guò)程。 受力分析主動(dòng)力、約束反力、慣性力等。 力的分類(lèi)矢量表示、坐標(biāo)系表示等。 力的表示方法受力分析的基本概念內(nèi)力的計(jì)2、算方法通過(guò)截面法、彎矩分配法等計(jì)算內(nèi)力的大小和方向。 內(nèi)力的分類(lèi)軸力、剪力、彎矩等。 內(nèi)力的概念由于外力作用,剛架結(jié)構(gòu)內(nèi)部各部分之間產(chǎn)生的相互作用力。 剛架結(jié)構(gòu)的內(nèi)力分析穩(wěn)定性的概念剛架結(jié)構(gòu)在受到外力作用時(shí),保持其原有平衡狀態(tài)的能力。 失穩(wěn)的形態(tài)彎曲失穩(wěn)、屈曲失穩(wěn)等。 穩(wěn)定性分析方法靜力分析法、動(dòng)力分析法等。 剛架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性分析剛架結(jié)構(gòu)的材料與連接方式03鋼材是剛架結(jié)構(gòu)的主要材料,具有高強(qiáng)度、良好的塑性和韌性,易于加工和焊接,適用于各種氣候條件。 鋼材鋁合金具有輕質(zhì)、高強(qiáng)度、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn),適用于室內(nèi)或室外環(huán)境,但成本較高。 鋁合金剛架結(jié)構(gòu)的材料選擇焊接是將兩個(gè)金屬構(gòu)件永久性地連接在一起的方法,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、連接可靠、成本低等優(yōu)點(diǎn)。 螺栓連接是通過(guò)螺栓將兩個(gè)金屬構(gòu)件連接在一起的方法,具有安裝簡(jiǎn)便、拆卸方便等優(yōu)點(diǎn)。 剛架結(jié)構(gòu)的連接方式螺栓連接焊接防腐剛架結(jié)構(gòu)的防腐可以通過(guò)在鋼材表面涂刷防腐涂料來(lái)實(shí)現(xiàn),如油漆、鍍鋅等,以增強(qiáng)其耐腐蝕能力。 防火剛架結(jié)構(gòu)的防火可以通過(guò)在結(jié)構(gòu)表面涂刷防火涂料或采用防火板材來(lái)實(shí)現(xiàn),以提高其耐火等級(jí)。 剛架結(jié)構(gòu)的防腐與防火剛架結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用04剛架結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)剛架結(jié)構(gòu)由于其材料的特性, 3、具有較高的強(qiáng)度,能夠承受較大的荷載。 剛架結(jié)構(gòu)在受力時(shí)能夠保持較好的穩(wěn)定性,不易發(fā)生變形或失穩(wěn)。 剛架結(jié)構(gòu)的構(gòu)件通常在工廠預(yù)制,現(xiàn)場(chǎng)安裝方便,能夠縮短施工周期。 剛架結(jié)構(gòu)的材料利用率高,成本相對(duì)較低,具有較好的經(jīng)濟(jì)性。 強(qiáng)度高穩(wěn)定性好施工方便經(jīng)濟(jì)性好抗裂性差耐久性有限設(shè)計(jì)難度大維護(hù)成本高剛架結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)01020304剛架結(jié)構(gòu)在受到較大外力時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)裂縫,影響其承載能力和穩(wěn)定性。 剛架結(jié)構(gòu)的耐久性受環(huán)境因素影響較大,長(zhǎng)時(shí)間使用可能會(huì)產(chǎn)生腐蝕和老化現(xiàn)象。 剛架結(jié)構(gòu)的受力分析較為復(fù)雜,設(shè)計(jì)時(shí)需要充分考慮各種因素,對(duì)設(shè)計(jì)人員的要求較高。 由于剛架結(jié)構(gòu)的耐久性有限,需要定期進(jìn)行維護(hù)和檢修,增加了使用成本。 橋梁是剛架結(jié)構(gòu)的重要應(yīng)用領(lǐng)域之一,如公路橋、鐵路橋等。 橋梁工程工業(yè)廠房中的大型設(shè)備支撐、吊車(chē)梁等常常采用剛架結(jié)構(gòu)。 工業(yè)廠房大型場(chǎng)館的屋頂、看臺(tái)等結(jié)構(gòu)也常常采用剛架結(jié)構(gòu)。 大型場(chǎng)館水利工程中的大壩、閘門(mén)等結(jié)構(gòu)也常采用剛架結(jié)構(gòu)。 水利工程剛架結(jié)構(gòu)的應(yīng)用領(lǐng)域剛架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工案例05某橋梁剛架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)案例一某大型廠房的剛架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)案例二高層建筑的剛架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)案例三大跨度結(jié)構(gòu)的剛架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)案例四剛架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)案例某橋梁剛架結(jié)構(gòu)的施工方法案例一案例二案例三案例四某大型廠房的剛架結(jié)構(gòu)施工流程高層建筑的剛架結(jié)構(gòu)施工要點(diǎn)大跨度結(jié)構(gòu)的剛架結(jié)構(gòu)施工難點(diǎn)及解決方案剛架結(jié)構(gòu)施工案例某高速公路橋梁采用剛架結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)分析實(shí)例一某大型工業(yè)廠房采用剛架結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)性評(píng)估實(shí)例二高層建筑采用剛架結(jié)構(gòu)的抗震性能研究實(shí)例三大跨度結(jié)構(gòu)采用剛架結(jié)構(gòu)的適用性探討實(shí)例四剛架結(jié)構(gòu)在工程中的應(yīng)用實(shí)例 《《剛架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介》課件》由會(huì)員亦***分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《《剛架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介》課件》請(qǐng)?jiān)诮痄z頭文庫(kù)上搜索。
大跨度鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架溫度應(yīng)力及其影響研究
大跨度鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架溫度應(yīng)力及其影響研究-大跨度鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架溫度應(yīng)力及其影響研究 行業(yè)研究 大跨度鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架溫度應(yīng)力及其影響研究 關(guān)鍵詞:大跨度;結(jié)構(gòu);網(wǎng)架溫度 1大跨度結(jié)構(gòu)網(wǎng)架溫度應(yīng)力相關(guān)研究 1.1建筑鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用發(fā)展 鋼結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)主要應(yīng)用材料,鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中會(huì)遇到大量溫度問(wèn)題,近年來(lái)天氣日益惡劣,大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工中,弱結(jié)構(gòu)到強(qiáng)結(jié)構(gòu)中經(jīng)歷不確定環(huán)境因素,結(jié)構(gòu)竣工時(shí)內(nèi)部留下殘余應(yīng)力,大跨度鋼結(jié)構(gòu)在極端天氣下的安全問(wèn)題值得研究[2]。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)遇到大量溫度作用問(wèn)題,如工業(yè)建筑廠房對(duì)結(jié)構(gòu)屋面應(yīng)力分配產(chǎn)生影響,結(jié)構(gòu)溫度伸縮縫大小是以溫度應(yīng)力為基礎(chǔ)。 人們?yōu)閼?yīng)對(duì)溫度應(yīng)力不利變化采取應(yīng)對(duì)措施降低對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的影響,如采用保溫隔熱材料對(duì)結(jié)構(gòu)保溫。 大跨度鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展較為成熟,大跨度混凝土結(jié)構(gòu)桿件積累變形大,大跨度鋼結(jié)構(gòu)對(duì)溫變敏感,只能靠結(jié)構(gòu)桿件協(xié)同變形抵抗溫度變形。 基本氣溫是確定溫度作用所需主要?dú)庀髤?shù),以往建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)大多根據(jù)經(jīng)驗(yàn),我國(guó)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范規(guī)定基本氣溫,熱傳導(dǎo)速率慢的砼結(jié)構(gòu)溫度接近月均溫度,熱傳導(dǎo)速率快的結(jié)構(gòu)溫度接近年最高氣溫[3]。 摘要:空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是我國(guó)發(fā)展較快的結(jié)構(gòu)形式,廣泛應(yīng)用于體育場(chǎng)館的等工程,溫度應(yīng)力對(duì)大跨度網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工有很大影響。 溫度作用下結(jié)構(gòu)變形受約束,有關(guān)溫度效應(yīng)對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的影響FraBaidubibliotek究取得很多成果,但具有很強(qiáng)的地域性。 目前國(guó)內(nèi)外對(duì)鋼架溫度應(yīng)力研究大多為個(gè)案,三維研究主要針對(duì)個(gè)案進(jìn)行軟件計(jì)算,無(wú)法滿足當(dāng)前實(shí)際工程要求。 文章對(duì)一二維結(jié)構(gòu)與溫度應(yīng)力關(guān)系進(jìn)行理論推導(dǎo),對(duì)三維鋼架結(jié)構(gòu)網(wǎng)架溫度應(yīng)力分析。
濱湖智造出征南極
2024年是我國(guó)極地科考40周年。 南極氣候惡劣,常年面臨酷寒、狂風(fēng)等極端天氣,大部分地區(qū)的年平均氣溫在-25℃以下,南極點(diǎn)同月的平均溫度可以達(dá)到-62℃,甚至更低。 極地科考對(duì)裝備的極端需求,也成為了中國(guó)企業(yè)科技創(chuàng)新能力的檢驗(yàn)與動(dòng)力。 此次出征南極,航天新氣象依據(jù)項(xiàng)目需求,在極短時(shí)間內(nèi)全力攻關(guān),研制出了最新版本的極地氣象站。 該氣象站對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn),從之前僅能安裝在巖石地面,升級(jí)為可以安裝在永久冰川之上。 同時(shí),將傳統(tǒng)的適應(yīng)-40℃環(huán)境的要求提升至在-50℃環(huán)境下可靠運(yùn)行,進(jìn)一步降低功耗,提高國(guó)產(chǎn)化率,實(shí)現(xiàn)了對(duì)國(guó)外產(chǎn)品的整體替代,達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。 極地科考既依賴國(guó)家實(shí)力的硬核支撐,更彰顯"大國(guó)重器"所鑄造的"國(guó)之底氣"。 據(jù)了解,早在2017年,由航天新氣象研制的基準(zhǔn)輻射觀測(cè)站便在南極中山站開(kāi)展長(zhǎng)期本底輻射觀測(cè)工作,目前設(shè)備仍穩(wěn)定地運(yùn)行,連續(xù)準(zhǔn)確獲取觀測(cè)數(shù)據(jù),觀測(cè)數(shù)據(jù)可用于研究極地地區(qū)太陽(yáng)輻射與臭氧空洞演變、冰川消融、全球變暖的驅(qū)動(dòng)關(guān)系。 七年多來(lái),航天新氣象獲得的極地氣象觀測(cè)數(shù)據(jù)有力支撐了我國(guó)的極地氣象觀測(cè)事業(yè)。
中建中環(huán)取得太陽(yáng)能電池板結(jié)構(gòu)專利,能夠抵擋雨水及極端天氣
中建中環(huán)取得太陽(yáng)能電池板結(jié)構(gòu)專利,能夠抵擋雨水及極端天氣,電板,中建,中環(huán),專利,極端天氣,太陽(yáng)能電池板 高考注冊(cè)VIP郵箱(特權(quán)郵箱,付費(fèi))免費(fèi)下載網(wǎng)易官方手機(jī)郵箱應(yīng)用中國(guó)大學(xué)視頻公開(kāi)課國(guó)際名校公開(kāi)課賞課·紀(jì)錄片付費(fèi)精品課程北京大學(xué)公開(kāi)課英語(yǔ)課程學(xué)習(xí)新人特價(jià)9.9專區(qū)新品熱賣(mài)人氣好物居家生活服飾鞋包母嬰親子美食酒水一卡通充值一卡通購(gòu)買(mǎi)我的網(wǎng)易支付網(wǎng)易跨境支付免費(fèi)郵箱VIP郵箱企業(yè)郵箱免費(fèi)注冊(cè)客戶端下載中建中環(huán)取得太陽(yáng)能電池板結(jié)構(gòu)專利,能夠抵擋雨水及極端天氣 金融界2024年11月28日消息,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,中建中環(huán)生態(tài)環(huán)保科技有限公司中建中環(huán)新能源有限公司取得一項(xiàng)名為一種太陽(yáng)能電池板結(jié)構(gòu)的專利,授權(quán)公告號(hào)CN222052951U,申請(qǐng)日期為2024年3月。 專利摘要顯示,本實(shí)用新型公開(kāi)了一種太陽(yáng)能電池板結(jié)構(gòu),包括太陽(yáng)能發(fā)電板和防護(hù)箱,所述太陽(yáng)能發(fā)電板的前端底部左右端安裝有滑輪,所述太陽(yáng)能發(fā)電板的后端頂部安裝有第一鉸鏈,所述防護(hù)箱的內(nèi)部安裝有底鋼架,所述底鋼架的頂部開(kāi)設(shè)有滑槽,所述底鋼架的后端安裝有后座,所述后座的內(nèi)部安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的頂部連接有螺紋桿,所述螺紋桿的表面連接有螺紋套,本實(shí)用新型中,利用該裝置中的防護(hù)箱、底鋼架和后鋼架,便能夠根據(jù)環(huán)境控制太陽(yáng)能發(fā)電板進(jìn)行活動(dòng),從而抵擋雨水以及極端天氣,解決了會(huì)影響到太陽(yáng)能電池板接受太陽(yáng)光以及轉(zhuǎn)化太陽(yáng)能的能力的問(wèn)題。 本文源自:金融界 作者:情報(bào)員
不利工況下裝配式建筑外掛腳手架穩(wěn)定性分析.docx
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全球極端天氣氣候事件呈現(xiàn)新特征
202404/1907:41:21 全球極端天氣氣候事件呈現(xiàn)新特征字體:小中大 記者18日從中國(guó)科學(xué)院大氣物理研究所獲悉,該所科研人員與其他單位人員合作,對(duì)2023年全球主要極端天氣氣候事件進(jìn)行總結(jié)回顧后發(fā)現(xiàn),全球極端天氣氣候事件出現(xiàn)一系列新特征,如發(fā)生時(shí)間提前、復(fù)合性等。 相關(guān)研究成果在線發(fā)表于《大氣科學(xué)進(jìn)展》雜志。 這一年,全球各地經(jīng)歷了頻繁的極端天氣氣候事件,比如熱浪、極端降水、旱澇急轉(zhuǎn)、野火、沙塵暴等。 "極端事件新特征之一是極端事件的季節(jié)性變化,現(xiàn)在它們有可能出現(xiàn)在往常不太可能出現(xiàn)的季節(jié)。 "論文共同作者、英國(guó)氣象局資深研究員羅賓·克拉克說(shuō)。 "2023年全球極端高溫事件表現(xiàn)出時(shí)間提前的特征,比如歐洲西南部、北非、東南亞、巴西等地在春季就發(fā)生了極端高溫,溫度最高甚至達(dá)到40攝氏度以上。 "論文第一作者、中國(guó)科學(xué)院大氣物理研究所副研究員張文霞說(shuō),多地同時(shí)發(fā)生的高溫事件正在增加,如2023年7月北半球多地同時(shí)發(fā)生熱浪。 這類(lèi)空間復(fù)合型熱浪可能同時(shí)發(fā)生在多個(gè)糧食產(chǎn)區(qū),從而對(duì)全球糧食安全構(gòu)成重要威脅。 同時(shí),極端天氣氣候事件也表現(xiàn)出時(shí)間上接連發(fā)生的復(fù)合性特征,比如旱澇急轉(zhuǎn),這往往比極端事件單獨(dú)發(fā)生有更大的影響。 2023年,南美中部等部分地區(qū)的多年干旱仍在持續(xù),而加利福尼亞和非洲之角等地區(qū)則經(jīng)歷了由多年干旱向洪澇的轉(zhuǎn)變。 這些日益增多、增強(qiáng)的極端天氣氣候事件,被世界經(jīng)濟(jì)論壇最新發(fā)布的《全球風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告》列為未來(lái)十年的全球首要風(fēng)險(xiǎn)。 為了更有效地應(yīng)對(duì)極端氣候變化,張文霞提醒,我們不僅要關(guān)注其趨強(qiáng)態(tài)勢(shì),同時(shí)要關(guān)注極端事件正在涌現(xiàn)的新特征。 (記者陸成寬)。
海上極端天氣條件下工程設(shè)計(jì).docx
海上極端天氣條件下工程設(shè)計(jì) 已閱讀5頁(yè),還剩22頁(yè)未讀,繼續(xù)免費(fèi)閱讀 版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng) 1.臺(tái)風(fēng)和颶風(fēng): -強(qiáng)烈旋轉(zhuǎn)的風(fēng)暴,風(fēng)速可超過(guò)119公里/小時(shí)。 2.龍卷風(fēng): -狹窄、強(qiáng)烈旋轉(zhuǎn)的空氣柱,直徑通常小于2公里。 -由積雨云產(chǎn)生,風(fēng)速可達(dá)500公里/小時(shí)。 -對(duì)結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)設(shè)施造成極大破壞。 海上極端天氣影響機(jī)制 1.風(fēng)力載荷: -強(qiáng)風(fēng)對(duì)海洋結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)設(shè)施施加巨大載荷。 -可以導(dǎo)致結(jié)構(gòu)變形、傾覆和破壞。 -風(fēng)力載荷的大小取決于風(fēng)速、持續(xù)時(shí)間和結(jié)構(gòu)形狀。 2.海浪和風(fēng)暴潮: -極端天氣條件下產(chǎn)生的海浪和風(fēng)暴潮對(duì)沿海地區(qū)構(gòu)成威脅。 -海浪尺寸和能量由風(fēng)速、取向和持續(xù)時(shí)間決定。 -風(fēng)暴潮是指海平面異常上升,由風(fēng)和低氣壓引起。 3.海流和流速: -極端天氣條件下的海流和流速可能發(fā)生劇烈變化。 -快速流動(dòng)的水流可以對(duì)海洋結(jié)構(gòu)施加水動(dòng)力載荷。 -湍流和漩渦可以通過(guò)增加水動(dòng)力載荷來(lái)加劇影響。 海上極端天氣類(lèi)型及影響機(jī)制 1.臺(tái)風(fēng) 臺(tái)風(fēng)是一種熱帶氣旋,其特點(diǎn)是強(qiáng)烈的低氣壓中心,周?chē)h(huán)繞著狂風(fēng)和暴雨。 它們?cè)谘竺嫔闲纬桑⒃跍嘏乃蛑蝎@得能量。 臺(tái)風(fēng)通常以每小時(shí)63公里或以上的持續(xù)風(fēng)速為特征,并在經(jīng)過(guò)時(shí)造成大面積破壞。 *暴雨:臺(tái)風(fēng)帶來(lái)大量的降雨,引發(fā)洪水、泥石流和山體滑坡。 *風(fēng)暴潮:臺(tái)風(fēng)與之相關(guān)的氣壓變化會(huì)導(dǎo)致海水水平上升,造成沿海地區(qū)淹沒(méi)。 2.颶風(fēng) 颶風(fēng)是熱帶氣旋的一種,主要發(fā)生在大西洋和東北太平洋。 它們與臺(tái)風(fēng)類(lèi)似,具有強(qiáng)風(fēng)、暴雨和風(fēng)暴潮的特征。 影響機(jī)制:同臺(tái)風(fēng)。 3.溫帶氣旋 溫帶氣旋是在中緯度地區(qū)形成的低氣壓系統(tǒng)。 它們比熱帶氣旋更大,但強(qiáng)度較弱。 溫帶氣旋通常會(huì)導(dǎo)致大風(fēng)、降雨和洪水。 *強(qiáng)風(fēng):溫帶氣旋中的陣風(fēng)可以達(dá)到每小時(shí)120公里,造成結(jié)構(gòu)損壞和樹(shù)木倒伏。 *降雨:溫帶氣旋帶來(lái)大量的降雨,導(dǎo)致洪水和泥石流。 *風(fēng)暴潮:一些強(qiáng)烈的溫帶氣旋可以產(chǎn)生風(fēng)暴潮,導(dǎo)致沿海地區(qū)淹沒(méi)。 4.極地低壓 極地低壓是在極地地區(qū)形成的強(qiáng)烈低氣壓系統(tǒng)。 它們通常較小,但極具破壞力,會(huì)導(dǎo)致暴風(fēng)雪、大風(fēng)和極端寒冷。 *暴風(fēng)雪:極地低壓會(huì)帶來(lái)大量降雪,導(dǎo)致能見(jiàn)度差、道路關(guān)閉和交通中斷。 *極端寒冷:極地低壓可以帶來(lái)極端的低溫,導(dǎo)致體溫過(guò)低和凍傷。 5.海霧 海霧是由懸浮在海面上的水汽凝結(jié)形成的。 它通常發(fā)生在空氣溫度低于海水溫度時(shí)。 海霧可以降低能見(jiàn)度,給航運(yùn)和海上作業(yè)帶來(lái)危險(xiǎn)。 *能見(jiàn)度降低:海霧可以將能見(jiàn)度降至幾米,導(dǎo)致航行和海上作業(yè)危險(xiǎn)。 *事故風(fēng)險(xiǎn):海霧導(dǎo)致的能見(jiàn)度差會(huì)增加碰撞和擱淺的風(fēng)險(xiǎn)。 6.大浪 大浪是由暴風(fēng)雨或其他氣象條件產(chǎn)生的異常高的海浪。 它們可以達(dá)到數(shù)十米的高度,對(duì)海上結(jié)構(gòu)、船只和沿海地區(qū)構(gòu)成嚴(yán)重威脅。 *船舶傾覆:大浪可以將船只傾覆,導(dǎo)致人員傷亡。 *沿海侵蝕:大浪可以侵蝕沿海地區(qū),破壞基礎(chǔ)設(shè)施和房屋。 7.海冰 海冰是凍結(jié)的海水。 它通常發(fā)生在極地地區(qū),但也可以在中高緯度地區(qū)發(fā)現(xiàn)。 海冰可以阻礙航運(yùn)和海上作業(yè)。 *航運(yùn)阻礙:海冰可以阻塞航道,使船只無(wú)法通行。 *氣候變化影響:氣候變化導(dǎo)致海冰范圍和厚度的減少,對(duì)極地生態(tài)系統(tǒng)和航運(yùn)業(yè)產(chǎn)生了重大影響。 第二部分風(fēng)場(chǎng)和波浪荷載的計(jì)算和建模風(fēng)場(chǎng)和波浪荷載的計(jì)算和建模 風(fēng)場(chǎng)荷載計(jì)算 海上
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