鋼箱梁是現代橋梁建設中常用的一種結構形式，其制作工藝復雜，涉及材料選擇、加工成型、焊接連接等多個環節。在材料準備階段，需要選擇合適的鋼材，如Q345B等高強度鋼材，確保結構的強度和韌性。通過數控切割技術將鋼材切割成所需的形狀和尺寸，保證精確度。進行組焊，即將切割好的鋼材按照設計要求進行組裝，采用自動焊接設備進行焊接，確保焊縫的質量和穩定性。對焊接后的鋼箱梁進行表面處理，如噴砂除銹、噴漆等，以提高防腐性能和美觀度。整個制作過程中，嚴格控制質量標準，確保鋼箱梁的安全性和使用壽命。

鋼箱梁制作工藝

1. 材料準備
   • 鋼材采購：根據工程需求選擇合適的鋼材，如Q345qD等。采購時要求生產廠家提供材質證明書，包括鋼材的爐批號、鋼號、化學成分及物理性能等，其化學試驗檢驗（如C、Si、Mn、S、P含量）需符合相關標準規定，物理試驗檢驗（如σb、σs、δ、彎曲、ψ、沖擊韌性等力學性能）也要達標。
   • 油漆檢驗：質檢部門會同監理部門及業主對油漆進行質保書的核實，并按規定對油漆抽樣樣品進行檢驗，合格后方可使用。
   • 焊條（絲）、焊劑檢查：焊條（絲）、焊劑進廠時，要求生產廠家提供質保書，寫明焊條（絲）、焊劑的名稱、型號、化學成分及物理性能，核對無誤后方可使用。
2. 前期準備工作
   • 消化圖紙與放樣：以1:1的比例在計算機放出各節點，放樣時需考慮縱向豎曲線、預拱度以及橫坡，核對所有構件的幾何尺寸，列出下料清單。對于形狀復雜的零件可采用數控下料或制作加工樣板。如發現差錯需要更改，必須取得原設計人員簽具的設計更改通知單，不得擅自修改。同時放樣時要加放加工余量（由于溫度應力引起的）和焊接收縮量。
   • 鋼材預處理：
     • 鋼材表面預處理前，必須將表面的灰塵污物等清除。
     • 鋼材表面經噴丸處理，按國標等級為sa2.5級執行，表面粗糙度應達到40 - 75μm。
     • 噴涂無機硅酸鋅車間底漆，干膜厚度為20μm。
   • 焊接工藝評定與試驗：進行焊接工藝評定，以及片段焊接變形測試試驗，以確定反變形數據等，為后續焊接工作提供依據。
3. 下料與加工
   • 號料、下料：
     • 號料前，仔細檢查鋼料的牌號、規格、質量，確認無誤、合格后，方可號料。
     • 號料時根據下料清單和樣板進行套料，盡可能節約材料，號料后作明顯標記，號材外形尺寸允許偏差為±1mm。
     • 下料根據板厚和板長選擇氣割或機械剪切，橫隔板上的縱肋缺口采用數控切割或靠模自動切割機切割。
   • 零件加工：
     • 結構部件的零件，原則上應采用氣割切割，并優先考慮精密切割、仿形切割、數控切割、等離子切割等方法，手工切割只能用于次要零件或手工切割后還要進行加工的零件。
     • 焊接表面和鄰近焊縫表面不應有松散和很厚的氧化皮、漆皮、銹、潮氣、油污或其他雜質。
     • 所有埋弧焊（包括角焊縫）被焊鋼板表面，凡焊劑可能接觸部位的浮銹，均應一律去除干凈。
     • 所有引弧板與熄弧板的表面，均應打磨，徹底去除氧化皮。引弧板及熄弧板一般應用相應的鋼種。
     • 零件邊緣加工后，應無雜刺、渣、波紋、崩坑等缺陷應修磨勻順，刨銑時應避免油污污染鋼板。
   • 胎架制作：根據鋼箱梁的尺寸制作胎架，如G匝道鋼箱梁的胎架尺寸為56m（長）×11m（寬）×0.65m（高）；H匝道鋼箱梁胎架尺寸為45m（長）×11m（寬）×0.65m（高）等。胎架材料采用20號工字鋼和18號槽鋼，使胎架具有足夠強度和剛度。胎架型值（支撐高度）采用放樣光順后的型值，胎架上所劃的線型與理論線型允許偏差為±2mm，胎架水平度不大于2mm，對角線之差不大于5mm。制作胎架時，先按廠內分段的型值制作廠內分段的胎架。
4. 鋼箱梁各部分制作
   • 頂、底板制造工藝：采用CO?自動焊機施焊，焊后進行適當修整。頂、底板下料、打坡口，肋下料后經過矯正、成型。下料時要嚴格控制平面度，吊鋼板時注意吊裝平衡，以防產生永久變形，之后進行組裝肋板、焊接、修整等工序。
   • 橫隔板制造工藝：
     • 采用半自動切割下料，人孔圍板壓型劃線組裝，預留焊接收縮量。
     • 在板單元對接處，板邊與胎架固定，在反變形胎架上進行焊接，用CO?半自動焊機對稱施焊，嚴格控制焊接變形，以減小修整量。
     • 在平臺上進行檢驗，嚴格控制平面度，然后進行下料加工、組焊豎肋和水平肋、修整、切割主板周邊及大孔、組焊圍板、修整等操作。
   • 腹板制造工藝：
     • 采用半自動切割機下料，在胎架上用CO?半自動焊機施焊，以減小焊接變形和修整量。
     • 刨焊接坡口，嚴格控制平面度和上下弧度，采用CO?半自動焊，焊后修整，嚴格控制直線度，在胎架上按工藝規定的順序進行焊接。
5. 組裝與檢驗
   • 片段拼裝與焊接：將制作好的頂板、底板、腹板等片段進行拼裝，然后進行焊接，焊接后進行檢驗，檢驗合格后進行后續操作。
   • 上總裝胎架拼裝及廠內分段：在總裝胎架上進行拼裝和廠內分段，之后進行焊接、檢驗，再劃安裝線、安裝吊耳、脫胎架等操作，然后進行預拼裝、矯正局部變形等工序。
   • 整體檢驗：對鋼箱梁的制造過程中的各個環節進行質量檢查，如尺寸精度、焊接質量等，確保鋼箱梁的制造質量符合設計要求和相關規范。
6. 表面處理與涂裝
   • 噴砂除銹：對鋼箱梁表面進行噴砂除銹處理，為后續涂裝做好準備。
   • 電弧噴鋁（如有要求）：根據設計需求，可能進行電弧噴鋁操作。
   • 噴涂封閉漆、中間漆及一道面漆：選擇合適的涂料，按照設計要求的涂裝工藝進行噴涂，以確保鋼箱梁的耐久性和美觀度。

鋼箱梁焊接技術要點

鋼箱梁制作質量控制

鋼箱梁施工安全措施

鋼箱梁成本優化策略