鋼梁加固驗收標準是確保加固后的結構安全性和功能性的重要環節。以下是一些常見的鋼梁加固驗收標準：，，1. 材料質量：檢查使用的鋼材、膠粘劑等材料是否符合國家或行業標準，以及是否具有相關的質量證書。，，2. 結構完整性：對加固后的鋼梁進行外觀檢查，確保沒有明顯的裂縫、變形或其他損傷。檢查加固連接件的緊固程度和穩定性。，，3. 承載力測試：通過加載試驗來評估加固后的鋼梁的承載力是否符合設計要求。這通常包括對梁的抗彎、抗剪和抗扭性能的測試。，，4. 疲勞性能：對于承受動荷載的鋼梁，需要檢查其疲勞性能是否符合設計要求。這可以通過模擬實際使用條件下的加載循環來實現。，，5. 安全性評估：根據相關規范和標準，對加固后的鋼梁的安全性能進行綜合評估，包括結構穩定性、抗震性能、耐火性能等。，，6. 施工記錄與文檔：確保施工過程中有完整的施工記錄和相關文檔，以便于在驗收過程中提供必要的技術支持和解釋。，，7. 第三方檢測：在某些情況下，可能需要由專業的第三方機構對加固工程進行檢測和評估，以確保驗收結果的準確性和可靠性。

鋼梁加固驗收標準

鋼梁加固的驗收標準主要包括以下幾個方面：

1. 驗收標準和規范

在進行鋼結構加固前，需要了解國家鋼結構加固驗收標準，對鋼結構加固工程的驗收和評定依據。通常在進行加固前需要進行驗收規劃和驗收目標。驗收標準可從國家標準或相關規定獲得，如《鋼結構工程施工質量驗收規范》。

2. 結構設計圖紙

進行加固工程需要設計師進行結構設計，因此需要掌握建筑結構設計圖紙，如結構布置圖、結構總平面圖、立面圖、截面圖等，以了解整棟建筑的結構情況，從而確定加固方案。同時，也需要了解結構原始負荷情況，以便進行加固設計。

3. 加固材料

目前市面上有多種鋼結構加固材料，例如鋼板、鋼筋、鋼管等，需要根據具體情況選擇合適的材料進行加固。此外，還需要根據設計圖紙中的代碼，選擇正確的材料規格和標準等級。

4. 工程施工方案

進行加固工程需要制定詳細的工程施工方案，包括加固順序、加固方式、施工工藝等。施工方案應根據加固質量驗收標準和設計圖紙要求，結合具體情況進行設計，確保加固工程施工安全和高效。

5. 操作規程

為確保施工質量和施工安全，需要制定詳細的鋼結構加固操作規程。操作規程應包括每個工序的具體要求、安全注意事項、施工流程等。操作規程的制定應符合國家相關標準和規定。

6. 鋼梁整修加固組拼作業驗收標準

鋼梁整修加固組拼作業驗收標準規定：鋼料接觸面間無鐵屑，銹皮、污垢，組裝緊密用0.3塞尺插入深度不大于一定數值。

7. 粘鋼加固施工質量驗收標準

粘鋼加固施工質量驗收標準包括鋼板材料質量要求、膠粘劑性能要求、表面處理材料性能要求、鋼板粘貼要求、養護要求、粘接界面質量要求、錨栓質量要求等。

綜上所述，鋼梁加固的驗收標準是一個系統的過程，涉及到多個方面的內容。在實際操作中，需要嚴格按照相關的標準和規范來進行，以確保加固工程的質量和安全。

鋼結構加固驗收流程詳解

鋼梁加固材料選擇指南

加固工程安全施工要點

鋼結構加固操作規程案例

鋼結構加固需準備哪些資料

立即提交鋼結構加固需準備哪些資料 03月06日 一、驗收標準 在進行鋼結構加固前，需要了解國家鋼結構加固驗收標準，對鋼結構加固工程的驗收和評定依據。 通常在進行加固前需要進行驗收規劃和驗收目標。 驗收標準可從國家標準或相關規定獲得，如《鋼結構工程施工質量驗收規范》。 二、建筑結構設計圖紙 進行加固工程需要設計師進行結構設計，因此需要掌握建筑結構設計圖紙，如結構布置圖、結構總平面圖、立面圖、截面圖等，以了解整棟建筑的結構情況，從而確定加固方案。 同時也需要了解結構原始負荷情況，以便進行加固設計。 三、加固材料 目前市面上有多種鋼結構加固材料，例如鋼板、鋼筋、鋼管等，需要根據具體情況選擇合適的材料進行加固。 此外，還需要根據設計圖紙中的代碼，選擇正確的材料規格和標準等級。 四、工程施工方案 進行加固工程需要制定詳細的工程施工方案，包括加固順序、加固方式、施工工藝等。 施工方案應根據加固質量驗收標準和設計圖紙要求，結合具體情況進行設計，確保加固工程施工安全和高效。 五、操作規程 為確保施工質量和施工安全，需要制定詳細的鋼結構加固操作規程。 操作規程應包括每個工序的具體要求、安全注意事項、施工流程等。 操作規程的制定應符合國家相關標準和規定。 總之，準備充分的資料是進行鋼結構加固工程的關鍵，只有準備充分才能確保加固工程的效率和質量。 以上內容來自第三方，內容真實性、準確性、合法性由來源第三方負責，僅供您參考。 未經權利方授權許可禁止任何第三方轉載、引用，權利方保留追究權利。

建筑結構加固工程施工質量驗收

標簽:混凝土結構加固主體驗收什么 概要:在建筑加固工程中，是有一個加固施工流程需要走的，每一個步驟都是不可或缺的，這樣才能保證加固工程完成的質量。 加固工程的施工流程:房屋安全鑒定-加固實施方案的選用-加固設計方案-加固工程施工方案-加固工程施工-工程竣工驗收。 那么在混凝土結構加固工程中，主體驗收什么呢下面加固之家就為大家介紹一下混凝土結構加固主體驗收。 概要:建筑結構加固工程施工質量應按下列要求進行竣工驗收:(1)加固工程的施工質量應符合相關規范和相關專業驗收標準的規定，以及加固設計文件的要求。 (2)參加加固工程質量驗收的各方人員應具備規定的資格。 (3)加固工程質量的驗收應在施工單位自行檢查評定合格的基礎上進行。 建筑加固工程竣工驗收標準都在這里! 概要:施工質量竣工驗收要求建筑結構加固工程施工質量應按下列要求進行竣工驗收(GB50550-2010第22.0.2條):(1)加固工程的施工質量應符合相關規范和相關專業驗收標準的規定，以及加固設計文件的要求。 概要:關于建筑物改造加固的概述:建筑物在使用過程中可能因為一些原因(例如原設計標準低而滿足不了后期使用要求;災害影響;環境影響;設計失誤或施工質量差需要加固;使用功能改變或要求提高)，遇到這些情況的時候，就需要做加固改造或者養護修繕。

鋼梁整修加固組拼作業驗收標準規定:鋼料接觸面間無鐵屑,銹皮、...

重要提示:請勿將賬號共享給其他人使用，違者賬號將被封禁!查看《購買須知》首頁建筑工程類考試網友您好，請在下方輸入框內輸入要搜索的題目:請輸入或粘貼題目內容搜題搜題拍照、語音搜題，請掃碼下載APP掃一掃下載APP題目內容(請給出正確答案)[主觀題]鋼梁整修加固組拼作業驗收標準規定:鋼料接觸面間無鐵屑，銹皮、污垢，組裝緊密用0.3塞尺插入深度不大于()答案查看答案發布時間:2024-08-07收藏更多“鋼梁整修加固組拼作業驗收標準規定:鋼料接觸面間無鐵屑，銹皮、污垢，組裝緊密用0.3塞尺插入深度不大于()”相關的問題第1題A-D-G-025333鋼梁整修加固組拼作業驗收標準規定:鋼料接觸面間無鐵屑，銹皮、污垢，組裝緊密用0.3塞尺插入深度不大于點擊查看答案第2題A-D-E-003233按照《普速鐵路橋隧建筑物修理規則》規定鋼梁整修加固組拼作業驗收標準規定:鋼料接觸面間無鐵屑，銹皮、污垢，組裝緊密用0.3mm塞尺插入深度不大于)點擊查看答案第3題驗收質量標準中，整修加固鋼梁驗收質量標準，組拼，鋼料接觸面間無鐵屑，銹皮、污垢，組裝緊密用0.3mm塞尺插入深度不大于()mm。 A.30B.40C.50D.60點擊查看答案第4題鋼梁整修加固組拼，鋼料接觸面間無鐵屑，銹皮、污垢，組裝緊密用0.3塞尺插入深度不大于()。 點擊查看答案第5題驗收質量標準中，整修加固鋼梁驗收質量標準，組拼，鉚釘無松動，釘頭無裂紋及全周浮離，其他不良鉚釘不超過()。 A.10%B.20%C.30%D.40%點擊查看答案第6題新換鋼梁或加固桿件的組拼應符合:組拼或加固部件尺寸應符合設計圖紙要求。 《修規》第3.3.6條()點擊查看答案第7題新換鋼梁或加固桿件組拼板層用螺栓均勻擰緊，板層密貼，縫隙用0.3mm插片探入深度不大于20mm。 ()點擊查看答案第8題驗收質量標準中，整修加固鋼梁，加固要達到部位及尺寸符合設計要求，新鉆釘孔與鋼面自下而上垂直，孔壁平滑，不良釘孔(指直徑誤差不超過:+0.5，-0.2mm，斜孔偏斜小于2mm錯孔小于1mm)的個數不超過()。 A.20%B.10%C.25%D.30%點擊查看答案第9題新換鋼梁或加固桿件的組拼板層用螺栓均勻擰緊，板層密貼，縫隙用()mm插片探入深度不大于20mmA.0.3B.0.5C.0.7D.0點擊查看答案第10題新換鋼梁或加固桿件的組拼，板層用螺栓均勻擰緊，板層密貼，縫隙用0.3mm插片探入深度不大于()。 A.20mmB.15mmC.10mmD.12mm點擊查看答案第11題新換鋼梁或加固桿件的組拼應符合組拼板層用螺栓均勻擰緊，板層密貼，縫隙用()mm插片探人深度不大于20mm。 《修規》第3.3.6條A.0.1B.0.2C.0.3D.0點擊查看答案賬號:退出綁定微信個人中心重置密碼復制賬號[重要提示]請勿將賬號共享給其他人使用，違者賬號將被封禁。

粘鋼加固施工工藝優化與質量控制-第1篇

錨固膠粘劑粘接耐久性分析粘粘鋼鋼加固施工工加固施工工藝優藝優化與化與質質量控制量控制錨固膠粘劑粘接耐久性分析錨固膠粘劑粘接耐久性影響因素1.環境因素:-溫度、濕度和紫外線照射會導致膠粘劑老化-化學環境中的酸性或堿性物質會腐蝕膠層2.膠粘劑性能:-膠粘劑的強度、韌性、耐候性和抗蠕變性影響著粘結耐久性-不同類型膠粘劑對不同基材的粘結性能也不同3.施工工藝:-膠粘劑的涂抹厚度、固化時間和表面處理等工藝因素會影響粘結強度錨固膠粘劑粘接耐久性檢測方法1.拉拔試驗:-測量膠粘劑在拉拔載荷下的粘結強度-評估膠粘劑與基材之間的粘結力2.剪切試驗:-測量膠粘劑在剪切載荷下的粘結強度-評估膠粘劑在承受剪切應力時的性能3.耐久性試驗:-將粘接試件暴露在特定的環境條件(如高溫、高濕、紫外線等)下-監測膠粘劑粘結強度的變化，評估其耐久性粘鋼加固施工質量驗收標準粘粘鋼鋼加固施工工加固施工工藝優藝優化與化與質質量控制量控制粘鋼加固施工質量驗收標準粘鋼加固材料質量要求1.鋼板應符合國家標準GB/T714-2017碳素結構鋼和GB/T1591-1994低合金高強度結構鋼的規定，其 7、牌號、厚度、化學成分、力學性能等應符合設計要求。 2.膠粘劑應符合國家標準GB/T14939-2005鋼結構膠粘劑的規定，其粘接強度、耐候性、耐腐蝕性、耐老化性等性能應滿足設計要求。 3.表面處理材料應符合國家標準GB5009.4-2011混凝土結構加固設計規范的規定，其附著力、抗拉強度、耐腐蝕性、耐候性等性能應滿足設計要求。 粘鋼加固施工質量要求1.鋼板粘貼前，基材表面應進行充分的處理，去除油污、灰塵、銹蝕等雜質，并保證表面平整、干燥。 2.鋼板與基材的粘貼應采用機械加壓或其他方法，確保鋼板與基材充分接觸，粘接界面無空隙。 3.粘貼后的鋼板應進行養護，養護時間、溫度、濕度等條件應滿足膠粘劑的養護要求，以保證粘接強度的充分發揮。 粘鋼加固施工質量驗收標準粘鋼加固粘接界面質量要求1.粘接界面應無裂紋、氣泡、剝離等缺陷，粘接強度應滿足設計要求。 2.粘接界面應進行超聲波或其他無損檢測，以檢查粘接質量，確保粘接界面無缺陷。 3.粘接界面應進行防腐處理，以保護粘結層免受腐蝕介質的侵蝕，延長加固結構的使用壽命。 粘鋼加固錨栓質量要求1.錨栓應符合國家標準GB/T1591-1994低合金高強度結構鋼的規定，其材質、 9、業環境的防滑鞋、防水服等。 -設置警示標志和圍欄，防止無關人員進入施工作業區域。 【電氣安全管理】:-檢查施工現場的電氣設備和線路，確保絕緣良好，無破損。 -使用符合國家標準的保護裝置，防止觸電事故。 -濕作業環境中使用電器時，采取漏電保護措施。 【材料安全保障】:粘鋼加固施工安全措施-嚴格把控粘鋼材料的質量，確保其符合規范要求。 -妥善保管易燃、易爆材料，遠離火源和高溫區域。 -采用密封措施，防止有害氣體泄漏對施工人員造成危害。 【高空作業安全】:-搭設牢固的腳手架或吊籃，并定期檢查其穩定性。 -佩戴安全帶，防止高空墜落。

鋼梁加固:實用技巧與注意事項

1.合理選擇加固方法根據鋼梁的損傷情況和結構要求，選擇合適的加固方法至關重要。 常用的鋼梁加固方法包括:加大截面加固、黏貼鋼板加固、碳纖維加固等。 在選擇加固方法時，應考慮施工條件、材料性能、設計要求等因素，以確保加固效果和結構安全。 2.優化加固設計加固設計是鋼梁加固的關鍵環節。 在加固設計時，應根據結構形式、損傷情況、材料性能等因素，制定合理的加固方案。 同時，應考慮施工可操作性，優化加固細節，以確保加固質量和施工安全。 3.注重加固施工 加固施工是鋼梁加固的核心環節。 在施工過程中，應嚴格遵守施工規范和操作規程，確保施工質量。 同時，應加強施工現場管理，防止出現安全事故。 在施工過程中，應根據實際情況調整施工方案，確保加固質量和施工安全。 1.施工前準備在施工前，應做好充分準備工作，包括技術交底、材料檢驗、設備調試等。 同時，應對施工現場進行安全檢查，確保施工環境安全可靠。 2.加強安全防護 在施工過程中，應加強安全防護措施，防止出現人員傷亡和財產損失。 應定期對施工現場進行安全檢查和維護，確保施工設備處于良好狀態。 同時，應加強施工現場的消防安全管理，防止發生火災事故。 閃崩!泰山亞冠開場7分鐘丟球，眾媒體人紛紛破防 玩火!石柯回傳力度過小送單刀，王大雷出擊精準鏟斷救險 國安官宣韓國外援姜祥佑離隊或與前曼聯球星成隊友 西班牙一高知女性遇詐騙，愿為中國男星羅云熙拋夫棄子…… "女兒在漠河走失"，父親緊急報警!民警找到人時發現…… 注意!上海一區發布通告:臨時交通管制，分路段、分時段封閉管理→ 十四屆全國人大二次會議新聞中心:3月7日上午10時舉行外交主題記者會。

鋼梁加固

概要:在洞邊放置的鋼梁，可采用工字鋼、槽鋼或角鋼.要視具體情況通過計算而定。 施工時需要注意:鑿洞口時必須輕打，不得用重錘猛擊，以防洞口邊破裂;必須把樓板底粉刷層鏟除;為了使鋼筋混凝土樓板與鋼梁貼緊，按照兩端連接完畢后，在鋼梁與樓板之間打入鋼楔，鋼楔打入后與鋼梁點焊牢固，鋼楔間距200~300mm。 或者采取其他措施使鋼梁與混凝土板貼緊。 例如，在鋼梁下設置臨時支柱使其頂緊，待鋼梁安裝完畢后再拆除支柱。 以上加固方法也適用于加固不開洞口的樓板。 查看詳情當樓板增加承重力時，如何進行加固 概要:鋼筋混凝土結構是指由配有鋼筋的鋼筋混凝土制成的結構，主要承重部件由鋼筋混凝土制成。 現澆樓板作為主要承重構件，一旦發生病害將會造成嚴重后果，必須引起重視。 樓板承重加固是指通過對樓板進行結構加固補強，以此來提高樓板的承重力。 下面加固之家就給大家介紹一下樓板增加承重力如何加固。 查看詳情現澆樓板如何加固來提高承重 概要:現澆樓板是鋼筋混凝土結構的樓板，是指通過支模、綁扎鋼筋、澆筑混凝土這三個程序，再經過養護、拆模板而制作成的樓板。 現澆樓板作為主要的承重構件，能增強房屋的整體性及抗震性，具有較大的承載力。 那么樓板承重加固提高承載力的方法有哪些呢加固工程中通常需要提高樓板原設計荷載，采用經濟、合理、科學的樓板承重加固施工可有效地提高樓板荷載。 下面加固之家就分享一下現澆樓板如何加固來提高承重。 新聞資訊概要: 概要:說到樓板，常見的有兩種，一種是現澆樓板另外一種是預制樓板。 那么什么是現澆樓板，現澆樓板是指在現場搭好模板，然后在模板上安裝好鋼筋，在模板上澆筑混凝土，等混凝土干了以后再拆除模板。

建筑結構加固施工鋼材的項目.doc

1、加固用鋼筋應平直、無損傷，表面不得有裂紋、油污以及顆粒狀或片狀老銹，也不得將彎折鋼筋敲直后作受力筋使用。檢查數量:全數檢查。檢驗方法:觀察。 2、型鋼、鋼板以及連接用的緊固件，其外觀質量及尺寸偏差，應按現行國家標準《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB50205的規定進行檢查和合格評定。其檢查數量及檢驗方法也應符合該規范的要求。 3、預應力筋和預應力撐桿，以及其錨固件、錨夾具等零部件，其外觀質量及尺寸偏差應符合現行國家標準《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204的規定。其檢查數量及檢驗方法也應符合該規范的要求。 4、冷拔低碳退火鋼絲的表面不得有裂紋、機械損傷、油污和銹蝕。檢驗方法:觀察;油污可用吸濕性好的薄紙擦拭檢查。 5、結構加固用的鋼絲繩不得涂有油脂。 檢驗方法:拆散鋼絲繩進行觸摸檢查。必要時也可用沸水浸泡檢查。

梁加固規范

梁加固規范:1、采用粘貼碳纖維片材加固混凝土結構，應由熟悉該技術施工工藝的專業施工隊伍承擔，并應有加固施工技術方案和安全措......

40mT梁安梁方案全.docx

T梁吊至運梁炮車上時，須采取加固措施，將T梁固定在焊制好的鋼框架內，在T梁的兩翼加斜撐枕木并用薄板塞緊，同時在T梁的四個角處用鋼絲蠅及10噸手拉葫蘆進行連接收緊，以確保T梁在運輸過程中平衡、穩定。 運輸過程由專職人員隨時檢查加固固件是否開焊，松動，發現問題立即停止作業。 二、施工準備1)貫通測量、墊石檢查安裝前對全橋進行貫通測量，內容包括:各墩臺的跨度及軸線的檢核，支座墊石位置及高程檢核。 支座墊石頂面高程誤差±10mm，表面必須水平平整，四角平整度高差不大于1mm，墊石頂面高程超限者、不平者按下列幾種情況處理:①超高處應下鑿后用砂漿抹平。 ②欠高處:若欠3cm以上，用φ6鋼筋網細石砼補平，若欠1-3cm范圍內。 用小石子砼灌注，1cm以內頂面不平著，用水灰比不大于0.5的M50水泥砂漿抹平。 固結墩墊石頂預埋鋼板表面必須水平平整，涂刷防銹漆。 對照設計圖要求，核對每處支座型號與設計圖是否相符。 2)支座質量檢查:①支座的種類、規格，符合國家現行標準及設計圖紙要求。 ②進場支座要有產品合格證與外委檢驗合格報告以及允許用于永久性工程的批復文件。 ③有證明外檢合格樣品能代表所用材料質量的相關資料。 3)T梁質量檢查①架梁前對成品梁的幾何尺寸及制造技術資料全面檢核，質量合格后統一編號待架。 梁體的各項允許誤差為:梁寬-10mm，梁長-10mm，豎直1%，支座面偏差2mm，梁高±5mm。 ②外形尺寸符合設計要求，無外觀質量缺陷，預埋件及預留孔洞尺寸、數量、位置滿足要求。 ④T梁預拱度合適，并能確保橋面鋪裝層厚度。 ⑤梁端頭、翼板側、梁頂面等與現澆砼接觸面處應全部鑿毛，清掃干凈。 4)施工前，項目部對運梁便道及吊車作業區進行地基承載力理論計算，(計算過程見附件)，地基承載力滿足要求后方可進行運輸及吊梁施工，若不滿足承載要求則對地基進行碾壓，如有必要清除填土后換填大塊山皮石，碾壓，直至承載力驗算滿足施工要求。 為保證施工安全，在承載力計算滿足施工要求后，進場吊車應進行試吊自檢。 5)架梁開始前，運梁車司機、吊車司機、電工、起重工等必須取得相應資格證書，做到持證上崗(后附相關證書及資質照片)。 項目部安排安全員及技術負責人對其進行安全及技術交底。 6)試吊前，還應對起重機械進行全面檢查，確認良好，方能進行。 試吊包括靜載重和動載重。 靜載重試吊的重量應為標定吊重的1.25倍，吊起重物0.1~0.3m高，停留10min，對各部位進行檢查。 三、架梁方法1)投入設備當T梁達到強度要求并符合架梁條件時，在預制場存梁區用2臺噸位200t吊車移梁。 2)技術要求X19-X16，S19-S15為變寬段，從橋外側向內側編號依次為:X18-X19:1-9，X17-X18:1-10，X16-X17:1-11，S18-S19:1-10，S17-S18:1-10，S16-S17:1-11，S15-S16:1-11。 架設順序為從大樁號到小樁號依次安裝，每孔先架設中間T梁，依此類推對稱架設，最后架設兩側邊梁。 T梁用運梁車運至橋位處，由兩臺吊車同時起吊，T梁兩端高度超過蓋梁擋塊后，將T梁橫移至安裝位置后，落梁就位。 T梁就位后必須檢查支座與梁底是否貼合，符合規范要求后，方可脫扣進行下一片T梁安裝。 每安裝完畢一片T梁架設時，在蓋梁上采用木棍支撐在翼板與腹板交接處，以防止T梁發生傾覆。 相鄰兩片T梁完成安裝后，及時對濕接縫預留鋼筋進行連接，以穩固梁體。 整跨安裝結束后，進行T梁安裝檢查，對不符合規范要求的，微調就位進行調整，調整時，一端吊車保持不動，微調另一臺吊車，以達到精準調節目的。 3)運梁、喂梁、架梁安梁時，由吊車將T梁吊至事先停靠就位的運梁車上。 用運梁車運梁，2臺吊車起吊裝車，要求兩側用鋼框架、手動葫蘆及方木對梁片進行支撐、加固，防止側翻。 將T梁固定在焊制好的鋼框架內，在T梁的兩翼加斜撐枕木并用薄板塞緊，同時在T梁的四個角處用鋼絲蠅及10噸手拉葫蘆進行連接收緊，以確保T梁在運輸過程中平衡、穩定。 運輸過程由專職人員隨時檢查加固固件是否開焊，松動，發現問題立即停車整修。 首先由運梁車將梁運輸到安梁孔位，存梁場至安梁孔跨最大里程點運距約為0.3公里。 運梁車從存梁場開出60m左右完成車體與順橋方向平行，并運行至安梁吊車作業區內，通過前進或倒退就位于預安裝孔跨。 然后由2臺300t安梁吊車完成T梁安裝。 需要注意的是，梁運抵橋位附近時必須先停下，每片梁安裝前對安梁吊車各個部位、液壓系統、吊裝鋼絲繩及起吊范圍仔細檢查，確信安全后低速運行吊車。 整個吊裝過程在現場施工負責人的指導下進行。 在起吊過程中，2臺吊車必須均衡起落重物，使各自分擔的起重量不超過其容許的負荷能力，起吊過程中全程檢查吊車儀表是否正常，是否超負荷吊重。

鋼梁加固專項施工方案

鋼梁加固樓板施工方案一、綜合說明本方案為鄂爾多斯誼豐酒店舊樓改造工程鋼梁加固樓板施工方案。 主體為混凝土框架結構，由于改變使用功能，樓板底部增加鋼梁加固，鋼梁為..。 鋼梁加固專項施工方案.pdf 主體為混凝土框架結構，由于改變使用功能，樓板底部增加鋼梁加固，鋼梁為工字鋼30a型鋼梁.鋼構件材質為Q235，本方案施工范圍包括鋼梁系統的制作與現場安裝施工。 二.施工準備組織有關工程管理和技術人員對設計圖紙進行會審。 對圖紙不明確及施工中有困難的地方，要與設計單位作好變更鑒證手續。 根據施工圖紙結合本單位的設備和技術條件，制定出施工方案，并提出材料計劃。 對鋼梁加固樓板工程所使用的機械和檢測設備的性能進行檢驗，保證施工過程中各種設備的工作狀態良好，使用功能齊全。 鋼梁加固樓板工程所使用的材料除應有質量證明書外，還應根據現行國家標準的規定作出復試檢驗，符合標準后方可使用。 在鋼梁加固樓板工程施工前，應對各工序的施工人員進行必要的崗位培訓，并對其進行技術、質量、安全交底，預防發鋼梁進入現場需進行構件檢驗并合理堆于構件進入現場后現場吊裝前，應在混凝土梁上三.施工進度安排按照工期要求2012月20日開工至2012月28日，鋼結構工程部分在土建施工的基礎上保證工期計劃，安排好施工進度，組織好施工，具體進度計劃見施工進度計劃表。 四.勞動力計劃鋼結構主體工程施工勞動力計劃級別工種按工程施工階段投入勞動力人數制作階段安裝階段備注下料工.主要施工機械設備鋼結構工程主要施工機械設備序號機具名稱數量備注六.鋼結構制作與安裝施工方法鋼結構制作:本工程鋼梁為工字鋼30a型鋼，制作過程相對比較簡單。 (一).鋼梁的加工制作型鋼梁的加工制作工藝過程:1.下料圖單此工序為材料檢驗部分，其內容包括對工程所選用的型號、規格的確認以及材料的質量檢查。 質量檢測標準:應符合設計要求及國家現行標準的規定。 檢驗方法:檢查鋼材質量證明書和復試報告，用鋼卷尺、卡尺檢查型號、規格。 注意預留制作，安裝時的焊接收縮余量;切割、刨邊和銑加工余量;安裝預留尺寸要求。 放樣和樣板的允許偏差見下表:對角線差寬度、長度加工樣板角度20’號料的允許偏差見下表:質量檢驗方法:用鋼尺檢測。 3.下料:鋼板下料采用半自動切割機的方法。 質量檢驗標準:切割的允許偏差值(mm)邊緣缺棱1.0型鋼端部垂直度2.04.成型接觸毛面應無毛刺、污物和雜物，以保證構件的組裝緊密結合，符合30-50mm允許偏差表(mm)500501-12001200-30003000.同一組內任意孔間距離1.01.5相鄰兩組的端孔的距離1.52.02.53.0質量檢驗方法:用直尺、鋼尺、卡尺和目測檢查。 7.端頭切割焊接型鋼柱梁矯正完成，其端部應進行平頭切割，所用設備為端頭銑床，端部銑平的允許誤差見下表:兩端銑平時構件長度2.0兩端銑平時零件長度0.5銑平面的平面度0.38.除銹除銹采用專用除銹設備，進行拋射除銹可以提高鋼材的疲勞強度和抗腐能力。 對鋼材表面硬度也有不同程度的提高，有利于漆膜的附和不需增加外加的涂層厚度。 除銹使用的磨料必須符合質量標準和工藝要求，施工環境相對濕度不應大于85%。 經除銹后的鋼材表面，用毛刷等工具清掃干凈，才能進行下道工序，除銹合格后的鋼材表面，如在涂底漆前已返銹，需重新除銹。 9.油漆鋼材除銹經檢查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除銹完成后，存放在廠完底漆。 油漆應按設計要求配使用，第一遍底漆干燥設計要求。 油漆在涂刷過.不流墜。 10.包裝與運輸.構件編號在包裝前，將各種符號轉換成設計圖面所規定的構件編號，并用筆(油漆)或粘貼紙標注于構件的規定部位，以便包裝時識別。 .在搬運過程中注意對構件和涂層的保護，對易碰撞的部位應提供適當的保護。 .搬運后的構件如發生變形損壞，應及時進行修補，以確保發運前構件完好無損。 12.驗收鋼構件出廠前，應提交以下資料:(1)鋼材、連接材料和涂料的質量證明書或試驗報告。 現場安裝部分(一)鋼結構安裝1.施工方法:本工程鋼梁安裝，由于鋼梁層數較高，現場場地狹窄，吊車停靠在工地前方的路上作業。 作業時需拆除當層的門窗玻璃，以防損壞。 2.施工順序:現場吊裝劃為總上到下安裝，每層分別進行獨立作業，采用一臺50吊車，一次鋼梁全部到位。 3.安裝前準..編制安裝計劃和構件供應計劃，組織好施工。 .檢查鋼梁:鋼梁質量證明文件，安裝前按圖紙查點復核構件，將構件依照安裝順序運到安裝范圍內，在不影響安裝的條件下，盡量把構件放在安裝位置下邊，以保證安裝的便利。 .標準節的安裝流程.安裝質量標準L/1000且10mm4.安裝施工工藝.鋼梁吊裝:上層樓板兩側端部三分之一范圍內分別開洞，開洞大小200mm*200m。

[填空題]鋼梁整修加固組拼作業驗收標準規定:鋼料接觸面間無鐵屑,銹...

[簡答題]簡答鋼梁整修加固組拼質量標準。 [單選題]鋼梁桿件發現裂紋后應加強觀察，必要時派專人監視，直至采取相應的整修措施為止。 B.箭頭旁邊 C.箭桿端部 D.以上均可 [單選題]鋼梁桿件發現裂紋后應加強觀察，必要時派專人監視，直至采取相應的整修措施為止。()應記1。 入“橋梁病害檢查記錄簿” [判斷題]()鋼梁銹蝕的危害一是造成鋼梁桿件斷面削弱;二是造成鋼梁聯結松馳，降低鋼梁承載能力，縮短鋼梁使用年限，嚴重者將危及行車安全。 A.正確 B.錯誤 [單選題]焊接鋼梁與鉚接鋼梁比較，可以節約鋼材()。 A.5%～10% B.10%～15% C.15%～20% D.20%～25% [判斷題]鋼梁桿件的縫隙均先用鋼梁膩子封閉，然后涂裝。 [判斷題]暑運期間開行的臨客車底，須按照客車整修中秋季整修要求進行整修。

外包鋼加固及粘貼鋼板加固工程質量監控檢查要點.docx

外包鋼加固及粘貼鋼板加固工程質量監控檢查要點 工程質量監控檢查要點 建筑結構應具有足夠的強度、剛度、抗裂度以及局部和整體的穩定性，以滿足安全性、耐久性和適用性的要求。 但是，在工程實踐中，導致建筑物未能滿足上述要求而需要進行加固補強的原因主要有以下幾方面: 1、勘察、設計和施工中的問題:由于勘察資料不準確、不齊全;設計不周;施工管理不嚴、施工質量欠佳以及建筑材料不符合要求等原因而造成的工程事故。 2、使用功能改變:建筑物用途變更、工廠技術改造、設備更新以及廠房的改建、擴建，原有結構不能適應新的使用要求。 3、自然災害與偶然事故:地震、風災、火災、水災、爆炸、地基塌陷和其他事故。 4、結構耐久性降低:由于建筑物所處環境條件影響，導致構件的裂縫、鋼筋的銹蝕、混凝土的碳化和凍融、材料的老化等，影響結構的耐久性。 加固補強的目的主要是提高結構或構件的強度和剛度、穩定性和耐久性;提高結構的安全度以減少事故的隱患，從而延長結構的使用壽命，保證正常的使用要求。 當前工程實踐中較為常用的幾種加固方法，如表1所示。 適用范圍 加大截面加固法 用增大結構構件截面面積，以提高其承載力和滿足正常使用的傳統加固方法加固效果好、經濟，適用面廣，但施工復雜，濕作業工作量大，工期長，對房屋的凈空和美觀也會有一定影響。 板、梁、柱、墻、基礎等一般構件 外包鋼加固法 在結構構件四角(或兩角)包以型鋼的一種傳統加固方法。 受力可靠、施工簡便、工期短，但耗鋼量較大，維護費較高。 材料簡便快捷，施工時不影響使用，但要有一套施工預應力的工序及設備機具，要求環境溫度不超過60oC，否則應采取有效防護措施。 梁、板、柱、屋(橋)架 增設支點加固法 通過增設支點，減少結構跨度和內力，提高結構承載力的加固方法。 受力明確、簡單可靠、效果好，但使用空間受到一定影響。 施工工藝簡單、速度快，對生產和生活影響小。 要求環境溫度不超過60oC、相對濕度不超過70%及無化學腐蝕的使用條件，否則應采取有效防護措施，對砼強度等級低于C15的構件不宜采用。 板、梁、柱、墻、屋(桁)架 碳纖維加固法 利用樹脂膠結材料將碳纖維布或碳纖維板粘貼于構件表面，從而提高結構承載力的加固方法。 材料輕質高強、施工方便，適用面廣。 本文主要介紹的是砼結構外包鋼加固法、粘貼鋼板加固法工程質量監控檢查要點。 (一)施工質量主體行為的控制檢查 1、施工單位資質，營業范圍中應包括結構加固的內容; 2、現場管理人員資質; 3、主要專業工種上崗證; 4、工程質量責任制情況; 5、現場質量管理制度; 6、質量檢驗制度。 1、學***設計圖紙內容，領會設計意圖。 2、設計交底提出要求，注意事項，解答疑問。 (三)編制施工方案進行技術交底 1、審查施工方案是否符合現場實際情況，進度是否符合業主要求，施工方法、施工工藝是否合理。 2、對各工種應進行技術交底，并有書面記錄。 (四)材料要求 A外包鋼加固法 根據加固結構的特點，充分發揮加固部分的潛力，砼結構加固宜選用比例極限變形，強度較低，可焊性較好的熱扎鋼材，一般可用HPB235級鋼或HRB335級鋼。 砼結構加固所用的型鋼、鋼板，扁鋼和鋼管宜選用Q235級的碳素結構鋼或Q345級的低合金強度結構鋼。 加固用的水泥宜選用快硬、早強、收縮性小的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，最好采用早強型水泥或微膨脹水泥。 嚴禁使用過期水泥和受潮水泥，水泥強度等級不宜低于。 上述1、2項的材料，均應有出廠合格證及進場后的抽檢復試報告。 當原結構、構件砼強度較高時，如采用與原結構相同的強度等級，必須采取措施以保證新、舊砼之間有足夠的粘結強度。 砼結構加固，一般采用電弧焊焊接，焊條的型號與被焊鋼材的強度相適應。 鋼筋焊接應符合《鋼筋焊接驗收規程》的要求。 砼結構加固中，當采用螺栓連接時，螺栓可采用Q235級鋼制作，其質量應符合現行國家標準《碳素結構鋼》的規定。 砼結構加固中，當采用錨栓作為連接件、錨固件時，其技術要求必須符合產品標準《砼用膨脹型錨栓及擴孔型錨栓》有關規定;錨栓類型、使用條件和適用范圍必須符合《砼結構后錨固技術規程》有關規定。 加固用砼中不應摻入粉煤灰等混合材料。 濕式外包鋼加固法中，當采用化學漿液灌漿連接時，其漿液組成應在工程應用前進行試配，選擇可灌性好、收縮性小、粘結強度高、固化時間可調整、耐久性較好，且材料無毒或低毒的漿液。 漿液固化后，其與砼的粘結強度應高于被粘結構的砼抗拉強度和抗剪強度。 B、粘貼鋼板法; 1、構件采用粘鋼加固所采用的粘結劑，必須是粘結強度高、耐久性好，且有一定彈性。 目前國內的建筑結構膠品種很多，必須選用那些有充分試驗依據且性能滿足使用要求的膠種。 2、粘結劑應具有出廠合格證、檢驗報告及進場后抽檢復試報告。

鋼結構加固技術規范CECS77∶96(21頁)

鋼結構加固技術規范CECS77∶96.pdf，鋼結構加固技術規范CECS7796CECS7796CCEECCSS7777∶9966目錄1總則2術語、符號與代號2.1術語2.2符號與代號3加固基本原則及一般方法3.1一般規定3.2加固工程序3.3加固一般方法及其選擇3.4材料4改變結構計算圖形的加固4.1一般規定4.2改變結構計算圖形的一般方法5加大構件截面的加固5.1一般規定5.2受彎構件的加固5.3軸心受力和拉彎、壓彎構件的加固5.4構造與施工要求6連接 鋼結構加固技術規范CECS77∶96.pdf77頁 鋼結構加固技術規范CECS77∶96.pdf 在使用過程中，請將意見及有關資料寄交四川省成都市一環路北三段55號，四川省建筑科學研究院中國工程建設標準化協會建筑物鑒定與加固委員會(郵編:610081)，以便修訂時參考。 中國工程建設標準化協會1996年5月30日1總則1.0.1為使鋼結構的加固做到技術可靠、經濟適用、施工簡便和確保質量，特制定本規范。 1.0.2本規范適用于工業與民用建筑和一般構筑物的鋼結構因設計、施工、使用管理不當，材料質量不符合要求，使用功能改變，遭受災害損壞以及耐久性不足等原因而需要對鋼結構進行加固的設計、施工和驗收。 對有特殊要求和特殊情況下的鋼結構加固，尚應符合相應的專門技術標準的規定。 1.0.3鋼結構加固前，應按照《工業廠房可靠性鑒定標準》和《民用建筑可靠性鑒定標準》等進行可靠性鑒定。 1.0.4鋼結構的加固設計、施工及驗收，除本規范規定外，尚應符合《鋼結構設計規范》、《鋼結構工程施工及驗收規范》的規定。 2術語、符號與代號2.1術語2.1.1鋼結構的加固對已有鋼結構進行加強以提高其承載力、耐久性和滿足使用要求。 2.1.2待加固的鋼結構經可靠性鑒定需要進行但尚未實施加固的鋼結構。 2.1.3加固前的結構、構件或原結構、構件實施加固前的現有結構、構件。 2.1.4加固后的結構、構件實施加固竣工后的結構、構件。 2.1.5結構的名義應力按規范規定或由材料力學一般方法算得的結構應力。 2.1.6有效凈截面、凈截面扣除孔洞、銹蝕和損傷削弱失效后的截面。 2.1.7摩擦型高強度螺栓連接僅考慮由板件間摩擦力傳遞板件間作用力的高強度螺栓連接。 2.1.8擴展性裂紋長度或深度有可能不斷增加的裂紋。 2.1.9脆斷傾向性裂紋有使鋼結構可能發生突然脆性斷裂的裂紋。 2.2符號與代號2.2.1作用和作用效應符號F——集中荷載;M——彎矩;M0——構件加固前的彎矩;N——軸心力;N0——構件加固前的軸心力;P——高強度螺栓的預拉力;V——剪力;V0——構件加固前的剪力。 2.2.2計算指標E——鋼材的彈性模量;G——鋼材的剪切模量;NE——歐拉臨界力;f——鋼材的抗拉、抗壓和抗彎強度設計值;fy——鋼材屈服強度(或屈服點)標準值;fv——鋼材抗剪強度設計值;f0——原結構鋼材抗拉、抗壓和抗彎強度設計值;fs——加固用鋼材抗拉、抗壓和抗彎強度設計值;f*——加固后結構構件鋼材抗拉、抗壓和抗彎換算強度設計值;——角焊縫的抗拉、抗壓和抗剪強度設計值;σ——正應力;σc——局部壓應力;σo——構件加固時的正應力;σf——垂直于角焊縫長度方向，按角焊縫有效截面計算的焊縫正應力;τ——剪應力;τf——沿角焊縫長度方向，按角焊縫有效截面計算的焊縫剪應力。 2.2.3幾何參數A——毛截面面積或全部截面面積;An——有效凈截面面積，凈截面面積;Ao——原構件的毛截面面積;Aon——原構件的凈截面面積;As——構件加固部分的截面面積;At——構件加固后的總截面面積，即Ao與As之和;I——毛截面慣性矩;Io——原構件毛截面慣性矩;Is——構件加固部分的截面慣性矩;W——毛截面抵抗矩;Wn——有效凈截面抵抗矩;Won——原構件凈截面積抵抗矩;L——長度;Lo——構件的計算長度;Lw——焊縫長度;Lws——加固焊縫實際施焊段的長度;Ls——加固焊縫延續的總長度;a——間距;d——直徑;eo——等效偏心距;he——角焊縫有效厚度;hf——角焊縫焊腳尺寸;t——板件厚度;λ——長細比;λo——換算長細比;ω、ωo——撓度、初始撓度;ωw——焊接殘余撓度;ωT——總撓度;△ω——撓度增量。 2.2.4計算系數及其它αN——壓彎構件的彎矩增大系數;βmx、βty——壓彎構件穩定計算的等效彎矩系數;r——截面塑性發展系數;δ——焊縫連續性系數;ξ——焊接殘余撓度影響系數;ηN——軸心受力加固構件的強度降低系數;ηM——受彎加固構件的強度降低系數;ηEM——壓(拉)彎加固構件的強度降低系數;φ——軸心受壓構件的穩定系數φb——梁或受彎構件的整體穩定系數;Ψ——系數。

橋梁施工加固技術規范-20231122.doc

橋梁施工加固技術規范目次TOC\o"1-2"\u1總則12術語23施工準備與施工組織43.1施工準備43.2施工組織設計43.3施工安全及環境保護44混凝土橋梁表層缺陷處理64.1混凝土修補64.2水泥砂漿修補64.3聚合物水泥砂漿修補64.4改性環氧砂漿(混凝土)修補74.5混凝土表面防腐涂裝74.6鋼筋銹蝕處理74.7質量檢驗與驗收85結構裂縫的處理95.1材料選用95.2施工要求95.3質量檢驗與驗收106梁橋上部結構加固116.1橋面板補強加固116.2增大截面加固116.3粘貼鋼板加固126.4粘貼纖維復合材料加固13橋梁施工加固技術規范全文共1頁，當前為第1頁。 6.5體外預應力加固14橋梁施工加固技術規范全文共1頁，當前為第1頁。 6.6改變結構體系加固166.7質量檢驗與驗收167拱橋加固施工187.1拱上建筑拆除187.2圬工拱橋加固187.3鋼筋混凝土拱橋加固197.4鋼管混凝土拱橋加固197.5中、下承式拱橋加固207.6質量檢驗與驗收208纜索承重橋梁的加固218.1一般要求218.2斜拉索更換218.3吊桿更換228.4系桿更換238.5懸索橋主纜維修238.6錨碇加固248.7質量檢驗與驗收249鋼橋及鋼-混組合結構橋梁加固269.1一般要求269.2焊接加固269.3栓接加固279.4更換(增加)構件279.5改變結構體系加固279.6裂紋的修復289.7鋼橋的涂裝299.8質量檢驗與驗收2910橋梁基礎及下部結構加固30橋梁施工加固技術規范全文共2頁，當前為第2頁。 10.1蓋梁及墩柱加固30橋梁施工加固技術規范全文共2頁，當前為第2頁。 10.2墩、臺身套箍加固3010.3橋臺加固3110.4增大基礎加固3110.5承臺加固3110.6樁基加固3210.7人工地基加固3310.8基礎沖刷加固3310.9質量檢驗與驗收3411橋梁抗震及防碰撞加固3611.1一般要求3611.2橋梁結構加固3611.3橋梁復位3711.4防止落梁裝置3711.5防止地基土液化、流動的措施4011.6更換減(隔)震支座4011.7橋梁防碰撞加固4111.8質量檢驗與驗收4212支座和伸縮裝置更換4412.1支座更換4412.2伸縮裝置更換4612.3質量檢驗與驗收47附錄A植筋施工方法49附錄B錨栓施工方法52本規范用詞說明55附件《公路橋梁加固施工技術規范》(JTGDxx-2008)條文說明571總則593施工準備與施工組織60橋梁施工加固技術規范全文共3頁，當前為第3頁。 4混凝土橋梁表層缺陷處理61橋梁施工加固技術規范全文共3頁，當前為第3頁。 5結構裂縫的處理646梁橋上部結構加固667拱橋加固施工708纜索體系橋梁的加固729鋼橋及鋼-混組合結構橋梁加固7610橋梁基礎及下部結構加固7711橋梁抗震及防碰撞加固8012支座和伸縮裝置更換88橋梁施工加固技術規范全文共4頁，當前為第4頁。 橋梁施工加固技術規范全文共4頁，當前為第4頁。 1總則1.0.1為了滿足公路橋梁加固工程施工的需要，確保加固工程質量，特制定本規范。 1.0.2本規范適用于公路橋梁加固工程的施工。 公路橋梁的改建與大、中修工程可參照執行。 1.0.3橋梁的加固施工應按照國家有關基本建設程序進行，應作好施工前的準備工作及技術交底，并按照加固設計編制實施性施工組織設計;制定必要的施工工藝細則，采取確保加固質量的有效措施，并應遵照本規范的規定進行施工與驗收。 1.0.4橋梁加固應1.0.51.0.6橋梁加固施工，除執行本規范外，橋梁施工加固技術規范全文共5頁，當前為第5頁。 橋梁施工加固技術規范全文共5頁，當前為第5頁。 2術語2.0.1加固施工Strentheningconstruction對橋梁進行使用功能恢復或承載能力提高及缺陷處理的施工。 2.0.2裂縫表面封閉法對混凝土構件表面微小裂縫進行封閉處理的方法。 2.0.3采用低壓注射裝置，利用注漿體良好的滲透性能處理裂縫的方法。 2.0.4通過一定的壓力將漿液壓入混凝土裂縫中的方法。 2.0.5表面涂有封閉環氧涂層的鋼筋。 2.0.6套拱加固法Interlinkarchstrengthening在原橋主拱圈底面新增拱圈，使新舊拱圈共同受力的加固方法。 2.0.7更換斜拉索Stadyedc對不能滿足正常使用要求的斜拉索進行更換。 2.0.8焊接加固法Weldingstrengthening采用焊接工藝對鋼構件進行加固的方法。 2.0.9栓接加固法Boltingstrengthening采用螺栓連接工藝進行加固的方法。 2.0.10裂紋修理橋梁施工加固技術規范全文共6頁，當前為第6頁。 對鋼構件產生的裂紋進行的修理。

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