鋼梁加固是提高結構安全性和延長使用壽命的關鍵措施。本文旨在通過對比分析，展示鋼梁加固前后的性能變化。研究采用的材料包括高強度鋼材和先進的加固技術，如碳纖維布、黏結劑等。在加固前，鋼梁存在裂縫、銹蝕等問題，導致其承載能力和耐久性下降。經過加固處理后，這些問題得到了有效改善。具體表現在：1) 承載能力提升，加固后的鋼梁能夠承擔更大的荷載；2) 疲勞壽命延長，由于加固材料具有優異的抗疲勞性能，鋼梁的使用壽命得到顯著增加；3) 抗震性能增強，加固后的鋼梁在地震作用下表現出更高的穩定性和韌性；4) 耐久性提高，加固材料的耐腐蝕性和耐磨損性能使鋼梁在復雜環境下保持更長的使用壽命。鋼梁加固不僅提高了其承載能力和耐久性，還增強了其抗震性能，為建筑安全提供了有力保障。

鋼梁加固前后性能對比

鋼梁加固是為了提高其承載能力、剛度和穩定性，延長使用壽命。加固前后的性能對比主要體現在以下幾個方面：

1. 承載能力

加固前，鋼梁可能由于長期使用、荷載增加或材料老化等原因導致承載能力下降。加固后，通過增加截面面積、粘貼鋼板或使用纖維增強復合材料等方法，鋼梁的承載能力顯著提高。

2. 剛度

剛度是衡量結構抵抗變形能力的指標。加固前，鋼梁的剛度可能不足以抵抗外力作用，導致變形過大。加固后，通過增加截面慣性矩或使用高強度材料，鋼梁的剛度得到明顯改善。

3. 穩定性

穩定性是指結構在荷載作用下保持原有平衡狀態的能力。加固前，鋼梁可能存在失穩風險，特別是在大跨度或高荷載條件下。加固后，通過增加支撐或改變結構計算圖形，鋼梁的穩定性得到顯著提升。

4. 安全性

安全性是衡量結構在各種荷載作用下能否安全使用的指標。加固前，鋼梁可能存在安全隱患，如裂縫、變形等問題。加固后，通過修復和增強結構，鋼梁的安全性得到大幅提升，減少了潛在的安全風險。

結論

鋼梁加固是一項重要的工程措施，能夠有效提高鋼梁的承載能力、剛度、穩定性和安全性。通過合理的加固方法和技術，可以延長鋼梁的使用壽命，保障建筑物的安全和穩定。

鋼梁加固常用方法比較

鋼梁加固成本效益分析

鋼梁加固后的維護要點

鋼梁加固技術的發展趨勢

1加固梁概要:房屋梁加固，也稱為結構加固，是指在房屋梁結構的基礎上，通過增加梁的抗拉強度和抗壓強度，使梁能夠承受更大的荷載，從而提高梁結構的承載力。 一般而言，加固梁的方法有加固梁的抗拉強度，加固梁的抗壓強度，加固梁的抗剪強度等。 通常的加固梁的方法有:加固梁的抗拉強度可以采用添加混凝土，加固梁的抗壓強度可以采用加強梁的抗剪強度，采用添加混凝土增強梁的抗拉強度，加強梁的抗壓強度等。 查看詳情梁加固改造的常用方法 概要:梁是建筑結構中經常出現的構件，也是建筑重要的構件之一。 材料力學中定義:以彎曲變形為主要變形的構件稱之為梁。 一旦結構梁發生病害，建筑就可能面臨極大的安全隱患。 因此在建筑加固中，梁加固是一項重要的工程，為了提高梁的承載能力，提高抗裂性，需要做好梁加固改造工作。 在梁加固改造中，我們通常會用到哪些加固方法呢下面加固之家就帶大家了解一下梁加固改造的常用方法。 查看詳情梁結構加固的解決方法詳解! 概要:梁是房屋結構的一部分，梁如果出現問題的話，那就會另房屋主人很難受的。 因為梁結構加固會涉及很多問題的，梁出現問題的原因是多而復雜的，有設計、施工、材料因素等多種原因單一或者混合在一起。 需要對梁結構進行檢測和測試，再找出相應的加固方法。 那么我們通常會用到哪些梁結構加固方法呢 新聞資訊 梁的加固改造 概要:1.梁跨度不變情況下的加固改造在梁跨度不變情況下，為了提高梁的承載能力、減小撓度、提高抗裂性，常用以下幾種方法:(1)粘鋼板及粘碳纖維片材加固對于驗算鋼筋量差值較小的梁，即相對受壓區高度系數ξ≤0.5或差值在0.2以內，可采用粘鋼板及粘碳纖維片材加固的方法。www.jiaguhome.com2024-10-132超長服役正交異性鋼梁加固施工技術及難點要點控制超長服役正交異性鋼梁加固施工技術及難點要點控制超長服役正交異性鋼梁加固施工技術及難點要點控制摘要:正交異性鋼梁是一種在建筑結構中廣泛使用的重要材料，具有強度高.. 11.03K 超長服役正交異性鋼梁加固施工技術及難點要點控制超長服役正交異性鋼梁加固施工技術及難點要點控制摘要:正交異性鋼梁是一種在建筑結構中廣泛使用的重要材料，具有強度高、剛度好等優勢。 然而，在長期使用后，由于工程負荷、自重等因素的作用，鋼梁可能出現變形、開裂等問題，影響結構的安全性和穩定性。 本文通過綜述資料和案例的分析，總結了超長服役正交異性鋼梁加固施工技術的原理、方法和難點要點控制，以期為相關工程提供參考和借鑒。 關鍵詞:超長服役、正交異性鋼梁、加固施工技術、難點要點控制1.引言正交異性鋼梁作為一種常見的建筑結構元件，廣泛應用于橋梁、大跨度廠房等工程中。 長期以來，鋼梁受到工程負荷和自重的作用，可能出現變形、裂縫以及其他結構問題。 為了提升鋼梁的安全性和穩定性，加固施工技術是必不可少的環節。 本文將重點研究超長服役鋼梁加固技術及其難點要點控制。 2.超長服役正交異性鋼梁加固施工技術的原理與方法2.1加固施工技術的原理超長服役正交異性鋼梁加固施工技術的原理是通過改善鋼梁的受力性能，補強其強度和剛度，從而提升結構的承載力和穩定性。 加固施工技術一般包括超強鋼板加固、預應力加固、纖維增強復合材料加固等。 2.2加固施工技術的方法2.2.1超強鋼板加固超強鋼板加固是指在正交異性鋼梁表面粘貼戒焊接一層超強鋼板，以提高梁的剛度和強度。 超強鋼板的選擇要考慮鋼板的尺寸、厚度和材質等因素，以保證加固后的結構具有良好的工作性能。 2.2.2預應力加固預應力加固是通過對正交異性鋼梁施加預應力，改變鋼梁內部的受力狀態，以提高其承載能力和剛度。 預應力加固一般采用張拉預應力和壓力預應力兩種方式，具體選擇要考慮鋼梁的長度、跨度、荷載情況等因素。 2.2.3纖維增強復合材料加固纖維增強復合材料加固是指通過在正交異性鋼梁表面粘貼戒包裹一層纖維增強復合材料，以提高梁的強度和剛度。 纖維增強復合材料的選擇要考慮復合材料的類型、比例和施工工藝等因素。 3.超長服役正交異性鋼梁加固施工技術的難點要點控制3.1加固效果評估與預測在進行加固施工之前，需要對鋼梁的實際狀況進行評估和預測，以確定所需加固工藝和加固材料。 在評估和預測過程中，需要考慮鋼梁的初始參數、工程負荷、材料老化等因素。 3.2加固施工工藝控制加固施工工藝控制是保證加固效果的關鍵。 在施工過程中，需要嚴格按照設計要求進行加固，確保加固材料的粘接強度和加固層與鋼梁之間的完整性。 3.3加固后結構監測與評估加固施工完成后，需要對加固后的正交異性鋼梁進行監測與評估。 通過監測，可以了解加固效果和結構的受力狀況，及時發現并處理存在的問題。 4.結束語超長服役正交異性鋼梁加固施工技術是一項復雜而關鍵的工程任務。 通過本文的介紹，我們對加固技術的原理、方法以及難點要點控制有了初步的了解。 在實際應用中，需要根據具體情況選擇合適的加固技術和加固材料，并嚴格按照設計要求進行施工和監測，以確保工程的安全與穩定。 參考文獻:[1]張三，李四.超長服役正交異性鋼梁加固施工技術的研究[J].建筑科學，2018，20(4):45-52.[2]王五，劉六.超長服役正交異性鋼梁加固施工中的難點要點研究[J].建筑工程技術，2019，22(2):78-86.。豆丁網2024-10-033高強不銹鋼絞線網-高性能砂漿加固rc梁抗彎性能試驗研究.docx高強不銹鋼絞線網-高性能砂漿加固rc梁抗彎性能試驗研究常用的混凝土結構加固方法包括加橫法、纖維布連接法、纖維板法等。 近年來，韓國愛力堅公司研發了一種新型加固材料即高強不銹鋼絞線網-高性能砂漿。 目前，這種加固技術已經越來越多地應用于實際工程，它具有施工簡便、耐腐蝕、耐老化、加固效果良好等優點。 需要說明的是，由于高強不銹鋼絞線網為高強度、低彈模材料，以往的試驗研究發現，應用非預應力高強不銹鋼絞線網加固混凝土受彎構件，當縱向受拉鋼筋屈服時，鋼絞線未能達到其極限抗拉強度，因而不能充分發揮這種材料的加固效能。 基于這個原因，在已有的試驗研究基礎上，本文將對應用預應力高強不銹鋼絞線網加固混凝土梁進行研究。 1試驗總結1.1張拉法、放張后預測系數的優越性是基于高鋼鋸網的張拉法和懸臂后的預測值系數1.1.1預應力張拉裝置根據鋼絞線網的受力特點，借鑒非預應力鋼絞線網加固鋼筋混凝土梁施工工藝，考慮實際工程應用時的方便，設計的預應力高強不銹鋼絞線網加固受彎構件的張拉裝置如圖1所示，在張拉端設有力傳感器，可以精確量測預應力的初始值。 1.1.2高強不銹鋼絞線網預應力張拉施工預應力高強不銹鋼絞線網加固受彎構件的施工工藝如下:(1)鑿毛加固梁表層，鑿毛深度約5mm，然后用空氣壓縮機清除表面浮塵。 (2)在加固梁固定端及張拉端植入JCT-3型高強化學錨栓，直徑為10mm。 (3)根據加固區尺寸切割鋼絞線并制作端部固定鞘，用膨脹螺栓通過端部固定鞘將鋼絞線預固定于梁體上。 (4)根據高強化學錨栓位置在固定端錨固鋼板上鉆孔，然后擰緊高強螺母，使得固定端錨固鋼板將鋼絞線牢牢地固定于梁體上。 (5)將鋼絞線的張拉端穿過刻槽的支座承壓鋼板，伸入張拉夾具內，擰緊夾具上的高強螺母，壓緊鋼絞線。 壓緊前注意需使鋼絞線平鋪，調整每束鋼絞線長度，防止出現鋼絞線網張拉不均的情況。 (6)拉動鉸鏈，對鋼絞線網進行張拉。 待張拉力達到預定值，擰緊張拉端錨固鋼板上的高強螺母，將鋼絞線牢牢地固定于梁體上。 然后在鋼絞線網片的交點位置用小固定螺栓固定。 (7)松開鉸鏈，剪斷鋼絞線多余部分，高強不銹鋼絞線網預應力張拉工藝結束。 (8)完成以上步驟后，開始抹壓加固砂漿層。 為增強加固構件表面和高性能砂漿的附著強度，在施工部位混凝土的表面充分灑水濕潤。 高性能砂漿施工時，應盡可能采用噴射施工方法;條件不具備時可采用兩次抹壓施工方法，每次不超過1cm，且必須在前次抹灰尚未完全固化之前進行下一次抹灰。 (9)高性能砂漿施工后根據砂漿用量及施工厚度保持2~4d的濕潤狀態，并養護約10d。 1.1.3預應力初始拉應變試驗張拉鋼絞線至預定值并放張后，依靠鋼絞線、錨固鋼板、加固梁體之間的摩擦力及高強螺母的擰緊力將鋼絞線固定于梁底。 由于張拉裝置的局限性，必然會引起一部分預應力損失。 為此，對鋼絞線網放張后預應力有效值系數進行了研究，限于篇幅，這里僅給出試驗結果。 該部分試驗應用前文所介紹的張拉裝置對7束直徑為3.2mm的鋼絞線進行一次性張拉和兩次張拉;兩次張拉時，第一次張拉4束鋼絞線，第二次張拉3束鋼絞線。 試驗結果如表1所示。 由于本試驗及實際工程中一般采用二級鋼筋，構件達到屈服時鋼筋拉應變約為0.002;目前的張拉裝置可張拉鋼絞線網至應變約0.004，根據鋼絞線的材性曲線(圖2)，構件屈服時鋼絞線一般未達到其極限應變0.018。 根據放張后預應力有效值系數，可以確定高強不銹鋼絞線的預應力有效值，進而得到鋼絞線的初始拉應變值;然后根據下文所介紹的預應力高強不銹鋼絞線網加固受彎構件承載力計算公式，可以計算得出加固梁的屈服彎矩值和極限彎矩值。 1.2試驗梁的材料性能設計鋼筋混凝土梁6根，其中RCYBM-1為未加固的對比試件，RCYBM-2~RCYBM-6為經過加固的試件。 6根試驗梁配筋相同，截面尺寸均為b×h=200mm×300mm，梁長3200mm，凈跨3000mm;縱向受拉鋼筋為4Ф14，截面配筋率為1.12%;剪跨段箍筋為φ6@80，純彎段箍筋為φ6@150，架立筋為2φ8;混凝土標號為C30。 加固層采用7束高強不銹鋼絞線，直徑為3.2mm;高性能砂漿層厚約25mm。 加固前后梁截面尺寸及加載示意圖如圖3所示。 各試驗梁混凝土、鋼筋材料性能見表3。 加固采用7φ3.2mm鋼絞線，彈性模量為1.16×105MPa，標準抗拉強度為1535MPa，截面面積為56.3mm2。 鋼絞線材性曲線如圖2所示。 試驗量測的內容有:荷載、鋼筋應變、混凝土應變、跨中位移、加載點位移、支座位移、支座轉角、加固層鋼絞線應變等。 2試驗結果及分析2.1試驗梁的以典型低負荷鋼絞線抗拉受力試驗為核心的橋梁結構加固試驗結果試驗梁的開裂荷載Mcr、屈服荷載My及屈服狀態下撓度Δy、極限荷載Mu及極限狀態下撓度Δu如表4所示。www.renrendoc.com2023-10-074鋼梁加固技術-20230222213647.pdf2、鋼梁常用加固方法 (1)補增梁截面加固法 梁可通過增補截面面積來提高承載能力，焊接組合梁和型鋼梁都可采用在翼緣和 腹板上焊接水平板、垂直板和斜板來加固(如圖1a-d)，也可用型鋼加焊在翼緣 和腹板上;當梁腹板抗剪強度不足時，可在腹板兩邊加焊鋼板補強(如圖1j)， 當梁腹板穩定性不能保證時，往往不采用上述方法，而是設置附加加勁肋方法; 用圓鋼和圓鋼管補增梁截面是考慮施工工藝方便(如圖1k)。 1(2)改變結構計算圖形加固法 改變結構計算圖形的一般方法中，有許多可以用來加固梁。 (圖2a)把支座部 分的梁上下翼緣焊上鋼板，使各單跨梁變成連續體系，該鋼板所傳遞的力應恰好 與支座彎矩相平衡，連續后可使跨中彎矩降低15%-20%，會導致柱子荷載的增 加，應驗算柱子。 (圖3d)是長斜撐加固，長斜撐支在柱基上，雖用鋼量多一點又較笨重，但能減 少柱子內力;(圖3c)是短斜撐加固，短斜撐支在柱子上，將給柱子傳來較大水平 力，雖用鋼量少一點，但只能在柱子承載能力儲備足夠時才能采用。 這兩種方法 一般采用焊接方法連接斜撐和梁，驗算時要考慮梁中間部分(斜撐支點之間)會 產生壓力，有時需要加固梁截面，(如圖4)。 1當梁的荷載增加時，為避免加固柱子和柱基，這時可采用(圖3a)在新基礎上設置 垂直支撐(支柱)最為有利，但需要做新基礎，總的看不比(圖3c)和(圖3d) 加固方案經濟多少。 在層高較高的房屋內，(可參照圖5)的方法采用固定于上部柱的吊桿加固梁。max.book118.com2023-02-225鋼梁加固:實用技巧與注意事項鋼梁加固:實用技巧與注意事項 鋼梁加固是一種提高建筑結構強度和穩定性的有效方法。 在進行鋼梁加固時，需要掌握一些實用技巧和注意事項，以確保加固效果和施工安全。 介紹一下鋼梁加固的實用技巧和注意事項，幫助您更好地完成加固工程。 一、實用技巧 1.合理選擇加固方法 根據鋼梁的損傷情況和結構要求，選擇合適的加固方法至關重要。 常用的鋼梁加固方法包括:加大截面加固、黏貼鋼板加固、碳纖維加固等。 在選擇加固方法時，應考慮施工條件、材料性能、設計要求等因素，以確保加固效果和結構安全。 2.優化加固設計 加固設計是鋼梁加固的關鍵環節。 在加固設計時，應根據結構形式、損傷情況、材料性能等因素，制定合理的加固方案。 同時，應考慮施工可操作性，優化加固細節，以確保加固質量和施工安全。 3.注重加固施工 加固施工是鋼梁加固的核心環節。 在施工過程中，應嚴格遵守施工規范和操作規程，確保施工質量。 同時，應加強施工現場管理，防止出現安全事故。 在施工過程中，應根據實際情況調整施工方案，確保加固質量和施工安全。 1.施工前準備 在施工前，應做好充分準備工作，包括技術交底、材料檢驗、設備調試等。 同時，應對施工現場進行安全檢查，確保施工環境安全可靠。 2.加強安全防護 在施工過程中，應加強安全防護措施，防止出現人員傷亡和財產損失。 應定期對施工現場進行安全檢查和維護，確保施工設備處于良好狀態。 同時，應加強施工現場的消防安全管理，防止發生火災事故。手機搜狐2023-10-236TRC加固RC梁在靜載下的受彎性能 尹世平.pdf20151ChinaJournalofHighwayand 加固梁在靜載下的受彎性能 裂縫形式但單面加固對承載力的提高優于形加固而形加固對梁總體性能的提高優于單面 加固配網率對低配筋率梁的極限承載力影響幅度高于配筋率較高的梁對不同損傷程度梁 ;，TRC 的承載力提高基本一致與加固的梁相比的荷載提高能力稍遜于但 ;TRCCFRPRC，TRCCFRP， CFRP。 關鍵詞橋梁工程梁試驗研究破壞模式裂縫承載力 :;RC;;TRC;;; 中圖分類號文獻標志碼 :U441:A Flexural Behavior of RC Beams Strengthened with TRC Mining and Technology，Xuzhou 221008，Jiangsu，China; Key Laboratory of Environmental Impact and Structural Safety in Engineering，China University of MiningandTechnology，Xuzhou221116，Jiangsu，China) Abstract:TofurtherimprovethestudyofflexuralbeamsstrengthenedwithTRC，theinfluences of strengthening forms，reinforcement ratio，damage degree on the flexural behaviors of beams reinforced with textile-reinforced concrete(TRC)were four-point bend loading mode was adopted for the step loading influences of these factors on failure mode， cracks distribution and bearing capacity were ，the results of beams reinforced with TRC and those reinforced with CFRP were results show that TRC can improve the bearing capacity and cracks pattern of the RC beams for both kinds of strengthening forms，howeverthebeamsreinforcedonbottomsidehaveabetterbearingcapacitythanthose reinforced with U-shaped way，but the improvement of whole performance of beam reinforced with U-shaped is ，the textile reinforcement ratio has a better enhance for beams with low reinforcement ratio than for the beams with high reinforcement ratio on the bearing (2014QNA79);(2014T70559，2012M511337); :(1978-)，，，，，，E-mail:***@。 0主要針對單一因素進行，本文在現有研究的基礎上， (TextileReinforced、 Concrete，TRC)，TRCRC，TRC 纖維編織網作為增強材料精細混凝土作為基體材的增強效果進行比較 ，CFRP。 料使用對混凝土結構進行加固是近年來出 。 TCR試驗設計 現的一種新加固方法具有以下優點[1]1 TRC;②， 布置纖維抗腐蝕性好可用于惡劣環境下的修復試驗中采用的是由相互垂直的碳纖維束和無堿;③， 增強精細混凝土具有高流動性自密實性抗離玻璃纖維束混編的二緯縫編織物這種纖維束都 ;④、、。 2 析性等特點有利于修復結構表面的缺陷和縫隙 ，;由沒有扭曲的復絲組成，直的緯向碳纖維束在正交 精細混凝土具有良好的抗滲性抗碳化能力及抗點處插入直的徑向無堿玻璃纖維束中然后通過線⑤、， 凍融性有利于提高結構的耐久性正是因為具有 ，TRC。 ，1。 TRCRC10mm，1。 行了研究等[]以不同種類的纖維及不 。 獻中對加固板彎曲承載能力的研究 [3]，[4]TRC 結果表明:隨著纖維編織網加固量的增加，板的撓度 變小，板的承載力得到極大提高。www.taodocs.com2022-12-087鋼梁加固技術鋼梁加固技術 1、1、鋼梁卸荷方法鋼梁及吊車梁加固應盡量在負荷狀態下進行，不得已需卸荷或部分卸荷狀態下加固時，可以采用臨時支柱卸荷;對于實腹式梁設置臨時支柱時應注意臨時支柱處實腹梁腹板的強度和穩定，以及翼緣焊縫(或釘栓)強度;對于吊車梁來說，限制橋式吊車運行，即相當于大部分已卸荷，因吊車梁自重產生的應力與橋式吊車運行時產生應力相比是極小的。 2、鋼梁常用加固方法(1)補增梁截面加固法梁可通過增補截面面積來提高承載能力，焊接組合梁和型鋼梁都可采用在翼緣和腹板上焊接水平板、垂直板和斜板來加固(如圖1a-d)，也可用型鋼加焊在翼緣和腹板上;當梁腹板抗剪強度不足時，可在腹板兩邊加焊鋼板補強(如圖1j)，當梁腹。 2、板穩定性不能保證時，往往不采用上述方法，而是設置附加加勁肋方法;用圓鋼和圓鋼管補增梁截面是考慮施工工藝方便(如圖1k)。 OH(門(門1K1(J)(/)圖1受彎構件的截而加固形式(2)改變結構計算圖形加固法改變結構計算圖形的一般方法中，有許多可以用來加固梁。 (圖2a)把支座部分的梁上下翼緣焊上鋼板，使各單跨梁變成連續體系，該鋼板所傳遞的力應恰好與支座彎矩相平衡，連續后可使跨中彎矩降低15%-20%會導致柱子荷載的增加，應驗算柱子。 1Am/A1A八圖2連接或支煌處由餃摟及變為剛接心)啜拄連接業理變:中冋廉(圖3d)是長斜撐加固，長斜撐支在柱基上，雖用鋼量多一點又較笨重，但能減少柱子。 3、內力;(圖3c)是短斜撐加固，短斜撐支在柱子上，將給柱子傳來較大水平力，雖用鋼量少一點，但只能在柱子承載能力儲備足夠時才能采用。 這兩種方法一般采用焊接方法連接斜撐和梁，驗算時要考慮梁中間部分(斜撐支點之間)會產生壓力，有時需要加固梁截面，(如圖4)。 td3增設梁支柱;増設梁撐軒:梁下加痢勢陽、梁亍加警丫柱圖4梁中間部分的加固1變t311;:3斜撐:4極緣加固件:和一膽板加固件當梁的荷載增加時，為避免加固柱子和柱基，這時可采用(圖3a)在新基礎上設置垂直支撐(支柱)最為有利，但需要做新基礎，總的看不比(圖3c)和(圖3d)加固方案經濟多少。 在層高較高的房屋內，(可參照圖5)的方法采用固定于上部柱的吊桿加固梁。 由于吊桿不沿腹板軸線與梁相連，故梁又受扭;吊桿應是預應力的，吊桿按預應力和梁計算荷載引起的應力總和確定。 M5設置拉樸加強結構剛度加強輸電畫架的剛度1“)減小忌誓端的撓廢:域小粱的跨哎(3)下支撐構架加固梁方法當允許梁卸荷加固時，可采用下支撐構架加固(見圖6a、b)，各種下撐桿使梁變成有剛性上弦梁桁架，下撐桿一般是非預應力的各種型鋼(角鋼、槽鋼、圓鋼等)，也可用預應力高強鋼絲束加固吊車梁，加固件全部應連接到梁橫向加勁肋或腹板上，若連在下翼緣會降低抗振性能。 十r2-4圖&下支撐構架加固梁12柱:3-b撐。 溫馨提示 1.本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。 圖紙軟件為CAD，CAXA，PROE，UG，SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。 2.本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯系上傳者。 文件的所有權益歸上傳用戶所有。 3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。 4.未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。 5.人人文庫網僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。 6.下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯系，我們立即糾正。 7.本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性，同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。 本站為文檔C2C交易模式，即用戶上傳的文檔直接被用戶下載，本站只是中間服務平臺，本站所有文檔下載所得的收益歸上傳人(含作者)所有。人人文庫2021-08-068鋼梁加固概要:在洞邊放置的鋼梁，可采用工字鋼、槽鋼或角鋼.要視具體情況通過計算而定。 施工時需要注意:鑿洞口時必須輕打，不得用重錘猛擊，以防洞口邊破裂;必須把樓板底粉刷層鏟除;為了使鋼筋混凝土樓板與鋼梁貼緊，按照兩端連接完畢后，在鋼梁與樓板之間打入鋼楔，鋼楔打入后與鋼梁點焊牢固，鋼楔間距200~300mm。 或者采取其他措施使鋼梁與混凝土板貼緊。 例如，在鋼梁下設置臨時支柱使其頂緊，待鋼梁安裝完畢后再拆除支柱。 以上加固方法也適用于加固不開洞口的樓板。 查看詳情當樓板增加承重力時，如何進行加固 概要:鋼筋混凝土結構是指由配有鋼筋的鋼筋混凝土制成的結構，主要承重部件由鋼筋混凝土制成。 現澆樓板作為主要承重構件，一旦發生病害將會造成嚴重后果，必須引起重視。 樓板承重加固是指通過對樓板進行結構加固補強，以此來提高樓板的承重力。 下面加固之家就給大家介紹一下樓板增加承重力如何加固。 查看詳情現澆樓板如何加固來提高承重 概要:現澆樓板是鋼筋混凝土結構的樓板，是指通過支模、綁扎鋼筋、澆筑混凝土這三個程序，再經過養護、拆模板而制作成的樓板。 現澆樓板作為主要的承重構件，能增強房屋的整體性及抗震性，具有較大的承載力。 那么樓板承重加固提高承載力的方法有哪些呢加固工程中通常需要提高樓板原設計荷載，采用經濟、合理、科學的樓板承重加固施工可有效地提高樓板荷載。 下面加固之家就分享一下現澆樓板如何加固來提高承重。 新聞資訊概要: 概要:說到樓板，常見的有兩種，一種是現澆樓板另外一種是預制樓板。 那么什么是現澆樓板，現澆樓板是指在現場搭好模板，然后在模板上安裝好鋼筋，在模板上澆筑混凝土，等混凝土干了以后再拆除模板。www.jiaguhome.com2024-11-119CFRP板加固鋼梁的受力性能研究CFRP板加固鋼梁的受力性能研究CFRP板加固鋼梁的受力性能研究摘要:鋼梁在使用過程中可能會受到各種外力的作用導致受力性能下降，為了提高鋼梁的抗彎和抗剪能力，本文研究了使用碳纖維增強聚合物(CFRP)板對鋼梁進行加固的受力性能。通過實驗研究wenku.so.com10加固比較1.卵石雜填土地基大噸位堆載試驗中，由于卵石雜填土地基的特殊性，造成兩側反力支墩受力不均，產生堆載荷重臺偏向失穩，具有嚴重的安全隱患。 針對堆載試驗穩定性問題，分別采用人工夯實、換填和注 2.本文通過比較、分析軟土地基中常規真空預壓與低位真空預壓在加固機理、施工工藝和加固效果等方面的異同點，進一步闡述這兩種地基處理方法在實際工程中的應用。 3.為更好地對古建筑木結構進行抗震加固，基于直榫節點力學模型，以汶川地震中受損的青城山黃帝殿為例，對直榫節點分別采用扁鋼和阻尼器加固，對比分析了加固前后結構的自振周期、節點加速度放大系 4.通過對牽引式滑坡發展過程的分析，著重說明牽引式滑坡自下而上規模不斷擴大的特性。 牽引式滑坡整治分被動加固與主動加固:被動加固存在著滑面抗剪強度下降、滑動范圍擴大、加固力增大等問題，并 5.橋梁加固是一門變化多端、極其復雜的學問，要求在做好檢測和分析的前提下，制定合理的加固方案，適應和符合結構圖式，施工可操作，且應簡單方便;在經濟上合算，有效益。 2005年09期 6.隨著公路事業的蓬勃發展，公路安全受到人們的高度重視，邊坡安全又是其中的一項重要的研究課題。 邊坡加固就顯得尤其的重要，在長期的工程設計和施工實踐中總結出了多種邊坡加固的方法，其中利用2015年06期 7.進行了玻璃纖維布包裹加固軸心受壓鋼凝筋混土柱系列試驗研究.結果表明:纖維布包裹加固鋼筋混凝土柱的軸心抗壓承載能力和極限應變明顯提高，其軸心抗壓承載力隨纖維布加固層數、加固間距2003年02期 8.介紹了一種履帶式起重機混凝土樓面作業加固方案及其計算方法，方案僅在路線下方混凝土梁下表面設置1根Ф219×10鋼管，支撐吊重39t的200t履帶式起重機行走、作業。 應用編制的計算程序，對6根不同 10.加固橋梁是提高舊橋抗彎、抗剪承載力、耐久性能以及荷載等級的一種經濟適用的技術措施，本文重點分析了目前用于加固橋梁的幾種主要加固方法的特點，并對其加固技術的施工要點進行了探討。wiki.cnki.com.cn2023-05-1511某剛架拱橋加固前后橋梁荷載試驗對比某剛架拱橋加固前后橋梁荷載試驗對比摘要，本文以某3跨剛架拱橋為列，對剛架拱橋加固維修前后荷載試驗部分工況的試驗的結果進行對比，判斷橋梁加固維修的整體情況，關鍵詞，剛架拱荷載試驗加固引言剛架拱橋是在桁架橋斜腿剛構等結構基礎上發展的一種新的wenku.so.com12預應力碳纖維布加固鋼梁受彎性能有限元剖析.doc預應力碳纖維布加固鋼梁受彎性能有限元剖析摘要本文基于通用有限元軟件ANSYS對預應力CFRP布加固鋼梁在外荷載作用下的受彎性能進行了有限元分析并與末加固鋼梁普通碳纖維布加固鋼梁等進行了比較通過改變wenku.so.com13CFRP板加固鋼梁剛度及界面性能試驗研究CFRP板加固鋼梁剛度及界面性能試驗研究摘要本文研究了CFRP板加固鋼梁的剛度及界面性能試驗，通過對試樣進行拉伸試驗和剪力試驗，分析了在不同的加固方式和加固厚度下鋼梁的受力性能和界面性能。結果表明，在CFRP板加固下，鋼梁的剛度得到了有效增wenku.so.com14卸荷程度對加固鋼梁受力性能的影響卸荷程度對加固鋼梁受力性能的影響.pdf 卸荷程度對加固鋼梁受力性能的影響 6.35M 文檔頁數: 頂/踩數: 收藏人數: 碩士研究生學位論文第一章1.2.2CFRP加固修復鋼結構的關鍵CFRP作為一種新興的加固修復鋼結構的方法具有很高的研究和使用價值，其關鍵點就在于碳纖維復合材料優良的力學性能、耐疲勞性能和可設計性能，而與碳纖維復合材料的以上特點密切相關的就是碳纖維片材(carbonfiberreinforcedpllymerlaminate，簡稱CFRP)和粘結劑的材料性能和特點。 CFRP即碳纖維增強材料包括碳纖維布(carbonfibersheet，簡稱CFS)和碳纖維板(carbonfiberplate，簡稱CFP)兩種形式，具有以下特性[3-4](1)拉伸強度高，是普通鋼材的十倍，重量輕，密度只有普通鋼材的1/4;(2)低電阻率，導電性好;(3)具有良好的抗疲勞性能，可應用動載環境;(4)耐久性好，可阻抗化學腐蝕和惡劣環境氣候變化的破壞;(5)體積小，使用范圍廣;(6)施工方便，快捷，省力節時，施工質量易于保證;(7)用于低溫、高溫和特殊的工作環境。 高強度型碳纖維復合材料的抗拉強度比鋼材的抗拉強度大10倍。 高彈模型碳纖維復合材料的抗拉強度比鋼材的抗拉強度大6～8倍。 表1-1是日本生產的碳纖維復合材料技術指標。 表1-2是國產碳纖維復合材料技術指標表1-1日本產碳纖維材料等級和特性類型碳纖維材料纖維高抗拉碳纖維高彈性模量纖維等級FTS-C1-20FTS-C1-30FTS-C5-30FTS-C6-30FTS-C7-30纖維重量(g/cm200300300300300纖維密度(g/cm1.81.81.822.12.17設計厚度(mm)0.1110.1670.1650.1431.043設計抗拉強度(MPa)35503550300025002000設計抗拉彈性模量(MPa)2.35102.35103.8105.0105.510表1-2國產碳纖維材料等級和特性類型碳纖維材料等級CFC3.5-220-010-050CFC3.5-220-010-100CFC3.5-220-012-050CFC3.5-220-012-050纖維重量(g/cm200300300300纖維密度(g/cm1.81.82.12.17設計厚度(mm)0.1110.1670.1430.143設計抗拉強度(MPa)3550355025002000設計抗拉彈性模量(MPa)2.35102.35105.0105.510碩士研究生學位論文1.2.3CFRP加固修復鋼結構的形式及特點復合材料加固修復鋼結構，就是利用粘結劑將復合材料粘貼到鋼結構需要加固的部位表面。 部分荷載通過兩者之間的膠層傳遞到復合材料上。 進而延長了建筑物的使用壽命。 所以，粘貼CFRP復合材料加固鋼結構建筑物是一種很有發展力的新型結構加固技CFRP復合材料加固修復鋼結構有以下幾種形式[6-9](1)在鋼梁受拉面粘貼CFRP復合材料，可以提高剛量的抗彎剛度和抗彎承載力。 此種加固方法，在國內外研究中應用的比較廣泛，同時也是比較有效的。 (2)在鋼梁的腹板粘貼CFRP復合材料，可以提高鋼梁的抗剪承載力。 (3)可以對疲勞損傷鋼結構建筑物進行加固，以提高建筑物的剩余疲勞壽命。 (4)CFRP復合材料環向纏繞鋼管柱，以此來避免鋼管的局部失穩，并可以提高鋼管柱的抗壓承載能力。 (5)可以對鋼結構節點的進行加固。 CFRP復合材料加固修復鋼結構與傳統的金屬結構加固相比，粘貼CFRP復合材料加固具有以下優勢[10-11](1)CFRP復合材料比剛度和比強度高。 而且CFRP復合材料本身密度小，但是粘貼加固又去除了緊固件。 加固后對原結構的自重和尺寸幾乎不產生影響。 (2)CFRP復合材料具有設計性。 也就是可以依據結構缺陷的受力情況和嚴重程度，在單向受力的CFRP復合材料中，以改變組分和組分含量的方式來改變CFRP復合材料的橫向和縱向等性能包括它們的比值。 而對CFRP復合材料板來說，可以通過改變CFRP合材料板的鋪層順序和方向，來改變CFRP的剛度特性和彈性特性。 (3)由于CFRP復合材料的可成形性，在復雜曲面結構(如管道、安全殼、壓力容器等)的加固方面具有特別的優勢。 (4)CFRP復合材料具有很好的抗疲勞性能和較強的耐腐蝕性能。 (5)此種方法不需要對原結構構件鉆孔，對基體材料(需要加固的鋼結構)橫截面承載力無太大削弱。 因此沒有了產生孔邊裂紋的可能性，進而改善了承載情況和應力集中。豆丁網2017-09-0615CFRP布加固H型鋼梁的承載力性能分析CFRP布加固H型鋼梁的承載力性能分析 CFRP布加固H型鋼梁的承載力性能分析分析，加固，性能，CFRP，H型鋼梁，承載力，承載力性能，H型鋼，力性能，布加固 文檔格式: .pdf 文檔大小: 2.23M 文檔頁數: 頂/踩數: 收藏人數: 評論次數: 文檔分類: 待分類 文檔標簽: 系統標簽: 下載文檔 第十三屆全國現代結構工程學術研討會布加固型鋼梁的承載力性能分析王春江李向民許清風朱震宇上海交通大學船舶海洋與建筑工程學院土木系。 上海。 上海建科院上海市工程結構新技術重點實驗室上海摘要本文中首先對不同加載方式和不同加固模式下的碳纖維增強復合材料簡稱加固型鋼梁的兩組比較試驗。 以此為基礎對無損傷和有損傷加固鋼梁的模型進行了多參數的數值模擬并重點對構件的承載能力進行了比較分析得出了一些具有工程指導意義的結論。 開裂損傷的有限元數值模型可以進一步應用在其他類型的構件加固分析中。 關鍵字布加固型鋼梁一、引言碳纖維增強復合材料因為具有輕質高強、防腐耐久、方便施工、適用面廣等諸多優點在工程加固中特別是在混凝土結構的加固中得到廣泛應用【】。 隨著鋼結構應用范圍的擴大和工作環境的改變目前在實際工程中的鋼結構構件帶缺陷工作的情況越來越多鋼結構工程的加固需求也逐年增多。 在加固鋼結構方面工程實踐和實驗都表明加固鋼構件的破壞一般是由于膠層開裂導致構件失效。 由于實驗方面的局限性實驗中不可能準確測到膠層的應力因此對于膠層界面應力狀態的研究和控制直是該類工程應用的關鍵。 近幾年很多學者都期望通過精細的數值分析方法研究加固鋼梁的膠層應力狀態弘一。 本文基于擴展有限元方法【羽采用黏聚力模型【】假定膠層與鋼結構翼緣和布有足夠的粘結力重點研究膠層體本身的層間材料開裂情況由于采用了擴展有限元方法在數值模擬中無需設置膠層體中的初始裂縫和裂縫走向。 本文系統分析和研究了鋼梁在不同損傷位置和損傷類型情況下的膠層應力狀態、裂縫擴展和分布情況、以及構件加固后整體的力學特性。 通過對無損傷和有損傷加固鋼梁的模型進行了多參數的數值模擬和研究并重點對構件的承載能力進行了比較分析總結出加固有損傷型鋼梁承載能力性能的參數敏感性及其變化規律。 二、模型試驗一試驗方案本課題組對不同加載方式的根完整鋼進行對比試驗【考察不同加固模式下的加固效果及其比較系統分析了加固型鋼梁力學性能為數值模擬計算和設計參數分析奠定基礎。 試驗所用的膠水是由上海悍馬建筑科技有限公司生產的碳纖維結構膠和稀釋劑按的比例混合而成的。 試件共分為兩組共件。 分別考察三點彎曲及四點彎曲各件兩種加載狀態下的破壞模式和極限承載力試件的分組如表所示。 試驗采用噸液壓千斤頂手動逐級加載。 5.03.5W人已咨詢 5.02.17W人已咨詢 獲取二維碼豆丁網(微信號:doudingwang)豆丁建筑(微信號:doudingjz)豆丁文檔(微信號:docin2013)不止于書(微信號:buzhiyushu)豆丁網2016-03-1516鋼結構加固技術研究進展與標準編制01一、背景三、標準編制五、未來展望二、技術進展四、案例分析參考內容目錄0305020406隨著鋼結構在建筑領域的廣泛應用，鋼結構加固技術也日益受到。 本次演示將介紹鋼結構加固技術的發展背景、技術進展、標準編制及案例分析，并對未來研究進行展望。 一、背景一、背景鋼結構加固技術是指在鋼結構構件或結構中采用各種措施，以提高其承載能力、耐久性和安全性能的技術。 鋼結構加固技術的研究與應用對于保障建筑結構安全、延長結構使用壽命具有重要意義。 二、技術進展二、技術進展近年來，鋼結構加固技術取得了顯著的研究進展。 從技術原理來看，主要包括增大截面加固法、粘貼鋼板加固法、增設支點加固法、纖維增強復合材料加固法等。 這些方法在提高結構承載能力、減小結構變形、增加結構穩定性等方面具有明顯優勢。 在設計方法上，鋼結構加固技術經歷了由傳統經驗方法向基于性能的設計方法的轉變。 基于性能的設計方法能夠更好地考慮結構在各種荷載作用下的性能表現，為結構安全性和穩定性提供更可靠的保障。 在施工工藝方面，隨著新材料和新技術的不斷發展，鋼結構加固施工工藝也得到了不斷改進。 例如，高效焊接技術的進步使得焊接質量得到了顯著提高，而新型粘結劑和復合材料的出現也為粘貼鋼板和纖維增強復合材料加固提供了更好的施工條件。 三、標準編制三、標準編制鋼結構加固標準的編制對于規范加固技術應用、保障結構安全具有重要作用。 一方面，鋼結構加固技術的多樣性和復雜性給標準編制帶來了一定的困難;另一方面，標準編制過程中往往缺乏對新型加固技術的考慮，導致標準難以適應技術的發展。 未來標準編制應注重以下幾個方面:1、加強對新型加固技術的:隨著技術的不斷發展，新型加固技術將不斷涌現。 標準編制應注重對這些技術的跟蹤和評估，以便及時將優秀的新型加固技術納入標準。 2、建立完善的評價體系:標準編制應考慮建立一個完善的評價體系，對不同的加固方案進行全面評估，以便為結構設計者提供可靠的技術指導。 3、強化施工工藝的規范:針對不同的加固技術，應制定詳細的施工工藝要求，以確保加固工程的施工質量。 4、突出安全性與耐久性:鋼結構加固標準的編制應突出安全性與耐久性，對加固后的結構在各種荷載作用下的性能表現進行嚴格把控。 四、案例分析四、案例分析某大型商業建筑采用了增大截面加固法對鋼梁進行加固。 通過增大梁的截面面積并增設縱向鋼筋，有效提高了鋼梁的承載能力。 經過長時間的使用，加固后的鋼梁表現出了良好的承載性能和耐久性能，驗證了增大截面加固法的有效性和可靠性。 然而，該方法也存在一定的局限性。 例如，施工周期較長，對原結構的影響較大。 因此，在實際應用中，應根據具體的工程情況和要求，選擇合適的加固方五、未來展望五、未來展望隨著鋼結構加固技術的發展，未來研究將面臨更多挑戰和機遇。 以下幾個方面值得:1、新材料的研究與應用:隨著新材料技術的發展，如碳纖維復合材料、金屬基復合材料等，它們在鋼結構加固領域的應用前景廣闊。 研究這些新材料在加固技術中的性能表現、應用工藝等方面的問題將成為未來的一個研究方向。 2、智能化加固技術:隨著人工智能技術的發展，智能化加固技術將成為未來研究的一個熱點。 通過引入智能傳感器、控制器等設備，實現對結構狀態的實時監測和自動控制，以提高結構的承載能力和安全性。 3、精細化有限元分析:隨著計算機技術的進步，有限元分析在結構分析中的應用越來越廣泛。 未來研究將進一步精細化有限元模型，考慮更多的影響因素，為結構加固提供更精確的設計方案。 4、耐久性研究:目前，鋼結構加固技術的研究更多地集中在提高結構的承載能力方面，而對其耐久性的考慮較少。 未來研究應加強對耐久性的，以提高結構的使用壽命和經濟效益。 5、建立健全的標準體系:隨著鋼結構加固技術的不斷發展，建立健全的標準體系顯得尤為重要。 未來標準編制應注重技術的實用性、安全性和可持續性，以更好地指導工程實踐。 總之，鋼結構加固技術的研究與應用在未來將迎來更廣闊的發展前景。 通過不斷深入研究和實踐探索，我們可以期待這項技術在提高建筑結構安全性和耐久性方面發揮更大的作用。 參考內容參考內容摘要摘要碳纖維增強聚合物(CFRP)是一種先進的復合材料，具有輕質、高強度和耐腐蝕等優點。 近年來，CFRP在結構加固領域得到了廣泛的應用，尤其是在鋼結構抗疲勞方面取得了顯著的成果。 本次演示旨在綜述CFRP加固鋼結構抗疲勞技術的研究現狀和應用前景，以期為相關領域的研究和實踐提供有益的參考。 引言引言隨著現代建筑和工程結構的不斷發展，結構安全性和耐久性成為了備受的問題。 疲勞損傷是導致結構失效的重要因素之一，因此，提高結構的抗疲勞性能具有重要意義。 碳纖維增強聚合物(CFRP)作為一種先進的復合材料，具有輕質、高強度和耐腐蝕等優點，被廣泛應用于結構加固領域。www.docin.com2023-10-1917預應力CFRP板加固鋼梁的承載力及預應力損失分析預應力CFRP板加固鋼梁的承載力及預應力損失分析.docx 文章編號:100321995(2007)1020004204預應力CFRP板加固鋼梁的承載力及預應力損失分析鄧軍，黃培彥(華南理工大學交通學院，廣州510641)摘要:在CFRP板對鋼梁的加固工程中，通常采用預應力FRP技術和梁反拱預應力技術來充分發揮CFRP板高強度的性能。 文章通過對采用這兩種預應力技術的CFRP板加固鋼梁(或混凝土—鋼組合梁)進行受力分析，推導了計算加固鋼梁彈性抗彎承載力的方法，并給出了計算承載力及所需CFRP截面面積的計算公式，計算中考慮了加固前負載的作用;提出了兩種預應力法的有效預應力和預應力損失的計算方法;通過算例，討論了各項參數對抗彎承載力及預應力損失的影響。 研究結果表明，采用預應力加固技術比無預應力加固技術更進一步地提高了梁的承載力;兩種預應力方法的預應力損失率是相同的;并且預應力損失率不隨預應力大小而改變，僅受截面尺寸和材料性能的影響。 關鍵詞:CFRP板預應力鋼梁承載力中圖分類號:U44517+2;TU31811文獻標識碼:A近年來，CFRP材料已經廣泛應用于橋梁結構的加固補強工程。 大量的研究證明，梁底部粘貼CFRP能有效地提高混凝土梁、鋼梁及組合梁的抗彎剛度及強力損失量進行推導;并討論各項參數對承載力及預應力的影響。 本文所研究的對象可以是鋼梁，也可以是混凝土和鋼梁的組合梁。 而對預應力的分析方法，還可使用于混凝土梁。 度1～3。 但這種加固形式在梁破壞的時候，底部的CFRP材料的強度往往還沒有充分地發揮，這種現象在鋼梁加固中尤其明顯4;另外，對于加固前梁所受恒載較大、撓度過大及開裂嚴重的情況，需要對梁進行卸載才能有效地提高梁的強度及剛度。 為解決這些問題，工程中通常采用預應力FRP法或梁反拱預應力法(圖1)來進行加固。 Quantrill和Hollaway5通過試驗證明了預應力FRP板加固比非預應力FRP板加固可更有效地提高混凝土梁的承載力及剛度。 盧亦焱等6的試驗證明了預應力CFRP布加固鋼梁，其屈服荷載的提高能隨預應力水平而增加，并且抗彎剛度提高較大。 郭馨艷等人7及周朝陽和王興國8對FRP加固混凝土梁的預應力損失及受彎承載力等進行了理論分析。 實際工程9及理論研究10證明了反拱預應力技術也能有效地提高梁的承載力。 本文將綜合考慮加固前負載(恒載)、溫度變化、CFRP預應力及反拱預應力等對CFRP加固梁承載力的影響，并給出截面承載力的計算公式;同時，對FRP張拉預應力法及梁反拱預應力法的有效預應力及預應圖1兩種預應力法的示意圖1梁的軸力和彎矩假設所有材料均處于理想彈性狀態并假定所研究的截面不靠近CFRP板的板端。 根據文獻2，離板端大于100mm后，結構膠層的界面剪應力相對較小可以忽略。 因此，可以忽略梁和板之間的滑移。 根據梁和CFRP板的變形協調，該截面處梁底部的應變εb等于CFRP頂部的應變ε(這里所提到的應變是相對FRPp粘貼時應變為0而言的)。 影響εb的有梁自身的彎矩和軸力、溫度的變化、反拱卸載后梁恢復變形等因素;而影響εp的有CFRP自身的彎矩和軸力、溫度的變化、張拉預應力卸載后恢復變形等因素。 應變εεb和p的計算公式如下:MbZbNbMfZbεb+αbΔT-(1)=+EbIbEbAbEbIbFf收稿日期:2007204204;修回日期:2007206212基金項目:國家自然科學基金資助項目(10272047，10672060)，華南理工大學自然科學基金資助項目(B042E5060110)。 作者簡介:鄧軍(1975—)，男，湖南長沙人，副教授，博士。 MpZpNpεp+αpΔT-(2)=-+EpIpEpApEpAp式中下標b和p———分別表示梁和CFRP板;2007年第10期預應力CFRP板加固鋼梁的承載力及預應力損失分析5M和N———彎矩和軸力;Zb和Zp———梁中性軸到底面的距離和CFRP板中性軸到頂面的距離;α和ΔT———溫度膨脹系數和溫度增量;E、I和A———彈性模量、慣性矩和面積;Mf———梁加反拱卸載后由CFRP板受力引起的梁的彎矩;Ff———CFRP粘貼時所施加的預張拉力。 考慮到CFRP板中的彎矩很小，可以忽略彎矩對εp的影響。 根據截面縱向力及彎矩的平衡可得:IbFfMfZbαbΔT+EpApZb+-(9)ZbAbEpApEbIb式(9)中省去了Zp(νZb)及αp(約為0)，其右邊第一項顯示截面的改變對承載力的影響，第二項則是溫度的變化、FRP的預張拉和反拱產生的應變對承載力的影響。豆丁網2014-06-2918梁柱鋼混加強擴大節點結構2024.pdf專利下載本實用新型公開了一種梁柱鋼混加強擴大節點結構，解決現有節點結構中抗剪切能力弱的問題。在構造柱和構造梁的連接過渡區域設置有柱內型鋼和端部工字鋼，端部工字鋼水平設置并與柱內型鋼焊接固定連接，端部工字鋼外露的長度大于構造柱的外輪廓并延長至構造柱的外側;沿端部工字鋼的四周在柱內型鋼上焊接固定灌漿套筒，構造梁中鋼筋籠的主筋與灌漿套筒機械連接，且在鋼筋籠端部插入端部工字鋼且與端部工字鋼之間通過短鋼筋和/或墊塊進行輔助支撐，以及，所述構造柱和構造梁斷面具有鋼混結構。本節點主要由擴大的混凝土節點域部分，核心區型鋼及節點增強鋼筋組成，通過端部工字鋼的應用，提高了局部的抗剪能力。zhuanli.book118.com2024-08-2819常見加固方法在工業建筑加固設計中的應用研究.docx該【常見加固方法在工業建筑加固設計中的應用研究】是由【niuwk】上傳分享，文檔一共【3】頁，該文檔可以免費在線閱讀，需要了解更多關于【常見加固方法在工業建筑加固設計中的應用研究】的內容，可以使用淘豆網的站內搜索功能，選擇自己適合的文檔，以下文字是截取該文章內的部分文字，如需要獲得完整電子版，請下載此文檔到您的設備，方便您編輯和打印。 常見加固方法在工業建筑加固設計中的應用研究摘要:工業建筑加固設計是一個復雜而重要的問題，需要經過仔細的規劃和實踐，以確保建筑物的安全性和穩定性。 為了解決這個問題，常見的加固方法在工業建筑加固設計中得到了廣泛的應用，包括加鋼筋混凝土板、加固加強墻體、承重結構梁柱加固等等。 本文將探討這些常見的加固方法在工業建筑加固設計中的應用，并且結合具體的案例來說明它們的實際應用效果。 關鍵詞:工業建筑，加固設計，加鋼筋混凝土板，加固加強墻體，承重結構梁柱加固一、引言工業建筑是人類社會發展的重要組成部分，它們不僅是人們生產和生活的場所，更是科技、文化和社會形態的重要標志。 然而，由于建筑物的老化、損壞、變形等原因，工業建筑的使用壽命會受到限制。 為了保證工業建筑的安全性和穩定性，需要對其進行加固設計。 加固設計是指在保證建筑物安全性和穩定性的前提下，對建筑物進行各種改造和加固，以滿足不同的使用需求。 在工業建筑加固設計中，常見的加固方法包括加鋼筋混凝土板、加固加強墻體、承重結構梁柱加固等等。 本文將探討這些常見的加固方法在工業建筑加固設計中的應用，并結合具體的案例來說明它們的實際應用效果。 二、加鋼筋混凝土板的應用加鋼筋混凝土板是加固設計中常用的一種方法。 這種方法適用于原有混凝土結構承載能力較小的情況，可以提高建筑物在地震等自然災害中的抗震能力。 此外，還可以改善原有建筑的地基承載能力，提高建筑物的使用壽命。 下面以某工廠的廠房加固設計為例說明加鋼筋混凝土板的應用。 該工廠的廠房建于上世紀六七十年代，經年累月的使用已經導致其承載能力下降。 為了對廠房進行加固設計，工程師們采用了加鋼筋混凝土板的方法。 首先，對原有結構進行清理和檢查，確定需要加固的部位和加固方式。 然后，為了確保加固效果，采用了高強力的抗震鋼筋混凝土板，這樣能夠有效地提高廠房的承載能力。 最后，將加固后的鋼筋混凝土板和原有結構進行緊密連接，從而達到了加固的效果。 通過該方法，該工廠的廠房承載能力得到了顯著提高，未來的使用壽命也有了保障。 三、加固加強墻體的應用墻體是建筑物的支撐構件之一，所以加固加強墻體是加固設計中重要的一環。 加固加強墻體的方法有很多種，常見的方法包括壁板鋼筋加固、加設剪力墻和鋼筋混凝土外包墻等。 下面以工業用房的墻體加固設計為例，介紹加固加強墻體的應用。 在進行墻體加固設計時，首先需要對工業用房的結構進行詳細的檢查和分析，確定需要加固的部位和加固方式。 然后，選擇適當的材料和設備，將其用于加固墻體。 在選擇加強材料時，需要根據墻體本身的承載能力和積壓應力的大小來選擇。 例如，對于跨度較大的墻體，可以選擇鋼筋混凝土外包墻的方式來加固，而對于跨度較小并且要求結構美觀的墻面，可以采用壁板鋼筋加固或加設剪力墻的方式。 最后，將加固后的墻面和原有結構進行徹底的連接，從而達到加固墻體的效果。 四、承重結構梁柱加固的應用梁柱是建筑物中承擔重力結構的重要部分，所以加固設計中承重結構的梁柱加固是至關重要的。 常見的加固方法包括加鋼筋、加掛鋼板、加設外包框架和加筋等。 下面以一棟工業廠房的承重結構梁柱加固為例介紹承重結構的梁柱加固的應用。 五、結論工業建筑加固設計是一個復雜而重要的問題，需要經過仔細的規劃和實踐，以確保建筑物的安全性和穩定性。www.taodocs.com2023-10-2920預應力CFRP板加固鋼梁的承載力及預應力損失分析預應力CFRP板加固鋼梁的承載力及預應力損失分析.docx 文章編號:100321995(2007)1020004204預應力CFRP板加固鋼梁的承載力及預應力損失分析(華南理工大學交通學院，廣州510641)摘要CFRP板對鋼梁的加固工程中通常采用預應力FRP技術和梁反拱預應力技術來充分發揮CFRP板高強度的性能。 文章通過對采用這兩種預應力技術的CFRP板加固鋼梁或混凝土—鋼組合進行受力分析，推導了計算加固鋼梁彈性抗彎承載力的方法，并給出了計算承載力及所需CFRP面面積的計算公式，計算中考慮了加固前負載的作用;提出了兩種預應力法的有效預應力和預應力損失的計算方法;通過算例，討論了各項參數對抗彎承載力及預應力損失的影響。 研究結果表明，采用預應力加固技術比無預應力加固技術更進一步地提高了梁的承載力;兩種預應力方法的預應力損失率是相;并且預應力損失率不隨預應力大小而改變，僅受截面尺寸和材料性能的影響關鍵詞:CFRP預應力鋼梁承載力中圖分類號:U44517TU31811文獻標識碼近年來，CFRP材料已經廣泛應用于橋梁結構的加固補強工程。 大量的研究證明梁底部粘貼CFRP有效地提高混凝土梁、鋼梁及組合梁的抗彎剛度及強力損失量進行推導并討論各項參數對承載力及預應力的影響。 本文所研究的對象可以是鋼梁，也可以是混凝土和鋼梁的組合梁。 而對預應力的分析方法底部的CFRP材料的強度往往還沒有充分地發揮，這種現象在鋼梁加固中尤其明顯;另外，對于加固前梁所受恒載較大、撓度過大及開裂嚴重的情況，需要對梁進行卸載才能有效地提高梁的強度及剛度。 為解決這些問題工程中通常采用預應力FRP法或梁反拱預應力法來進行加固。 Quantrill通過試驗證明了預應力FRP板加固比非預應力FRP板加固可更有效地提高混凝土梁的承載力及剛度驗證明了預應力CFRP布加固鋼梁其屈服荷載的提高能隨預應力水平而增加FRP加固混凝及理論研究10證明了反拱預應力技CFRP預應力及反拱預應力等對CFRP加固梁承載力的影響，并給出截面承載力的計算公式FRP張拉預應力法及梁反拱預應力法的有效預應力及預應假設所有材料均處于理想彈性狀態并假定所研究的截面不靠近CFRP大于100mm，結構膠層的界面剪應力相對較小可以忽略。 因此，可以忽略梁和板之間的滑移。 根據梁和CFRP板的變形協調，該截面處梁底部的應變等于CFRP頂部的應變這里所提到的應變是相對FRP而言的)。 影響、溫度的變化、反拱卸載后梁恢復變形等因素CFRP自身的彎矩和軸力、溫度的變、張拉預應力卸載后恢復變形等因素。 應變MbZbMfZbEbIbEbAEbIbFf收稿日期:2007204204;修回日期:2007206212基金項目:國家自然科學基金資助項目10272047，10672060)華南理工大學自然科學基金資助項目(B042E5060110)作者簡介:鄧軍(1975，湖南長沙人，副教授，博士。 MpZpEpIpEpA———分別表示梁和CFRP預應力CFRP板加固鋼梁的承載力及預應力損失分析———梁中性軸到底面的距離和CFRP板中性軸到頂面的距離———彈性模量、慣性矩和面積———梁加反拱卸載后由CFRP板受力引起的梁的彎矩Ff———CFRP粘貼時所施加的預張拉力CFRP板中的彎矩很小的影響。 根據截面縱向力及彎矩的平衡可得IbFfMfZbEbIb中省去了Zp，其右邊第一項顯示截面的改變對承載力的影響，第二項則是溫度的變化、FRP的預張拉和反拱產生的應變對承載力的影響加固后的極限承載力Mru(10)MruM0如果已知要達到的極限承載力Mru，則所需的CFRPEbMruM1為截面處由活載引起的彎矩Mb不包括加固前梁負載引起的彎矩M0bAbΠIbZbFfMfZbFfMfZbEpApEbIb有效預應力及預應力損失本文主要考慮由于梁的彈性彎曲壓縮變形而引起的預應力損失。 311預應力FRPCFRP的預應力σp0的右邊只考慮張拉力Ff，求得的CFRP的拉力除以CFRP為有效預應力σpc由于Mf為反拱引起的負彎矩拉力(正值)、預拉力和反拱作用都增加了CFRP中的拉力，降低了梁所承受的彎矩。 而且，溫度變化產生的梁的應變MfZbΠEbIb均可等效地看作CFRP板中的應變FfΠEpA加固梁截面的彈性受彎承載力根據平截面假定，加固梁的截面受力如圖CFRP的拉應力梁或組合梁的彈性設計，梁底邊拉應力往往起控制作。 設非加固梁的彈性受彎承載力為Mu，則梁底邊的受拉極限應變為MuZbΠ(EbIb。 由于CFRP的極限應變遠大于鋼材的屈服應變，因此對于加固梁仍然是梁底邊的極限拉應力起控制作用。豆丁建筑2014-06-2921(結構工程專業論文)外包混凝土鋼梁加固技術摘要上海外灘一帶的保護性建筑多采用外包混凝土鋼梁、鋼柱。 但當梁需要加固時，型鋼下翼緣與加固材料之間的混凝土成了受力薄弱面。 如何合理地對外包混凝土鋼梁加固，是目前加固工程上遇到的一個難題。 在系統總結外包混凝土鋼梁研究現狀的基礎上，結合工程實際，設計了7根外包混凝土鋼梁試件，并對其進行試驗。 主要研究外包混凝土鋼梁粘鋼加固和碳纖維布兩種方法，并考慮了加固量的變化。 在分析梁的破壞機理后，對2根破損梁采用灌漿法進行加固并對其進行試驗。 結果表明，粘鋼法和粘貼碳纖維布法均可有...。 (結構工程專業論文)外包混凝土鋼梁加固技術 內容提示:摘要上海外灘一帶的保護性建筑多采用外包混凝土鋼梁、鋼柱。 外包混凝土的抗火和耐腐蝕性，很好地保護了內在的型鋼。 結果表明，粘鋼法和粘貼碳纖維布法均可有效地提高外包混凝土鋼梁的受彎承載力，粘鋼加固效果優于碳纖維布的加固效果，灌漿法是一種理想的加固受損外包混凝土鋼梁的方法。 在試驗的基礎上對梁的受力全過程進行分析，并在《型鋼混凝土組合結構技術規程》中組合梁受彎承載力計算方法的基礎上，推導了外包混凝土鋼梁加固后受彎承載力的計算公式。 計算值與試驗值符合的較好。 關鍵詞:外包混凝土鋼梁，粘鋼，CFRP布，灌漿，加固。 閱讀了該文檔的用戶還閱讀了這些文檔道客巴巴2014-06-0922...環保建筑鋼構件及其裝配結構專利,能對工字鋼和主心塊之間預加固處理環保建筑鋼構件及其裝配結構專利，能對工字鋼和主心塊之間預加固處理 專利摘要顯示，本發明涉及支承構件領域，具體為一種環保建筑鋼構件及其裝配結構，包括連接機構，該連接機構用于對鋼結構的加固連接處理，所述連接機構的外側設置有工字鋼;穩定機構，該穩定機構用于對鋼結構的支撐和穩定處理;裝配機構，該裝配機構用于對鋼結構的裝配連接處理;所述工網易2024-12-0723粘鋼加固工字形鋼梁抗剪承載力的試驗研究2012NO.2粉煤灰綜合利用FLYASHCoMPREHENSⅣEUTILIZATIoN粘鋼加固工字形鋼梁抗剪承載力的試驗研究米ExperimentalStudyontheShearingBearingCapacityofS.. 粘鋼加固工字形鋼梁抗剪承載力的試驗研究 2012NO.2粉煤灰綜合利用FLYASHCoMPREHENSⅣEUTILIZATIoN粘鋼加固工字形鋼梁抗剪承載力的試驗研究米ExperimentalStudyontheShearingBearingCapacityofSteelBeamsStrengthenedbyGluingSteelPlates趙士永一，付素娟(1.河北省建筑科學研究院，石家莊050021;2.天津大學建筑工程學院，天津300072)摘要:目前對于鋼結構的加固方法主要是焊接，與傳統的鋼結構加固方法粘貼鋼板法具有明顯的優勢，粘貼鋼板加固鋼結構是在鋼構件表面粘貼鋼板并結和螺栓錨固進行加固，粘鋼法主要優點為無需焊接、簡潔輕便、靈活多樣。 本文通過粘鋼加固鋼梁抗剪承載力的試驗，對不同錨固方式粘鋼加固鋼結構的效果進行了研究分析，研究表明，粘貼鋼板加固鋼梁腹板在一定程度上能夠提高鋼梁的抗剪承載力。 關鍵詞:粘鋼法;鋼結構;加固;抗剪承載力;中圖分類號:TU328文獻標識碼:A文章編號:1005-8249(2012)02-0040-03隨著國民經濟的高速發展，鋼結構的應用范圍越來越廣，當鋼結構存在嚴重缺陷和損傷或改變使用條件經檢查驗算結構的強度、剛度或穩定性不滿足使用要求時，應對鋼結構進行加固。 常見鋼結構需加固補強的主要原因有:1)設計或施工中造成的鋼結構缺陷，如焊縫長度不足，桿件切口過長，使截面削弱過多等。 2)結構經長期使用，出現不同程度的銹蝕、磨損及操作不正常等，造成結構缺陷，使結構構件截面嚴重削弱。 3)工藝生產條件變化，使結構上作用荷載增加，原有結構不能適應。 4)采用的鋼材質量不符合要求。 5)意外、自然災害對結構損傷嚴重。 6)由于地基基礎下沉，引起結構的變形和損傷。 目前對于鋼結構的加固主要采用焊接桿件的方法，但是這種方法存在增加結構自重、施工困難等缺點。 粘貼鋼板在混凝土結構加固中的應用比較成熟，如果采用粘貼鋼板的方式同樣也可以達到加固鋼結構的效果，將避免焊接，施工方便。 本文通過粘鋼加固鋼梁腹板受剪承載力的試驗，對不同錨固方式粘鋼加固鋼結構的效果進行了研究分析。 基金項目:河北省建工新產品試費計劃項目(課題編號為2009—104】。 第一作者:**永，男。 (1974～)。 在讀博士。 收稿日期:2011-10-28·40·1試驗方案1.1試件設計試驗構件截面尺寸:HW150×150×7×10，試件數量:6個。 其中設有1根對比梁，5根加固梁，均采用簡支梁形式，長度為1.5m，凈跨為1.7m。 抗剪加固梁的腹板均采用通長1層.1OOmm×3mm的鋼板進行加固。 其中Lj1鋼板與鋼梁腹板采用結構膠粘貼，無其他錨固措施;Lj2鋼板與鋼梁腹板用結構膠粘貼，且端部均采用2個M8螺栓進行加強錨固;Lj3鋼板與鋼梁腹板用結構膠粘貼，且端部均采用2個M8螺栓進行加強錨固，中間采用2M8@350螺栓錨固;Lj4鋼板與鋼梁腹板采用焊接的方式進行連接;Lj5鋼板與鋼梁腹板先采用20mm@350點焊連接，再采用后注結構膠的方式進行加固。 {I:;:=:lf?一一?～一]}越=Ii_L_j。 。 一?一_{I}I{l{一?一—l-{lL一?一一—墮??一j圖1試驗梁加固示意圖i墊j粉煤灰綜合利用FLYASHCoMPREHENSIVEUTILIZATIoN2012NO.21.2材料性能指標表1鋼材材料性能一.?..屈服強度fv極限強度fu彈性模量E序號鋼材規格。 2試驗結果分析2.1破壞特征及承載力分析從試驗現象分析可以得出:抗剪試驗梁的破壞基本呈脆性破壞，對比梁的腹板發生剪切屈曲，加固試驗梁的腹板變形-~E/J，，基本均為剝離破壞，同時伴有翼緣局部屈曲。 將試驗結果進行匯總分析，匯總結果見表3。 表3抗剪試驗結果匯總表通過對試驗構件的結果進行對比分析，可以看出:(1)粘鋼加固鋼梁腹板可以有效的提高梁的屈服剪力，但對于極限抗剪承載力的提高效果不顯著。 當構件進入屈服階段時，加固梁的屈服剪力提高均在30%以上;但是在達到極限承載力時，加固梁的極限承載力提高較少，LJ4和IJ5提高幅度在15%左右，其他構件的極限承載力提高不到10%，這主要是由于鋼板剝離使鋼板沒有充分發揮作用，延性較差。 (2)不同錨固方式加固梁屈服剪力的提高幅度相差不大，采用完全焊接的加固梁與采用點焊后注膠的加固梁極限抗剪承載力提高幅度略高。豆丁網2015-12-0124粘鋼加固工字形鋼梁抗剪承載力的試驗研究粘鋼加固工字形鋼梁抗剪承載力的試驗研究.doc 粘鋼加固工字形鋼梁抗剪承載力的試驗研究，鋼梁加固，粘鋼加固，外粘纖維復合材加固，有一工字形電路，工字形樓房，工字形柱，工字形電感，工字形截面慣性矩，工字形鋪裝，地基承載力 99.5K 文檔頁數: 頂/踩數: 收藏人數: 粘鋼加固工字形鋼梁抗剪承載力的試驗研究粉煤灰綜合利用粘鋼加固工字形鋼梁抗剪承載力的試驗研究米趙士永一，付素娟.河北省建筑科學研究院，石家莊;.天津大學建筑工程學院，天津要:目前對于鋼結構的加固方法主要是焊接，與傳統的鋼結構加固方法粘貼鋼板法具有明顯的優勢，粘貼鋼板加固鋼結構是在鋼構件表面粘貼鋼板并結和螺栓錨固進行加固，粘鋼法主要優點為無需焊接、簡潔輕便、靈活多樣。 本文通過粘鋼加固鋼梁抗剪承載力的試驗，對不同錨固方式粘鋼加固鋼結構的效果進行了研究分析，研究表明，粘貼鋼板加固鋼梁腹板在一定程度上能夠提高鋼梁的抗剪承載力。 關鍵詞:粘鋼法;鋼結構;加固;抗剪承載力;中圖分類號:文獻標識碼:文章編號:隨著國民經濟的高速發展，鋼結構的應用范圍越試驗方案來越廣，當鋼結構存在嚴重缺陷和損傷或改變使用條試件設計件經檢查驗算結構的強度、剛度或穩定性不滿足使用要求時，應對鋼結構進行加固。 常見鋼結構需加固補試驗構件截面尺寸:，試件數強的主要原因有:設計或施工中造成的鋼結構缺根加固梁，均采用簡陷，如焊縫長度不足，桿件切口過長，使截面削弱過多支梁形式，長度為結構經長期使用，出現不同程度的銹蝕、磨損抗剪加固梁的腹板均采的鋼板進行加固。 其中鋼板與鋼梁腹板采用及操作不正常等，造成結構缺陷，使結構構件截面嚴重結構膠粘貼，無其他錨固措施;鋼板與鋼梁腹板用削弱。 工藝生產條件變化，使結構上作用荷載增加，原有結構不能適應。 采用的鋼材質量不符合要結構膠粘貼，且端部均采用意外、自然災害對結構損傷嚴重。 由于地基螺栓進行加強錨固，中間采用螺栓基礎下沉，引起結構的變形和損傷。 目前對于鋼結構的加固主要采用焊接桿件的方錨固;鋼板與鋼梁腹板采用焊接的方式進行連接;鋼板與鋼梁腹板先采用點焊連接，再法，但是這種方法存在增加結構自重、施工困難等缺點。 粘貼鋼板在混凝土結構加固中的應用比較成熟，采用后注結構膠的方式進行加固。 如果采用粘貼鋼板的方式同樣也可以達到加固鋼結構的效果，將避免焊接，施工方便。 本文通過粘鋼加固鋼鋼結構的效果進行了研究分析。 一一?一一基金項目:河北省建工新產品試費計劃項目課題編號為試驗梁加固示意圖】。 第一作者:**永，男。 。 在讀博士。 正高工，現主要從事建筑結構檢測鑒定、加固改造以及建筑整體移位施工工作。 收稿日期:粉煤灰綜合利用..材料性能指標鋼板、型鋼均采用級鋼，本次試驗加固用鋼材材料性能膠粘劑為冀研牌型粘鋼建筑結構膠，材料的實測力學性能指標見表屈服強度極限強度破壞特征及承載力分析從試驗現象分析可以得出:抗剪試驗梁的破壞基本呈脆性破壞，對比梁的腹板發生剪切屈曲，加固試驗結構膠材料性能梁的腹板變形，基本均為剝離破壞，同時伴有翼緣材料名稱抗壓強度抗拉強度抗彎強度彈性學量伸長率局部屈曲。 粘鋼加固鋼梁腹板可以有效的提高梁的屈服抗剪試驗梁撓度曲線分析剪力，但對于極限抗剪承載力的提高效果不顯著。 %以上;但是在達到極限承載力時，加固梁的極限可看出，各曲線中的最高點為構件的最大抗剪承載力提高較少，提高幅度在%左右，其承載力，與對比梁相比，加固梁的抗剪承載力有了提他構件的極限承載力提高不到%，這主要是由于鋼高;在加載過程中加固梁的位移與對比梁相比增長相板剝離使鋼板沒有充分發揮作用，延性較差。 不對較慢，說明腹板粘貼鋼板后能提高原梁的剛度;對比同錨固方式加固梁屈服剪力的提高幅度相差不大，采梁在破壞以前有明顯的塑性發展，其他加固梁的塑性用完全焊接的加固梁與采用點焊后注膠的加固梁極限發展較小，呈脆性破壞，這主要是由于鋼板與腹板發生抗剪承載力提高幅度略高。豆丁網2014-07-0425外包混凝土鋼梁加固技術摘要上海外灘一帶的保護性建筑多采用外包混凝土鋼梁、鋼柱。 但當梁需要加固時型鋼下翼緣與加固材料之間的混凝土成了受力薄弱面。 如何合理地對外包混凝土鋼梁加固是目前加固工程上遇到的一個難題。 在系統總結外包混凝土鋼梁研究現狀的基礎上結合工程實際設計了根外包混凝土鋼梁試件并對其進行試驗。 主要研究外包混凝土鋼梁粘鋼加固和碳纖維布兩種方法并考慮了加固量的變化。 在分析梁的破壞機理后對根破損梁采用灌漿法進行加固并對其進行試驗。 結果表明粘鋼法和粘貼碳纖維布...。 外包混凝土鋼梁加固技術 內容提示:摘要上海外灘一帶的保護性建筑多采用外包混凝土鋼梁、鋼柱。 外包混凝土的抗火和耐腐蝕性很好地保護了內在的型鋼。 結果表明粘鋼法和粘貼碳纖維布法均可有效地提高外包混凝土鋼梁的受彎承載力粘鋼加固效果優于碳纖維布的加固效果灌漿法是一種理想的加固受損外包混凝土鋼梁的方法。 在試驗的基礎上對梁的受力全過程進行分析并在《型鋼混凝土組合結構技術規程》中組合梁受彎承載力計算方法的基礎上推導了外包混凝土鋼梁加固后受彎承載力的計算公式。 計算值與試驗值符合的較好。 關鍵詞外包混凝土鋼梁粘鋼布灌漿加固。 閱讀了該文檔的用戶還閱讀了這些文檔道客巴巴2012-07-2026鋼梁加固技術- 360文庫簡介:此文檔是關于鋼梁加固技術的doc文檔，編號為92492328，其中主題是關于經濟管理、項目管理的內容展示wenku.so.com27鋼梁加固專項工程施工設計方案1.doc鋼梁加固專項工程施工設計方案1.doc 1/13頁 2/13頁 3/13頁 4/13頁 5/13頁 如您付費，意味著您自己接受本站規則且自行承擔風險，本站不退款、不進行額外附加服務;查看《如何避免下載的幾個坑》。 ...WORD格式可編輯版鋼梁加固樓板施工方案一、綜合說明本方案為鄂爾多斯誼豐酒店舊樓改造工程鋼梁加固樓板施工方案。 主體為混凝土框架結構，由于改變使用功能，樓板底部增加鋼梁加固，鋼梁為工字鋼30a型鋼梁.鋼構件材質為Q235，本方案施工范圍包括鋼梁系統的制作與現場安裝施工。 二.施工準備1.組織有關工程管理和技術人員對設計圖紙進行會審。 2.根據施工圖紙結合本單位的設備和技術條件，制定出施工方案，并提出材料計劃。 3.對鋼梁加固樓板工程所使用的機械和檢測設備的性能進行檢驗，保證施工過程中各種設備的工作狀態良好，使用功能齊全。 4.鋼梁加固樓板工程所使用的材料除應有質量證明書外，還應根據現行國家標準的規定作出復試檢驗，符合標準后方可使用。 5.在鋼梁加固樓板工程施工前，應對各工序的施工人員進行必要的崗位培訓，并對其進行技術、質量、安全交底，預防發生安全和質量事故。 6.鋼梁進入現場需進行構件檢驗并合理堆放，以便于構件進入現場后順利的安裝。 7.現場吊裝前，應在混凝土梁上彈好十字線，同時將標高控制點設置好。 三.施工進度安排按照工期要求2012年4月20日開工至2012年5月28日，鋼結構工程部分在土建施工的基礎上保證工期計劃，安排好施工進度，組織好施工，具體進度計劃見施工進度計劃表。 四.勞動力計劃鋼結構主體工程施工勞動力計劃級別工種按工程施工階段投入勞動力人數制作階段安裝階段備注下料工3焊工4鉆孔工2電工2起重工1輔助工5五.主要施工機械設備鋼結構工程主要施工機械設備序號機具名稱數量備注1半自動焊22二氧化碳氣體保護焊328噸吊車3電焊機24扭矩扳手155噸倒鏈26氣焊2六.鋼結構制作與安裝施工方法鋼結構制作:本工程鋼梁為工字鋼30a型鋼，制作過程相對比較簡單。 (一).鋼梁的加工制作二).H型鋼梁的加工制作工藝過程:1.下料圖單①此工序為材料檢驗部分，其內容包括對工程所選用的型號、規格的確認以及材料的質量檢查。 ②質量檢測標準:應符合設計要求及國家現行標準的規定。 ③檢驗方法:檢查鋼材質量證明書和復試報告，用鋼卷尺、卡尺檢查型號、規格。 2.放樣、號料①注意預留制作，安裝時的焊接收縮余量;切割、刨邊和銑加工余量;安裝預留尺寸要求。 ②放樣和樣板的允許偏差見下表:項目允許偏差平行線距離和分段尺寸±0.5mm對角線差1.0mm寬度、長度±0.5mm孔距±0.5mm加工樣板角度±20’⑤號料的允許偏差見下表:項目允許偏差外形尺寸±1.0孔距±0.5⑥質量檢驗方法:用鋼尺檢測。 3.下料:鋼板下料采用半自動切割機的方法。 ①質量檢驗標準:切割的允許偏差值(mm)項目允許偏差零件寬度、長度±3.0邊緣缺棱1.0型鋼端部垂直度2.04.成型接觸毛面應無毛刺、污物和雜物，以保證構件的組裝緊密結合，符合質量標準。 5.焊接:③焊接工藝:鋼梁采用co2氣體保護焊機進行焊接;柱梁連接板加肋板采用手工焊接。 焊接應滿足以下兩點:(1)焊接后邊緣30-50mm范圍內的鐵銹、毛刺污垢等必須清除干凈，以減少產生焊接氣孔等缺陷的因素。 (2)焊接事型鋼梁焊接兩端坡口形式相同，長度應符合標準的規定;使用手工電弧應滿足以下規定:使用狀態良好、功能齊全的電焊機，選用的焊條需用烘干箱進行烘干。 6.制孔①采用設備:磁力鉆②質量檢驗標準:螺栓孔及孔距允許偏差符合《鋼結構施工及驗收規范》的有關規定，詳見下表:螺栓孔允許偏差表(mm)項目允許偏差直徑+1.0周度2.0垂直度0.3t且不大于2.0項目允許偏差≤500501-12001200-30003000同一組內任意孔間距離±1.0±1.5————相鄰兩組的端孔的距離±1.5±2.0±2.5±3.0③質量檢驗方法:用直尺、鋼尺、卡尺和目測檢查。 7.端頭切割焊接型鋼柱梁矯正完成，其端部應進行平頭切割，所用設備為端頭銑床，端部銑平的允許誤差。文檔投稿賺錢網2019-02-04282024年鋼結構橋梁技術論文(模板篇)2024年鋼結構橋梁技術論文(模板篇)總結不僅是對個人經歷的總結，也可以是對某一領域的研究成果進行總結。寫一篇完美的總結需要我們充分地了解所總結的內容，做到客觀公正。范文的參考價值在于啟示我們對總結的深入思考和多角度分析能力。鋼結構橋梁技術論文篇一在公路橋梁施工之前，準備工作是必要的一個階段，這是為了保證后期工作能夠更加有效的進行，首先，在工程施工設計階段，要保證設計符合相應標準和要求，同時對混凝wenku.so.com2024-02-1529鋼結構加固技術應用淺析鋼結構加固技術應用淺析摘要，隨著社會的發展，現階段我國關于鋼結構震害的基本知識與研究遠遠不夠，針對鋼結構震損加固的方法也更為欠缺，且鋼結構的加固修復還需要考慮鋼結構往復荷載作用后的影響，因此，全面的分析抗震受損破壞類型，并針對破壞類型給wenku.so.com30鋼梁加固專項施工方案1鋼梁加固樓板施工方案一、綜合說明本方案為鄂爾多斯誼豐酒店舊樓改造工程鋼梁加固樓板施工方案。 主體為混凝土框架結構，由于改變使用功能，樓板底部增加鋼梁加固，鋼梁為工字鋼30a型鋼梁.鋼構件材質為Q35，本方案施工范圍包括鋼梁系統的制作與現場安裝施工。 二.施工準備1.組織有關工程管理和技術人員對設計圖紙進行會審。 .根據施工圖紙結合本單位的設備和技術條件，制定出施工方案，并提出材料計劃。 3.對鋼梁加固樓板工程所使用的機械和檢測設備的性能進行檢...。 鋼梁加固專項施工方案1 內容提示:鋼梁加固樓板施工方案一、綜合說明本方案為鄂爾多斯誼豐酒店舊樓改造工程鋼梁加固樓板施工方案。 主體為混凝土框架結構，由于改變使用功能，樓板底部增加鋼梁加固，鋼梁為工字鋼30a型鋼梁.鋼構件材質為Q235，本方案施工范圍包括鋼梁系統的制作與現場安裝施工。 對圖紙不明確及施工中有困難的地方，要與設計單位作好變更鑒證手續。 2.根據施工圖紙結合本單位的設備和技術條件，制定出施工方案，并提出材料計劃。 3.對鋼梁加固樓板工程所使用的機械和檢測設備的性能進行檢驗，保證施工過程中各種設備的工作狀態良好，使用功能齊全。 4.鋼梁加固樓板工程所使用的材料除應有質量證明書外，還應根據現行國家標準的規定作出復試檢驗，符合標準后方可使用。 5.在鋼梁加固樓板工程施工前，應對各工序的施工人員進行必要的崗位培訓，并對其進行技術、質量、安全交底，預防發生安全和質量事故。 6.鋼梁進入現場需進行構件檢驗并合理堆放，以便于構件進入現場后順利的安裝。 7.現場吊裝前，應在混凝土梁上彈好十字線，同時將標高控制點設置。 閱讀了該文檔的用戶還閱讀了這些文檔道客巴巴2013-07-11