,今天給各位分享海爾倉儲管理系統(tǒng)的知識，其中也會對海爾庫存管理進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！,本文目錄一覽：,1、,為寫論文！望各位大大費心弄分！！不勝感激,2、,海爾集團是否具備現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的特征,3、,急求海爾倉庫管理原用系統(tǒng)介紹及最新WMS系統(tǒng)介紹！！！

今天給各位分享海爾倉儲管理系統(tǒng)的知識，其中也會對海爾庫存管理進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、為寫論文！急求一份關(guān)于海爾倉庫管理的原用系統(tǒng)介紹及最新WMS系統(tǒng)簡介！！望各位大大費心弄分！！不勝感激
• 2、海爾集團是否具備現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的特征
• 3、急求海爾倉庫管理原用系統(tǒng)介紹及最新WMS系統(tǒng)介紹！！！

為寫論文！急求一份關(guān)于海爾倉庫管理的原用系統(tǒng)介紹及最新WMS系統(tǒng)簡介！！望各位大大費心弄分！！不勝感激

WMS是倉庫管理系統(tǒng)(Warehouse Management System) 的縮寫，倉庫管理系統(tǒng)是通過入庫業(yè)務(wù)、出庫業(yè)務(wù)、倉庫調(diào)撥、庫存調(diào)撥和虛倉管理等功能，綜合批次管理、物料對應(yīng)、庫存盤點、質(zhì)檢管理、虛倉管理和即時庫存管理等功能綜合運用的管理系統(tǒng)，有效控制并跟蹤倉庫業(yè)務(wù)的物流和成本管理全過程，實現(xiàn)完善的企業(yè)倉儲信息管理。該系統(tǒng)可以獨立執(zhí)行庫存操作，與其他系統(tǒng)的單據(jù)和憑證等結(jié)合使用，可提供更為完整全面的企業(yè)業(yè)務(wù)流程和財務(wù)管理信息。

海爾集團是否具備現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的特征

海爾集團是具備現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的特征。

為了與國際接軌，建立起高效，迅速的現(xiàn)代物流系統(tǒng)，海爾采用了SAP公司的ERP系統(tǒng)和BBP系統(tǒng)（原材料網(wǎng)上采購系統(tǒng)），對企業(yè)進行流程改造，經(jīng)過近兩年的實施，海爾的現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)不僅很好的提高了物流效率，而且將海爾的電子商務(wù)*臺擴展到了包含客戶和供應(yīng)商在內(nèi)的整個供應(yīng)鏈管理，極大地推動了海爾電子商務(wù)的發(fā)展。

一、企業(yè)背景

海爾集團的整個架構(gòu)是一個龐大的系統(tǒng)集合，其中物流本部負責(zé)整個集團原材料的集中采購、原材料和成品的倉儲和配送；產(chǎn)品本部負責(zé)整個集團的生產(chǎn)，各事業(yè)部分別生產(chǎn)不同的產(chǎn)品；商流和海外推廣本部分別負責(zé)國內(nèi)和國外的產(chǎn)品銷售；資金流本部負責(zé)整個集團的財務(wù)；規(guī)劃中心負責(zé)整個集團發(fā)展戰(zhàn)略（包括IT）的規(guī)劃以及集團項目的審批。

“如果沒有現(xiàn)代物流，就意味著無物可流”，在互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)信息化飛速發(fā)展的今天對于分支機構(gòu)和生產(chǎn)車間遍布全球、每月接到60000個銷售訂單的海爾集團來說，高效率的現(xiàn)代物流系統(tǒng)就意味著企業(yè)內(nèi)部運作的生命線。目前，海爾集團的產(chǎn)品通過全球5萬8千多個營銷網(wǎng)點銷往世界上160個國家和地區(qū)，包括GE、愛默生等全球500強企業(yè)的供應(yīng)商多達840家，每月采購26萬種物料，制造1萬多種產(chǎn)品，如此巨大的交易量和物流配送，海爾所面臨的壓力可想而知。

二、需求分析

海爾集團認為，現(xiàn)代企業(yè)動作的驅(qū)動力只有一個：訂單。沒有訂單，現(xiàn)代企業(yè)就不可能運作。圍繞訂單而進行的采購、設(shè)計、制造、銷售等一系列工作，最重要的一個流程就是物流。離開物流的支持，企業(yè)的采購與制造、銷售等行為就會帶有一定的盲目性和不可預(yù)知性，往往是采購回來的物料因為不知道給誰而馬上成為庫存，制造出來的產(chǎn)品因為不知道為誰制造的也成了庫存；同樣，沒有訂單的銷售，說到底就是在處理庫存。因為不知道賣給誰，唯一的方法就是降價，打價格戰(zhàn)。

建立高效、迅速的現(xiàn)代物流系統(tǒng)，才能建立企業(yè)最核心的競爭力。海爾需要這樣一套信息系統(tǒng)，使其能夠在物流方面一只手抓住用戶的需求，另一只手抓住可以滿足用戶需求的全球供應(yīng)鏈，把這兩種能力結(jié)合在一起，打造企業(yè)的核心競爭力。海爾實施信息化管理的目的主要有以下兩個方面：

（一）現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流的主要特征是速度，而海爾物流信息化建設(shè)需要以定單信息流為中心，使供應(yīng)鏈上的信息同步傳遞，能夠?qū)崿F(xiàn)以速度取勝。

（二）海爾物流需要以信息技術(shù)為基礎(chǔ)，能夠向客戶提供競爭對手所不能給予的增值服務(wù)，使海爾順利從企業(yè)物流向物流企業(yè)轉(zhuǎn)變。

如何找到一種適合海爾的物流信息系統(tǒng)管理模式，以及實施系統(tǒng)的切入點和關(guān)鍵在哪里是海爾面臨的選擇。

三、解決方案

海爾采用了SAP公司提供的ERP和BBP（原材料網(wǎng)上采購系統(tǒng)）系統(tǒng)，組建自己的物流管理系統(tǒng)。 （一）系統(tǒng)構(gòu)成 1、ERP系統(tǒng)

海爾物流的ERP系統(tǒng)共包括五大模塊MM（物料管理）、PP（制造與計劃）、SD（銷售點定單管理）、FI/CO（財務(wù)管理與成本管理）。

ERP實施后，打破了原有的“信息孤島”，使信息同步而集成，提高了信息的實時性與準(zhǔn)確性，加快了對供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度。如原來定單由客戶下達傳遞到供應(yīng)商需要10天以上的時間，而且準(zhǔn)確率低，實施ERP后定單不但1天內(nèi)完成“客戶—商流—工廠計劃—倉—采購—供應(yīng)商”的過程，而且準(zhǔn)確率為100%。 另外，對于每筆收貨，掃描系統(tǒng)能夠自動檢驗采購定單，防止暗箱收貨，而財務(wù)在收貨的同時自動生成入庫憑證，使財務(wù)人員從繁重的記賬工作中解放出來，發(fā)揮出真正的財務(wù)管理與財務(wù)監(jiān)督職能，而且效率與準(zhǔn)確性大大提高。

2、BBP系統(tǒng)（原材料網(wǎng)上采購系統(tǒng)）

BBP系統(tǒng)主要是建立了與供應(yīng)商之間基于因特網(wǎng)的業(yè)務(wù)和信息協(xié)同*臺。該*臺的主要功能：

（1）通過*臺的業(yè)務(wù)協(xié)同功能，既可以通過因特網(wǎng)進行招投標(biāo)，又可以通過因特網(wǎng)將所有與供應(yīng)商相關(guān)的物流管理業(yè)務(wù)信息。如采購計劃、采購訂單、庫存信息、供應(yīng)商供貨清單、配額以及采購價格和計劃交貨時間等發(fā)布給供應(yīng)商，使供應(yīng)商可以不出戶就全面了解與自己相關(guān)的物流管理信息（根據(jù)采購計劃備貨，根據(jù)采購訂單送貨等等）。

（2）對于非業(yè)務(wù)信息的協(xié)同，SAP使用構(gòu)架于BBP（原材料網(wǎng)上采購系統(tǒng)）采購*臺上的信息中心為海爾與供應(yīng)商之間進行溝通交互和反饋提供集成環(huán)境。信息中心利用瀏覽器和互聯(lián)網(wǎng)作為中介整合了海爾過去通過紙張、**、電話和****等手段才能完成的信息交互方式，實現(xiàn)了非業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的集中存儲和網(wǎng)上發(fā)布。

（二）“一流三網(wǎng)”

實施和完善后的海爾物流管理系統(tǒng)，可以用“一流三網(wǎng)”來概括。這充分體現(xiàn)了現(xiàn)代物流的特征：“一流”是指以訂單信息流為中心，“三網(wǎng)”分別是全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)、全球用戶資源網(wǎng)絡(luò)和計算機信息網(wǎng)絡(luò)。 整個系統(tǒng)圍繞訂單信息流這一中心，將海爾遍布全球的分支機構(gòu)整合之后的物流*臺使供應(yīng)商和客戶、企業(yè)內(nèi)部信息網(wǎng)絡(luò)這“三網(wǎng)”同時開始執(zhí)行，同步運動，為訂單信息流的增值提供支持。 四、方案實施

在SAP/P3成熟的ERP系統(tǒng)作為海爾物流管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，2000年3月SAP開始為海爾設(shè)計實施基于協(xié)同電子商務(wù)解決方案的BBP（原材料網(wǎng)上采購系統(tǒng)）項目。經(jīng)過雙方7個月的艱苦工作，海爾項目已經(jīng)初具規(guī)模，并于10月11日使R/3系統(tǒng)下的MM（物料管理）、PP（生產(chǎn)計劃模塊）、FI（財務(wù)管理模塊）和BBP（原材料網(wǎng)上采購系統(tǒng)）正式上線運營。至此，海爾的后臺ERP系統(tǒng)已經(jīng)覆蓋了整個集團原材料的集中采購、原材料庫存及立體倉庫的管理、19個事業(yè)部PP模塊中的生產(chǎn)計劃、事業(yè)部生產(chǎn)線上工位的原材料配送、事業(yè)部成品下線的原材料消耗倒沖以及物流本部零部件采購公司的財務(wù)等業(yè)務(wù)，構(gòu)建了海爾集團的內(nèi)部供應(yīng)鏈。

中國著名的家電企業(yè)海爾集團從99年初年開始物流改革，將物流重組定位在增強企業(yè)的競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略高度上來，希望通過物流重組有力地推動海爾的發(fā)展。因為零部件庫的管理不太先進，庫存資金占用比較大，甚至有些呆滯，所以海爾集團首先選擇零部件作為首要的突破點。建立了現(xiàn)代化的立體庫，開發(fā)了庫存管理軟件，使其達到最先進水*。之后，發(fā)現(xiàn)車間、分貨方和經(jīng)銷商的管理水*跟不上，于是又向他們推薦先進的作業(yè)方法。立體庫帶動了機械化搬運和標(biāo)準(zhǔn)化包裝，采用標(biāo)準(zhǔn)的托盤和塑料周轉(zhuǎn)箱，都符合國際標(biāo)準(zhǔn)。因海爾生產(chǎn)的零部件種類繁多，所以就用標(biāo)準(zhǔn)的容器將其規(guī)范化，便于機械化搬運，便于管理。這些搞好后，又發(fā)現(xiàn)檢驗是一個薄弱環(huán)節(jié)。檢驗時間長，造成大量庫存積壓。于是又把檢驗集中起來，盡量分散到分供方和第三方倉庫去檢驗。這樣企業(yè)中的物流就沒有檢驗這一環(huán)節(jié)，減少了大量的庫存，目前只有3天的庫存量，庫存資金也大大減少。

海爾從99年初開始實施物流發(fā)展計劃，不到一年的時間，效果已非常明顯。同時，海爾也利用第三方物流進行內(nèi)部配送，企業(yè)物流把社會力量整合起來了。

當(dāng)然，在實施物流的過程中，海爾也遇到了一些困難，其中最主要的是人們頭腦中的習(xí)慣思維問題，觀念還不適應(yīng)整合起來后總的效果，只從自身是否方便來考慮問題。為解決這個問題，海爾成立了物流推進本部，專業(yè)從事物流改革的推進工作，由集團見習(xí)總裁親自負責(zé)。該事業(yè)本部下屬采購、配送、運輸三個事業(yè)部，專業(yè)從事海爾全集團的物流活動，使得采購、生產(chǎn)支持、物資配送從戰(zhàn)略上一體化。其次是國內(nèi)研究物流的專業(yè)公司還不多，大部分從事的還只是物流中某個部分，可以借鑒的經(jīng)驗很少。因此，海爾計劃在盡可能短的時間內(nèi)，摸索出一套海爾獨有的物流管理模式，創(chuàng)立海爾獨特的物流體系，目前，海爾正努力建設(shè)企業(yè)內(nèi)部的物流事業(yè)部門，并在為海爾集團服務(wù)的基礎(chǔ)上，最終社會化，使海爾的企業(yè)物流最終成為海爾的物流企業(yè)

急求海爾倉庫管理原用系統(tǒng)介紹及最新WMS系統(tǒng)介紹！！！

研發(fā)公司進行交流海爾倉儲管理系統(tǒng)，以保證以后物流作業(yè)流程海爾倉儲管理系統(tǒng)的正確，以及了解你們公司需求分析，

上系統(tǒng)后就需要就是系統(tǒng)的調(diào)試，與人員的培訓(xùn)，

ERP和WMS系統(tǒng)是要做接口的，用處就是能夠和ERP中的數(shù)據(jù)信息進行交互，達到自動生成一系列單據(jù)的作用，如果不做接口，就需要人工輸入一系列數(shù)據(jù)。

希望對你有用，還有什么問題，你可以再聯(lián)系我！

海爾倉儲管理系統(tǒng)的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于海爾庫存管理、海爾倉儲管理系統(tǒng)的信息別忘了在本站進行查找喔。