本篇文章給大家談談鋼結構停車棚施工圖，以及鋼結構室外停車棚效果圖對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。懸掛臂安裝質量主要檢查懸掛臂豎向面的不垂直度鋼結構停車棚施工圖；受壓對懸掛臂豎向面的側面下垂；懸掛臂坡度。

本篇文章給大家談談鋼結構停車棚施工圖，以及鋼結構室外停車棚效果圖對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、鋼結構車棚設計方案簡介
• 2、鋼結構玻璃雨棚詳圖
• 3、膜結構車棚施工方案詳解

鋼結構車棚設計方案簡介

在大街上，校園里或者是企業內部，隨處可見的是停滿自行車或者小轎車的鋼結構車棚，如果說小橋車還好，不怕雨淋的話，那么自行車就那么幸運了，如果經常被雨淋的話非常容易生銹，使用壽命縮短。所以建一個鋼結構車棚來停放自行車，為自行車遮風擋雨就是一件很有必要的事了，所以接下來小編喲啊為大家介紹的是鋼結構車棚設計和施工方案。

別看小小的一個車棚，里面的設計方法可多著呢，比如怎么設計可以節約材料，以最少的材料，最少的時間建造出一個鋼結構車棚，怎么才能將車棚建造的結實又能擋雨，還可以盡量容納更多的自行車，這些都是有很深的學問在里面的，要滿足這些要求，就得有一個好的設計方案了。

要建造鋼結構車棚，首先就得準備好適量可靠的材料，整個車棚使用的剛的規格分為兩種，一種是承重的鋼柱，采用的是10cm*10cm的方管，而梁的話要求稍微低一些，采用的是4cm*8cm的方管，然后是車棚的頂部了，許多車棚采用的是塑料頂，我認為這種頂不夠結實，所以這里采用的是膜結構，更加結實耐用。再一個就是焊接材料了，焊條、焊絲、焊劑這些都是不可缺少的材料，選購好這些材料之后就可以開始施工了。

在鋼架搭起來之前要做的是預埋鐵，準備好水準儀、電錘、電焊機等，在地下埋好鋼板之后，用電焊機和水準儀確保鋼柱的水平，然后將鋼柱與之焊接好，注意每塊鋼板之間的距離，再將其他的都焊接好之后，整體鋼架就基本上算是搭建好了。

接下來按照設計好的方案，將鋼柱以及梁每一根之間都用電焊機焊接牢固，注意保證鋼柱的豎直以及每根梁的水平，不然整個鋼架就不牢固，焊接好之后就是蓋頂了，這里采用的是膜結構頂，為什么呢?首先，高強度膜材料的出現，讓車棚的使用壽命達到三四十年，即使是暴雨天氣，膜材料頂也可以毫發無損。除此之外，膜結構頂部的透光性非常好，也可以阻擋紫外線對車的損壞。而且大家有沒有覺得膜結構的車棚頂很有藝術氣息呢?哈哈，這么多的優點，所以采用膜結構作為頂部。

經過小編介紹的鋼結構車棚的設計方案以及施工方案，是不是能夠很好的幫助大家，為大家解決了車棚設計中的難題呢?

鋼結構玻璃雨棚詳圖

鋼結構雨棚計算依據鋼結構停車棚施工圖：

1. 《建筑結構荷載規范》

2．《鋼結構設計規范》GB50017-2003

3．《玻璃幕墻工程技術規范》

4．《建筑抗震設計規范》?

一、工藝流程

加工準備及下料 →測量放線→預埋件安裝處理→懸掛臂安裝焊接→校準檢驗→連接受力拉索→不銹鋼玻璃爪安裝焊接→防銹噴漆處理→夾膠玻璃加工制作安裝→調整檢驗→上下打膠→修補檢驗→玻璃清洗→清理現場→竣工驗收。?

二、施工工藝及施工要點：

A、加工準備及下料：按照施工圖放樣，放樣和號料時要預留焊接收縮量和加工余量， 根據放樣作樣板。鋼材矯正：鋼材下料前必須先進行矯正，矯正后鋼結構停車棚施工圖的偏差值不應超過規范規定鋼結構停車棚施工圖的允許偏差值，以保證下料的質量。熱加工的型鋼先熱加工，待冷卻后再號孔。鋼板預埋件及其他零件切割鉆孔及噴防腐漆處理。

B、測量放線：根據土建標高基準線測預埋件標高中心線，檢查預埋件標高偏差、左右偏差。整理結果，確定預埋件分隔的調整處理方案。沿樓板外沿彈出墨線定出預埋件頂標高線。

C、預埋件安裝處理：定位預埋件安裝位置，打鉆安裝。要求預埋件位置準確、埋設牢固。標高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。

D、懸掛臂安裝焊接：懸掛臂安裝采用焊接，需檢查焊接節點，調節懸掛臂設計坡度，準確無誤方能進行焊接。靠邊一條懸掛臂準確無誤后，安裝另一邊一條懸掛臂，就位準確后點焊。然后以此兩條懸掛臂為基準拉出懸掛臂的最高、最底標高線，一一焊接剩余懸掛臂。并焊接無縫鋼管。型鋼需接長時，先焊接頭并矯直。采用型鋼接頭時，為使接頭型鋼與鋼板預埋件緊貼，應按設計要求鏟去楞角。對接焊縫應在焊縫的兩端焊上引弧板，其材質和波口型式與焊件相同，焊后氣割切除并磨平。

E、校準檢驗：懸掛臂安裝后首先檢查現場連接部位的質量。懸掛臂安裝質量主要檢查懸掛臂豎向面的不垂直度鋼結構停車棚施工圖；受壓對懸掛臂豎向面的側面下垂；懸掛臂坡度。保證懸掛臂符合設計受力狀態及整體穩定要求。

F、連接受力拉索：定位拉桿基準線、標高線，按要求安裝預埋件，焊接欄桿。

G、不銹鋼玻璃爪安裝焊接：按設計尺寸彈出縱橫線及設計標高，用夾具夾緊，進行定位點焊，裝配完畢，焊接玻璃爪底座。

H、防銹噴漆處理：應清除熔渣及飛濺物，不銹鋼件表面噴白漆多遍防銹噴漆處理。涂料及漆膜厚度應符合設計要求或施工規范的規定。以肢型鋼內側的油漆不得漏涂。

I、夾膠玻璃加工制作安裝：按設計要求結合實測尺寸確定玻璃尺寸，以及的水平、垂直位置，廠家加工制作。安裝不銹鋼玻璃爪，玻璃臨時固定后進行調整，調整標準橫平、豎直、面平。偏差不得超過規定偏差。

J、調整檢驗：點式玻璃進行整體調整檢驗，調整標準橫平、豎直、面平。偏差不得超過規定偏差。

K、上下打膠：充分清潔玻璃間縫隙，不應有水、油漬、涂料、鐵銹、水泥砂漿、灰塵等。充分清潔粘結面，加以干燥。為調整縫的深度，避免三邊粘膠。在縫兩側貼保護膠紙保護玻璃不被污染。上下同時打密封膠，注膠后將膠縫表面抹平，去掉多余的膠。注膠完畢，將保護紙撕掉，必要時用溶劑擦拭玻璃。膠在未完全硬化前，不要沾染灰塵和劃傷。

L、修補檢驗：局部修補檢驗。

M、玻璃清洗：整體清洗玻璃塵垢。必要時用溶劑擦拭玻璃

N、清理現場：保護和清洗現場

O、竣工驗收：竣工驗收

三、質量控制

1、質量標準：請參照《鋼結構設計規范》(GB50017—2003)、《鋼結構工程施工質量驗收規范》（GB50205-2001）、《玻璃幕墻工程技術規范》（JGJ102—96）和《玻璃幕墻工程質量檢驗標準》（JGJ/T139—20016）。

2量管理要點：

材料控制：玻璃雨蓬所使用的各種材料必須符合設計和規范要求。材料采購前必須弄清楚規范中對該種材料有何質量要求。

各種構件在運輸過程中必須有可靠的保護措施。構件外觀表面無明顯的凹面和損傷，劃痕深度不大于0.5mm。焊疤、飛濺物、毛刺應清理干凈。螺栓孔光滑，無毛刺，孔壁垂直度偏差不大于板厚的2%，孔圓度偏差不大于1%。

懸掛臂安裝焊接：懸掛臂安裝焊接是雨蓬施工中比較繁瑣的工序，懸掛臂安裝是否準確將影響整過施工過程。測量人員在工作中必須反復校對，確保放線精確，坡度正確。懸掛臂與預埋件的連接施工中，必須用合格焊工。焊接、防銹、安裝精度必須合格。

鋼材的品種、規格、型號和質量，必須符合設計要求、實測及有關標準的規定。鋼材切割面必須無裂紋、夾渣分層和大于lmm的缺楞。構件外觀表面無明顯的凹面和損傷，劃痕深度不大于0.5mm。焊疤、飛濺物、毛刺應清理干凈。螺栓孔光滑，無毛刺，孔壁垂直度偏差不大于板厚的2%，孔圓度偏差不大于1%。

四、安全措施

1、安裝雨蓬用的施工機具在使用前必須進行嚴格檢驗。手持電動工具用前作絕緣電壓試驗；手持玻璃吸盤和玻璃吸盤安裝機，須作吸附重量和吸附持續時間試驗。

2、施工人員配備必要的勞動保護用品，防止人員及物件墜落。

3、防止密封材料在工程使用中溶劑中毒，且要保管好溶劑，以防發生火災。

4、現場焊接時，應在焊件下方加設接火斗。

5、設專職安全員進行監督和巡回檢查。

膜結構車棚施工方案詳解

車棚相信大家都見過，很多單位或者公共場所都會安裝車棚供人們停放車輛。車棚有膜結構車棚、鋼結構車棚等，今天我們主要來了解下膜結構車棚。膜結構比較輕巧、造型別致，因此現在很多停車場和候車廳等地方都選擇使用膜結構。它和鋼結構車棚一樣，可以起到很好的防風吹日曬雨淋的作用，但是卻比鋼結構要輕巧很多。下面我們來看下膜結構車棚的施工方案。

1、加工準備及下料：按照施工圖放樣，放樣和號料時要預留焊接收縮量和加工余量，根據放樣作樣板。鋼材矯正：鋼材下料前必須先進行矯正，矯正后的偏差值不應超過規范規定的允許偏差值，以保證下料的質量。熱加工的型鋼先熱加工，待冷卻后再號孔。鋼板預埋件及其他零件切割鉆孔及噴防腐漆處理。

2、測量放線：根據土建標高基準線測預埋件標高中心線，檢查預埋件標高偏差、左右偏差。整理結果，確定預埋件分隔的調整處理方案。上沿樓板外沿彈出墨線定出預埋件頂標高線。

3、預埋件安裝處理：定位預埋件安裝位置，打鉆安裝。要求預埋件位置準確、埋設牢固。標高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。

4、懸掛臂安裝焊接：懸掛臂安裝采用焊接，需檢查焊接節點，調節懸掛臂設計坡度，準確無誤方能進行焊接。靠邊一條懸掛臂準確無誤后，安裝另一邊一條懸掛臂，就位準確后點焊。然后以此兩條懸掛臂為基準拉出懸掛臂的最高、最底標高線，一一焊接剩余懸掛臂。并焊接無縫鋼管。

型鋼需接長時，先焊接頭并矯直。采用型鋼接頭時，為使接頭型鋼與鋼板預埋件緊貼，應按設計要求鏟去楞角。對接焊縫應在焊縫的兩端焊上引弧板，其材質和波口型式與焊件相同，焊后氣割切除并磨平。

5、校準檢驗：懸掛臂安裝后首先檢查現場連接部位的質量。懸掛臂安裝質量主要檢查懸掛臂豎向面的不垂直度;受壓對懸掛臂豎向面的側面下垂;懸掛臂坡度。保證懸掛臂符合設計受力狀態及整體穩定要求。

6、連接受力拉索：定位拉桿基準線、標高線，按要求安裝預埋件，焊接欄桿。

7、不銹鋼玻璃爪安裝焊接：按設計尺寸彈出縱橫線及設計標高，用夾具夾緊，進行定位點焊，裝配完畢，焊接玻璃爪底座。

8、防銹噴漆處理：應清除熔渣及飛濺物，膜結構雨篷不銹鋼件表面噴白漆多遍防銹噴漆處理。涂料及漆膜厚度應符合設計要求或施工規范的規定。以肢型鋼內側的油漆不得漏涂。

9、夾膠玻璃加工制作安裝：按設計要求結合實測尺寸確定玻璃尺寸，以及的水平、垂直位置，廠家加工制作。安裝不銹鋼玻璃爪，玻璃臨時固定后進行調整，調整標準橫平、豎直、面平。偏差不得超過規定偏差。

10、調整檢驗：點式玻璃進行整體調整檢驗，調整標準橫平、豎直、面平。偏差不得超過規定偏差。

11、上下打膠：充分清潔玻璃間縫隙，膜結構遮陽棚不應有水、油漬、涂料、鐵銹、水泥砂漿、灰塵等。充分清潔粘結面，加以干燥。為調整縫的深度，避免三邊粘膠。在縫兩側貼保護膠紙保護玻璃不被污染。上下同時打密封膠，注膠后將膠縫表面抹平，去掉多余的膠。注膠完畢，將保護紙撕掉，必要時用溶劑擦拭玻璃。膠在未完全硬化前，不要沾染灰塵和劃傷。

12、修補檢驗：局部修補檢驗。

13、玻璃清洗：整體清洗玻璃塵垢。必要時用溶劑擦拭玻璃

14、清理現場：保護和清洗現場

15、竣工驗收：竣工驗收。

好了，以上這些步驟就是整個膜結構車棚的施工步驟方案，各位相關工作人員可以參考一下。以上的這些步驟必須每一步都做到位，才能夠建設起一個合格的車棚。對于使用它的人來說，質量才是最重要的。還有在安裝膜結構車棚的時候也要按照國家標準，不能自己隨便亂改，這樣才能夠對施工人員起到一定的約束，才可以給客戶打造出最合格的膜結構車棚。

關于鋼結構停車棚施工圖和鋼結構室外停車棚效果圖的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。