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本文目錄一覽：

• 1、橋梁橫向加固工程施工方案？
• 2、隧道注漿加固工程施工組織設計方案？
• 3、沉井加固處理施工方案？

橋梁橫向加固工程施工方案？

一．工程概況：

某鐵路下行線24m、32m橋梁橫向加固工程由XXX承擔施工加固施工方案范本最新，施工合同段為某標段，施工里程為k83+500---k126+000，主要工程量共計17座橋131孔，，其中24m梁---19孔，32m梁---112孔。二、施工安排1工期安排：我單位計劃： 年7月1日正式開工至 年10月26日竣工。2．施工準備情況：（1）為保質保量完成施工任務，我單位安排四個項目經理部來承擔此次施工任務。其中：一公司經理部：k84+048----k88+806間 24m梁---10孔，32m梁---21孔，共31孔。二公司經理部k89+169----k91+059間32m梁29---孔，共29孔。三公司經理部：：k91+614----k93+172間24m梁---6孔，32m梁---21孔，共27孔。四公司經理部：k94+173----k125+807間24m梁---3孔，32m梁---41孔共44孔。，（2）人員準備情況：各項目經理部經理，總工，技術員均已經到位，領工員、防護員、駐站聯絡員、勞務合作隊伍、各工種鋼筋工，摸板工等均為某鐵路上行線橋梁加固人員。（3）機具設備情況：施工所需的機具鋼筋探測儀，預應力張拉設備，攪拌機等已經進場。三、具體施工工藝1、橋梁加固方案遵循以下原則：（1）加固施工在不影響正常行車的條件下進行加固施工方案范本最新；（2）盡量控制新增聯結重量，減小加固后梁跨中的恒載彎矩；（3）優先考慮在梁端附近設置新增聯結；（4）新增聯結的位置盡量避開原梁預應力束密集的區域；（5）為保證加固效果，新增聯結按預應力結構考慮；（6）加固用施工機具盡量小型化。（7）混凝土灌注盡量利用“天窗”點施工。本工程點多線長，比較分散，且工期較短，多座橋梁同時施工不會產生影響，所以本工程擬劃分四個施工項目部平行進行，每個項目部按工程量配備勞力和機械，采用多開工作面，平行流水的施工方法組織施工。施工平臺采用簡易輕型移動吊籃平臺（附簡圖），鋼筋位置采用鋼筋探測儀探測位置，橫向預應力筋孔位采用水鉆成孔，鋼筋人工綁扎，模板支立在利用兩梁底凸緣橫放的方木支架上，模板采用木模，橫向預應力筋初張拉完成后即可灌注混凝土，混凝土由橋面梁縫間的灌注槽灌注，施工時不能破壞既有梁間縱向擋碴塊。滾筒式攪拌機拌制混凝土，插入式振搗器振搗，涂刷養護劑養生，待混凝土強度、彈性模量達到設計值的80%后，進行終張拉并封錨。2加固施工工序：探測加固位置梁體腹板內普通鋼筋和預應力筋實際分布狀況→ 確定橫向預應力筋的位置→ 腹板鉆孔→ 混凝土表面鑿毛及鉆錨固筋孔→ 埋設錨固筋→ 綁扎普通鋼筋→ 布設無粘結鋼絞線→ 橋面設置混凝土灌注口→ 立模→ 兩片梁用硬木頂緊→ 初張拉→ 灌注混凝土→ 養護→ 拆模→ 混凝土表面涂刷養護劑（或灑水養護）→ 撤去兩片梁間頂緊硬木→ 終張拉→ 切割外露鋼絞線及封錨。2.1主梁腹板內鋼筋位置的探測⑴ 在圖紙標明的設計鉆孔位置附近，用鋼筋位置探測儀探明梁體腹板內鋼筋的實際分布狀況，再確定橫向預應力筋的穿越腹板的位置，以免鉆傷梁內既有鋼筋。⑵ 探測時，先探測水平鋼筋，再探測豎向箍筋。⑶ 梁體表面不平整，將會影響鋼筋位置探測儀的探測結果，遇此情況需事先把梁體表面打磨平整，或用水泥砂漿加107膠將梁體表面涂抹平整。⑷ 探測出的梁內實際鋼筋位置應在梁體表面上做出醒目的標記。2.2橫向預應力筋的鉆孔位置⑴ 鉆機安裝時，先安裝脹管螺栓，并把鉆機底盤固定在梁體腹板上。⑵ 調節鉆機底盤上的四個螺栓，是鉆桿保持水平，并垂直于腹板，然后接通水源，即可開鉆。鉆孔時，應使鉆桿保持平穩，以免鉆出斜孔或損壞鉆機、鉆桿。⑶ 當一片梁鉆孔完成后，穿入一根直鋼筋，再次核對對面另一片梁上的鉆孔位置，以保證預應力鋼絞線順利穿過，避免彎折。⑷ 無粘結預應力鋼絞線最大外徑為15.24mm。⑸ 鉆孔時不得損傷梁內既有鋼筋。2.3普通鋼筋錨固及橫向預應力筋安裝2.3.1普通鋼筋錨固⑴ 按圖紙要求確定水平錨固鋼筋、橫隔板側面及橋面板底面錨固筋的數量及位置，錨固φ16鋼筋的鉆孔直徑為24mm，鉆孔深度不少于12cm。如果孔位遇到梁內鋼筋，可適當移動位置。⑵ 成孔后，孔眼必須用水清洗干凈，否則將影響鋼筋的錨固效果。⑶ 新增橫隔板、水平聯結板與梁體結合面鑿毛、清除浮漿，并清洗干凈，以增加新老混凝土之間的粘結。⑷ 在橋面梁縫間設置灌注口，每塊跨中腹板上部水平連接板上宜設2個灌注口，并安裝灌注槽，要求混凝土能順利下落。⑸ 有橫向預應力筋的水平聯結板，錨固鋼筋采用錨固劑，錨固劑應符合TB/T2093-2002標準的要求。錨固包的紙袋不得破損、開線，封口應結實，外觀平直。選用30號錨固包，一次可錨固3-4根鋼筋。⑹ 錨固劑可在小瓷盆中攪拌，干濕程度以手握成團為宜。因錨固劑初凝時間較短，一次攪拌不宜過多，一般以3-5個錨固包為宜。⑺ 把攪拌好的錨固劑填滿孔眼后，迅速插入待錨固的鋼筋，并打緊，抹平孔眼。⑻ 梁斷橫隔板無橫向預應力筋，錨固鋼筋采用FH-E131型植筋膠，錨固工藝按產品使用要求進行。2.3.2橫向預應力筋安裝⑴ 橫向預應力鋼絞線按設計留夠工作長度后，使用前再剝除兩端的套管，并擦干凈外露預應力筋表面的油脂。⑵ 橫向預應力鋼絞線穿入安裝就位，并使預應力筋保持水平、順直。⑶ 待普通鋼筋綁扎及橫向預應力筋安裝完畢，即可立模板。3.模板及其安裝⑴ 豎向橫隔板、水平聯結板的模板可用鋼材或木料制作。⑵ 模板具有足夠的強度、剛度和穩定性，能安全可靠的承受新灌注混凝土的重力、側壓力、列車和附著式振動器的振動荷載。⑶ 模板表面平整、接合嚴密、便于拆卸。⑷ 模板表面應涂脫模劑。⑸ 模板依托在混凝土梁上，以確保列車過橋時模板與梁體無相對位移。4.千斤頂標定⑴ 千斤頂、油表、油泵在使用前須進行配套標定。油壓表應選用防振型，油表精度不低于1.0級。標定實驗應在國家二級以上的計量檢測單位進行。⑵ 配套標定后的有效期為一個月，或不超過200次張拉作業。⑶ 經過標定的千斤頂、油表、油泵必須配套使用。⑷ 經過更換配件的張拉千斤頂、壓力油表必須重新標定。⑸ 橫向預應力筋下料前，準確量測預應力筋位置處兩片梁外側間的實際長度，并以此計算下料長度，各根預應力筋使用時，對號入座。⑹ 預應力筋安裝就位后，兩端放置16mm厚的錨下鋼墊板。鋼墊板需用環氧水泥粘貼在梁上。錨具須使用張拉短預應力筋專用的DSM15-1型低回縮夾片錨。被動端的預應力筋露出錨具30mm即可，主動端的預應力筋須露出錨具300mm，供千斤頂張拉時使用。⑺ 豎向橫隔板、水平聯結板所需的橫向預應力筋全部安裝完畢后，必須在梁內橫隔板、水平聯結板位置的上、下方楔入硬質木塊。在以上準備工作完成后、混凝土灌注前，應進行橫向預應力筋初張拉。油泵進油要緩慢平穩，到預定張拉噸位后即可回油卸荷，初張拉時每根預應力筋張拉力為39KN。全部預應力筋初張拉完成后，應立即灌注混凝土。5.混凝土原材料及成型5.1原材料選擇及儲存⑴ 水泥應選用符合GB175-1999《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》標準中的525#普通硅酸鹽水泥，每批水泥必須有廠方提供的質保單。⑵ 若對水泥質量有異議時或水泥的儲存期過長，抽取水泥樣品到水泥質量監督檢測中心（站）進行復檢。⑶ 水泥應儲存在干燥通風的環境中。⑷ 選用符合JGJ52-1992《普通混凝土用砂質量標準及檢驗方法》的中粗河砂。⑸ 選用符合JGJ53-1992《普通混凝土用碎石或卵石質量標準及檢驗方法》的5-20mm或5-25mm碎石。⑹ 拌合用水符合JGJ63-1989《混凝土拌合用水標準》的要求。5.2混凝土的配合比⑴ 混凝土的配合比必須根據砂、石料的實際情況通過實驗確定，當料源發生變化時，配合比必須通過實驗作相應調整。⑵ 混凝土的拌合物的和易性以坍落度8-10cm為宜。⑶ 混凝土28天強度應達設計要求。⑷ 為保證新灌混凝土不出現收縮裂縫，伴制混凝土時，宜摻入膨脹劑，摻量由實驗確定。5.3混凝土攪拌⑴ 混凝土拌合物采用滾筒式攪拌機拌制，攪拌時間不低于3分鐘。⑵ 混凝土的每一組份采用計量合格的稱量工具準確稱量，其稱量的允許誤差：水泥為±2%，砂子及石子為±3%，水及減水劑為±1%。⑶ 混凝土的攪拌程序為：水泥+砂子+石子+減水劑 干拌均勻 +2/3的用水量拌合 拌合 +剩余的水攪拌（直至拌合物的和易性滿足施工要求） 出料。

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隧道注漿加固工程施工組織設計方案？

一、工程概況：

北京大學站進線電力溝工程位于北京市海淀區成府路中段，東起鐵路東側家具店，西至東升鄉鄉政府路口，全長約500米。本工程電力溝為2.00×2.05m暗挖隧道。初襯200mm，二襯200mm，初襯和二襯之間為SBC120聚乙烯丙綸復合防水卷材。

由于2.00×2.05m暗挖隧道位于粉質粘土土層中，部分地段為回填土，地層松軟，自穩能力差，施工中土體坍塌嚴重，存在著很大的安全隱患。為保證施工安全及施工的順利進行，必須對此段進行開挖預加固處理。針對上述情況，本著技術可靠、施工可行、經濟合理和對現況土體擾動小的原則，結合近年來我公司注漿加固的成功經驗，經研究決定采用二重管A、C液無收縮注漿加固的方法，對該段地基進行加固處理，增強地基的自穩性和抗壓強度,加固范圍見圖一。

二、工程地質條件：

根據建設部綜合勘察研究設計院提供的巖土工程勘察報告，隧道開挖深度范圍內的土體工程地質和水文地質條件如下：

1） 工程地質條件：

填土①層：雜填土①1層：雜色，以建筑垃圾為主，中下密度；素

填土①2層：黃褐色，以粉土、粉質粘土為主，中下密度；該層厚度為1.0~2.5m。

粉土②層：褐黃~灰黃色，結構較好，可塑~硬塑，厚度為2.5~4.3m。

粉質粘土③層：淺灰~褐黃色，結構較好，可塑~硬塑，夾粉土③1層透鏡體，厚度為6.7~7.9m。

2） 水文地質條件：

根據勘察報告，隧道開挖深度影響范圍內，存在上層滯水，含水層為粉土②層，靜止水位埋深為1.6~2.78m，主要來源為大氣降水、管線滲漏。

三、施工方案設計

（一）、施工目的

本工程主要以改善地層松散的性狀為目的，以及止水，使隧道頂部及側面增加抗壓強度和粘結性，實現加固目的，保證隧道掘進時，拱頂土體不產生塌落從而保證暗挖施工順利進行和施工安全。

（二）、施工方法選擇：

本工程采用雙重管無收縮注漿工法，對隧道作業面前方的起拱線以上3米部分土體及側面2米部分土體的范圍進行輻射型注漿加固處理，形成具有一定強度復合地基，以達到穩固土體的預期目的。

四、注漿加固：

(一)、注漿材料：

1、其特性對地下水而言，不易溶解；

2、對不同地層，凝結時間可調節；

3、高強度、止水；

4、注漿材料配比：

A 液 B 液 C 液

硅酸鈉 130L 水 70L Gs劑 8.5%P劑 4.5%DHP劑6.7%GOX劑7.1%水水泥 47% DHP劑 5.6% GOX劑 4.2% XPM劑5.4% 水

200L 200L 200L

注：溶液由A、B液組成；懸濁液由A、C液組成

注漿時，將根據現場實際情況適當加入特種材料以增加可灌性和早期強度。

(二)、注漿范圍的設計：

經計算，出線溝暗挖隧道土體注漿加固范圍確定如下：

a、隧道結構外輪廓線：左右兩側各2m以內的土體；拱部以上3m以內的土體；底部不加固。位于回填土內的隧道全段面加固，位于天然土層內的隧道僅加固隧道開挖范圍外的兩側各2米，上部3米的范圍。

b、斷面縱向每次加固長度12m。

c、采用垂直、水平和斜向成孔、注漿加固。

(三)、注漿孔的布置：

根據隧道結構及地質狀況，注漿孔于開挖斷面上呈正方形布置，間距0.7米。

(四)、施工布署及工藝流程：

1、施工布署

① 加固區長度每段12米，開挖時預留3.0米，以防下一次注漿時漿液外溢。

② 水平加固區采用由中心部→外圍或外圍→中心部，并采用隔孔注漿施工。

③ 如現場地面施工條件具備，為縮短工期，采用地面垂直注漿方案。

2、工藝流程

① 鉆孔：根據設計要求，對準孔位，根據不同入射角度鉆進，要求孔位偏差不大于2cm，入射角度偏差不大于1°。

②注入漿液：成孔后，開始注漿，注漿壓力0.3~0.5Mpa；

② 拔出注漿管，封堵注漿孔：采用粘土或其他材料封堵注漿孔，防止漿液流失。

③ 沖洗注漿管：注漿完畢，應立即用清水沖洗注漿管，必須采取適當措施處理廢水，搞好清潔工作。

⑤轉入下一孔位施工。

(五)、工程數量：

1、以現場實際注漿量為準。

五、注漿施工程序及人員組織：

六、工程質量保證體系：

在本工程注漿施工中，應以嚴格組織管理體系和科學嚴謹的質量體系來保證工程質量。

(一)、質量控制：

1、工程質量嚴格按照本工程制定，并經甲方和監理工程師認可的施工方案執行，嚴格按國家有關技術規范、規程、標準控制施工。

2、根據施工程序，嚴把鉆孔深度、配料注漿壓力、注漿量關，每一道工序均安排專人負責，并記錄好每一道工序的原始數據。

(二)、工程質量保證制度：

1、成立工程項目經理為責任的質量管理小組，完善質量保證體系，嚴格按照質量體系中規定的責權要求運行。

2、定期召開質量分析會議，組織質量教育，嚴格執行"三檢"制度，加強技術交底工作，強化工序控制，由責任心強經驗豐富的工程師擔任質量控制人員，實行監督檢查，保證工程質量。

3、加強現場施工材料管理，嚴格執行進料檢驗制度，保證施工材料滿足設計和規范要求，不合格材料不得進場使用，確保工程質量。

4、配備好施工機具和計量工具以滿足施工要求，建立健全各種資料、原始記錄、作為評價工程質量的重要依據。

5、加強與甲方、監理的配合，認真接受指導和監督。

(三)、工程質量措施：

1、鉆孔施工：開鉆前，嚴格按照施工布置圖，布好孔位。鉆機定位要準確，開鉆前的鉆頭點位與布孔點之距相差不得大于2cm，鉆桿度不得大于1°。

2、配料：采用準確的計量工具，嚴格按照設計配方配料施工。

3、注漿：注漿一定要按程序施工，每段進漿要準確，注漿壓力

一定要嚴格控制在0.3~0.5MPa，專人操作。當壓力突然上升或從孔壁溢漿，應立即停止注漿，每段注漿量應嚴格按設計進行，跑漿時，應采取措施確保注漿量滿足設計要求。

4、注漿完成后，應采用措施保證注漿不溢漿跑漿。

5、每道工序均要安排專人，負責每道工序的操作記錄。

七、安全措施：

1、建立健全各種崗位責任制，嚴格執行現場交接制度。

2、鉆機注漿泵及高壓管路必須試運轉，確認機械性能和各種閥門管路，壓力表完好后，方準施工。

3、每次注漿前，要認真檢查安全閥、壓力表的靈敏度，并調整到規定注漿壓力位置。

4、安裝高壓管路和泵頭各部件時，各絲扣的聯接必須擰緊，確保聯接完好。

5、注漿過程中，禁止現場人員在注漿孔附近停留，防止密封膠沖式閥門破裂傷人。

6、注漿時不得隨意停水停電，必要時必須事先通知，待注漿完成并沖洗后方可停水停電。

7、注漿施工期間，必須有專門機電修理工，以便出現機械和電器故障時能及時處理。 8、注漿現場操作人員必須佩戴安全帽、防護眼鏡、口罩和手套等勞保用品，方可進行注漿施工。

9、施工前必須做好施工準備，地下埋藏管線較多，必須經甲方或總包方認可后方可開鉆鉆進。并請甲方或總包方提供周邊詳細的管線布置圖，調查清管線的位置和埋深。

八、注漿施工組織管理系統：

注漿施工階段建立由注漿施工項目經理和主任工程師中間控制的管理系統。

九、注漿效果檢測手段：

1、注漿施工結束后，通過注漿體內鉆孔，用壓水、注水或抽水等辦法測定地基的流量及滲透系數，不合格者需進行補充注漿。檢查孔的數目約為總注漿孔數的5~10%，布孔的重點是地質條件不好的地段以及注漿質量較差或有疑問的部位。

在防滲注漿工程中，這類檢測是一種重要的和基本的手段。

對加固注漿而言上述水力物理性雖不能直接反映加固效果，但至今仍舊被廣泛的當作一種參考指標，因為吸水量大小與地基的密度和強度之間存在著一定的關系。

2、通過鉆孔，從注漿體內取出原狀樣品，送實驗室進行必要的試驗研究。實踐經驗證明，通過這類檢測可得出下述幾項重要的物理力學性能指標，據此能對注漿效果作出比較確切的評價:

(1)、樣品的密度；

(2)、結石的性質；

(3)、漿液充填率及剩余孔隙率；

(4)、無側限抗壓強度及抗剪強度；

(5)、滲透性及長期滲流穩定性；

3、采用挖探或其他方法檢驗加固效果。

十、施工工期：

施工機具4套，每套施工機具按2班計算，每班實際工作時間10小時，隧道內注漿時預計3天左右完成一個階段。

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沉井加固處理施工方案？

沉井加固處理施工方案具體包括哪些內容呢，下面中達咨詢招投標老師為你解答以供參考。

〔一〕北錨沉井底板砼施工情況及巖蕊取樣情況

（1）沉井底板砼施工情況

北錨沉井長69.2米，寬51.2米，制作高度58米，沉井下沉58米，沉井下部8米是鋼殼砼。沉井井壁厚2米，井內有南、北軸向各5道1米厚的隔墻，把沉井分為36個井格。隔墻底標高比刃腳底標高高2米，沉井中間的十字封底分區隔墻的底標高比刃腳底標高高0.5米，把沉井封底分為面積均等的四大區域，每個區有九個井格，每個區水下封底面積為879m2。

一橋四方通過對設計方案，施工方案和施工實施的共同研究，共同努力下，沉井于97年5月22日，順利完成了沉井制作58米，下沉58米有施工任務。沉井終沉標高-55.6004米，比設計標高超沉了不到1毫米，最大高差4.7cm，中心位移7.8cm，最大轉角5’32”,達到了非常優秀的標準。

根據施工進度的要求，經過一橋四方的多次討論，討論結果，為使沉井在清基過程中不發生較大的沉降，對四大區格采取逐區清基，逐區封底的方案。6月4日～6月6日進行第一次（即東北區）水下砼封底，沉井經過自沉及第一區的清基，沉降了38毫米，6月4日測得刃腳平均標高為-55.638米。

6月10日～6月12日進行第二次（西北區）水下封底，第二區清基使沉井沉降了10毫米，6月10日測得刃腳平均標高為-55.648米。

6月17日～6月19日進行第三次（西南區）水下封底，第四區清基使沉井沉降了8毫米，6月17日測得刃腳平均標高為55.656米。

6月23日～6月25日進行第四次（東南區）水下封底，清基工作使沉井沉降4毫米，6月23日測得刃腳平均標高為-55.660米。至目前為止，97年7月27日8時測得沉井刃腳標高-55.661米，沉井處于穩定狀態。

四次水下封底砼共計約二萬伍仟立方米。

6月27日～6月29日對C1、C20澆注20號水下填充砼約5800方，7月3日～7月5日對C16、C17澆注20號水下填充砼約5800方，并于6月25日根據設計處通知，對相鄰的C18、C19井格先填15米黃砂，以減少填充砼澆注過程中對隔墻的側壓力。

由于對這一個世界第一大沉井的經驗不足，在順利通過下沉關后，雖在一橋四方的共同努力下，多次開會討論研究，在北錨沉井的最后一關，即水下封底施工中，部分井格的封底砼質量出了問題。下面匯報巖蕊取樣情況。

（2）巖蕊取樣情況分析

為了摸清封底砼的質量情況，由大橋指揮部委托江蘇省地質勘測院和中核蕪湖基礎公司，對36格井格逐格鉆孔取蕊。

〔二〕加固處理方案的初步考慮

經過一橋四方多次開會研究，加固處理方案采取雙保險的辦法，對已澆注的膠結不好的砼采用灌漿的辦法加固，并且還在已澆砼面上加蓋一定厚度的砼。

（1）灌漿方案

1.施工方法

（a）灌漿孔布置

每個井格均按梅花形布置，灌漿孔孔距為1.5米，每孔的灌漿處理深度參改該網格取芯鉆孔資料。分二序施工，第一序為1、3、5、7、9＃……，第二序為2、4、6、8＃……。

（b）底板上部為砼或浮漿層，中間為砂、石夾層，底部為砼底板的灌漿施工方法。

鉆機在平臺上作業，用F108或F127鉆頭開孔，清水鉆孔，鉆0.5m以后，下入F89或108套管，用速凝水泥漿將孔壁與套管間的縫隙密封。由于浮漿層有一定厚度，水泥含量較大，強度雖小可視不透水層，可用作灌漿的壓重頂板，然后再用F73或F89鉆頭鉆至處理深度，被處理底板的下部需留0.5m以上的厚度，以防跑漿。每個孔做為一個段次進行灌漿、灌前，先做壓水試驗，根據單位吸水量W值判斷被處理段孔隙大小情況，然后配制相應漿液。采用500＃水泥制漿。漿液按水灰比1.5：1；1：1和0.8：1三個配比，按0.1、0.3、0.5MPa三級壓力，以先稀后稠原則進行灌注。每次制漿200～300升，依吃漿情況隨時調整。灌漿量小于0.4L/min時，繼續灌90min即可結束。

（c）底板上部為砂石，中間為砂石夾層的灌漿施工方法。

應分兩段進行灌漿處理。將套管下入上部0.5m處水泥漿密封后，鉆至2m深，對表層2m段砂、石層進行固結灌漿。灌漿壓力一般為0.1～0.3MPa，根據跑漿情況靈活控制，灌入0.8：1或0.6：1的濃漿，漿液中摻入2-15%的水玻璃，以加速凝固。水玻璃含量由小到大，靈活掌握。采用停停灌灌的方法進行灌漿。當表層漿液初凝后，繼續鉆孔至8m處，按方法（一）進行下部6m的灌漿施工。此時，可將板下地基土視為隔板，由于上部壓力很大，下部跑漿的可能性很小。

（d）底板上部為砂、石夾層、下部為砼。

可按方法（二）首先對上部2m厚的砂、石進行固結灌漿。初凝后，鉆至處理深度，將下部砼作為隔板，按方法（一）進行灌漿處理。選擇A1、A4、C7、作為試驗灌漿孔。

2.灌漿設備

計劃用10～12套設備進行施工，每套設備主要包括：

（1）150型或300型鉆機 1臺

（2）立式攪拌機 1臺

（3）灌漿泵 1臺

（4）42或50鉆桿 65m

（5）89或108套管 60m

（6）73、89、108、127巖芯管及鉆頭若干。

（7）拔管機 1臺

（8）其它：電焊機 1～2臺

（9）每套設備用電量為50千瓦。

3.人員配備

項目經理1人，技術負責1人，每套設備工人10人，后勤人員3人，共計125人。計劃晝夜全天施工，以盡快處理完畢。

4.工期

每套設備每天完成2-3孔灌漿，灌漿12個井格左右，估計工期30天。

5.質量檢查

在灌漿區域內取芯做抗壓強度試驗，灌漿后強度達到C10～C25。

6.文明施工

施工前應編制施工組織設計，由項目負責人向施工人員進行技術交底。施工中應服從監理和甲方人員的安排，尊重他們的意見。文明施工，保證施工質量。

（2）覆蓋層砼施工方案

1.清基

復層砼澆注前，根據潛水員水下探摸情況，用空氣吸泥機，壓力為25～26Kg/cm2水槍沖吸淤泥，盡量吸得徹底。

2.井內水位控制

為確保復層砼在靜止水位條件下施工，根據近期測得沉井南外側二個深井管內水位資料，井內水位宜控制在±0.00左右。初步考慮在0.50標高。實施時，根據管井內水位及長江潮汛確定，并由若干天的井內靜水位觀察。

3.施工方法

復層砼施工時采用每格布置二根砼導管，集中使用砼供用量和砼輸送能力，分批準備逐格澆注。加工二個2.5×2.5×2.5m的大集料斗，要求放料靈活，放料門要專題設計、加工。每格井格布置二根Φ250導管。每個集料斗由2~3臺泵車送料。二根砼導管同時開管，同時灌注。使每個井格的復層砼澆注時間縮短，這樣砼的流動性較好，砼送料的初凝時間也可以減小。對水下砼的質量大小大有益處。具體方法如下。

a、導管

復層砼澆注前，全部使用δ＝6mmΦ250羅絲口的鋼導管。漏斗下口帶有相應羅絲口與導管羅絲口連接成一個整體，吊環設在漏上，漏斗由上海運來，容量約1m3左右，配專用拆管“卡座”。拆導管在平臺上面進行。導管要進行5kg/cm壓水試驗，宜借用二航的塔吊，20米左右整體吊裝，確保導管不漏水。球塞采用球膽。開管時，導管底離基底25～30cm。

b、平臺和砼輸送

平臺設置在門吊豎桿（F406d＝10）上，標高+0.50，用24號槽鋼組成，砼輸送管路在+1.50米左右的排架上布置。，這樣布置平臺，其目的是使水下砼能在靜水條件下灌注。根據沉井南側二個深井降水管（64米深，插入第二層承壓水層）水位測量記錄，7月5日水位標高是-0.5米左右，7月27日已漲到+0.50米。沉井南北二大區的滲水情況7月28日開始觀察，所以平臺搭設標高的確定，應根據覆層砼澆注時的長江潮位而定。復層砼的澆注按“分批準備，逐格澆注”的原則，每批若干井格，應把平臺、排架都搭設好，砼輸送管都布置好，待水位穩定后由遠及近逐格澆注。一批澆注完畢后，在靜水條件下，使砼養護至一定強度，再抽水至-2.8米標高（隔墻頂標高為-2.6米）進行第二批準備工作。

c、砼級配

砼選用25號（同封底砼設計標號一樣）。到現場的坍落度18~22cm，初凝時間8-10小時。

4.勞動力組織

復層砼施工，由基礎公司自有職工操作。每根導管每班安排4名起重工，4名普工，4～6名喂料工，1名起重指揮，1名測量工，1名技術員。總體勞動組織根據作業班次，另行上報。

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