膜結(jié)構(gòu)車棚圖片(膜結(jié)構(gòu)停車棚圖片)
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本文目錄一覽:
- 1、膜結(jié)構(gòu)車棚是什么?有什么特點
- 2、膜結(jié)構(gòu)車棚是什么東西
- 3、停車棚張拉膜結(jié)構(gòu)
- 4、膜結(jié)構(gòu)膜結(jié)構(gòu)停車棚
- 5、膜結(jié)構(gòu)停車棚具有哪些特征?
- 6、車棚張拉膜結(jié)構(gòu)
膜結(jié)構(gòu)車棚是什么?有什么特點
隨著私家車的擁有率越來越高,對停車位的需求也越來越高,因此,有著免施工建筑之稱的膜結(jié)構(gòu)汽車棚越來越受到人們的歡迎,膜結(jié)構(gòu)車棚很大的一個特點就是其款式多變,很多顧客也是沖著車棚的樣式多變來選擇的。
一、7字型膜結(jié)構(gòu)汽車棚,這種款式的車棚是呈現(xiàn)一個7字型,所有的立柱在一邊,這種車棚在停車的時候會很方便,因為只有一側(cè)有立柱,這樣停車的時候就不用擔(dān)心撞上立柱的問題。
二、拱形膜結(jié)構(gòu)汽車棚,這種款式的車棚類似于橋一樣,這樣對于車技比較熟練的人來說沒有任何停車問題,而且兩側(cè)都有立柱,能夠更好地保護(hù)車輛不受意外碰撞。
三、傘狀膜結(jié)構(gòu)汽車棚,是一種頂棚通過張拉技術(shù)搭建成傘型的車棚,這種車棚可以有兩面立柱支撐,也可以都放置在一側(cè),頂棚可通過懸臂的方式搭建。
以上就是上海超杭膜結(jié)構(gòu)工程有限公司設(shè)計的一些車棚款式,當(dāng)然,車棚的款式遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這么多,因為膜材本身張拉強度就很好,可以通過張拉技術(shù)塑造出各種你能想到的款式,只要您將要求告訴我們,我們就可以塑造出您想要的膜結(jié)構(gòu)汽車棚。
膜結(jié)構(gòu)車棚是什么東西
膜結(jié)構(gòu)車棚,指的是以膜結(jié)構(gòu)材料做為頂棚材料制作的車棚,是由多種高強薄膜材料及加強構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結(jié)構(gòu),并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。而膜材的最大特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好,不受紫外線影響,使用壽命長,一般15-30年。具有高透光率,透光率為13%,對熱能反射率73%,熱吸收量很少。所以越來越多的人建造車棚是會首選膜結(jié)構(gòu)車棚。下圖就是膜結(jié)構(gòu)車棚的圖片,不但質(zhì)量好,而且樣子好看。
停車棚張拉膜結(jié)構(gòu)
張拉膜結(jié)構(gòu)車棚是依靠膜自身的張拉應(yīng)力與支撐桿和拉索共同構(gòu)成機構(gòu)體系。
在陽光的照射下,由膜覆蓋的建筑物內(nèi)部充滿自然漫射光,無強反差的著光面與陰影的區(qū)分,室內(nèi)的空間視覺環(huán)境開闊和諧。夜晚建筑物內(nèi)的燈光透過屋蓋的膜照亮夜空,建筑物的體型顯現(xiàn)出夢幻般的效果。
張拉膜結(jié)構(gòu)特別適合用來建造城市標(biāo)志性建筑的屋頂,如體育與娛樂性場館,需有廣告效應(yīng)的商場、餐廳等。城市的交通樞紐是城市命脈的關(guān)鍵性建筑,使用功能要求建筑物各組成單元的標(biāo)志明確。
因而近來年,這類建筑越來越多采用膜結(jié)構(gòu)。建筑膜材料的使用壽命為25年以上。在使用期間,在雪或風(fēng)荷載作用下均能保持材料的力學(xué)形態(tài)穩(wěn)定不變。
詳細(xì)介紹:
建成於1973年的美國加州LaVerne大學(xué)的學(xué)生活動中心是已有23年歷史的張拉膜結(jié)構(gòu)建筑.跟蹤測試與材料的加載與加速氣候變化的試驗,證明它的膜材料的力學(xué)性能與化學(xué)穩(wěn)定性指標(biāo)下降了20%至30%,但仍可正常使用。
膜的表層光滑,具有彈性,大氣中的灰塵、化學(xué)物質(zhì)的微粒極難附著與滲透,經(jīng)雨水的沖刷建筑膜可恢復(fù)其原有的清潔面層與透光性。
膜結(jié)構(gòu)膜結(jié)構(gòu)停車棚
膜結(jié)構(gòu)停車棚膜結(jié)構(gòu)車棚圖片,自重輕膜結(jié)構(gòu)車棚圖片,具有良好膜結(jié)構(gòu)車棚圖片的受力特點——成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。停車場的規(guī)劃和建設(shè)成為現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要組成部分,在以后的建設(shè)里會變得越來越重要。
膜結(jié)構(gòu)輕巧、別致的造型在停車場及候車廳的建設(shè)中擔(dān)當(dāng)了重要角色,除了滿足防風(fēng)雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標(biāo)識招攬效果,展現(xiàn)了人們個性化的一面。
膜結(jié)構(gòu)車棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE,而膜材的最大特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好,不受紫外線影響,使用壽命長,一般15-30年。
具有高透光率,透光率為13%,對熱能反射率73%,熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發(fā)明,使膜結(jié)構(gòu)車棚成為現(xiàn)代化的永久建筑。
注意事項膜結(jié)構(gòu)車棚圖片:
膜結(jié)構(gòu)的運用范圍越來越廣,不管是商城、交通設(shè)施、園林景觀等方面都使用了膜結(jié)構(gòu)。無論是商場還是小區(qū),停車棚都是必不可少的。為了保障大家的生命安全,停車棚建造時如遇到建造不穩(wěn)會造成很多事故,因此,制作停車棚的時候要注意以下四點:
第一點,膜結(jié)構(gòu)停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架,框架整體做防銹處理,刷防銹底漆三遍,表面噴涂白色高級汽車漆,停車棚主立柱一般采用220mm鋼管或工字鋼作停車棚的支撐柱,車棚身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高,耐腐蝕。
第二點,膜結(jié)構(gòu)停車棚頂部封板采用茶色(顏色可挑選)陽光板封頂,與車棚整體骨架用壓條鉚接固定,耐酸堿腐蝕,有足夠強度對棚內(nèi)車輛起到保護(hù)作用。
第三點,膜結(jié)構(gòu)停車棚內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接,加強棚頂部強度,可讓棚內(nèi)感覺寬敞明亮,停靠車輛輕松方便,完全符合停車棚制作要求規(guī)范。
第四點,膜結(jié)構(gòu)停車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預(yù)埋件牢固焊接,在安裝停車棚的時候?qū)㈩A(yù)埋件用混凝土澆筑后,用螺栓與立連接,抗風(fēng)系數(shù)高,增加車棚整體牢固程度,能抵抗12級以上臺風(fēng)來襲。
膜結(jié)構(gòu)停車棚具有哪些特征?
隨著城市的發(fā)展,小轎車成為一個家庭中不可或缺的一部分,停車場便發(fā)揮著重要作用,現(xiàn)在的停車場有露天停車場、還有地下停車場,露天停車場會存在夏天日曬過強、雨天淋雨等缺點,而膜結(jié)構(gòu)停車棚的優(yōu)點就在于可以防風(fēng)雨、防日曬,彌補露天停車場的不足。那么,膜結(jié)構(gòu)停車棚,具有哪些優(yōu)點呢?今天,我們就向大家一一解析。膜結(jié)構(gòu)是由高強度的薄膜材料和高強度的構(gòu)件,通過一定方式,使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的張力以形成一種空間形狀,并可以承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。膜結(jié)構(gòu)停車棚就將其結(jié)構(gòu)應(yīng)用于此,使其具有一般停車棚所不具備的優(yōu)點。膜結(jié)構(gòu)停車棚一般用于社區(qū)、學(xué)校、體育館、工廠、政府機構(gòu)等地方。膜結(jié)構(gòu)停車棚的優(yōu)點就在于其耐用、透光性能好、耐溫、輕便等。膜結(jié)構(gòu)停車棚的優(yōu)點選用了進(jìn)口結(jié)構(gòu)建筑材料,高強度的膜材加上張拉技術(shù),停車棚具有較強的抵御風(fēng)雨的能力,即使遇到暴風(fēng)雨,停車棚也會毫發(fā)無傷;汽車停放在膜結(jié)構(gòu)停車棚內(nèi),可以減緩汽車的老化速度,提高汽車的壽命;透光性能好,即使被暴曬也不會產(chǎn)生變黃的情況。具有極強的抗沖擊性,這種停車棚的膜結(jié)構(gòu)非常結(jié)實耐用,幾乎不存在斷裂的危險;具有耐溫性,在零下40攝氏度至120攝氏度這一區(qū)間,將不會引起膜結(jié)構(gòu)變形;膜結(jié)構(gòu)停車棚的重量非常輕,你在車棚下停車絕對不用擔(dān)心頂棚突然倒塌;這一膜結(jié)構(gòu)隔音效果極佳;同時,膜結(jié)構(gòu)除了這些基礎(chǔ)功能之外,膜結(jié)構(gòu)頂棚猶如一件藝術(shù)品,給人以視覺的享受,從遠(yuǎn)處看,其剛?cè)岵?jì),讓人回味無窮。膜結(jié)構(gòu)停車棚的優(yōu)點是強度高、耐用、防火難燃、高自潔性、不受紫外線影響,使用壽命長,透光性好、熱量吸收少等特點,正是因為膜材料這一發(fā)明具有這么多的特點,因而膜結(jié)構(gòu)停車棚這一建筑成為了我們身邊越來越不可或缺的建筑。
車棚張拉膜結(jié)構(gòu)
張拉膜結(jié)構(gòu)車棚:是依靠膜自身的張拉應(yīng)力與支撐桿和拉索共同構(gòu)成機構(gòu)體系。
張拉整體結(jié)構(gòu):是由一組連續(xù)的拉桿和連續(xù)的或不連續(xù)的壓桿組合而成的自應(yīng)力、自支撐的網(wǎng)狀桿系結(jié)構(gòu),其中“不連續(xù)的壓桿”的含義是壓桿的端部互不接觸,即一個節(jié)點上只連接一個壓桿。
停車場的規(guī)劃和建設(shè)成為現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要組成部分,變得越來越重要。膜結(jié)構(gòu)輕巧、別致的造型在停車場及候車廳的建設(shè)中擔(dān)當(dāng)了重要角色,除了滿足防風(fēng)雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標(biāo)識招攬效果,展現(xiàn)了人們個性化的一面。
張拉膜結(jié)構(gòu)車棚的特點:
張拉膜結(jié)構(gòu)特別適合用來建造城市標(biāo)志性建筑的屋頂,如體育與娛樂性場館,需有廣告效應(yīng)的商場、餐廳等。城市的交通樞紐是城市命脈的關(guān)鍵性建筑,使用功能要求建筑物各組成單元的標(biāo)志明確。
因而近來年,這類建筑越來越多采用膜結(jié)構(gòu)。建筑膜材料的使用壽命為25年以上。在使用期間,在雪或風(fēng)荷載作用下均能保持材料的力學(xué)形態(tài)穩(wěn)定不變。
膜的表層光滑,具有彈性,大氣中的灰塵、化學(xué)物質(zhì)的微粒極難附著與滲透,經(jīng)雨水的沖刷建筑膜可恢復(fù)其原有的清潔面層與透光性。
以上內(nèi)容參考:百度百科-張拉膜結(jié)構(gòu)車棚
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