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地基下沉加固辦法(擋土墻加固施工方案)

鋼結構設計09-104.85 K閱讀0評論
常用加固方法主要有:注漿法、高壓噴射攪拌法和凍結法。前者適合于砂質土層,后者適合于黏性土層。
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地基下沉加固辦法

地基下沉加固辦法地基下沉加固辦法(擋土墻加固施工方案) 鋼結構網架設計

土體加固的方法有哪些

常用加固方法主要有:注漿法、高壓噴射攪拌法和凍結法。1.注漿法按其原理分為兩種:不改變土顆粒排列、只使注入材料滲透到土顆粒間隙并固結的滲透注漿法;沿注漿層面地層形成脈狀裂縫、注漿材料使土顆粒間隙減小、土體被擠密的擠密注漿法(或劈裂注漿法)。前者適合于砂質土層,后者適合于黏性土層。2.高壓噴射攪拌法高壓噴射加固材料,使其與被攪動的土砂混合,或置換被攪動的土砂,形成具有一定強度的改良地層。3.凍結工法對軟弱地層或含地下水土層實施凍結,凍結的土體具有高強度和止水性,特別適用于大斷面盾構施工和地下水壓高的場合。

混凝土加固方案是怎樣的

一、工程概況:
1 工程名稱:。。。。。。。。
2工程加固說明:
本工程包括植筋、柱包鋼壓力注膠、鋼結構支撐梁、混凝土墻體拆除。根據現場圖紙設計要求以及現行《混凝土結構加固技術規范》和《后錨固技術規程》,特擬定以下具體施工方案:
二、植筋施工方案
工藝流程:打孔→清孔→鋼筋處理→配膠→鋼筋植入→養護。
1施工必須在-10℃以上環境下施工,施工使用溫度環境低于-10℃時,應采用升溫處理措施。
2其它施工前安全注意事項:
2.1施工前須檢查設備運轉是否正常,電線有無破損、漏電現象。
2.2高空作業時以搭設腳手架并系好安全帶。
3定位
3.1按設計要求標示植筋鉆孔位置、型號,如果基材上存在受力鋼筋,鉆孔位置可適當調整,但均宜植在箍筋內側(對梁、柱)或部分布筋內側(對板、剪力墻)。
3.2該工序所用主要工具:卷尺、墨斗、鉛筆。
4、鉆孔
4.1 鉆孔宜采用沖擊電錘成孔,如遇不可切斷鋼筋應調孔位置避開,對于固立特高效植筋膠,鉆孔直徑d 4~8mm,錨固長度15d,均能保證所植鋼筋達到屈服。
4.2鉆孔孔壁潮濕,有水對錨固力沒有影響。
4.3該工序所用主要工具:電錘、水鉆或風鎬。
附表:
螺紋鋼筋直徑
(mm) 鉆孔直徑
(mm) 錨固長度
(mm) 24h后拉拔力
(KN)
10 14 150 26.50
12 16 180 38.50
14 18 210 52.20
16 20 240 61.80
18 22 270 86.30
20 25 300 106.20
22 28 330 127.80
25 30 375 166.40
5清孔
5.1鉆孔完畢,孔內粉塵用壓縮空氣將孔內粉屑吹出,然后用毛刷將孔壁刷凈然后檢查孔深、孔徑,合格后將孔口臨時封閉。
5.2該工序所用主要工具:清孔風機、毛刷、卷尺。
6鋼筋除銹
6.1鋼筋錨固長度范圍的鐵銹應清除干凈。
6.2該工序所用主要工具:角磨機、鋼絲輪片。
7植筋
7.1將浸泡好的植筋膠放入孔內,也可用細鋼筋配合往孔內送膠。錨固膠填充量已插入鋼筋后有少量劑溢出為宜,鋼筋可采用旋轉或手錘擊打入孔。該植筋錨固膠不流淌,水平孔、倒垂孔也可方便快捷植筋。
7.2該工序所用主要工具:手套、手錘。
8固化、養護
固立特植筋在常溫、低溫下均可良好固化,若固化溫度20℃左右,24小時即可負載使用;若固化溫度在0℃左右,48小時可負載使用;植筋后4小時內不得擾動鋼筋,若有較大擾動宜重新植筋。
9檢驗
9.1固立特植筋膠力學性能極佳,正常操作即可達到鋼筋設計值而錨固端無損。檢驗一般采用千斤頂、錨具、反力架系統做拉拔試驗。
9.2該工序所用主要工具:千斤頂、錨具、反力架、壓力表。
9.3檢驗標準:以國家承認工程檢測中心檢測數據為工程施工質量依據。
三、外包型鋼加固(壓力注膠)
施工工藝: 表面處理→安裝→預埋膠管→封邊→配膠→加壓→固化檢測→防腐處理
1施工準備施工前應認真閱讀設計施工圖,必須要將結構面清理干凈,按設計圖紙,在混凝土粘鋼位置測放打磨控制線,待打磨工作完成后補加粘鋼位置線。
2砼表面打磨打磨掉混凝土浮層,直至完全露出堅實新結構面,混凝土表層出現剝落、空鼓、蜂窩、腐蝕等劣化現象的部位應予以剔除,用指定材料修補,裂縫部位應首先進行封閉處理。
3鋼材表面打磨鋼材粘接面,須進行除銹和粗糙處理。用砂輪磨光機打掉腐蝕層。打磨粗糙度越大越好,其后擦拭干凈。
4組裝焊接根據圖紙或洽商要求結合現場實際情況對鋼材進行組裝焊接,角鋼與原結構柱盡量貼緊,豎向基本順直,如原結構柱出現較大偏差,應進行順直處理,箍板與角鋼搭接部位需焊接,焊縫應符合設計及《建筑鋼結構焊接規程》要求。
5埋管注膠
5.1焊縫檢驗合格后,用環氧砂漿沿鋼材邊緣封嚴,結合現場實際情況確定埋管位置及間距。如不埋管,可在角鋼和箍板上鉆φ6注膠孔,孔間距不大于500mm。
5.2嚴格按結構膠說明書提供的配比配制,攪拌均勻后方可使用。一次配膠量不宜過多,以40~50分鐘用完為宜。
5.3用氣泵和注膠罐進行注膠,注膠時豎向按從下向上的順序,水平方向按同一方向的順序,注膠時待下一注膠管(孔)溢出膠為止,依次注膠,直至所有注膠管(孔)均注完。最后一個注膠管(孔)用于出氣孔,可不注膠,注膠結束后清理殘留結構膠。
6竣工驗收結構膠固化后用小錘輕輕敲擊鋼材表面,從音響判斷粘接效果,如有個別空洞聲,表明局部不密實,須再次高壓注膠方法補實。
四、墻體拆除及鋼結構梁承托
1墻體拆除前應對上部分保留墻體進行卸荷支撐處理,然后在高于扶梯洞口相應的位置沿墻體鑿出高度500mm,寬度與墻體等寬的空口(置放支撐鋼梁)。
2確定鋼梁兩端的支點,采用植筋工藝固定牛腿埋件與鋼梁焊接,其標準應符合《鋼結構工程施工技術規范》,鋼梁置放完畢后,梁頂與墻體之間的縫隙用環氧砂漿進行填補。鋼梁表面涂刷防銹漆。
3測定出需拆除輕體的位置,做好安全防護,采用水鉆切割或風鎬剔除,做到不破壞其它原結構。
五、安全技術措施
1參加施工人員必須經安全教育培訓方可進入施工現場,必須遵守《安規》,遵守公司關于《現場文明施工管理規定》的有關內容;
2開工前技術人員必須進行技術交底,使施工人員了解施工內容、方案和安全注意事項,明確各工種崗位職責,并在施工中嚴格執行;專職安全員進行安全監督;
3施工區域內拉好圍欄,與施工無關的人員不得進入施工現場;進入現場的人員必須正確佩戴防護用品;
4施工作業環境保持整潔衛生,減少環境污染和職業危害;
5對參加本項目施工人員進行安全文明施工教育培訓,杜絕野蠻施工。

建筑加固施工方案求一份

一:體外預應力加固:加固措施:通過體外預應力索施加反向荷載的方法對該橋進行加固,此外考慮箱梁兩側腹板出現大量的斜剪裂縫,為了約束斜裂縫進一步發展,加強對腹板混凝土的約束,增強腹板抗剪承載能力和剛度,采用腹板內側粘貼鋼板。預應力施工工藝1.錨固端部橫梁與跨中轉向橫肋!墩頂導向槽的施工2.鋼絞線下料與穿束3.鋼絞線張拉4 預緊5.高應力張拉6.壓漿缺點:1.預應力的施工工藝,在鋼絞線下料與穿束中粘接段段的長度和位置,新老混凝土之間的粘結,后加預應力對原預應力的影響,很難確定。2.施加預應力索加固現在存在的問題:如合理的加固預應力筋的位置和數量后加固的預應力鋼筋對已經存在的預應力鋼筋的影響3.體外預應力鋼筋松弛、斷筋等失效的現象也較為常見二.體外預應力的加固另外的加強措施1 彎曲加強采用體外預應力加固法可提高結構構件的受彎承載力.預應力筋布置應符合優化布置原則,即加固筋外形與外荷載產生的彎矩圖形相似.因此,加固梁式結構時,體外預應力筋多采用折線形連續筋,以充分發揮加固筋的抗拉強度.體外筋的靈活布置,可以有效地補強加固不同受力情況的簡支梁和連續梁.若連續梁中僅有個別跨需要加固,則可采取在這些跨上單獨布置預應力筋進行局部加固;若連續梁普遍較差,則可用各跨布置給予整體加固,若連續梁普遍較弱,但個別跨更弱,則可采取通長布置與局部布置相結合的辦法進行加固.2 剪切加強梁的剪切強度可通過外部加設扁鋼!鋼板和鋼箍等方法來提高.扁鋼通常箍在構件上用后張法拉緊并已開發了一種后張不銹鋼鋼箍的方法.后張法能使新材料平分恒載及活載,這樣就能更有效地利用新增材料.提高剪切強度的另外一種方法為采用后張的附加預應力鋼筋.預應力鋼筋可以加在垂直和傾斜方向上,而且既可安裝在梁腹板內,又可安裝在箱內.施加預應力時應當小心謹慎,避免結構某些部分出現超限應力.若構件中存在裂縫,一個好的實施方法是在施加預應力之前,先在裂紋上注射環氧樹脂.三.粘貼碳纖維法與鋼板粘貼加強法基本原理是一致的,均是將其增強材料粘貼在混凝土結構的受拉邊緣或薄弱部位,使之與結構形成整體,代替需增設的補強鋼筋,提高梁的承載能力達到補強的目的粘貼碳纖維法碳纖維加固橋梁構件的部位:用粘結材料將碳纖維材料有序地纏繞粘貼于構件表面,實現對構件變形的約束并因此提高構件的極限強度和承載能力。在橋梁加固運用中,可粘貼在混凝土梁的頂面或底板上,以提高混凝土梁的截面強度和剛度:也可粘貼在梁的腹板上,以提高其抗剪強度具體的施工工藝:1. 處理結構混凝土表面,涂敷基底樹脂并整平2. 涂刮整平膠并對其表面作砂光處理3. 滾刷粘結劑粘結碳纖維4. 對已貼的碳纖維作壓面處理5. 表面整飾(如抹砂漿等)粘貼鋼板(碳纖維)法:(1)對結構抗彎和抗剪加固效果明顯,但對結構靜剛度影響不大(靜剛度包括等直桿件扭轉剛度、受彎梁的彎曲強度、薄板受彎曲載荷作用、薄殼變形計算)。(2)在借用橋面鋪裝層參與受力時,新老混凝土的可靠連接,始終存在問題如粘結劑的老化問題此外粘貼鋼板法存在以下自己特殊的缺點:(1) ,鋼板面積大,剛度大,適型性差,很難與原結構緊密粘接,此外,自重很大,加上銹跡等原因,底、側粘貼很易脫落(鋼板易受腐蝕或脫落)(2)對于大跨度梁來說,鋼板的重量可能太重粘貼碳纖維法存在以下自己特殊的缺點(1碳纖維的抗剪強度低,延展性又不好,所以,其受力的不均勻性必須充分注意(2) 碳纖維用于橋梁加固,其老化問題不容忽視。四.體系轉換法:是通過改變橋梁結構體系以減少梁內應力,提高承載能力的一種加固方法這是一種‘變被動加固為主動加固’的方法,該方法需要對原結構的現狀進行仔細的調查,對其承載潛能進行正確評價,用周密、細致、可靠的汁算分析確定體系轉換的方法和施工工藝流程,以達到加固修復病橋的目的。一般可通過簡支梁下增一設支架或橋墩;或把簡支梁與簡支梁加以連接,使結構由簡支變為連續等。施工工藝:(1)揭開橋面鋪裝層.將梁頂保護層鑿除.使主筋外露.沿梁頂增設縱向受力主筋,數量根據計算決定。(2)澆注端頭混凝土(3)拆除或改變原有支座(4)重新做好橋面鋪裝 該加固方法主要對于大、中簡支梁橋的加固,將多跨簡支梁的梁端連接起來,變為多跨連續梁,,可以有效改善結構的受力狀況,提高橋梁的承載能力,但不適合連續剛構橋的后期加固五.橋面系減載。對大跨度連續剛構而言,恒載在總重量中占有相當大的比重,減小橋跨內橋面的恒載重量諸如變鹼橋面鋪裝為瀝青鹼橋面鋪裝、變鹼欄桿系為鋼質欄桿系、減薄人行道鋪裝厚度等能有效地減小跨中的下撓量。六.擴大或增加原結構構件截面,以提高原結構的強度和剛度;該方法雖然能提高結構承載力,但也會因而加大結構自重。自重加大產生的內力增量會消抵部分或全部結構承載能力的提高。且新增結構面積或體外施加的預應力與原結構體的界面能否良好結合此外(1)擴大或增加原結構構件截面,以提高原結構的強度和剛度; (2)改變原結構的受力體系,使其減小受力;(3)以新的結構代替舊的應力不夠的結構這三種方法均不能用于大跨徑連續剛構橋深固工程技術系統總結:增大截面、粘貼鋼板(碳纖維)、體外預應力等加固方法都屬于二次超靜定受力結構。加固前原結構已經承受荷載(即第一次受力),特別是當承載能力不足時,加固前原結構的截面應力、應變水平一般都很高。新加固部分加固后并不立即承受荷載,而是在新荷載(即二次加載)下才開始受力。從而導致整個加固結構在其后的第二次受力過程中新加部分的應力、應變始終滯后于原結構的累計應力、應變,這決定了此時混凝土結構加固計算分析不能夠完全按普通結構概念進行。加固結構的承載力與新舊兩部分的應力差值或應變差值直接相關,與原結構的極限變形值有關,與兩部分材料的應力—應變關系有關

人工加固地基的方法有哪些

人工加固地基的主要方法有:注漿加固法、樹根樁法、錨桿靜壓樁法、加大基礎底面積法、高壓噴射注漿法、包柱式新舊基礎連接技術、植筋式新舊基礎邊接技術等。常用的人工地基處理方法有換土墊層法、夯實地基法、擠密樁施工法、深層密實法、預壓法等。

加固施工方案地基下沉加固辦法(擋土墻加固施工方案)

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