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橋梁施工工藝流程是怎么樣的(橋梁施工圖紙入門基礎(chǔ)知識(shí))

橋梁上部結(jié)構(gòu)既可用預(yù)制法,又可用現(xiàn)澆法施工的技術(shù)有逐段懸臂平衡施工 、逐孔施工 、轉(zhuǎn)體施工 。采用逐孔施工的主要特點(diǎn)在于施工能連續(xù)操作。  轉(zhuǎn)體施工 :  橋梁轉(zhuǎn)體施工是本世紀(jì)40年代以后發(fā)展起來的一種架橋工藝。
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橋梁施工工藝流程是怎么樣的

已有12684人申請(qǐng)橋梁施工工藝流程是怎么樣的(橋梁施工圖紙入門基礎(chǔ)知識(shí)) 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架設(shè)計(jì)

橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要施工方法有哪些

橋梁上部結(jié)構(gòu)既可用預(yù)制法,又可用現(xiàn)澆法施工的技術(shù)有逐段懸臂平衡施工 、逐孔施工 、轉(zhuǎn)體施工 。  逐段懸臂平衡施工:  懸臂施工法建造懸臂與連續(xù)體系橋梁時(shí),不需要在河中搭設(shè)支架,而直接從已建墩臺(tái)頂部逐段向跨徑方向延伸施工,每延伸一段就施加預(yù)應(yīng)力使其與成橋部分聯(lián)接成整體。  逐孔施工:  逐孔施工法是中等跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋常采用的一種施工方法,它使用一套設(shè)備從橋梁的一端逐孔施工。采用逐孔施工的主要特點(diǎn)在于施工能連續(xù)操作。橋越長(zhǎng),施工設(shè)備的周轉(zhuǎn)次數(shù)愈多,其經(jīng)濟(jì)效益越高。逐孔施工方法主要有:預(yù)制梁的逐孔施工法、移動(dòng)支架法、移動(dòng)模架法。  轉(zhuǎn)體施工 :  橋梁轉(zhuǎn)體施工是本世紀(jì)40年代以后發(fā)展起來的一種架橋工藝。它是在河流的兩岸或適當(dāng)?shù)奈恢?利用地形成使用簡(jiǎn)便的支架先將半橋預(yù)制完成,之后以橋梁結(jié)構(gòu)本身為轉(zhuǎn)動(dòng)體,使用一些機(jī)具設(shè)備,分別將兩個(gè)半橋轉(zhuǎn)體到橋位軸線位置合攏成橋。其特點(diǎn)有:可利用地形,方便預(yù)制;施工不影響交通;施工設(shè)備少,裝置簡(jiǎn)單;節(jié)省施工用料。施工工序簡(jiǎn)單,施工迅速 ;它適合于單跨和三跨橋梁,可在深水、峽谷中建橋采用,同時(shí)也適應(yīng)在平原區(qū)及城市跨線橋。

橋梁各部位施工先后順序是什么

橋梁主要由3個(gè)部分組成:下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu),主要施工順序也是按這三步來。1、下部結(jié)構(gòu):首先是基礎(chǔ),包括橋墩基礎(chǔ)和橋臺(tái)基礎(chǔ),基礎(chǔ)形式一般有擴(kuò)大基礎(chǔ)和樁基兩種。橋臺(tái)一般又分為重力式和輕型橋臺(tái)(包括肋板臺(tái)、樁柱式橋臺(tái)等),一般施工順序是:重力式:橋臺(tái)基礎(chǔ)——前、側(cè)墻——臺(tái)帽——支座墊石輕型橋臺(tái):樁基——承臺(tái)——臺(tái)身——臺(tái)帽、耳背墻——支座墊石橋墩根據(jù)其類型不同略有差別,對(duì)于樁柱式橋墩直接接樁基情況(即無(wú)承臺(tái)),其施工順序一般為:樁基——樁系梁(若墩不高時(shí)可能沒有)——墩身——墩系梁(若墩不高時(shí)可能沒有)——蓋梁——支座墊石有承臺(tái)情況下,樁基——承臺(tái)——墩身——蓋梁——支座墊石。2、上部結(jié)構(gòu)根據(jù)施工方法不同而有差別:預(yù)制構(gòu)件:(如存在體現(xiàn)轉(zhuǎn)換,即先簡(jiǎn)支后變結(jié)構(gòu)連續(xù)情況) 架設(shè)預(yù)制梁——現(xiàn)澆墩頂連續(xù)段——張拉負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力索——設(shè)置永久支座,拆除臨時(shí)支座,完成體系轉(zhuǎn)換——橫隔板、濕接縫等如是簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu),只需架設(shè)預(yù)制梁就行了。現(xiàn)澆構(gòu)件:與橋梁規(guī)模,施工工藝(滿堂支架現(xiàn)澆、掛藍(lán)施工、頂推法施工等)有較大關(guān)系,一般可以籠統(tǒng)概況為(后張法):搭腳手架(根據(jù)施工工藝不同相應(yīng)變化)——綁扎鋼筋籠——現(xiàn)澆混凝土——張拉預(yù)應(yīng)力——橫隔板、濕接縫等3、附屬結(jié)構(gòu)包括橋面系、搭板、護(hù)欄、伸縮縫等橋面連續(xù)——橋面鋪裝——人行道板(若存在人行道)——橋面排水——護(hù)欄——伸縮縫,橋臺(tái)搭板

橋梁施工中,需要注意些什么

橋梁暴露在自然環(huán)境中,不斷受到二氧化硫等氣體、水汽、鹽分等腐蝕因素的侵蝕而發(fā)生腐蝕,這影響著橋梁的安全運(yùn)行和使用壽命。防腐涂裝能夠減緩橋梁結(jié)構(gòu)的腐蝕,提高橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性,是一種最普遍、有效和經(jīng)濟(jì)的防護(hù)辦法。二、主要部位描述1.外表面鋼結(jié)構(gòu)外表面是橋梁涂裝的主體。鑒于橋梁維修涂裝難度大、費(fèi)用高,希望橋梁防腐具有較高的年限。2.封閉環(huán)境內(nèi)表面現(xiàn)代鋼箱梁一般具有除濕系統(tǒng),腐蝕環(huán)境輕微,但選用的油漆應(yīng)環(huán)保,降低VOC排放,改善施工環(huán)境,減少對(duì)施工人員的損害。3.混凝土混凝土由于多孔性,水汽和氯離子非常容易侵入,造成鋼筋腐蝕膨脹,混凝土開裂剝落。4.防滑摩擦面橋梁摩擦面主要指橋梁結(jié)構(gòu)連接部位,要求涂層具有一定的抗滑移系數(shù),無(wú)機(jī)硅酸富鋅底漆一般符合這種要求。選涂料網(wǎng)可提供專業(yè)的橋梁油漆配套方案,可聯(lián)系選涂料網(wǎng)咨詢技術(shù)服務(wù)工程師。

橋梁施工工藝流程大概哪些呢

澆筑方法: 1 一、簡(jiǎn)支梁橋施工方法 1、支架澆筑 包括以下幾個(gè)工序: (1)澆筑前的檢查。包括:1、支架和模板的檢查;2、鋼筋和鋼索位置的檢查;3、澆筑混凝土前的準(zhǔn)備工作。 (2)混凝土澆筑。包括:1、確定混凝土的澆筑速度; 2、確定混凝土的澆筑順序。 有以下幾種澆筑方法: 1、水平分層澆筑:在一跨全長(zhǎng)內(nèi)分層澆筑,在跨中合攏。適用于跨徑不大的簡(jiǎn)支梁橋; 2、斜層澆筑:混凝土從主梁的兩端用斜層法向跨中澆筑,在跨中合攏; 3、單元澆筑法:當(dāng)橋面較寬且混凝土數(shù)量較大時(shí),可分為若干縱橫向單元分別澆筑。 2、預(yù)制安裝 (1)起重機(jī)架設(shè)法 (2)架橋機(jī)架設(shè)法 一般在長(zhǎng)大河道上采用,公路上采用貝雷梁構(gòu)件拼裝成架橋機(jī);鐵路上采用800kn,1300kn,1600kn架橋機(jī)。(3)支架架梁法(4)簡(jiǎn)易機(jī)具組合法(5)塔架架設(shè)法二、懸臂梁、連續(xù)梁、剛架橋施工方法 1、利用腳手架施工 (1)滿堂支架(2)移動(dòng)支架 2、預(yù)制架設(shè)法(1)梁段整體施工(2)懸臂拼裝法3、懸臂法 懸臂施工法也稱分段施工法,是以橋墩為中心向兩岸對(duì)稱的、逐節(jié)懸臂接長(zhǎng)的施工方法。分為懸臂澆筑法和懸臂拼裝法兩種。 (1)懸臂拼裝法 懸臂拼裝法是利用移動(dòng)式懸拼吊機(jī)將預(yù)制梁段起吊至橋位,然后采用環(huán)氧樹脂膠及鋼絲束預(yù)施應(yīng)力連接成整體。采用逐段拼裝,一個(gè)節(jié)段張拉錨固后,再拼裝下一節(jié)段。 懸臂拼裝施工包括塊件的預(yù)制、運(yùn)輸、拼裝及合攏。 (2)懸臂澆筑法懸臂澆筑采用移動(dòng)式掛籃作為主要施工設(shè)備,以橋墩為中心,對(duì)稱向兩岸利用掛籃逐段澆筑梁段混凝土,待混凝土 達(dá)到要求強(qiáng)度后,張拉預(yù)應(yīng)力束,再移動(dòng)掛籃,進(jìn)行下一節(jié)段的施工。 4、頂推法 頂推法施工是沿橋軸方向,在臺(tái)后開辟預(yù)制場(chǎng)地,分節(jié)段預(yù)制梁身并用縱向預(yù)應(yīng)力筋將各節(jié)段連成整體,然后通過水 平液壓千斤頂施力,借助滑動(dòng)裝置,將梁段向?qū)Π锻七M(jìn)。這樣分段預(yù)制,逐段頂推,待全部頂推就位后,落梁、更換 正式支座,完成橋梁施工。適用于中等跨徑、等截面的直線或曲線橋梁。

  頂推施工依照頂推的施工方法分類有單點(diǎn)頂推和多點(diǎn)頂推。 (1)單點(diǎn)頂推 頂推的裝置集中在主梁預(yù)制場(chǎng)地附近的橋臺(tái)或橋墩上,前方墩各支點(diǎn)上設(shè)置滑動(dòng)支承。 (2)多點(diǎn)頂推 在每個(gè)墩臺(tái)上設(shè)置一對(duì)小噸位的水平千斤頂,將集中的頂推力分散到各墩上。由于可利用水平千斤頂傳給墩臺(tái)的 反力來平衡梁體滑移時(shí)在橋墩上產(chǎn)生的摩阻力,從而使橋墩在頂推過程中承受較小的水平力,因此可以在柔性墩 上采用多點(diǎn)頂推法。同時(shí)多點(diǎn)頂推所需的頂推設(shè)備噸位小,容易獲得。 5、轉(zhuǎn)體法 在河流的兩岸或適當(dāng)位置,利用地形或使用簡(jiǎn)便的支架先將半橋預(yù)制完成,然后以橋梁結(jié)構(gòu)本身為轉(zhuǎn)動(dòng)體,使用一些 機(jī)具設(shè)備,分別將兩個(gè)半橋轉(zhuǎn)動(dòng)到橋的軸線位置合攏成橋的建橋方法。 可以采用平面轉(zhuǎn)體、豎向轉(zhuǎn)體或平豎結(jié)合轉(zhuǎn)體。現(xiàn)已應(yīng)用在拱橋、梁橋、斜拉橋、斜腿鋼架橋等不同橋型上部結(jié)構(gòu)的 施工。優(yōu)點(diǎn)是可減少支架費(fèi)用、把高空作業(yè)和水上作業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)榘哆呹懮献鳂I(yè),從而保證安全和質(zhì)量,而且施工中可不 影響橋孔下的交通或航行。一般適用于單孔或三孔橋梁施工。三、拱橋常用施工方法 1、有支架施工 (1)就地砌筑(滿堂支架、拱架) (2)預(yù)制安裝(簡(jiǎn)易排架 吊裝設(shè)備) (3)就地砌筑(滿堂支架、勁性骨架法) 2、無(wú)支架施工 (1)懸臂法(懸拼法、懸澆法) (2)纜索吊裝法 纜索吊裝施工,在預(yù)制場(chǎng)地預(yù)制拱肋(箱)和拱上結(jié)構(gòu),將預(yù)制拱肋和拱上結(jié)構(gòu)通過平車等運(yùn)輸設(shè)備移運(yùn)至攬索吊裝 位置,將分段預(yù)制的拱肋吊運(yùn)至安裝位置,利用扣索對(duì)分段拱肋進(jìn)行臨時(shí)固定,吊裝合攏拱肋,對(duì)各段拱肋進(jìn)行軸線 調(diào)整,主拱圈合攏,拱上結(jié)構(gòu)安裝。 在峽谷或水深流急的河段上,或在通航的河流上需要滿足船只的順利通行,纜索吊裝由于具有跨越能力大,水平和垂 直運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活,適應(yīng)性廣,施工比較穩(wěn)妥方便等優(yōu)點(diǎn),在拱橋施工中被廣泛采用。 (3)轉(zhuǎn)體施工法(豎轉(zhuǎn)、平轉(zhuǎn)、豎轉(zhuǎn)和平轉(zhuǎn)的組合) 橋梁墩臺(tái)施工是建造橋梁墩臺(tái)的各項(xiàng)工作的總稱。其主要工作有:墩臺(tái)定位,放樣,基礎(chǔ)施工,在基礎(chǔ)襟邊上立模板和支架,澆筑墩(臺(tái))身混凝土或砌石,扎頂帽鋼筋,澆頂帽混凝土并預(yù)留支座錨栓孔等。 橋梁墩臺(tái)施工方法通常分為兩大類:一類是現(xiàn)場(chǎng)就地澆筑與砌筑;一類是拼裝預(yù)制的混凝土砌塊、鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件。前者工序簡(jiǎn)便,機(jī)具較少,技術(shù)操作難度較小;但是施工期限較長(zhǎng),需消耗較多的勞力和物力。后者的特點(diǎn)是可確保施工質(zhì)量、減輕工人勞動(dòng)的強(qiáng)度,又可加快工程進(jìn)度,提高經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)施工場(chǎng)地狹窄,尤其是缺少砂石地區(qū)或干旱缺水地區(qū)建造橋墩有著更重要的意義。 橋梁墩臺(tái)按施工的不同分為砌筑墩臺(tái)、裝配式墩臺(tái)、現(xiàn)場(chǎng)澆筑墩臺(tái)等幾種類型。 (1)砌筑墩臺(tái) 石砌墩臺(tái)是用片石、塊石及粗料石以水泥砂漿砌筑的,具有就地取材和經(jīng)久耐用等優(yōu)點(diǎn),在石料豐富地區(qū)建造墩臺(tái)時(shí),在施工期間限許的條件下,為節(jié)約水泥,應(yīng)優(yōu)先考慮石砌墩臺(tái)方案。

  砌筑質(zhì)量應(yīng)符合以下規(guī)定: 1、砌體所用各項(xiàng)材料類別、規(guī)格及質(zhì)量符合要求; 2、砌縫砂漿或小石子混凝土鋪填飽滿、強(qiáng)度符合要求; 3、砌縫寬度、錯(cuò)縫距離符合規(guī)定,勾縫堅(jiān)固、整齊,深度和形式符合要求; 4、砌筑方法正確; 5、砌體位置、尺寸不超過允許偏差。 (2)裝配式墩(柱式墩、后張法預(yù)應(yīng)力墩) 裝配式墩臺(tái)施工適用于山谷架橋、跨越平緩無(wú)漂流物的河溝、河灘等的橋梁,特別是在工地干擾多、施工場(chǎng)地狹窄,缺 水與沙石供應(yīng)困難地區(qū),其效果更為顯著。其優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)形式輕便,建橋速度快,塢工省,預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量有保證等等。 裝配式墩有柱式墩、后張法預(yù)應(yīng)力墩兩種形式: 1、裝配式柱式墩 將橋墩分解成若干輕型部件,在工廠或工地集中預(yù)制,再運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)裝配成橋梁。 2、后張法預(yù)應(yīng)力墩 分為基礎(chǔ)基礎(chǔ)、實(shí)體墩身和裝配墩身三大部分。裝配墩身由基本構(gòu)件、隔板、頂板及頂冒四種不同形狀的構(gòu)件組成, 用高強(qiáng)鋼絲穿入預(yù)留的上下貫通的孔道內(nèi),張拉錨固而成。 (3)現(xiàn)場(chǎng)澆筑墩臺(tái)(V形墩等) 主要有兩個(gè)工序:一是制作與安裝墩臺(tái)模板;二是混凝土澆筑。 1、模板 常用的模板類型有:拼裝式模板,整體吊裝模板,組合型鋼模板,滑動(dòng)鋼模板。 模板安裝前應(yīng)對(duì)模板尺寸進(jìn)行檢查;安裝時(shí)要堅(jiān)實(shí)牢固,以免振搗混凝土?xí)r引起跑模漏漿;安裝位置要符合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求。 2、混凝土澆筑 墩臺(tái)身混凝土施工前,應(yīng)將基礎(chǔ)頂面沖洗干凈,鑿除表面浮漿,整修連接鋼筋。灌注混凝土?xí)r,應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋及預(yù)埋件的位置和保護(hù)層的尺寸,確保位置正確,不發(fā)生變形。混凝土施工中,應(yīng)切實(shí)保證混凝土的配合比、水灰比和塌落度等技術(shù)性能指標(biāo)滿足規(guī)范要求。 橋梁上部承受的各種荷載,通過橋臺(tái)或橋墩傳至基礎(chǔ),再由基礎(chǔ)傳至地基。基礎(chǔ)是橋梁下部結(jié)構(gòu)的重要組成部分,因此,基礎(chǔ)工程在橋梁結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)與施工中,占有極為重要的地位,它對(duì)結(jié)構(gòu)物的安全使用和工程造價(jià)有很大的影響。 橋梁基礎(chǔ)按施工方法可分為擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁及管柱基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)、地下連續(xù)墻基礎(chǔ)和鎖口鋼管樁基礎(chǔ)。 (1)擴(kuò)大基礎(chǔ) 擴(kuò)大基礎(chǔ)或稱明挖基礎(chǔ)屬直接基礎(chǔ),是將基礎(chǔ)底板設(shè)在直接承載地基上,來自上部結(jié)構(gòu)的荷載通過基礎(chǔ)底板直接傳遞給 承載地基。其施工方法通常是采用明挖的進(jìn)行的,施工中坑壁的穩(wěn)定性是必須特別注意的問題

橋梁施工過程包括哪些

其實(shí)一座橋的施工步驟還是很復(fù)雜的。不同類型的橋方法不太相同,但是主要步驟都差不多。1、下部結(jié)構(gòu)施工;一般包括基礎(chǔ)、承臺(tái)、橋墩,橋墩高的話還有系梁,簡(jiǎn)支梁的話要有蓋梁,連續(xù)梁的話橋墩處一般不設(shè)蓋梁。 基礎(chǔ)施工如果是擴(kuò)大基礎(chǔ)的話就是要挖掘機(jī)挖基坑,然后綁鋼筋澆筑混凝土。樁基礎(chǔ)的話就是鉆孔,然后下鋼筋籠,澆筑混凝土。 基礎(chǔ)弄完了就綁承臺(tái)鋼筋,澆筑承臺(tái)混凝土。然后再進(jìn)行墩柱的施工,也是綁鋼筋澆筑混凝土,當(dāng)然要用模板了。 然后的話就要埋支座了。2、上部結(jié)構(gòu)施工;這里有預(yù)制和現(xiàn)澆兩種。如果是預(yù)制的就直接把預(yù)制好的梁架設(shè)到橋墩上,現(xiàn)澆的話就要綁鋼筋澆筑混凝土。預(yù)制的;梁架設(shè)完了后一般還要澆筑濕接縫或者是鉸縫的。然后就準(zhǔn)備橋面鋪裝了。3、附屬工程;也就是護(hù)欄,排水,護(hù)坡什么的。公路橋和鐵路橋差別還比較大。主要就是這么得步驟。

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網(wǎng)友昵稱:楊凌鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
橋梁是人類智慧與力量的結(jié)晶,它不僅連接了兩岸,還承載著人們的夢(mèng)想和希望。????????

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