門式鋼結構施工組織設計(門式鋼架施工組織設計)
溫馨提示:這篇文章已超過576天沒有更新,請注意相關的內容是否還可用!
今天給各位分享門式鋼結構施工組織設計的知識,其中也會對門式鋼架施工組織設計進行解釋,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在開始吧!施工組織設計一、 施工組織設計類型: 本次施工組織設計為施工階段施工計劃組織設計。 E、鋼結構檢測評定及加固技術規程。F、建筑安裝工程金屬熔化焊焊縫射線檢測標準及工程建設施工規范。5. 本公司在近幾年來作為鋼結構公司的施工單位,所取得的成功經驗,及本公司自行制作,安裝的鋼結構工程的經驗等;6. 施工所在地的氣象情況。鋼結構是屋頂視屏障的框架部分。
今天給各位分享門式鋼結構施工組織設計的知識,其中也會對門式鋼架施工組織設計進行解釋,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在開始吧!
本文目錄一覽:
門式鋼結構廠房施工組織設計
單層門式輕鋼結構工程施工組織設計
第一章、工程概況及特點
一、工程建設概況門式鋼結構施工組織設計:
1.工程名稱: 2、設計單位:
3、建設規模:
4、結構形式:單層門式輕鋼結構
5、建設地點
6、工程內容:鋼結構制作、安裝及彩板圍護工程
二、建筑工程內容:
本工程采用鋼結構體系門式鋼結構施工組織設計,其中包括門式鋼結構施工組織設計的設計內容為:
1、墻體
1.2米以上采用100mm厚彩鋼夾芯板門式鋼結構施工組織設計,局部采用50mm厚玻璃絲棉(疏散走道兩側隔墻、吊頂以及潔凈區與非潔凈區100mm厚)
2、屋面設計
采用彩鋼夾心板
3、門窗:
(1) 門依設計圖為:甲級防火門門式鋼結構施工組織設計,乙級防火門,防暴門。
(2) 窗為鋁合金窗。
三、結構工程內容:
本工程采用單層門式鋼架結構,柱距9米,柱高9.6米,局部7.6米
1、甘草鹽酸車間及甘草綜合提取車間鋼結構梁、柱均采用Q345B鋼,對焊接結構用鋼應具備含碳量的合格保證。
2、所有型鋼(角鋼、圓鋼和圓管)等均采用現行國家標準《碳素結構鋼》(GB700-88)中規定的Q235鋼對焊接結構用鋼,應具有含碳量的合格保證。
3、高強螺栓(摩擦型):應采用符合現行國家標準《鋼結構用扭剪型高強度螺栓連接副技術條件》(GB3633)中規定的10.9S螺栓。
四、設備安裝設計特點。
魯文建筑服務網有很多關于鋼結構的廠房施工組織設計,這個我就是在上面看到的,樓主自己去那里下載吧
鋼結構及彩鋼板施工組織設計方案?
鋼結構及彩鋼板施工組織設計方案具體內容是什么,下面中達咨詢為大家解答。
一、工程概況
工程名稱:
建設單位:
設計單位:
工程概況:
工程建設地點
工程質量等級要求:
該工程荷載:
①屋面施工活恒載:0.30KN/㎡(對剛架計算)
②屋面靜荷載:檁條+保溫棉+雙層彩色鋼板=0.25KN/m2(不含鋼架自重)
③基本風壓力:0.45KN/㎡(參考新荷載規范)
④雪荷載:0.40KN/㎡
⑤屋面風機荷載:0.70KN/㎡
⑥地面粗糙度類別B類
⑦抗震設防強度:7度
⑧抗震設防類別:丙類
⑨建筑物安全等級:二級
⑩耐火等級為二級
有二臺吊車(5T、10T吊車)
主材均采用Q345-B鋼,檁條、支撐等物件采用Q235-A鋼(其中檁條要鍍鋅),檁條采用油性調合漆防腐處理,焊條為E50、E43系列 .
二、編制依據:(見附錄四)
1、《建筑結構設計統一標準》GBJ68-84
2、《建筑物荷載規范》GB50009-2001
3、《鋼結構設計規范》GBJ17-2003
4、《冷彎薄壁型鋼結構技術規范》GBJ18-87
5、《鋼結構工程施工及驗收規范》GB50205-2001
6、《建筑結構抗震設計規范》GB50011-2002
7、《建筑結構荷載規范》GB5000-2001
8、《鋼結構工程質量檢驗評定標準》GBJ50221-95
9、《建筑鋼結構焊接規程》JGJ81-91 10、《鋼結構高強螺栓連接門式鋼結構施工組織設計的設計、施工驗收規范》JGJ82-91
11、《鋼結構工程質量檢驗評定標準》GB50221-95
12、《防腐標準》ISO/ZH12944
13、《鋼鐵結構構件防腐保護涂層應用指南》BS5493:1997
14、《多功能鋼鐵表面處理液通用技術條件》GB/T13612-1990
15、《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB8923-88
16、《中國工程建設標準協會標準:門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程CESS102:2001》
17、建筑法等國家現行建設管理法規
18、本企業門式鋼結構施工組織設計的特點、現狀、施工技術管理力量
19、門式鋼結構施工組織設計我公司的質量手冊、程序文件、內部文件等管理制度
三、施工部署
(一)施工總平面布置圖(見附圖1)
(二)工程管理體系和項目經理部的組成
1、工程實施領導班子
為門式鋼結構施工組織設計了確保本工程施工(加工制作、安裝)的進度、質量、安全。必須確保各種資源(技術、人員、設備、原材料等)的充分滿足和及時到位。為此,將由集團公司總經理擔任項目總指揮,具體負責本工程項目分項設計、技術、資源、工藝、加工、運輸、安裝、質量、工期、安全等的計劃、控制、協調工作。
更多關于工程/服務/采購類的標書代寫制作,提升中標率,您可以點擊底部官網客服免費咨詢:
鋼結構施工組織設計包括哪些內容?
我樣本給你。施工組織設計
一、 施工組織設計類型:
本次施工組織設計為施工階段施工計劃組織設計。
二、 編制依據:
1. 建設單位提供的施工圖:
2. 工程施工現場踏勘的實際情況:
3. 建設單位對工程的要求:
4. 有關技術標準及施工規范:
A、 鋼結構工程施工及驗收規范。(GB50205_2001)
B、 鋼結構制作、安裝施工規程。(GBJ17_88)
C、鋼結構工程質量檢驗評定標準。(GB50205_2001)
D、建筑鋼結構焊接規程。(JGJ81)
E、鋼結構檢測評定及加固技術規程。
F、建筑安裝工程金屬熔化焊焊縫射線檢測標準及工程建設施工規范。
5. 本公司在近幾年來作為鋼結構公司的施工單位,所取得的成功經驗,及本公司自行制作,安裝的鋼結構工程的經驗等;
6. 施工所在地的氣象情況。
三、 編制目的:
為明確我公司在承接該工程后確保工期質量,工程施工進度,降低工程成本,為保護建設單位的經濟效益和社會效益。
四、 工程概況
建筑概況:
本工程位于 寧波市鄞州投資創業中心 ,是******汽車零部件(寧波)有限公司投資新建的車間 。鋼結構是屋頂視屏障的框架部分。是采用焊接工字型鋼梁,主結構H鋼梁采用Q235B鋼材。
五、 施工部署:
1、 按照鋼結構的施工要求和結構工程的有利條件,結合我公司的實際情況,由于合同要求本工程質量為一次性合格;鋼結構采用的材料要求較高,故主次鋼構件由我公司加工生產,從而降低材料采購價格并提高了工作效率。
2、 施工管理班組
本工程施工過程中,我公司建立以 *** 總經理為項目經理的項目施工管理體系,并配備強大的施工管理隊伍,建立施工人員如下:
施工管理人員網絡圖
項目經理: *****
技術負責: ***** 施工負責人: *****
吊裝員: ***** 預算員: *****
資料員: ***** 質檢員: *****
綜合員: ***** 安全員: *****
建立以項目經理負責制的施工管理體系,項目經理為項目負責人,對工程全面負責。
各崗位工作人員在施工負責人和技術負責人的領導下,負責完成自己本職崗位工作,及時向上級提出有關建議。
3、 施工劃分:
本工程分兩階段進行,第一階段為鋼結構構件制作階段,第二階段為現場安裝階段;在合同簽定后立即組織施工,待施工現場具備安裝條件時立即運至現場進行安裝。
六、 主要工種施工方法:
1、 地腳螺栓的施工:
A、 在預埋前要認真檢查地腳螺栓的幾何尺寸及絲扣長度以避免埋好后絲扣不足或螺栓不夠長現象。
B、 配合土建施工單位找出縱橫軸線位置,并在基礎模板上口外邊用紅漆作出明顯標志,以便預埋螺栓時檢查或校正尺寸,并對螺栓絲扣進行保護。
C、 按施工圖要求的幾何尺寸用10MM厚鋼板做2個螺栓的成組模,預埋時將地腳螺栓用φ10鋼筋根據每個柱上的標高將其與柱鋼筋焊接牢固。為避免移位用φ10鋼筋要與柱模頂緊,從而保證螺栓位置正確。
D、 在混凝土澆完后初凝前進行預埋地腳螺栓的檢查工作,發現不對的立即進行校正。
2、 鋼結構構件焊接施工方案:
根據本工程鋼結構的設計方案,結合施工實際情況,鋼結構全部構件均采用工廠焊接,鋼板下料采用自動割炬,焊接采用機械自動焊接。
A、 放樣:放樣工作包括對圖紙的安裝尺寸和孔距以1:1的大樣放出,核對各部分的尺寸,制作樣板和樣桿作為下料,彎制、銑、刨、制孔等加工的依據。
樣板工應注明工號、圖號、零件號、數量及加工邊坡口部位,彎折線和彎折方向、孔徑等。
樣板和樣桿應要保存,直至工程結束后方可銷毀。放樣時,銑、刨的工作要考慮加工余量,焊接構件要按工藝要求放出焊接收縮量。焊接收縮量由于受焊肉大小、氣候、施焊工藝和結構斷面等因素影響,變化較大,根據本工程各構件的特點確定縱長焊縫每米焊縫為0.1~0.5mm收縮量,接口焊縫每一個接口為1.0mm收縮量,加頸板焊接為每對加頸板為1.0mm收縮量。
B、 號料:號料工作包括:檢查核對材料;在材料上劃出切割、銑、彎曲、鉆孔等加工位置,打孔、標出零件編號等。在號料時要根據配料表和樣板進行套裁,盡可能節約材料。
C、 下料:鋼材下料的方法采用自動氧割。
D、 鋼材平直:鋼板矯正后的允許偏差分為兩種情況,在一米范圍內,板厚大于或等于14mm的為1.0mm,板厚小于14mm的為小于或等于1.5mm。鋼材矯正采用機械頂直矯正機。
E、 邊緣加工:在鋼結構工程中,焊接的坡口。尺寸要求嚴格的加頸板、隔板、腹板和有孔眼的等。邊緣加工的質量標準:本工程采用銑邊,要求為寬度、長度為±1.0mm,不平度為0.30mm,坡度為±2.5°對角差1 mm 。
F、 制孔:精致螺栓孔的直徑應與螺栓公稱直徑相等,孔應具有H12的精度,高強螺栓半圓頭鉚釘等的孔直徑應比螺栓桿、釘桿公稱直徑大1.0~3.0mm,螺孔應具有H14的精度,本工程采用手提式單相電鉆鉆孔,因所有制孔均為鉆透孔。因其精度要求比較高,固又采用鉆模。
G、 焊接結構的拼裝:拼裝工序又稱裝配,組立。是把制備完成的半成品和零件按圖紙規定的運輸單元,裝成構件或其部件,然后通過焊接或鉚等工序成為整體。本工程構件均為焊接結構拼裝,在拼裝時為保證表面平整,對H型斷面的骨架,其翼緣平面必須與腹板成90°,偏差不得大于1mm。嚴格控制材料的長度,端面與縱軸成90°和切肢的長度,長度偏差為1mm。拼裝應在平直的平臺面上進行,隨時用水平尺檢查平面的不平度。骨架焊接時必須放平,亦可成對用螺栓把緊,施焊時應從內向外進行,施焊時應對稱進行,盡量減少變形,用自動焊施焊時,在主縫兩端都應當點焊引弧板,引弧板大小視板厚和焊縫高度而異,一般寬度為60~100mm,長度為80~100mm。骨架使用開式油壓機、或龍門千斤頂進行矯正;鏟出上面焊縫以便扣板。
H、 焊接工藝:正確地選擇焊縫形式和焊條直徑是保證焊接的基本條件;本工程H型主鋼結構自動焊、焊接空間位置為立角接焊縫、焊接厚度為6—16MM,焊絲直徑一般選擇4MM,焊接電流90—120(A)。焊接電流:焊接電流太大,焊接時易咬肉、飛濺、焊條燒紅、焊接電流大小,電弧不穩定,未焊透或夾渣,生產效率也低。焊接碳鋼時,焊接電流與焊條直徑成正比:
定位焊接要求:定位焊是保證結構位置的焊接,這種短焊容易產生缺陷留在焊縫中,因此應重視并及時消除這類缺陷.在定位焊時,電流提高15~20%,以減少間斷焊接中夾渣等的缺陷;交叉焊最好離開50mm左右進行定位焊;強行組裝的焊縫,其焊縫長度應適當增加;盡量避免低溫下強行組裝定位焊,不得已時,除了定位焊長度適當增加外,還應用堿性焊條,定位焊焊接后應接著進行正式焊接,避免停頓和過夜,定位焊的起點和終點要考慮與正式焊縫的搭接,為此,其起點和終點要平緩。
本工程焊縫質量檢驗等級按施工圖要求為二級焊縫采用超聲波探傷,但在施工過程中應對焊縫隨時進行外觀檢查。
外觀檢查:普通低碳素結構鋼焊的外觀檢查,應在焊縫冷卻至工作地點溫度時進行;低合金鋼結構鋼應在完成焊接24小時以后進行。焊接金屬表面焊波應均勻,不得有裂縫,夾渣,焊瘤,燒穿,弧坑和針狀氣孔等缺陷,焊接區不得有正濺物.焊接外觀檢驗就符合下表要求。
超聲波檢驗焊縫質量,應符合GB11345或GB3323的規定。焊縫不允許出現裂紋、未熔合、未焊透現象;氣孔和點狀夾渣不得大于6—9點,單個條狀夾渣不得大于2/3δ,條狀夾渣總長在6δ的長度內不得超過δ。
焊 縫 外 觀 檢 驗 標 準
項次 項目 質量標準
一級 二級 三級
1 氣 孔 不
允
許 不允許 d≤1.0 mm的氣孔,在1000mm長度周圍內不得超過5個。
2 咬
邊 不要修磨的焊縫 不允許 深度不超過0.5mm,累計長度不得超過焊縫長度的10% 深度不超過0.5mm,累計長度不得超過焊縫長度的20%
要修磨的焊縫 不允許 不允許
鋼結構焊接較易變形。在施焊前應選擇得當正確的施焊順序,減少結構的焊接變形的焊接應力,提高焊接質量,也可減少焊接后的矯正工作量。本工程采用自動焊相應地可以減少焊接變形,主要在操作時注意好電流大小和焊接強度就可以很好地控制好焊接質量,提高工作效益。
特主鋼結構基材厚度較大、結構剛度大、氣溫低、溫度高時、更易產生裂紋。為避免鋼材在低溫下焊接產生裂紋,在焊接工藝方面按以下施工工藝施工:
a、焊前預熱,預熱溫度一般為100—150℃。Q235(A3)鋼按設計要求的板材厚度在氣溫0℃時予℃以加溫。
b、用低氫堿性焊條,并進行焙烘。
c、盡可能避免在低溫下冷彎和校正。
d、盡可能減少焊接缺陷(未焊透、弧坑裂紋、咬邊、夾渣等)。
鋼結構在焊接工序完成后應進行檢驗,在本工程鋼結構構件采用目視檢驗與超聲波檢驗兩種,目視檢驗如前面講的外觀檢驗。
焊縫質量檢驗:鋼結構的焊縫質量檢驗分二級,各級檢驗項目,檢查數量和檢查方法見下表:
級別 檢查項目 檢查數量 檢查方法
1 外觀檢查 全部 檢查外觀質量及幾何尺寸,有疑點時用磁粉復驗。
超聲波檢查 全部
X射線檢查 檢查焊縫長度的2%,至少應有一張底片 缺陷超出規定時應加倍透明,如不合格應100%超明。
2 外觀檢查 全部 檢查外觀質量及幾何尺寸。
超聲波檢查 抽查焊縫長度的50% 有疑點時用X射線透明復驗,如發現有超標缺陷應用超聲波全部檢驗。
3 外觀檢查 全部 檢查外觀質量和幾何尺寸。
焊 接 質 量 檢 驗 級 別
目視檢驗:本工程選派工作經驗相當豐富,具有焊接專業工程師職稱的專業人員擔任專職質量檢查員。表面目視檢測時,眼睛與被檢表面的距離不得大于610MM,視線與被檢表面所成的視角不小于30度。被檢表面應有足夠的照明,一般檢驗的光強度不小于160LX;對細小缺陷進行鑒別時,光強度不得小于540IX。必要時可用2~5倍的放大鏡,對細小缺陷進行鑒別。焊接工人應有相應施焊合格證且在工作時間有效期內。目視檢查在焊接前應對預制構件的坡口形式,坡口角度,坡口深度及鈍邊進行檢查,是否符合工藝規程及技術標準規定,坡口面不得有夾層,裂縫,加工損傷及毛刺。坡口面及附近10MM范圍內的母材表面不得附有水分、油脂、鐵銹、污垢、有機涂層、鍍層等影響焊接質量的物質。構件組對后應檢查其對中性及組對間隙。對接接頭的錯邊量,角變形和間隙是否符合工藝規程和技術標準規定。焊接所用的焊條、焊絲、焊劑必須備有有效的合格證或復驗報告。在焊接中對焊工的焊接方法,焊接操作方式、焊接順序均應符合焊接工藝規程的要求。多層焊道清理后的層間表面應進行檢查,層間表面,焊道與坡口的結合部及坡口表面應潔凈,無裂縫、夾渣、氣孔等缺陷。焊縫背面清根后的表面形狀應符合要求,表面不得有未焊縫,裂縫、夾渣、氣孔等缺陷。焊接后應清理完焊縫后進行檢查,焊縫及其焊縫附近區域不得有焊渣及飛濺物。焊縫長度,連續焊縫應全部焊完不得有中斷遺漏處。各構件經檢查合格后方可進行下一工序施工。對不合格的構件應予返修或多次返修,應有經審批的返修措施。清理缺陷后的焊縫表面,應能滿足焊接補修要求,清除長度應比缺陷長度兩端各長出50MM,并具有一定的坡度。
超聲波檢驗:在本工程中要進行的超聲波檢驗均采用加工所在地的勞動部門規定具有相應資質的檢測單位進行。超聲波檢測數量根據工程施工規范要求進行。局部超聲波檢測焊縫位置由建設單位或監理單位指定。從而體現出工程質量的可靠性。
3、成品矯正,制孔和檢驗:
A、 成品矯正:本工程鋼結構構件采用油壓機進行矯正。
B、 鋼結構的退火處理:焊接構件由于焊縫的收縮很大的內應力,構件容易產生疲勞和時效變形。在一般構件中,由于低碳鋼和合金鋼的塑性較好,可有應力重分配抵消部分疲勞影響,時效變形在一般構件中影響不大,因此不需要進行退火處理。故本工程施工焊接中不采用退火處理工藝。
C、 端部銑平,成品鉆孔和試裝:構件端部銑平在端面銑床
上進行。構件銑平的允許偏差見下表:
序號 偏差名稱 允許偏差值
1 兩端銑平時構件長度 ±0.2mm
2 銑平時不平直度 0.3mm
3 銑平面的傾斜度(正切值) ≤1/1500
4 表面粗糙度 0.3mm
本工程焊接構件的安裝孔眼采用成品鉆孔的方法進行。安裝構件復雜的構件要在工廠進行試裝。
D、 成品檢驗:構件的各項技術數據經檢驗合格后,對加工過程中所造成的焊疤,凹坑應予補焊并鏟磨平整。對臨時支撐,夾具應予割除。在較大平面上磨平焊疤或磨平長條焊縫對緣采用高速直柄風動手砂輪。產品經過檢驗部門簽收后進行涂底,并對涂底質量進行驗收。
4、成品油漆堆放和裝運:
A、 鋼結構油漆(包括除銹和涂底):
構件油漆(涂裝)應在構件焊接檢查合格后進行,涂裝前對構件表面要進行預處理,即對鋼結構構件進行除銹,一般采用鋼鏟,鋼刷進行清除,鋼材表面應清理干凈,但鋼材表面的部分不能再清除的軋制表皮允許保留,基本除銹工作完成后再進行2.0級噴砂處理。
涂層時工作地點的溫度為5~38℃之間,相對濕度不應大于85%。雨天或構件表面有結露時不宜作業,涂后4小時內嚴防雨淋。施工圖中注明不涂層的位置不得涂刷。涂層完畢后,應在構件上按原編號編注。重大構件應標明重量,重心位置和定位標記。
構件涂裝應在構件焊接檢查合格后進行,涂裝前對構件表面要進行預處理,本工程采用Sa2.0級噴砂處理(干噴射方法除銹),在除銹時選擇在工廠內進行,可以有效的防止粉塵飛揚。噴射使用的空氣壓縮機,裝有油水分離裝置,確保壓縮空氣中不含水分和油污。施工現場環境濕度大于80%,或鋼材表面溫度低于空氣露點溫度3℃時不得進行施工,噴射除銹合格后的鋼材,在場內存放時,應在16小時內涂完底漆;在露天存放時應在當班漆完底漆。本鋼結構工程采用C53—31紅丹醇酸防銹漆刷涂,刷涂是以刷子手工涂漆的一種方法,刷涂時干燥較慢的涂料,應按涂敷、抹平和修飾三道工序操作。干燥較塊地涂料,應從被涂物的一邊按一定順序,快速、連續地刷平修飾,不宜反復刷涂;刷涂垂直表面時,最后一次按光線照射方向進行,漆膜的刷涂應均勻適中防止流掛,起皺和漏涂。
B、鋼結構構件成品堆放:
成品驗收后,在裝運和包裝以前堆放在成品倉庫,成品堆放應防止失散和變形。堆放場地應平整、干燥,并備有足夠的墊木,墊塊,使構件得以放平、放穩。側向剛度較大的構件可以水平堆放,當多層疊放時,必須使各層墊木在同一水平線上。
C、鋼構件的包裝:
鋼構件的加工面,軸孔和螺紋,均應涂以潤滑脂或貼上油紙,或用塑料布包裹,螺孔應用木楔塞位。鋼結構采用汽車運輸,運輸時高度不得超過4米。
5、鋼結構吊裝:見吊裝記錄及方案
B、高強螺栓的連接:
根據國家GB3632~3633-83,鋼結構用扭剪型高強螺栓連接副,包括一個螺栓、一個螺母和一個墊圈。高強螺栓連接必須對構件進行加工處理。在制造廠進行處理可用噴砂、酸洗或砂輪打磨。處理好的磨擦面應有保護措施,不得涂油漆或污損。
安裝臨時螺栓時,應用尖頭撬棒及沖釘對上下或前后連接板的螺孔使螺栓自由伸入孔內,不得強行敲打,臨時固定螺栓安裝數量應有總數的三分之一,并且至少應穿兩個。
高強螺栓安裝時,先在余下的螺孔中投滿高強螺栓,并用扳手扳緊。然后將臨時螺栓逐一換成高強螺栓,并用扳手扳緊。在同一連接面上,高強螺栓應按同一方向投入。高強螺栓必須順暢穿入孔內,不得強行敲打。
高強螺栓必須分兩次進行緊固。初擰扭矩值不得小于終擰扭矩值的50%,終擰扭矩值應符合設計要求。
同一連接面上的螺栓,應有接縫中部向兩端順序進行緊固。兩個連接構件的緊固順序是:先主要構件,后次要構件。工字形構件的緊固順序是:上翼緣至下翼緣→腹板。
當天安裝的高強螺栓應于當天終擰完畢,其外露絲扣不得少于2扣。
為保證高強螺栓的施工質量,對終擰后的高強螺栓應進行終擰扭矩值檢測。抽檢率為每節點處高強螺栓量的10%,但不得少于二個。如發現質量,及時組織力量返工處理,并且高強螺栓的緊固要配合鋼結構的吊裝速度。
九、質量保證措施:
1、 質量目標:
工程質量是本工程重點控制目標,我公司對本工程質量管理目標是:確保工程驗收等級達到合格,觀感得分80分以上。
2、 質量管理制度:
A、 質量管理組織措施
a、 實行項目經理管理責任制,組織以項目經理為
首的項目管理班子,對本工程質量全面管理、檢查和監督。各級施工人員和班組有項目經理統一領導、統一指揮、統一調度。項目部設置專職質量總負責,質量員對本工程管理檢查和督促。
b、 制定質量目標管理計劃,制定各分部分項工程的質量措施。
c、 實行技術管理制度。
⑴ 認真編制施工組織設計、及時申報各有關部門進行審核。
⑵ 開工前進行施工圖自審、會審和技術交底,施工過程中對各分部分項工程先交底后施工,應有書面技術交底資料和交底復核資料。
⑶ 對各分項工程進行技術復核。
⑷ 落實技術資料檔案制度。
⑸ 制定技術管理責任制。
B、 質量管理制度及監督制度
質量管理制度:為保證工程質量,施工前應認真學習本公司“企業標準”,強化質量意識。執行“質量三檢測”、“工序交接管理簽證規定”,在工程質量控制和檢查過程中,更要認真執行“上道工序不達標不進入下道工序”程序,嚴格控制工序質量,從而使各分部分項的工程質量得到保證。
監督制度:
(1) 項目部嚴格執行公司制定的工程質量管理條例,質監科對工程項目進行嚴格控制監督。
(2) 公司質監部門主管質量監督,監督項目部、質量總負責和質量員責任落實到人,并且建立好工程質量檔案資料,真實反映施工全過程的質量情況。
C、 質量檢查和檢測手段
a、 質量檢查
(1) 自檢:操作工人每天下班前,對自己操作的工作范圍進行自行檢查,檢查質量是否符合設計及規范要求。不符和要求處及時修正,并做好自檢記錄。
(2) 互檢:每完成一個分部工程一各部位,由項目負責人、質量總負責、質量員、施工員組織班組長和主要技工進行互相檢查,應做好檢查記錄,相互督促,取長補短,共同提高。
(3) 交接檢:每完成一道工序,由項目負責人,質量總負責、質量員、施工員組織有關工種班組進行工序交接檢查,并辦理交接手續,做到責任分明,不符和規范要求,不準進入下道工序施工。
(4) 隱檢:結構分部工程中每一分部工序完成須及時進行隱檢驗收,隱檢由公司、項目部組織質量總負責、質量員、施工員和各班組長進行驗收,然后進行下道工序,并做好隱檢記錄。
(5) 竣工驗收:工程完工后,項目部報請公司質量部門對分部工程根據設計要求、施工規范進行驗收,及時填寫有關資料。
b、檢測手續
工程質量實行兩級檢查,三方監督,即在班組自檢的基礎上,項目質量員與施工員負責復核,公司抽檢和定期質量大檢查。工程質量由建設單位、監理公司和本公司質安科三方監督。
質監部門及時掌握以下的隱檢驗收工作:
基礎隱檢:查預埋螺栓規格、型號、預埋尺寸,螺栓頂標高情況是否符合設計要求;安裝是否牢固。
構件加工:查鋼材品種、規格、幾何形狀、尺寸、位置、焊接形式;焊接牢固程度和銹污等。
結構安裝:查鋼柱的垂直度、軸線位置、高強螺栓的安裝及緊固情況、檁條安裝情況、門窗洞口的幾何尺寸等。
屋面工程:防水情況、收邊和天溝、屋面板螺絲的安裝等質量檢查。
3、 加強質量預控
A、 材料采購先要有樣品,樣品與實物相符,保存好樣品,購貨前與樣品對照。對主要材料(半成品或成品)采購或訂貨,必要時經得業主意見與許可。
B、 編制分部分項工程的質量措施作為預控的依據。
4、 加強過程控制
關鍵部位及工序如屋面、墻面工程等實施全過程監控,并應有應急措施,將質量事故消滅于萌芽狀態。
十、安全、文明及消防保衛措施
安全目標:杜絕重大傷亡事故,輕傷率控制在1‰以內,文明施工。
1、 安全文明施工總部署
工程從安全生產基礎管理、高空作業、吊裝、施工用電、“三寶”與“四口”防護、中小型施工機械、文明施工、治安綜合治理、計劃生育十項內容全面抓起。具體實施如下:
A、 建立以項目經理至生產工人的各級安全生產責任制,成立安全管理小組。小組各成員責任明確。施工管理人員有考核記錄,定期做出考核結果及獎罰結論。
B、 進場全體職工必須接受安全教育,招用新工人必須先進行公司、項目部及班組三級教育后再上崗。
C、 安全施工組織設計:工程開工前編制適應現場施工的安全施工組織設計。施工設計編制要有針對性,切實可行,組織設計由公司安監處負責審批。
D、 安全技術交底。每道工序開工前,須對各班組進行安全交底。
E、 特殊作業執證上崗。特殊作業人員須經培訓合格后才能上崗。
F、 建立班組活動制度,每日督促檢查班組活動情況,熟悉班組安全活動動向。
G、 建立違章守紀卡。嚴禁違章指揮,杜絕違章作業。有違章處罰條例,并付諸實施。施工管理人員及特殊作業人員持證上崗。管理人員、特殊作業人員、生產工人安全帽標色為:紅色、蘭色、白色。
H、 建立事故處理檔案,每月對事故有無發生調查一次。發現傷亡事故的,保護現場并及時向上級匯報。
2、 安全文明、消防保衛措施
A、 高空作業:
嚴格執行高空作業規程,穿戴好勞動保護用品,禁止穿硬底鞋上高空;臨時腳手板要綁扎牢固,盡量減少高空作業。安裝采用25噸吊機及移動式平臺腳手架兩種方式。
B、 施工用電
施工用電必須編制可行的施工方案,施工方案由公司安監科審批認可,主要項目實施為:
a、 施工用電具體參照《建筑施工現場臨時用電安全技術規范》〈JGJ—88〉以及《浙江省標化工程用電標準》執行。施工現場用電采用TN—S接零保護系統。施工用電設備和配電箱金屬外殼都必須接專用的保護零線;工作零線和保護零線不可混用。
b、 施工電線為架空或埋地敷設,架空線離地應有足夠高度,不小于3M,埋設線路有安全警示牌。
c、 現場照明電箱做接零保護,單向回路內的照明開關箱裝置觸漏電保護,手持照明燈場所用36V安全電壓,特別場所限用不超過12V安全電壓。
d、 所有配電箱均設防雨措施,門鎖齊全,有色標及標號。箱體高度不低于1.2M。本工程配電箱統一訂做,配有總、分、開關箱及火表箱,并有電路走向、電負荷指示圖。各施工機械一一對應,明確標明指示。
e、 開關箱內一機一閘一保護,箱內無雜物,開關箱、配電箱內不得有動力、照明混用。
f、 杜絕使用其它金屬代替熔絲,熔絲經過荷量計算,安裝合理。
g、 杜絕接地接零混接,接地體為角鋼,角鋼打入深度2M,杜絕使用螺紋鋼。
h、 設專人負責用電防火,做好定期巡檢,發現問題及時整改。
D、文明施工措施
文明施工總形象為:施工現場規范化、統一服裝、施工后勤學校化、花園式管理模式。具體為:
文明施工現場布置:
a、 施工現場大門口,二圖七牌齊全,標明“非施工人員不得擅自進入”。進入施工現場必須戴好安全帽。
b、 建筑材料分類堆放整齊,堆料廠標明固定不挪為它用,材料間有收發管理制度。施工現場有環境衛生制度,各班組垃圾及時清理堆處理,確保工完料清,環境整潔。
c、 現場防火設點分區。
d、 職工宿舍采光、通風良好。
e、 施工現場明火,必須有明火、動火審批手續。
寧波市***鋼結構有限公司
2011/6
門式鋼結構廠房的施工方法及質量控制
施工質量控制要點
1施工準備......
施工準備是建設施工創造必須條件,認真、細致、深入地做好施工準備工作,對充分發揮人的積極因素,合理組織人力、物力,加快工程進度,提供施工質量,節約投資和材料,對順利完成鋼結構建設任務起著重要的作用。
1.1認真做好施工圖紙的會審和交底工作
圖紙是工程施工的依據,工程項目技術負責人應組織有關技術人員對圖紙進行分工審閱和消化,其目的一是使施工單位和各參建單位熟悉設計圖紙,了解工程特點和設計意圖,找出需要解決的技術難題,并制定解決方案;二是為了解決圖紙中存在的問題,減少圖紙的差錯,將圖紙中的質量隱患消滅在萌芽之中。同時做好技術交底,做好施工和設計的結合、做好鋼結構吊裝與土建施工、鋼結構和混凝土構預制的結合。
1.2認真編制鋼結構工程施工組織設計
施工組織設計是施工單位編制的指導工程施工全過程各項活動的重要綜合性技術文件,是一個科學的管理方法。施工單位在編制施工組織和施工方案時,須從人、機、料、法、環五個方面制定切實可行的具體實施細則,落實計劃,落實組織人員,落實自檢、互檢和專檢,把容易出現的質量問題全部納入受控狀態,確保方案技術措施得力、可行。在編制和貫徹施工組織設計過程中應做到廣泛深入的研究,向施工人員交底,做到人人把關。鋼結構工程要針對制作階段和安裝階段分別編制制作工藝和安裝施工組織設計。其中制作工藝內容應包括制作階段各工序、各分項的質量標準、技術要求,以及為保證產品質量而制訂的各項具體措施。鋼結構安裝工程施工組織設計內容有質量保證體系和技術管理體系的建立、質量、進度控制的措施和方法、施工工期的安排等。
2重視鋼結構基礎工程的質量控制......
鋼結構基礎工程的質量控制一般指鋼結構基礎預埋螺栓的質量控制,預埋螺栓是整個工程施工的第一步,也是非常關鍵的一步,是整個工程的基礎。施工基礎預埋螺栓時首先熟悉圖紙,了解圖紙的意圖,應制作安裝模板。預埋螺栓用兩安裝模板及鋼筋定位在柱子的主筋和模板上,保證預埋螺栓不受土建澆注混凝土施工而移位。這樣每組螺栓之間的間距、高低可控制在允許的誤差范圍內;同時,保護好螺栓絲扣,在混凝土澆筑時不被損壞。土建工程完工后,用經緯儀和水準儀對地腳螺栓的標高、軸線進行復查,并做好記錄。并交下一道工序驗收。
3 鋼結構制作工程質量控制......
鋼結構工程的施工通常要經過工廠制作和現場安裝兩個階段。鋼結構工程有大部分時間是在工廠車間內部進行,由于鋼結構構件在工廠內加工制造的質量好壞,對鋼結構工程的現場安裝及整體結構的安全穩定至關重要。因此鋼結構制作生產廠家必須具備相應企業資質、生產規模、技術能力、機械設備及先進的工藝水平。
鋼結構一般制作工藝流程分為:放樣→下料→拼板→切割→組立→埋弧焊接→鉆孔→組裝→矯正成型→鉚工零配件下料→制作組裝→焊接和焊接檢驗→防銹處理、涂裝、編號→構件驗收出廠。在鋼結構制作中,應根據鋼結構制作工藝流程,抓住關鍵工序進行質量控制,如控制關鍵零件的加工,主要構件的工藝、措施,所采用的加工設備、工藝裝備等。
4 重視焊接工程質量控制......
在鋼結構制作和安裝工程工程中焊接工程是最重要的環節,必須重視焊接工程質量控制。目前,鋼結構在生產過程中大部分采用具自動埋弧焊機,部分具備半自動氣體保護焊機,個別部位采用手工施焊。
焊接質量問題較多存在于手工焊縫,這些問題有:焊瘤、夾渣、氣孔、沒焊透、咬邊、錯邊、焊縫尺寸偏差大、不用引弧板、焊接變形不矯正、飛濺物清理不凈等。鑒于這種情況,鋼結構施焊前,對焊條的合格證要進行檢查,按說明書要求使用,焊工必須持證上崗證,焊縫表面不得有裂紋、焊瘤,一、二級焊縫不得有氣孔、夾渣、弧坑裂紋,一級焊縫不得有咬邊、未滿焊等缺陷,一、二級焊縫按要求進行無損檢測,在規定的焊縫及部位要檢查焊工的鋼印。不合格的焊縫不得擅自處理,定出修改工藝后再處理,同一部位的焊縫返修次數不宜超過2次。
關于門式鋼結構施工組織設計和門式鋼架施工組織設計的介紹到此就結束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關注本站。
發表評論
還沒有評論,來說兩句吧...