天津新開河上面的新開橋是哪一年建成的(河北橋建高強鋼筋)
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天津新開河上面的新開橋是哪一年建成的
新開橋大約是在1965年建成,那時天津胡召衡市長給剪的彩。新開橋東面近百米處,原有一座橋,名為法政橋,該橋木制結(jié)構(gòu),下橋處為呂緯路。
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京秦高速遵秦段項目是國家“十三五”規(guī)劃和省部重點建設(shè)項目,是京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化“四縱四橫一環(huán)”骨架的重要組成部分。
趙州橋是哪一年建的
坐落在河北省趙縣洨河上.建于隋代(公元581-618年)大業(yè)年間(公元605-618年),由著名匠師李春設(shè)計和建造,距今已有約1400年的歷史,是當今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋.1961年被國務(wù)院列為第一批全國重點文物保護單位.
誰知道河北省趙縣的大石橋(安濟橋)是誰主持修建的
記住鄉(xiāng)愁——趙州橋
2017-02-15 美麗趙州
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趙州橋又稱“安濟橋”,在河北省趙縣城南2.5公里處 坐落在河北省趙縣洨河上.建于隋代(公元581-618年)大業(yè)年間(公元605-618年),由著名匠師李春設(shè)計和建造,距今已有約1400年的歷史,是當今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。1961年被國務(wù)院列為第一批全國重點文物保護單位。
1991年,美國土木工程師學會將安濟橋選定為第12個“國際歷史土木工程的里程碑”,并在橋北端東側(cè)建造了“國際歷史土木工程古跡”銅牌紀念碑。趙州橋, 又名安濟橋(宋哲宗賜名,意為“安渡濟民”),位于河北趙縣洨河上,它是世界上現(xiàn)存最早、保存最好的巨大石拱橋。-趙州橋入選中國世界紀錄協(xié)會世界最早的敞肩石拱橋,創(chuàng)造了世界之最。被譽為“華北四寶之一”。橋長50.82米,跨徑37.02米,券高7.23米,兩端寬9.6米,中間略窄,寬9米。是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個小孔,不是實的,故稱敞肩型,這是世界造橋史的一個創(chuàng)造(沒有小拱的稱為滿肩或?qū)嵓缧停?。橋上有很多的東西,類型眾多,豐富多彩。唐朝的張鷟說,遠望這座橋就像:“初月出云長虹飲澗”。
趙州橋建于公元605年距今1400多年,經(jīng)歷了10次水災,8次戰(zhàn)亂和多次地震,特別是1966年邢臺發(fā)生的7.6級地震,邢臺距這里有40多公里,這里也有四點幾級地震,趙州橋都沒有被破壞,著名橋梁專家茅以升說,先不管橋的內(nèi)部結(jié)構(gòu),僅就它能夠存在1300多年就說明了一切。1963年的水災大水淹到橋拱的龍嘴處,據(jù)當?shù)氐睦先苏f,站在橋上都能感覺橋身很大的晃動。據(jù)記載,趙州橋自建成至今共修繕9次。
李春在主拱券的上邊兩端又各加設(shè)了二個小拱,一是可節(jié)省材料,二是減少橋身自重(減少自重15%),而且能增加橋下河水的泄流量。三,使橋身更加美觀。
1979年5月,由中國科學院自然史組等四個單位組成聯(lián)合調(diào)查組,對趙州橋的橋基進行了調(diào)查,自重為2800噸的趙州橋,而它的根基只是有五層石條砌成高1.55米的橋臺,直接建在自然砂石上。
這么淺的橋基簡直令人難以置信,梁思成先生1933年考察時還認為這只是防水流沖刷而用的金剛墻,而不是承納橋券全部荷載的基礎(chǔ)。他在報告中寫道:
“為要實測券基,我們在北面券腳下發(fā)掘,但在現(xiàn)在河床下約70-80厘米,即發(fā)現(xiàn)承在券下平置的石壁。石共五層,共高1.58米,每層較上—層稍出臺,下面并無堅實的基礎(chǔ),分明只是防水流沖刷而用的金剛墻,而非承納橋券全部荷載的基礎(chǔ)。因再下30-40厘米便即見水,所以除非大規(guī)模的發(fā)掘,實無法進達我們據(jù)學理推測的大座橋基的位置?!?/p>
為了保護趙州橋,上世紀末在趙州橋東100米處新建的橋梁,其結(jié)構(gòu)還是沿襲趙州橋,只是主拱上的小拱數(shù)量增加到一邊5個,橋上有車輪印,膝蓋印。
本世紀初又在趙州橋西側(cè)新建一座新的公路橋梁——趙州大橋,替換橋東側(cè)橋梁的溝通南北交通的重任。
小學四年級有一篇課文叫《趙州橋》,講的就是趙州橋的三絕。中國橋梁學家茅以升的《中國石拱橋》中也提到。趙州橋為全國重點文物保護單位。目前也是4A級風景區(qū)。
目前,趙縣投資3000多萬元對該橋所在地大石橋村開展爭創(chuàng)省級旅游精品村的建設(shè),相信不久一個美麗的石橋小鎮(zhèn)將呈現(xiàn)在大家面前,讓我們共同期待!
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