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電梯結構與傳動(電梯傳動部分由什么組成)

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本文目錄一覽:

電梯的基本結構組成有哪些

1、曳引系統:曳引系統的主要功能是輸出與傳遞動力,使電梯運行。曳引系統主要由曳引機、曳引鋼絲繩,導向輪,反繩輪組成。

2、導向系統:導向系統的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度,使轎廂和對重只能沿著導軌作升降運動。導向系統主要由導軌,導靴和導軌架組成。

3、轎廂:轎廂是運送乘客和漏團戚貨物的電梯組件,是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。

4、門系統:門系統的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。

5、重量平衡系統:系統的主要功能是相對平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內。

擴展資料

電梯曳引繩兩端分別連著轎廂和對重,纏繞在曳引輪和導向輪上,曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉動,靠曳引繩與曳引輪摩擦產生的牽引力,實現轎廂和對重的升降運動,達到運輸目的。

垂直升降電梯具有一個轎廂,運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。

習慣上不論其驅動方式如何,將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱。按速度可分低速電梯(4米/秒以下)、快速電梯或漏4~12米/秒)和高速電梯(12米/秒以上)。19世紀中期開始出現液壓電梯,至今仍在低層建筑物上應用。

1852年,美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的返陵安全升降機。80年代,驅動裝置有進一步改進,如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞卷筒、采用平衡重等。

參考資料來源:百度百科-電梯

電梯結構與傳動(電梯傳動部分由什么組成) 結構電力行業設計

電梯構造及工作原理

內部結構的各系統及其工作原理,電梯系統共包括八大系統,分別是曳引系統、導向系統、轎廂、門系統、重量平衡系統 、拖動系統、控制系統、安全保護系統。

一.曳引系統

曳引系統的主要功能是輸出與傳遞動力,使電梯運行;曳引系統主要由曳引鋼絲繩,導向輪,反繩輪組成。

二.導向系統

導向系統的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度,使轎廂和對重只能沿著導軌作升降運動;導向系統主要由導軌,導靴和導軌架組成。

三.轎廂

轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分;轎廂由轎廂架和轎廂體組成。

四.門系統

門系統的主要功能是封扒慧住層站入口和轎廂入口;門系統由轎廂門,層門,開門機,門鎖裝置組成。

五.重量平衡系統

系統的主要功能是相對平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對重間的御此缺重量差保持在限額之內,保證電梯的曳引傳動正常.;系統主要由對重和重量補償裝置組成。

六.電力拖動系統

電力拖動系統的功能是提供動力,實行電梯速度控制; 電力拖動系統由曳引,供電系統,速度反饋裝置,電動機調速裝置等鎮辯組成。

七.電氣控制系統

電氣控制系統的主要功能是對電梯的運行實行操縱和控制.;電氣控制系統主要由操縱裝置,位置顯示裝置,控制屏(柜),平層裝置,選層器等組成。

八.安全保護系統

保證電梯安全使用,預防危害人身安全的事故發生.;由電梯監控,電梯樓層顯示器,限速器,安全鉗,緩沖器,端站保護裝置組成。

電梯由哪些組成部分?

電梯是機電合一的大型復雜產品,機械部分相當于人的軀體,電器部分相當于乎山人的神經.機與電的高度合一,使電梯成了現代科學技術的綜和產品.對于電梯的結構而言,傳統的方法是分為機械部分和電氣部分,但以功能系統來描述,則更能反映電梯的特點.下面簡單介紹電梯機械部分的結構,而我們的主要目的是怎樣來控制它.

一.曳引系統

曳引系統的主要功能是輸出與傳遞動力,使電梯運行.

曳引系統主要由曳引鋼絲繩,導向輪,反繩輪組成.

二.導向系統

導向系統的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度,使轎廂和對重只能沿著導軌作升降運動.

導向系統主要由導軌,導靴和導軌架組成.

三.轎廂

轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分.

轎廂由轎廂架和轎廂體組成.

四.門系統

門系統的主要功能是封住層站入口和轎廂入口.

門系統由轎廂門,層門,開門機,門鎖裝拆宏置組成.

五.重量平衡系統

系統的主要功能是相對平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內,保證電梯的曳引傳動正常.

系統主要由對重和重量補償裝置組成.

六.電力拖動系統

電力拖動系統的功能是提供動力,實行電梯速度控制.

電力拖動系統由曳引電動機,供電系統,速度反饋裝置,電動機調速裝置等組成.

七.電氣控制系統

電氣控制系統的主要功能是對電梯的運行實行操縱和控制.

電氣控制系統主要由操縱裝置,位置顯示裝置,控制屏(柜),平層裝置,選層器等組成.

八.安全保護系統

保證電梯安全使用,防止一切危及人身安全的事歲御中故發生.

由限速器,安全鉗,緩沖器,端站保護裝置組成.

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