加固改造規范(加固改造方案設計)
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今天給各位分享加固改造規范的知識,其中也會對加固改造方案設計進行解釋,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在開始吧!目前,美國維修加固改造現有建筑物的費用已高達近六萬億美元,1980年美國建筑維修改造工程已占其全部工程的三分之一。
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建筑結構加固改造的基本原則是什么
在建筑加固行業中,建筑結構加固改造已經是一件很常見的工程。現在的建筑隨著使用時間的增長,會存在一些問題,建筑結構的使用功能已經滿足不了需求,就要對建筑結構做加固改造處理。在建筑加固改造中,有一些原則是需要遵守的,這樣才能確保建筑加固改造的效果。下面加固之家就為大家介紹一下建筑結構加固改造的四大原則。
1.加固前先鑒定的原則
對建筑結構進行加固前應先對該建筑進行安全評定,全面的了解建筑結構設計是否符合結構設計規范標準,構造措施、各種材料性能是否滿足《建筑抗震監定標準》的最低要求,對建筑進行一級鑒定, 若一級鑒定不滿足則需進行二級承載能力安全鑒定。
在進行二級鑒定時需采用結構構件的實際強度值,并根據計算結果對建筑進行承載能力安全判定,對存在安全隱患的構件采取必要的加固措施,提高建筑物的可靠性。鑒定是結構構件進行加固的前提,只有全方位的了解結構,對結構構件乃至于建筑整體有全方面的把握,才能更好的選擇加固方案,取得良好的加固效果。
2.結構體系整體效應原則
在加固設計時應全面考慮單根構件對整體結構的影響,不能僅僅局限于單根構件加固后自身的安全性,而忽略了其對其他構件的影響。
當對建筑進行加固時,不能單獨針對于危險構件進行加固處理,也應考慮當對該構件進行加固后其對整體產生的效應,比如對一-棟樓房 某-一層的柱進行加固時,其加固完后有可能導致整個樓層的特性發生改變,容易出現薄弱層,影響整個樓層的抗震能力,引起連鎖破壞。
3.承載力驗算原則
在進行結構承載力計算時,應根據構件的實際受力、截面尺寸和實際強度進行計算。所采用的實際截面尺寸應充分考慮各種缺陷帶來的不利影響,在進行承載力驗算時對于原有構件應根據材料實際強度來計算承載能力,對于新增部分應考慮其應力滯后現象和新舊部分的協同受力能力。同時,在對新增部分計算時其強度取值應乘以一定的折減系數并考慮構件偏心受力、截面變形等帶來的不利影響。
4.加固方案優化原則
加固方案優化原則主要參照現場的施工環境,加固方法的可靠性,加固方法的經濟合理性以及固后產生的經濟效益。選擇加固方案前應充分認知加固前結構的受力特點及加固后的鏈數受力特點,明確整體結構的傳力途徑,保證加固后原構件與加固部分的可靠連接,同時應考慮施納喚世工技術水*,盡量縮短施工時間,降低施工費用。
隨著社會的發展,建筑物的使用要求也越來越高了,對于使用功能滿足不了現階段要求的建筑物是需要做加固洞肢改造處理的。在建筑結構加固改造的時候,需要遵守加固改造的原則,只有這樣才能保證建筑加固改造的質量,提高建筑加固改造的效果。
建筑結構維修加固改造的程序與原則?
建筑結構的維修加固改造是指既有建筑在全壽命使用期內,在科學的檢測鑒定基礎上,采取合理的維修加固措施,或通過結構改造,以提高結構的安全性和耐久性,滿足建筑物的正常使用功能,保證建筑節能與環保,延長建筑物安全使用壽命。其中既包括了對既有建筑達到設計使用年限后的加固,也包括了對既有建筑的性能維護,還包括部分新建筑的使用功能改造以及設計、施工造成的損害補救等等,對此開展研究,有利于落實***提出的科學發展觀、建設節約型社會,符合建筑“四節”即節能、節地、節水、節材工作的要求。
1.建筑結構維修加固改造行業的發展前景
據初步統計,我國既有建筑物的總量(包括城鎮房屋建筑、工業建筑等)約400多億*方米。一些專家估計,約有30~50%的建筑物出現安全性失效或進入功能退化期,既有建筑物的加固是一新興的學科與行業,具有令人矚目的發展前景和潛力,上世紀末美國勞工部門預測,建筑維修加固改造業在21世紀仍是世界各國最受歡迎的九大行業之一。目前,美國維修加固改造現有建筑物的費用已高達近六萬億美元,1980年美國建筑維修改造工程已占其全部工程的三分之一。丹麥用于維修加固改造與新建工程投資比例為6:1。1983年,瑞典用于維修改造的投資占建筑業總投資的50%,中國比上述發達國家發展晚,同濟大學朱伯龍教授預言:“對建筑業來說,21世紀將是建筑改造的世紀”。
隨著人們生活水*的提高,對房屋建筑提出了更高的要求,土地是不可再生的資源,建設節約型社會不允許無限度地鋪攤子占用大量耕地搞建設。舊城改造、舊建筑物的維修加固、拓展應用是城市建設的必然選擇之一。通過對建筑物的加固改造來增層、擴建、改變用途,使舊建筑煥發新活力。工程中的缺陷可能源自于劣質的材料或施工中的疏忽,甚至斗則是設計的錯誤、有害環境的侵蝕或混凝土等材料的老化,這些缺陷的處理需要結構維修和加固,對舊建筑不符合抗震設防要求的也需要進行結構的抗震加固。
作為新興行業,其發展的障礙主要是技術儲備不足而新手眾多,迫切需要開展研究與實踐工作,以提供可以借鑒的經驗。淄博市建筑設計研究院成立了結構工程維修加固改造研究課題組,結合工程設計實踐活動開展對建筑物維修、加固改造成套技術的研究,在近十年的研究實踐中,逐漸學習、探索、總結、歸納了一系列常用的一般建筑物維修加固改造的方法與技術。在對這一課題的研究過程中,先后發表關于建筑物維修改造加固技術及應用的專業論文七篇,獲市自然科學優秀學術成果獎三項,完成建筑物維修加固改造設計工程實踐二十余項,取得了較好的經濟和社會效益。
2.建筑結構維修加固改造的程序
通過本課題的研究,結合不同工程實際,總結一般建筑結構維修加固的程序如下.按照科學的程序進行,可以保證建筑結構的維修加固改造不走彎路,避免漏項,制定合理的方案,取得較好的效益。
2.1收集維修加固改造建筑結構相關資料
收集被維修加固改造建筑結構的相關資料,主要包括設計資料和施工資料、設計施工變更資料、建橘枯筑用材料資料、竣工和驗收資料、使用過程的有關情況、發現的質量問題、業主新的使用要求等。
2.2建筑結構和構件的質量鑒定、材料性能的檢測
對建筑結構進行完損性和安全性鑒定,從而為維修加固改造提供依據。完損性主要是指建筑結構目前的破損狀態,以外觀檢查為主;安全性主要是指構件和結構的安全程度,以內力分析和截面驗算為主;在地震區,對舊建筑結構尚應進行抗震性能鑒定。
對結構或構件所用材料有懷疑時,空伍棚應進行結構材料的有關性能檢測,以獲得材料的實際強度等性能的指標數據。
檢測和鑒定應由具備相應資質的檢測機構和鑒定單位完成,并出具檢測報告和鑒定意見書,檢測報告和鑒定意見書做為建筑結構維修加固改造的依據之一。
2.3制定建筑結構維修加固改造的方案
制定建筑結構維修加固改造方案應綜合考慮各種相關因素,主要依據是建筑結構的使用功能要求,有關的國家行業技術規范和標準,可能實施的維修加固改造施工條件等。
維修加固改造方案的制定是一項高技術的系統工作,應進行方案的對比和優化,選擇產出投入比較高、簡便易行、質量易于保證、環境效益較好的方案實施。
2.4建筑結構維修加固改造的設計
根據建筑結構維修加固改造方案進行施工圖設計,此時應注意的問題主要是新舊建筑結構的連接及協同工作,應考慮施工的可行性,盡量詳細地提出施工注意事項和施工先后順序。
2.5建筑結構維修加固改造的施工
施工應由具備相應專項施工資質的隊伍完成,施工前應制定詳細的施工組織設計和安全措施,切實保證施工期間人員和建筑物的安全,在施工過程中發現與原設計不符情況和安全異常情況應及時通知業主和設計單位,采取處理措施。
2.6建筑結構維修加固改造過程的質量監督和竣工驗收
施工過程應委托有相關經驗的監理單位進行監理,設計人員也應經常去施工現場了解施工情況,解決施工中存在的問題,并參加相關部位的分部分項驗收和竣工驗收,對重要工程或工程的關鍵重要部位應在加固施工完成后進行一些現場檢測。
竣工后應提醒業主定期對加固改造部位檢查工作狀態,第一次檢查時間不大于10年。*時使用過程中若發現異常情況及時采取措施。
3.建筑結構維修加固改造設計的基本原則
3.1建筑結構的維修加固改造設計應由專業人士承擔
建筑結構是否需要加固,應經結構可靠性鑒定,專家依據有關規范規程標準提出鑒定意見書。鑒定意見書可以做為結構維修加固改造設計的依據之一。由于建筑結構加固設計所面臨的不確定因素遠比新建工程多而復雜,況且還要考慮業主的種種要求,因此,承擔維修加固改造設計的人員除具有較強的結構理論、明晰的結構概念外,還應具備較為豐富的工程經驗才能夠全面系統地分析問題,提出較為合理的結構加固設計方案。
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舊鋼結構處理、加固、改造施工技術?
舊鋼結構處理、加固、改造施工技術具體包括哪些內容呢,下面中達咨詢招投標老師為你解答以供參考。
1 概述
在我國的社會主義建設中經常遇到為節省投資和時間,在考察論證后而重新利用結構還比較完好、經過處理加固可以投入使用的原有舊鋼結構的施工工程。但由于這些舊鋼結構使用的年份都可能比較長、銹蝕損壞的程度也比較嚴重、原有鋼材的化學成分及力學性能也不清楚、而且都是帶著荷載進行施工的,所以其施工難度較大、技術要求較高、危險性也比較大,因此必須要掌握一整套施工技術和必須確定實用可行的施工方案及施工措施。本人有幸在2001年6月至2002年12月主持了中國援助巴巴多斯的奇普塞德市場(Cheapside Market)改擴項目的施工實施,通過這個項目中的舊鋼結構處理、加固、改造的施工實踐,研究總結掌握了這方面的施工技術和方法,通過本文介紹給大家,供有關人員參考借鑒。
2 改擴建項目的舊鋼結構原狀、設計要求和施工實施情況
2.1項目簡介
奇普塞德市場改擴項目是中國援助巴巴多斯國的一個低息貸款項目,它是利用英國人在1933年建造的經過了近70年使用肢棚物的一個舊鋼結構菜市場上進行改擴建的大型市場建筑工程。施工圖紙是湖南省建筑設計院設計的,圖紙除對原有舊鋼結構部分進行處理加固改造保留外,全部拆除了原有的維護結構及其他部分,增加了鋼筋混凝土框架夾層和電梯、空調、冷庫、冷藏陳列柜等機電設備,總建筑面積6,200 m2,其中鋼結構部分建筑面積3,600 m2、夾層建筑面積歷液2,400 m2、垃圾處理站建筑面積200 m2,屋檐高度8.6m、屋脊高度11.7m。
2.2原有舊鋼結構和銹蝕現狀
舊鋼結構由66根鋼柱子和86榀鋼屋架組成,全部為普通螺栓連接;原有舊型鋼取樣12件寄回中國,經過北京市設備安裝公司檢驗評定為相當于20#鋼的化學成分和力學性能,并建議用國內的HPB235新型鋼和原型鋼焊接,其焊條為國產E4315-J427;根據對原有舊鋼結構現狀的觀察和初步的鑒定,大約有6種銹蝕程度和損壞情況,歸納如下:(a)少數的鋼柱子和鋼屋架的型鋼表面全面地覆蓋著氧化皮層但幾乎沒有腐蝕;(b)大部分的鋼柱子和鋼屋架的型鋼表面已經發生腐蝕,但程度不太厲害;(c)沿外維護墻四周和南面沿海的鋼柱子和鋼屋架的型鋼表面覆蓋的氧化皮層因腐蝕而剝落或可以剝除,并帶有一些稍深的點銹;(d)少數鋼柱子型鋼表面覆蓋的氧化皮層因腐蝕而全面剝落或可以剝除,并普遍帶有一些稍深的點銹,斷面的翼緣嚴重削薄和銹穿;(e)少數鋼屋架下的抗風桁架的部分桿件已銹斷,需更換新桿件和加固處理;(f)不少鋼屋架下懸變形嚴重,需調直。
2.3設計圖紙要求
對整個原有舊鋼結構進行噴砂除銹,除去所有覆蓋在型鋼面上的氧化腐蝕銹層和清干凈腐爛的洞穴;處理、加固和按圖紙要求添加新桿件、更換8根新鋼柱子,全部使用焊接方法,焊縫6mm-8mm;油漆涂裝鋼結構表面(5層125μm)。設計圖紙改變了原有屋面只用鐵皮瓦防水的做法,而在鋼屋架上增加鋪設了25mm厚木屋面板并做防水隔熱層一道,上鋪設新的彩色壓型鋼板防水屋面板,比原建筑增加屋面荷載很多,為此設計增設了1倍以上新的支承檁條和在原鋼屋架上增加了超過1/3新的加固受力桿件。原有舊鋼柱子的加固方案是根據除銹后的損壞程度在現場確定的,即在鋼柱子損壞部位的四周分別焊10mm厚的加固鋼板。整個項目的鋼結構處理加固改造施工要求在高空帶荷載進行作業。
2.4項目施工
工程是由中國建筑工程總公司巴巴多斯分公司實施的。根據現狀、設計的要求和援外工程的特點,本人在鋼結構開始施工前就編制了較詳細的施工方案和實施計劃,并層層向參于施工實施的技術管理人員和主要操作工人進行詳細的交底。由于整個項目組思想重視、準備充分、工作認真、技術人員及操作工人的技術水*較高,這個項目的施工經過中國對外經貿部組織的專家驗收組的檢查驗收,獲得援外項目優良工程,和經過業主的各專業咨詢工程師的檢查驗收,獲得巴巴多斯國政府及有關人事的好評。整個項目采用和悶新的型鋼、連接板、焊條都是按檢驗評定報告上要求材質、型號從中國進口的。
3 舊鋼結構處理、加固、改造施工方法和技術要點
3.1遵循的規范
《鋼結構設計規范》(GBJ17-88);
《鋼結構加固技術規范》(CECS77:96);
《建筑鋼結構焊接規程》(JGJ81-91);
《鋼結構檢測評定及加固技術規程》(YB/T9257-96);
《鋼結構工程施工及驗收規范》(GB50205-95);
《涂裝前鋼材表面銹蝕等級及除繡等級》(GB8923-88);
《鋼結構、管道涂裝技術規程》(YB/T9256-96);
《鋼結構工程質量檢驗評定標準》(GB50221-95)等。
3.2 實施程序
對原有舊鋼結構考察、取樣、實驗、評定 → 確定處理、加固、改造方案 → 施工圖紙設計 → 施工準備 → 施工實施作業 → 檢查驗收、評定、交付使用。
3.3 施工步驟和程序[1]
施工前期準備(新舊鋼材取樣實驗,確定采購新鋼材的材質和焊條、連接螺栓型號)→確定施工方案和技術交底→施工準備(圖紙確認;核查來現場的鋼材、焊條、連接螺栓等;確定工藝規程;確定預制生產場地;確定生產組織方式;確定生產計劃;備齊施工設備、機具、防護器具等)→加固件、增加的新桿件和節點板、零部件等的預制加工→增加的新桿件與節點板地面拼裝→搭設作業腳手架→噴砂除銹、清除舊鋼結構表面覆蓋的所有腐蝕的氧化層及渣物→測量舊鋼結構現狀的各種尺寸數據和矯正變形→搭設卸荷支撐鋼架設施和卸除作業面處鋼結構上的荷載→加固件和新增加的桿件與原有舊鋼結構高空焊接(或螺栓連接)連接作業→連接后的桿件矯正→拆除卸荷支撐鋼架設施→檢查驗收和測量有關數據→修整和油漆涂裝作業→全面檢查驗收、專家評定→拆除作業腳手架。
3.4 施工實施中要掌握的技術要點和施工方法
1)對原有舊鋼結構考察、取樣、實驗、評定工作一定要做好做細,必須要有權威的專業實驗室對原舊鋼結構和加固用的新鋼材進行取樣實驗,并出具評定報告,確定需采購新鋼材的材質和焊條規格型號(或螺栓)、焊接連接工藝的技術要求(或螺栓)。
2)根據現場對原有舊鋼結構進行噴砂除銹、清除表面覆蓋的所有腐蝕的氧化層及渣物后的現狀,與設計一起討論確定實用可靠的處理、加固、改造方案。
3)檢查運至工地現場新鋼材的材質和焊條規格型號(或螺栓),一定要同實驗室出具的評定報告要求一致,絕對不得任意改換;確實需要改換時,一定要實驗室重新出具新的評定報告。技術管理人員和操作專業工人一定要細心核對用于具體施工部位上的新鋼材材質和焊條規格型號(或螺栓)是否與評定報告上要求的一致(奇普塞德市場改擴項目用的焊條有3種,每一種使用的部位都是不一樣的:從中國進口的新鋼材HPB235和原舊鋼結構型鋼的連接用E4315- J427焊條;從中國進口的新鋼材間連接用E4303-J422焊條;從當地采購的英國標準鋼材間連接用當地買的E7018美國標準焊條),一定要絕對準確,杜絕一切不符合要求的行為,任何的失誤將導致無法預見的后果。
4)原有舊鋼結構的除銹、清除表面覆蓋的腐蝕氧化層及渣物要徹底,必須用空壓機連接專用的噴砂除銹機進行,個別腐蝕嚴重的部位要人工用鋼鑿、榔頭、砂輪機鑿或磨。噴砂除銹的砂子采用中細黃砂,需曬干,因高空作業污染很大,一定要搭設周圍環境防護設施和做好操作人員的防護。
5)測量原有舊鋼結構現狀的各種尺寸數據和矯正變形工作是不可缺少的,矯正方法宜采用物理辦法,不得用加熱烘烤辦法。
6)搭設卸荷支撐鋼架設施和卸除作業面處鋼結構上的荷載是非常重要的工作,必須做好。卸荷支撐鋼架和卸除作業面處鋼結構上的荷載方案一定要可靠實用,必須重視,任何的失誤將導致不堪設想的后果。
7)施工步驟和作業順序不能隨意顛倒,確實需要顛倒時,必須要由主管技術人員確認安全、施工質量不受影響,并經總工程師同意后才能進行,不然將導致不堪設想的后果。
8)必須做好樣板的施工,經有關方面的技術人員和專家評定后,才能推廣到整個工程的施工作業。
9)必須重視高空焊接連接作業的安全和施工質量。在保證高空作業安全情況下,要選擇技術水*高、有經驗的高級專業焊工進行操作作業,一定要保證焊縫的質量,沒有缺陷。操作人員必須要系安全帶,電焊機具要綁牢在高空安全處。
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