北京豐臺(tái)又確診兩例新冠肺炎患者,以后會(huì)不會(huì)擴(kuò)散,還會(huì)封城嗎(戰(zhàn)斗機(jī)長(zhǎng)時(shí)間飛行,飛行員怎么解決生理問(wèn)題)
這些飛行員究竟是怎么解決生理問(wèn)題的?
- 北京豐臺(tái)又確診兩例新冠肺炎患者,以后會(huì)不會(huì)擴(kuò)散,還會(huì)封城嗎
- 戰(zhàn)斗機(jī)長(zhǎng)時(shí)間飛行,飛行員怎么解決生理問(wèn)題
- 醫(yī)院購(gòu)進(jìn)的所有設(shè)備按幾年折舊
北京豐臺(tái)又確診兩例新冠肺炎患者,以后會(huì)不會(huì)擴(kuò)散,還會(huì)封城嗎
北京市在6月11日和12日連續(xù)兩天新增了三例確診,其中西城區(qū)在6月11日出現(xiàn)一例確診,豐臺(tái)區(qū)在6月12日出現(xiàn)兩例確診。從目前來(lái)看,并沒有出現(xiàn)你所擔(dān)憂的擴(kuò)散與封城的問(wèn)題,只要流調(diào)工作到位,風(fēng)險(xiǎn)控制有力,此次確診的出現(xiàn)應(yīng)該是可以平穩(wěn)度過(guò)的。
除了11日西城區(qū)通報(bào)的確診外,今天豐臺(tái)區(qū)又通報(bào)了兩例,而且這兩例是同一個(gè)單位的同事,都是中國(guó)肉類食品綜合研究中心的員工。25歲的劉某在最近兩周內(nèi)有到青島出差五天的歷史,但是沒有境外人員和湖北人員的接觸史。37歲的尹某沒有出京史以及與境外人員和湖北人員的接觸史。他們都是在出現(xiàn)癥狀后就醫(yī)確診的。
目前北京市的這三例確診人員的所在小區(qū)單位以及相關(guān)的場(chǎng)所都已經(jīng)進(jìn)行了封閉式管理,并在加大力度進(jìn)行流調(diào)工作,進(jìn)行徹底的排查。
另外,北京市教委12日下午宣布:小學(xué)一二三年級(jí)的返校暫停,原計(jì)劃是在6月15日開學(xué)的。另外,所有的校外培訓(xùn)機(jī)構(gòu)也暫停線下授課,其他已經(jīng)開學(xué)的年級(jí)暫時(shí)不受影響。
當(dāng)前最重要的工作還是要盡最大努力開展流調(diào)和追蹤溯源工作,只有將相關(guān)的密切接觸者和高風(fēng)險(xiǎn)人群控制在小范圍內(nèi),才能夠?qū)L(fēng)險(xiǎn)降到最低。
現(xiàn)在談?wù)撘咔闀?huì)不會(huì)擴(kuò)散,會(huì)不會(huì)封城,我認(rèn)為沒有任何科學(xué)依據(jù)。只要流調(diào)追蹤的所有鏈條是完整的,就不會(huì)出現(xiàn)擴(kuò)散的情況,封城的概率幾乎為零,但不排除會(huì)依據(jù)流調(diào)結(jié)果增加局部小區(qū)和單位進(jìn)行封閉式管理。
所以,大家暫時(shí)不要慌,最好的辦法就是盡量減少不必要的旅行和外出,到任何公共場(chǎng)合還是請(qǐng)戴好口罩,在疫情防控的新常態(tài)下,任何時(shí)候都不要掉以輕心。
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戰(zhàn)斗機(jī)長(zhǎng)時(shí)間飛行,飛行員怎么解決生理問(wèn)題
女飛行員雖然是飛行員,但是某些時(shí)候,她們并不喜歡飛行,而原因說(shuō)起羞于啟齒!
很多人都會(huì)被飛行員在空中飛行的樣子所迷倒,因?yàn)槟莻€(gè)姿勢(shì)實(shí)在是太帥了!而且也不是人人都能夠開戰(zhàn)斗機(jī)的,這更讓這些飛行員增添了一絲魅力!
但是在欣賞這些飛行員,在空中執(zhí)行飛行任務(wù)的時(shí)候,不知道大家有沒有想過(guò)呢?
這些飛行員究竟是怎么解決生理問(wèn)題的?畢竟人有三急,一旦急起來(lái),那一個(gè)叫憋不住。
而且戰(zhàn)斗機(jī)也不像飛機(jī)一樣,戰(zhàn)斗機(jī)一般都不大,有些是單人戰(zhàn)斗機(jī),有些是雙人戰(zhàn)斗機(jī),但是無(wú)論是單人的戰(zhàn)斗機(jī)還是雙人的戰(zhàn)斗機(jī),
戰(zhàn)斗機(jī)上面的面積都很小,不像民航的飛機(jī)那樣能夠容得下一個(gè)廁所,而且戰(zhàn)斗機(jī)相比起民航機(jī)和運(yùn)輸機(jī)等等,它們飛行的速度、
高度要求更加高,所以上面基本上是不會(huì)有廁所的,那么他們究竟是怎么解決生理問(wèn)題的呢?
這個(gè)問(wèn)題對(duì)于女飛行員來(lái)說(shuō),說(shuō)起來(lái)那一個(gè)叫羞于啟齒!
戰(zhàn)斗機(jī)長(zhǎng)時(shí)間飛行,飛行員怎么解決生理問(wèn)題?
“忍者大法”
在最初的時(shí)候,戰(zhàn)斗機(jī)被發(fā)明出來(lái)的時(shí)候,上面并沒有考慮到飛行員要上廁所的,說(shuō)明白了戰(zhàn)斗機(jī)就是拿來(lái)戰(zhàn)斗的,用作軍用。
但是人都有三急,即便那些飛行員,在上戰(zhàn)斗機(jī)之前,都已經(jīng)一一地把排泄物給排空了,但是有些時(shí)候,在半空中還是會(huì)有想要排泄的需要,那怎么辦呢?
在沒有任何情況下,他們只好忍,畢竟這是最簡(jiǎn)單也是最有效的方法了。
畢竟沒有幾個(gè)人愿意就直接地在空中解決,除非是自己真的忍不住了,不過(guò)一直忍著也非常的辛苦。
1990年的時(shí)候,美國(guó)航母的一架艦載機(jī)在飛行的過(guò)程中,突然向航母報(bào)告有緊急情況,之后請(qǐng)求返回,
接到這個(gè)通知的地勤人員以及地下的其他作業(yè)人員,嚴(yán)禁以待,在地下做好了一切的準(zhǔn)備。
很快故障機(jī)返回了,等到著陸在甲板的時(shí)候,在飛機(jī)還沒有鎖好的情況下,機(jī)艙蓋就被打開了,飛行員馬上跳出來(lái),
非常的急,不過(guò)即便他的動(dòng)作都已經(jīng)如此的快了,還是忍不住,就在去廁所的半路上拉了一褲子。
使用“戰(zhàn)術(shù)性脫水”
在二戰(zhàn)結(jié)束了之后,對(duì)于短期的飛行,很多戰(zhàn)斗機(jī)飛行員都使用戰(zhàn)術(shù)式脫水。那么戰(zhàn)術(shù)性脫水究竟是些什么意思呢?
很簡(jiǎn)單,就是在執(zhí)行飛行任務(wù)之前,盡量地少喝水,或者不喝水,通過(guò)這種來(lái)盡可能地避免內(nèi)急的。
這種對(duì)于一些短期飛行任務(wù)來(lái)說(shuō),還是可行的,但是對(duì)于一些長(zhǎng)期的飛行任務(wù)來(lái)說(shuō),那就不可行,不過(guò)無(wú)論是短期還是長(zhǎng)期,終究來(lái)說(shuō),這種都不是最好的選擇。
因?yàn)槟切╅L(zhǎng)官們發(fā)現(xiàn),飛行員脫水了之后,飛行狀態(tài)就會(huì)大大的變差,
影響到飛行的狀態(tài),所以這種也不是最佳的選擇,后來(lái)他們就想到了一些更加實(shí)際的。
在戰(zhàn)斗機(jī)上開一條排水通道
有設(shè)計(jì)師為了飛行員的生理需求問(wèn)題,有過(guò)這種設(shè)計(jì),就是在戰(zhàn)斗上開一個(gè)簡(jiǎn)單的排水管道,而這個(gè)排水管道的出口在機(jī)艙外。
那些飛行員們想要上廁所的尸骸,就把小解的尿液,排出飛機(jī)外面,不過(guò)有些時(shí)候也會(huì)遇上不小的麻煩。
比如說(shuō)如果遇上低溫的天氣,這條軟管很容易被凍住,在二戰(zhàn)時(shí)期,就有個(gè)飛行員遇到了這種尷尬的事情。
當(dāng)時(shí)他小解到一半,軟管就被凍住了,沒有辦法的他只能夠憋住一半的尿給憋回去了,之后那些尿液不小心灑在了擋風(fēng)玻璃上面,
看到這里他連忙清理,結(jié)果連褲子都忘記穿了,要是這個(gè)時(shí)候空中有其他的飛行員經(jīng)過(guò),看到這個(gè)場(chǎng)景,毫無(wú)疑問(wèn),十分的尷尬。
尿壺尿袋讓女性飛行員難以啟齒
歷史上,也曾經(jīng)讓這些飛行員用尿壺尿袋來(lái)解決個(gè)人衛(wèi)生問(wèn)題,但是無(wú)論是尿壺還是尿袋,
因?yàn)槟信称鹘Y(jié)構(gòu)不同的原因,所以對(duì)于男飛行員來(lái)說(shuō),方便一些。
對(duì)于女飛行員來(lái)說(shuō),就一點(diǎn)都不方面。所以很多的女飛行員,寧愿憋著,忍著都不會(huì)用這種來(lái)排尿。
不過(guò)無(wú)論是尿罐還是尿袋的,對(duì)于飛行員來(lái)說(shuō),使用起來(lái)還是有一定危險(xiǎn)性的,美國(guó)的有個(gè)倒霉的飛行員就遇到了這種事。
這件事發(fā)生在1992年的9月,當(dāng)時(shí)他駕駛著一架戰(zhàn)斗機(jī),執(zhí)行命令,但是他在飛行的過(guò)程中,
突然感到一陣陣尿意來(lái)襲,于是他便把飛機(jī)上切換為自動(dòng)駕駛模式,就解開了身上的扣子。
想要去取尿袋排尿,誰(shuí)知道扣子居然卡在了,控制飛機(jī)轉(zhuǎn)彎和座椅的駕駛桿中間,他想著一切辦法要把扣子弄出來(lái),
之后碰到了駕駛桿,導(dǎo)致戰(zhàn)斗機(jī)連續(xù)翻滾,看勢(shì)不對(duì)的他馬上用彈射跳傘逃生,之后飛機(jī)就墜毀了。
成人尿不濕的舒爽
再到后來(lái),他們用上了尿不濕,沒錯(cuò)就是嬰兒用的那個(gè)尿不濕,直接穿在身上就好。
尿不濕主要是用高吸水樹脂性的材料所制作成的,原料主要是淀粉和丙烯酸鹽這兩種。
高吸水性樹脂的親水性很強(qiáng),并且具有一定的交聯(lián)度的功能性高分子材料,一些吸附性的材料,比如紙、棉、麻等等,吸水能力也只有自身重量的15~40倍左右,
但是高吸水性的樹脂,不溶于水也不溶于各種有機(jī)溶劑,它的吸水性能夠吸收,數(shù)百倍至數(shù)千倍于自身重量的水,即便對(duì)它施加擠壓力的情況下,水也不會(huì)被擠出。
它具有以下這5種優(yōu)點(diǎn),分別是高吸水性、高吸水速率、高保水性、高膨脹性。
高吸水性:這個(gè)就不用說(shuō),它能夠吸收自身重量數(shù)百倍甚至是上千倍的水。
高吸水速率:每一克的材質(zhì)就能夠在短短30秒的時(shí)間內(nèi),吸收數(shù)百克的水。
高保水性:里面的凝膠吸滿了水,即便吸滿了水被施壓的情況下,這些水也不會(huì)從中擠出來(lái)。
高膨脹性:說(shuō)的是里面的凝膠體體積,遇水有很強(qiáng)的吸水性,之后體積會(huì)膨脹。
吸氨性:低交聯(lián)型聚丙烯酸鹽型高吸水性樹脂其分子結(jié)構(gòu)中,含有羧基陰離子,它具有去臭的作用。
吸水性好、保水性極佳,即便在遇到外力的情況下,里面是水也不會(huì)被擠出,所以具有諸多優(yōu)點(diǎn)的尿不濕就成為了飛行員的好選擇。
不過(guò)即便這樣,使用久了之后,還是遇到了一些問(wèn)題,比如說(shuō)尿不濕的透氣性比較差,而且散熱功能還是不夠理想,所以那些上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)又把目光投向了另外一些選擇。
AMED"裝置
在現(xiàn)代里,為了解決飛行員的生理需求,直接采用的是“AMED”裝置,它和平角短褲的原理差不多,是一種尿袋,
但是它使用起來(lái)卻非常的方便,能夠?qū)⑴判刮锱懦鰴C(jī)艙外,而且使用過(guò)程中沒有任何的不便,所以從這之后,都用這種裝置了。
醫(yī)院購(gòu)進(jìn)的所有設(shè)備按幾年折舊
沒有符合你的答案?或有其他問(wèn)題?
北京醫(yī)院建設(shè)項(xiàng)目單位造價(jià)管理辦法北京豐臺(tái)又確診兩例新冠肺炎患者,以后會(huì)不會(huì)擴(kuò)散,還會(huì)封城嗎(戰(zhàn)斗機(jī)長(zhǎng)時(shí)間飛行,飛行員怎么解決生理問(wèn)題)
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