外跨電梯視頻(外跨電梯政策)
第十六條 侵害他人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。第二十二條 侵害他人人身權(quán)益,造成他人嚴(yán)重精神損害的,被侵權(quán)人可以請(qǐng)求精神損害賠償。電梯事故通常除了造成身體受傷外,還有精神和心理傷害,因此可根據(jù)傷情和精神損害程度向電梯管理跨部門提出身體和精神傷害的賠償,也可向人民法院提起訴訟。加裝電梯審批手續(xù)很復(fù)雜,涉及規(guī)劃、國(guó)土、質(zhì)監(jiān)、消防等多個(gè)部門《關(guān)于公開征求城市既有住宅增設(shè)電梯指導(dǎo)意見》明確了需要提供的材料:1、三分之二住戶的簽字。
電梯被困怎樣索賠
《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》規(guī)定,第六條 行為人因過錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。第十六條 侵害他人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。第二十二條 侵害他人人身權(quán)益,造成他人嚴(yán)重精神損害的,被侵權(quán)人可以請(qǐng)求精神損害賠償。電梯事故通常除了造成身體受傷外,還有精神和心理傷害,因此可根據(jù)傷情和精神損害程度向電梯管理跨部門提出身體和精神傷害的賠償,也可向人民法院提起訴訟。
歷史的電梯事故中,有沒有發(fā)生過電梯開門后,乘客往外出或進(jìn)入的過程中電梯下墜的
看了下其他人的答案,忍不住說兩句。題主講的在門開的時(shí)候電梯下墜的情況,有一種大家好像沒提到,廳門和轎門被同時(shí)短接,這是最容易犯的錯(cuò)誤,也是后果最嚴(yán)重的錯(cuò)誤。可以參看樓上何嘉杰同學(xué)提供的視頻。電梯的運(yùn)行有一個(gè)必要的條件,安全回路通路。整個(gè)回路中串接了所有涉及安全的重要開關(guān)(當(dāng)然包括廳門和轎門的開關(guān),廳門就是等候電梯時(shí)看得見的門,轎門是乘坐電梯時(shí)候看得見的門,每個(gè)門都設(shè)計(jì)了至少兩組開關(guān)檢測(cè)門的關(guān)閉情況),記住是串接,只要有一個(gè)開關(guān)不通,電梯絕對(duì)不會(huì)運(yùn)動(dòng),除了一種情況,抱閘失效或鋼絲繩打滑,電梯超載會(huì)向下墜,空載(或者載重很少)會(huì)向上沖。轎門兩組開關(guān)在最初安裝時(shí)有可能被并聯(lián)了(我就見過好多),雙保險(xiǎn)變單保險(xiǎn),維修人員并不了解的時(shí)候有可能短接一個(gè)損壞的開關(guān),寄望于另一個(gè)開關(guān)。這在平時(shí)使用和維修時(shí)并不容易發(fā)現(xiàn)。膽大不負(fù)責(zé)的維修人員甚至直接在控制柜里面短接。廳門的所有開關(guān)也是串聯(lián),中間任意一個(gè)樓層都存在轎門那樣的風(fēng)險(xiǎn),但絕大多數(shù)廳門的短接相對(duì)容易被發(fā)現(xiàn),除了最底下的一層廳門,這是一個(gè)容易被遺忘的死角。膽大不負(fù)責(zé)的維修人員甚至直接在控制柜里面短接,這就讓所有的廳門同時(shí)全部失效,這是相當(dāng)危險(xiǎn)的舉動(dòng)。廳門和轎門被同時(shí)短接(有可能是無意),一旦投入使用,每次開門后,乘客還在進(jìn)出,電梯就可能啟動(dòng),幾乎一定會(huì)有重大的傷亡事故。
加裝外掛電梯需要哪些手續(xù)
加裝電梯審批手續(xù)很復(fù)雜,涉及規(guī)劃、國(guó)土、質(zhì)監(jiān)、消防等多個(gè)部門《關(guān)于公開征求城市既有住宅增設(shè)電梯指導(dǎo)意見》明確了需要提供的材料:1、三分之二住戶的簽字。2、每位住戶的房產(chǎn)證。3、設(shè)計(jì)院圖紙。4、委托書。5、電梯公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照。6、安裝維修資質(zhì)。7、設(shè)計(jì)單位資質(zhì)。《意見》還簡(jiǎn)化了審批手續(xù),原來所需的日照分析圖、噪音測(cè)試等都不再需要提供。擴(kuò)展資料:符合條件的樓房加裝電梯,可以采用樓內(nèi)和樓外改造兩種。一般電梯需要2.5米×2.5米的井道面積,有些樓房有預(yù)留電梯井道,可以直接安裝,工程相對(duì)容易,成本也較低。對(duì)于沒有預(yù)留井道的老樓,可以選擇將電梯井道建在外墻外,工程量多了一道,但難度也并不大。雖然不存在技術(shù)上的障礙,但加裝電梯也并非易事,最主要的是安全問題。如果是鋼筋混凝土居民樓,又沒有預(yù)留電梯井,需要另鑿電梯井,這樣的私自改裝不能保證安全,風(fēng)險(xiǎn)太高。而外部加裝電梯,一般需要砌墻或者增加鋼柱來固定電梯導(dǎo)軌,工程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都很重要,一個(gè)環(huán)節(jié)一旦出現(xiàn)問題,都有可能造成安全隱患。
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