地庫頂板的面積××m乘上5KN/m就是最大能承受的總荷載KN，然后換算成噸。地下室頂板上覆土厚度均在5米以上，計算時取覆土厚度5米，土壤比重為1700kg/m3。得設計每平方最小承載力為：f=5m×1m2×1700kg/m3=2550kg/m2≈25KN/m2。但對于你的水池，面積130平米，那么對于頂板7*7的區格來說，一定是滿布荷載了。這樣的荷載達到18KN/m^2，肯定是不能放在頂板上的。荷載，讀音：hè zài。GB50009荷載規范規定小車停放活荷載，其標準值為5KN/㎡，4KN/㎡，所以是安全的。

地下車庫頂板荷載計算?

地庫頂板的面積××m乘上5KN/m就是最大能承受的總荷載KN，然后換算成噸。1噸=10KN.就這么簡單。

地下室頂板上覆土厚度均在5米以上，計算時取覆土厚度5米，土壤比重為1700kg/m3。得設計每平方最小承載力為：f=5m×1m2×1700kg/m3=2550kg/m2≈25KN/m2。

但對于你的水池，面積130平米，那么對于頂板7*7的區格來說，一定是滿布荷載了。這樣的荷載達到18KN/m^2，肯定是不能放在頂板上的。

計算墻、柱和基礎時，折減系數取0.5，即客車取0KN/㎡，消防車取15KN/㎡。荷載，讀音：hè zài。（“載”有”承載“的意思，故念四聲）指的是使結構或構件產生內力和變形的外力及其它因素。

負二層僅對主次梁用腳手架加固。主要看輪壓，總重大于消防車，但是如果占地較大，也不成問題。頂板應該有覆土，仔細核算覆土厚度。覆土厚度大，可以擴散輪壓。厚度小時，輪壓擴散的不好，但是恒荷載小于設計值。

在搭設的時候就是把腳手架的立桿用厚度50以上寬度100以上或者用10以上的槽鋼鋪墊好，以增加整體承重面積。還有就是搭設到一定高度時，上部做懸挑腳手架來解決這個問題。

地下車庫頂板500mm厚,現在要做專家論證,有誰知道我們該準備些什么東西...

1、頂板500mm，其模板屬于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程，“（二）混凝土模板支撐工程：搭設高度8m及以上；搭設跨度18m及以上，施工總荷載15kN/m2及以上；集中線荷載20kN/m2及以上。”頂板的施工總荷載超過15kN/m2。

2、按照《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》附件（二）中規定之內的，屬超過一定規模的危險性較大的分部分項工程（即高大模板）。應編制安全專項施工方案，此方案應經專家組論證通過才可實施。

3、當地下車庫梁、板結構有明顯缺陷，主筋銹蝕、導致混凝土產生沿主筋方向開裂、保護層脫落或掉角；撓度、裂縫寬度不符合現行設計規范要求時，需提請專家進行鑒定或論證。

4、根據規定，施工總荷載15KN/m2及以上的混凝土模板工程及支撐系統需經專家論證，350厚混凝土達不到上述要求，不需進行專家論證。400厚的混凝土現澆板就達到施工總荷載15KN/m2及以上，就需要論證了。

5、頂板上面有覆土，人行道，通道無蓋子的，則應用抗滲混凝土。上面有房子，且無水的情況下。則可不用抗滲混凝土。

6、應該可以的，施工電梯荷載并不是太大的。但是要做好相應的工作。 選擇的地方應有一定的承載力，不要選擇平板上，最好是有柱、梁的部位。

地下車庫頂板回填土臨時堆載不得超過其設計荷載的多少倍?

1、超十米深基坑外多少米不讓堆放物料？ 基坑邊緣堆置土方及建筑材料，或沿挖方邊緣移動運輸工具和機械，一般距離上部基坑不得少于2m，堆載高度不得超過5m，堆載荷載不得大于15KN/m。

2、本基坑南北間距約為132m，東西間距約為72m，當上一層土釘或錨桿未完時，允許在距離四周邊坡10m的基坑中部自由開挖，但應注意與分層作業區的開挖相協調；嚴禁邊壁出現超挖或造成邊壁土體松動或擋土結構的破壞。

3、覆土5米厚的永久荷載是15×5=22。5KN/平方米，這個荷載應該設計時已計算在內的。GB50009荷載規范規定小車停放活荷載，其標準值為5KN/㎡，4KN/㎡，所以是安全的。

4、可得知：土方傾倒荷載在單位面積1m2中對樓板產生的沖擊荷載為25KN/㎡小于非消防車道位置地下室頂板可承受荷載35KN/㎡，那么允許土方運渣車直接在非消防車道位置地下室頂板上倒土。

5、在坡頂面距離坡肩線2m范圍內，嚴禁堆放棄土及建筑材料等，在2m范圍以外堆載時，不應超過設計荷載值。深基坑的施工質量在建筑工程中是基石的作用，一定要做好。但是做好的同時，一定要注意安全，每年都有很多傷亡發生。

6、放水6公分以上，保持24小時地庫下面不滲不漏即為合格。然后做防穿刺。防穿刺的必須在種上花草樹木后3個月至1年，在花草上澆注飽和自來水，或雨季2長以上中到大雨，地庫下面不滲不漏即為合格。