鈦：強度、硬度（注意，強度和硬度是兩個概念）、韌度、彈性、抗拉伸、抗延伸、抗沖擊、抗強力、屈服點、蠕變強度、嬌變強度、抗張強度、細化晶粒排列、熱處里溫度、耐磨度、抗銹、抗腐蝕能力都遠遠比鋁高出數十倍，純鈦金屬的強度更高，在鈦金屬中添加鋁和釩，彈性更高(和鋁比較)，也有利于設計，(2).不生銹：鈦在一般的環境下幾乎不會被腐蝕，但是它有另一種腐蝕現象即異種金屬腐蝕，強度高：鈦合金的強度比鋁合金高，可以承受更大的荷載，耐腐蝕：鈦合金具有良好的耐腐蝕性能，可以在海水等惡劣環境下使用，輕量化：鈦合金的密度比鋁合金低，可以實現輕量化設計，鈦合金的車架很貴。

鈦合金山地車架子與鋁合金的比較有什么優缺點?提前謝了

鈦：強度、硬度（注意，強度和硬度是兩個概念）、韌度、彈性、抗拉伸、抗延伸、抗沖擊、抗強力、屈服點、蠕變強度、嬌變強度、抗張強度、細化晶粒排列、熱處里溫度、耐磨度、抗銹、抗腐蝕能力都遠遠比鋁高出數十倍。

純鈦金屬的強度更高。在鈦金屬中添加鋁和釩，彈性更高(和鋁比較)，也有利于設計。(2).不生銹：鈦在一般的環境下幾乎不會被腐蝕。但是它有另一種腐蝕現象即異種金屬腐蝕。

強度高：鈦合金的強度比鋁合金高，可以承受更大的荷載。耐腐蝕：鈦合金具有良好的耐腐蝕性能，可以在海水等惡劣環境下使用。輕量化：鈦合金的密度比鋁合金低，可以實現輕量化設計。

鈦合金山地車架好嗎?一般多少錢

鈦合金的車架很貴，和碳架差不多，一般都上萬。鈦合金的車架和碳架相比卻沒有太大優勢，比鋁架要很多。

一半鈦合金車都配置高檔配件，XC級別的中檔鈦合金車整車最低在6W以上。參考配置（XT+SID+中檔輪組）國外大品牌鈦架的價格基本在5W，整車超3W。

既然有普通二字，我想國外的大品牌就不用去考慮的。基本上低端的山地鈦架也要萬元左右。而且前期的預定時間會比較長，因為價格高，所以大多數經銷商都不會備貨。還有后期車架的維修質保，也是問題。

要反過來說呢，比鋁架重，沒有鋼架的彈性好，所以說鈦架子只是個噱頭，適合有錢人。

便宜點的鈦合金車架也要3000+了，這個價位的話如果是沒有特殊需要，鋁架子要比鈦合金的好。鈦合金這東西騎感可以就是現在的焊接技術還有很多問題，強度有可能會有問題。

很貴。一萬左右算是比較便宜的了。再往下沒保障。因為它的焊接難度大要求工藝高，不能貪便宜。另外鈦架玩的是一種情懷。不追求情懷的話你要不上碳要不上鋁。

自行車車架什么材質的好

1、自行車材質主要有鈦合金、碳纖維、鋁合金和鋼質四種材質。 鈦合金自行車的重量輕、強度高，可以承受高溫和各種腐蝕，而且壽命很長。 碳纖維自行車的重量輕、震動小，可以減少體力消耗和提高速度。

2、一般來說，自行車的車架材質分別為：鋼、鋁、鈦、碳纖維，它們各司其職，滿足著不同人群的需求。山地自行車的材質采用鈦合金好。鈦合金具有非常好的彈性，這使得它在吸收騎行振動方面功不可沒。

3、目前很多入門級的山地車通常都是采用鋁合金的車架，因為鋁合金加工相對比較容易，質量比較輕。鋁合金材質的自行車在騎行中靈敏輕巧、高剛性，同時也忠實地反饋了因地面所產生的震動，因此略微犧牲了騎乘的舒適性。

4、鋁合金：鋁合金是山地車自行車最常用的車架材料之一。它的優點包括密度低、易于成型、成本低、重量輕和強度高。同時，鋁合金車架的耐腐蝕性和減震性能也比較好。然而，它的耐疲勞性相對較差，而且如果發生斷裂，無法修復。

5、高碳鋼車架好。根據查詢百度有駕得知，高碳鋼和鎂合金是兩種不同的自行車車架材質，它們各有優缺點，適合不同的用途和需求。