1、舊樓加裝電梯一二樓補償標準一樓，成都市政府關于老舊小區加裝電梯文件，的業主不承擔費用，以樓房的中間層為標準，成都市政府關于老舊小區加裝電梯文件，每增加一層增加5%的費用，每減少一層遞減5%的費用，2、他告訴記者，以一棟8層住宅為例，市面上一部正規電梯的費用在20萬元左右，相關土建費也在20萬元左右，“加在一起加裝一部電梯大約需要花費40萬左右，”業內人士說，按照國家相關規定，一部電梯最多不超過15天就要進行保養，3、層不參與資金分攤，對于1層受影響住戶適當補貼，2層不分攤加裝電梯費用，但分攤日后電梯電費和維護費，當然，每一棟樓情況不同，主要

四川省老舊住宅加裝電梯費用分攤標準

1、舊樓加裝電梯一二樓補償標準一樓成都市政府關于老舊小區加裝電梯文件的業主不承擔費用。以樓房的中間層為標準成都市政府關于老舊小區加裝電梯文件，每增加一層增加5%的費用，每減少一層遞減5%的費用。

2、他告訴記者，以一棟8層住宅為例，市面上一部正規電梯的費用在20萬元左右，相關土建費也在20萬元左右，“加在一起加裝一部電梯大約需要花費40萬左右。”業內人士說，按照國家相關規定，一部電梯最多不超過15天就要進行保養。

3、層不參與資金分攤，對于1層受影響住戶適當補貼，2層不分攤加裝電梯費用，但分攤日后電梯電費和維護費。當然，每一棟樓情況不同，主要是業主充分協商，達成共識。

4、或者說1樓的用戶可以支付少部分的費用，比例稍微的低一些，這樣在以后也是可以正常使用電梯的。當然了，像這種老舊的小區，如果是要加裝電梯，那必須要得到所有業主的同意才行。

成都老舊小區加裝電梯最新政策是有哪些

1、加裝電梯可以住宅小區、幢或單元為單位提出申請。以小區為單位申請的成都市政府關于老舊小區加裝電梯文件，申請人應為該小區 業主委員會 成都市政府關于老舊小區加裝電梯文件；以幢或單元為單位申請的成都市政府關于老舊小區加裝電梯文件，申請人應為該幢或單元業主。

2、二是對異議調解推行“兩調一訴”。參照成都、上海、杭州等地做法，結合四川省實際提出成都市政府關于老舊小區加裝電梯文件：“若利害關系人對電梯增設事項有異議的，可依照 ‘兩調一訴’程序解決。

3、老社區安裝電梯，有兩個新方案“強制”加裝取消“一票否決制”，放寬加裝電梯的門檻。改建建筑物及附屬設施，應當由專有部分面積2/3以上，且人數占比2/3以上的參與表決，表決業主中3/4同意即可。

四川舊樓加裝電梯最新政策

1、三比二。由業主根據所在樓層等因素，充分協商后按認可比例共同出資。符合綿陽市住房公積金使用條件的，業主可申請提取住房公積金用于電梯增設。

2、以樓房的中間層為標準，每增加一層增加5%的費用，每減少一層遞減5%的費用。

3、相關的法律規定，假如小區樓房要增設電梯，應當經過本單位住戶2/3以上的業主同意而其他業主沒有異議才可以進行增設安裝。

4、四川南充一小區電梯加裝之爭案件，最終的判決結果表示，電梯加裝符合規定，低層住戶不得阻撓電梯加裝。

5、指導和服務。并且按照簡化審批手續、優化辦事流程的原則予以支持。法律依據：《關于全面推進城鎮老舊小區改造工作的指導意見》的規定 針對老舊小區加裝電梯此工程，支持住戶提取住房公積金。

6、四川省加裝電梯2022年新規中修建間距不得小于10米。根據查詢相關公開信息顯示，國家關于舊樓加裝電梯的規定一般是有電梯投影邊緣離其他樓距不得小于10米。四川省按照國家規定，加裝電梯修建間距不得小于10米。

舊樓加裝電梯一二樓補償標準成都市加裝電梯2021年新政策

舊樓加裝電梯一二樓補償標準是什么 一樓業主不承擔費用。以建筑物中層為標準，每增加一層費用增加5%，每降低一層費用減少5%。計算擁有電梯的平均家庭數二樓不停。

對于一二樓住戶，可以采取多種補償方式，如提供免費停車位、裝修補貼、物業費減免等。補償方式應根據實際情況和住戶需求進行合理選擇，并經過住戶的同意和簽訂補償協議。

首先，舊樓加裝電梯的費用一般由業主承擔。然而，由于部分業主經濟能力有限，政府會給予一定的補貼或貸款支持。具體的補貼標準根據所在地的政策而定，一般來說，補貼金額與樓層高度、電梯種類等因素相關。

不過，具體補償金額需要物業管理商量討論，根據一些相關規定，補償金額做了初步擬定：1樓為30萬，2樓為20萬，3樓為10萬，并且需要簽訂合同協議，明確提出住戶所需要的貨幣補償數額。

一樓的業主不承擔費用。 以樓房的中間層為標準，每增加一層增加5%的費用，每減少一層遞減5%的費用。

舊樓加裝電梯一二樓居民的補償標準，是一個需要綜合考慮各方利益的問題。一方面，加裝電梯給一二樓居民帶來了便利，使他們的住房價值得以提升。