截至2023年長江一共有115座大橋，2023年長江干流上已建成的各類長江大橋共115座，這些橋梁的建設極大地便利了人們的出行，并推動了長江流域的經濟發展，截至2020年查詢，長江上大橋數量共計115座，隨著1957年武漢長江大橋建成，越來越多的大橋橫跨于長江之上，座長江大橋中，梁橋27座，斜拉橋57座，懸索橋22座，拱橋9座新中國成立前，長江上沒有大橋可通行，想要過長江只能靠輪渡，京漢鐵路和粵漢鐵路之間的運輸也全靠來往于武昌和漢口的駁船和輪渡接轉，1、紅楓湖大橋紅楓湖大橋位于滬昆高速公路貴州境清鎮至鎮寧段，是貴州省第一座不對稱獨塔雙索面預應力

長江上有幾座大橋?

截至2023年長江一共有115座大橋。2023年長江干流上已建成的各類長江大橋共115座，這些橋梁的建設極大地便利了人們的出行，并推動了長江流域的經濟發展。

截至2020年查詢，長江上大橋數量共計115座。隨著1957年武漢長江大橋建成，越來越多的大橋橫跨于長江之上。

座長江大橋中，梁橋27座，斜拉橋57座，懸索橋22座，拱橋9座新中國成立前，長江上沒有大橋可通行，想要過長江只能靠輪渡，京漢鐵路和粵漢鐵路之間的運輸也全靠來往于武昌和漢口的駁船和輪渡接轉。

紅楓湖大橋的修建時間在哪里

1、紅楓湖大橋紅楓湖大橋位于滬昆高速公路貴州境清鎮至鎮寧段，是貴州省第一座不對稱獨塔雙索面預應力混凝土斜拉橋。橋長654米，塔高98米。

2、紅楓湖大橋位于貴州省貴陽清鎮市紅楓湖國家一級風景自然保護區，是一座斜拉橋，該橋型是貴州地區修建的第一座斜拉橋。 位于滬瑞國道主干線公路（貴州境）清鎮至鎮寧高速公路第二合同段K4+89720——K5+5509處。

3、紅楓湖始建于1958年，當時挖水庫修電站。湖邊有座紅楓嶺，嶺上及湖周多楓香樹。深秋時節，楓葉紅似火，紅葉碧波，風景優美，故名“紅楓湖”。

4、紅楓湖大橋紅楓湖大橋位于貴州省滬昆高速公路清鎮至鎮寧段。它是貴州省首座獨塔雙索面不對稱預應力混凝土斜拉橋。橋長654米，塔高98米。

貴州清水河大橋變天塹為通途是怎么回事?

1、天塹變通途意思是長江天險成為通暢的大路。這句是出自毛澤東詩詞《水調歌頭·游泳》，其中“一橋飛架南北，天塹變通途”意為武漢長江大橋建成以后，長江天險成為通暢的大路。

2、在貴州省中部的清水河上，一座高速公路大橋飛架于兩座大山之間，將天塹變為了通途。這條高速公路就是貴甕高速。2015年12月31日，隨著貴甕高速通車，貴州省88個縣市區全部開通了高速公路，實現了“縣縣通高速”的目標。

3、長江天險成為通暢的大路。天塹變通途出自詩詞《水調歌頭游泳》，全句為一橋飛架南北，天塹變通途，意思是武漢長江大橋建成以后，長江天險成為通暢的大路。

4、大橋設計有足夠安全儲備，當年的設計以極端環境為標準：假設兩列雙機牽引火車，以最快速度同向開到橋中央，同步緊急剎車。

遵義湘江在建哪些大橋呢

1、年，遵義市按照規劃在湘江碧云路位置興建“碧云大橋”（原名），江邊的浙大“黔省校舍記”紀念碑亭亦將拆移。

2、為將湘江兩岸的紀念建筑連接成一片有機的整體，決定在紀念區建橋，1956年建成，當時稱紀念橋，1982年更名石龍橋，今仍是連接新老二城的主要通道之一。

3、湘江七橋又名淥口大橋，原為省道S333（原S313）的一部分，是株洲縣淥口至米山塘公路（南洲新區至雷打石鎮）的一座跨湘江大橋。大橋全長957米，寬28米，為雙向六車道。

4、在該工程一標段小河口湘江特大橋施工現場，記者感受到了熱火朝天的建設氛圍。一些工人正在破樁修建承臺，一些工人正在對墩身進行水泥澆筑，施工井井有條。

5、湘江大橋在位于長沙市，橫跨湘江，連接南部片區與大王山片區。暮坪湘江特大橋系國內公路交通系統首個四跨中承飛燕式鋼桁架系桿拱橋，橋梁全長83公里，涉水主橋1067米，最大孔深達436米，樁基施工最長達20米。

貴陽南明橋介紹?

南明橋始建于1404年，已有600多年歷史，見證了貴陽的歷史變遷和文化發展。是貴陽最早建成的橋梁之一，具有很高的文化價值和觀賞價值。

南明橋作為貴陽市南明區的地標性建筑，有重要的歷史和文化價值。是貴陽市的交通要道，也是貴陽市民生活的重要組成部分。南明橋橫跨在南明河上，見證貴陽的城市發展和變遷。

民國時期，南明橋改名“中正橋”。民國37年（1948年），市政部門對橋進行改擴建。還未完工，貴陽就解放了。貴陽市人民政府繼續將此橋修完。是以鋼筋混凝土及石料相結合修建的拱橋。橋身長52米，引橋約長20米，寬13·2米。

南明橋加寬至40米，長84米。兩側為白云石雕護欄，增設14座雙叉裝飾性路燈，保持了古橋風貌。2003年前后，南明橋的周邊出現了一批新式商住樓、街心花園和休閑廣場。使南明橋成為甲秀樓風景區的組成部分。

貴陽貴安互聯互通!這7條道路被列為貴陽市重點項目

月1日貴陽在建橋梁有哪些，來自貴陽市交委的消息貴陽在建橋梁有哪些，今年貴陽市重點項目中，涉及貴陽貴安互聯互通工程的有7條道路。

貴陽軌道交通S1號線起點站位于望城坡，終點則是貴安站，線路長25公里，包括11公里的地下線，設12站。

觀潭大道 全長約19公里、寬38—44米（賓陽大道至規劃湖林支線鐵路段為38米橫斷面，規劃湖林支線鐵路至湖磊路段為44米橫斷面），雙向8車道，設計速度80Km/h。項目起于賓陽大道-太金線交叉口，終點接至湖磊路。

從貴安新區獲悉，目前貴陽貴安道路互聯互通工作正在積極推進，兩地規劃建設“九橫九縱”路網，目前已形成“三橫五縱”的道路結構，未來兩地將打造“半小時交通圈”，加快貴陽貴安協同融合發展。

月 11 日，貴陽市召開觀潭大道開工建設動員大會，作為貴陽與貴安互聯互通道路重要組成部分，觀潭大道建成后將進一步優化城市空間布局，推動區域協同發展。

項目力爭2021年上半年完工。“該項目作為貴陽市中心城區快速路網，是天河潭大道—金戈路—建設大道橫線的一部分。通過金戈西路，可通過甲秀南路、天河潭大道連接貴安。