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碳纖維零件制作方法(干碳和碳纖維的區別)(干碳纖維與濕碳纖維的區別)

干碳和碳纖維的區別

1、干碳纖維和濕碳纖維的制造方法不同,價格也不同。干碳纖維更貴,制造工藝更急切,制造成本更高。

2、碳纖維是很多更高性能跑車和賽車不使用的一種材料,但在其它民用車上是能看見的。

3、碳纖維重量輕,強度高,因此這些材料受到了很多超跑廠商的歡迎。

4、很多超跑的車廂大都碳纖維的。

5、很多改裝車愛好者都會為自己的車車改裝碳纖維發動機罩,強度高,可以可以減輕車頭重量。

6、有些改裝車愛好者會把前翼子板和發動機罩換成碳纖維。

7、干碳纖維在能制造過程中殘留樹脂較少,用這樣的碳纖維加工成的構件強度較高。

8、濕法碳纖維中的樹脂含量較高,那樣的碳纖維的制造成本較低。

9、市面上有很多冒充的碳纖維組件,這些碳纖維組件只是一層仿碳纖維貼只不過是。

10、另外一些零件是塑料的,但是表面遍布了一層碳纖維布。車友在去購買碳纖維零件時,一定要特別注意不識別這些偽冒產品。

11、碳纖維也這個可以著色效果。如果改裝碳纖維組件,還可以不把這種組件噴成和車身一樣的顏色。降低油耗。

碳纖維小陰角陰角斜角怎么切

碳纖維小陰角、陰角斜角最好不使用專業的碳纖維切割機通過鋸,這些機器可以不精確地壓制刀具的深度和位置,這個可以比較有效地盡量避免碳纖維層之間的分層和表面開裂現象,從而可以保證切割后出來的零件質量和精度。假如也沒這種設備,也是可以使用手工工具進行旋轉切割,但必須完全掌握一定的技巧和經驗,盡量的避免刀口不整齊的隊列、碳纖維層分層等問題的發生。另外,切碳纖維時一定要佩帶好防護手套、口罩等防護用品,盡量避免碳纖維顆粒對人體造成傷害。

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