混凝土路面修補料在冬季施工中尤為重要，因為低溫環境會影響材料的固化和強度。以下是混凝土路面修補料的常用用法：，，1. 基層處理：在修補前，必須對裂縫、坑洼或破損處進行徹底清潔和打磨，以確保修補料與原路面有良好的粘結效果。，，2. 混合比例：按照廠家提供的配比準確稱量材料，通常需要添加適量的水或其他添加劑來調整混合物的稠度。，，3. 涂抹方法：使用刷子、滾筒或噴涂器均勻涂覆修補料于受損區域。注意保持涂層均勻，避免出現氣泡和不平整現象。，，4. 壓實和養護：待修補料初步硬化后，應使用手工或機械方式進行壓實，確保修補層與原有路面緊密結合。隨后需進行適當的養護，如覆蓋濕布或噴灑養護劑，以促進修補層的完全固化。，，5. 溫度控制：冬季施工時，應盡量縮短暴露時間，并采用保溫措施保護修補區域，防止因溫度過低導致修補料過早固化。

混凝土路面修補料的用法

一、護砼一號路面速凝修補劑用法

1. 基面清理
   • 對原結構混凝土基面，用鋼絲刷將松散物清除，并用空壓機將灰塵吹凈。這一步是為了保證修補面的干凈和平整，使修補料能夠更好地粘結。
2. 基面浸潤
   • 在澆筑前2 - 3小時將基面用水充分濕潤并除去明水；冬季施工時，應在灌注前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。適當的基面浸潤有助于修補料與基面更好地結合，防止干燥的基面吸收修補料中的水分而影響性能。
3. 界面處理
   • 在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑，增強修補料與基面的粘結性。
4. 制拌
   • 根據現場修補面積與修補速度，將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中，干拌10s后，按產品規定的加水量稱量后，分兩次加水拌和：第一次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。冬季施工時，應采用不超過65℃的溫水進行拌和，拌和料溫度應在10℃以上。合理的制拌過程能夠確保修補料的性能達到最佳狀態。
5. 修補
   • 用灰刀或抹刀將修補料分層、均勻地將破損面修補平整、密實。每次制拌的修補料，從制拌開始至修補結束，時間不得超過30min。超時或和易性不滿足澆筑要求的修補料，不得繼續使用。這樣可以保證修補的質量和修補料的有效性。
6. 養生
   • 用塑料條將修補料頂面覆蓋，然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下，3 - 4h后可結束養生，或根據結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束養生。冬季應采用保溫措施，養生期適當延長。養生能夠使修補料充分固化，達到設計強度。

二、湘環混凝土Z3 - T路面快修材料用法

1. 施工前準備
   • 建議施工前1小時將工作面充分潤濕至不滲水為止，確保施工面的濕度合適。
2. 混合
   • 按照100:20的比例混合均勻，嚴格控制配比，以保證修補料的性能。
3. 施工
   • 對于水泥混凝土路面的麻面、空鼓、脫皮、砂光、脫殼、裂縫、露筋、脫皮、露石等病害可直接施用于病害部位。可用于修補開裂的工業和民用混凝土建筑的表面，或修補已損壞且不能滿足設計要求的工業和民用建筑。適用于水泥混凝土路面的薄層修補，最薄可加工至3毫米。如果在夏季高溫施工時發現混合后的修補料變稠，可加入少量乳液，攪拌后繼續使用。

三、一般混凝土路面修補料用法

1. 縫面處理
   • 清理表面污物，使縫面清潔，同時檢查裂縫走向、深度等狀態。這是為了更好地確定修補方案和保證修補效果。
2. 設置灌漿孔
   • 沿縫兩側鉆斜孔，孔距合適，使得漿液可滲入裂縫或空隙，并且要將孔內雜物吹干凈，以便灌漿操作順利進行。

混凝土修補料養護周期

修補料冬季施工注意事項

混凝土路面常見病害及處理

修補料與基面粘結技術